Ferrari випробує «тестові елементи» після невдачі з оновленням

У Ferrari підготували велике оновлення перед Гран Прі Франції, проте після тренувань відмовилися від нового днища.

Однак нові антикрила і гальмівні повітроводи були збережені в спробі наздогнати Mercedes. На Гран Прі Австрії Ferrari привезе ще трохи нових елементів.

Керівник Ferrari Маттіа Бінотто визнав після гонки в Ле-Кастелле: «Не думаю, що того вікенду ми отримали всі відповіді, тому що днище працювало не так, як слід. Ми попрацюємо над цим.

В Австрії ми знову привеземо тестові елементи, щоб спробувати знайти відповіді. Нам це вдасться тільки тоді, коли всі вузли будуть функціонувати так, як очікується».

Головним чином Ferrari зосередитися на тому, щоб зрозуміти, чому оновлення перед Гран Прі Франції не спрацювало.

Себастьян Феттель, який став п'ятим у Франції, сказав, що перед Ferrari постало «непросте завдання», але на його розв'язання «кинуті всі сили». Він сказав: «Тиск є, і в нас є амбіції прогресувати. Якби це було легко, ми б зробили це за день.

Але це не так. Mercedes дуже сильна і зараз позначає межу для всіх команд. Ми зобов'язані підготувати рішення, зробити машину швидшою, щоб чинити тиск на них».

Ferrari досі не здобула жодної перемоги в сезоні. Феттель першим перетнув фініш у Канаді, але через штраф у п'ять секунд став другим у протоколі.

В особистому заліку Феттель на 76 очок відстає від лідера сезону Льюїса Хемілтона. У Кубку конструкторів відрив Mercedes від Ferrari становить 140 очок.

Феттель сказав, відповідаючи на запитання, як він знаходить мотивацію в таких умовах: «Може, я недостатньо розумний, але я не дуже багато думаю про це. Я просто дивлюся вперед. Я частина команди - цього мені й хочеться. Я намагаюся допомогти, де можу. Ми очікуємо наступної гонки, але також я намагаюся допомогти знайти правильний шлях з прицілом на три, чотири, п'ять етапів.

Я не вважаю, що виклик змінився, якщо порівняти з минулим роком або з 2017-м. Зараз, звичайно, ми в кращому положенні, ніж в 2015-му або в 2016-му. Але в минулому сезоні ми на цій стадії були набагато більш конкурентні, ніж зараз. Немає сенсу згадувати, якими були розриви і результати в попередній гонці, або десять гонок назад. Важливо лише подивитися на ті гонки і зрозуміти, що можна було зробити краще».

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

1/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, Себастьян Феттель, Ferrari SF90

2/10

Фото: Енді Гон / LAT Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

3/10

Фото: Енді Гон / LAT Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

4/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Себастьян Феттель, Ferrari SF90

5/10

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Шарль Леклер, Ferrari

6/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Шарль Леклер, Ferrari, Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1

7/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90

8/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Спортивний директор Ferrari Лоран Мекіс

9/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Себастьян Феттель, Ferrari

10/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images