Эстебан Гутьеррес: Мы хотим регулярно зарабатывать очки
13.03.14 18:33
...
13/03/2014, F1news
Общаясь с журналистами накануне первой гонки сезона, Эстебан Гутьеррес заявил, что команда в хорошей форме. Пилот Sauber надеется регулярно зарабатывать очки, однако добавил, что после первых этапов цели могут быть скорректированы…
Вопрос: Эстебан, что вы чувствуете перед началом сезона?
Эстебан Гутьеррес: Я очень рад, что сезон начинается - ожидание несколько затянулось. Я возлагаю большие надежды на этот сезон. В регламенте произошли существенные изменения, поэтому сейчас все в равных условиях.
Вопрос: Вы можете сравнить межсезонья этого и прошлого года?
Эстебан Гутьеррес: Для меня они отличались весьма заметно. В прошлом году я был дебютантом, многому должен был научиться, поэтому принимал не слишком активное участие в обсуждении работы машины.
В этом году всё иначе. У меня уже был необходимый опыт, вместе с командой я занимался модернизацией машины, больше времени проводил с инженерами. Сейчас я чувствую себя более уверенно, общаясь с техническими специалистами команды, лучше разбираюсь в технике, знаю, чего от меня ждут. В машине много новых систем, пришлось потратить достаточно времени, чтобы разобраться с тем, как всё это работает.
Вопрос: Инженеры чаще прислушивались к вашим пожеланиям, чем в прошлом году?
Эстебан Гутьеррес: Да, конечно. Им важно было понять, как ведет себя на трассе новая машина, а в этом аспекте очень важна обратная связь со стороны гонщика.
Вопрос: В какой форме Sauber подошла к началу сезона? В конце прошлого года у вас была конкурентоспособная машина…
Эстебан Гутьеррес: Пока очевидно лишь то, что новый сезон будет не похож на предыдущий. Сложно оценить нашу позицию относительно остальных команд до тех пор, пока мы не проведем гонку. Сейчас невозможно делать прогнозы, но пока мы не до конца довольны скоростью машины. Сама по себе она неплохая, мы добились прогресса во многих областях, в Ferrari отлично поработали над силовой установкой, но пока мы не проведем квалификацию и гонку, мы не узнаем, где находимся относительно соперников.
Вопрос: Насколько сложно пилотировать новую машину?
Эстебан Гутьеррес: Характеристики новой машины заметно отличаются от прошлогодней. В этом сезоне появилась сложная система торможения brake-by-wire. Пришлось потратить время, чтобы найти подход – это было непросто, но с каждым выездом на трассу мы лучше узнавали машину и прогрессировали.
Вопрос: Насколько сложно было адаптировать свой стиль?
Эстебан Гутьеррес: Сначала нужно было разобраться в характеристиках новых систем, а потом вносить коррективы в пилотирование. Думаю, мне удалось это сделать. На тестах было достаточно времени, чтобы со всем разобраться. Полагаю, я готов ко всему, что может произойти по ходу этого уик-энда.
Вопрос: Учитывая перемены в регламенте, на ваш взгляд, у опытных гонщиков по-прежнему будет преимущество перед дебютантами?
Эстебан Гутьеррес: Полагаю, что да, ведь у тех гонщиков, кто провел в чемпионате не один год, большой опыт, они сталкивались с разными ситуациями, им легче разобраться со всеми нововведениями, поэтому они раньше обретут скорость.
Вопрос: Какие цели вы ставите перед собой на эту гонку и на сезон?
Эстебан Гутьеррес: Моя цель – стабильно зарабатывать очки. Более точно можно будет сказать после нескольких гонок, когда определится расстановка сил. В данный момент команда ставит цель регулярно зарабатывать очки.
Вопрос: Думаете, вам по силам финишировать в первой десятке в это воскресенье?
Эстебан Гутьеррес: Пока не знаю! (смеётся)
Вопрос: Обычно более обеспеченные команды быстрее добиваются прогресса. В этом сезоне ситуация повторится?
Эстебан Гутьеррес: Я надеюсь, что перемены в регламенте откроют перед нами дополнительные возможности. Обычно ведущие команды быстрее прогрессируют по ходу сезона, поскольку обладают большими ресурсами. Это вполне логично, но, повторюсь, в этом году у Sauber есть шанс, мы постараемся максимально его использовать.
Вопрос: Что для этого нужно сделать в первую очередь?
Эстебан Гутьеррес: Добиться надежности машины.
Вопрос: Вы согласны с тем, что в новом сезоне скорость в квалификации станет не так важна?
Эстебан Гутьеррес: Скорость в квалификации по-прежнему важна, как и темп на длинной дистанции. Однако, ещё важнее – финишировать в гонке, а для этого машина должна быть надежной.
Вопрос: Вы уверены в надежности Sauber?
Эстебан Гутьеррес: Да, мы вполне довольны надежностью машины. На тестах команда провела три симуляции гонки – все системы работали отлично, у нас не возникло проблем. Мы вполне уверены в надежности и попробуем добиться от машины максимума.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Альтернатив немає. У Ред Буллі розповіли, хто буде напарником Ферстаппена Команда не планує цього сезону міняти Цуноду
Гюлькенберг двічі проігнорував накази команди на шляху до свого першого подіуму Рішення пілота виявилися повністю виправданими
Феррарі оголосила про продовження контракту з одним із пілотів Антоніо Джовінацці залишиться частиною Скудерії
Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року
Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





