Головна » Інтерв'ю » Ерікссон: Цього року хочу перемогти в IndyCar

Ерікссон: Цього року хочу перемогти в IndyCar

29.01.19 00:04

Колишній пілот Sauber Маркус Ерікссон ставить перед собою високе завдання у новій серії.

"Мої другі тести пройшли дуже добре, я грунтувався на досвіді, який отримав в грудні. В основному пробували різні налаштування і багато інших різних речей, перш ніж ми вирушимо в Сент-Пітерсберг. Кожне коло я дізнаюся про IndyCar все більше, її машини дуже непрості. Важко обміркувати, як використовувати її найкращим чином. Але в останні півтори години тестування я дійсно почав входити в ритм, і у нас була хороша кінцівка. Я пішов звідти з дуже позитивними емоціями. Приємний сюрприз, що ми з Хінчкліффом даємо команді схожий зворотний зв'язок про те, чого ми хочемо від автомобіля. Це здорово для всього нашого сезону, тому що тренування дуже короткі. Ми можемо спробувати різні речі і, якщо Джеймс знайде те, що працює у нього, це, ймовірно, спрацює і у мене. І те ж саме навпаки. Це прискорить процес знаходження хороших налаштувань. Перемога в гонці - це, безумовно, мета, так і повинно бути. Я з величезною повагою ставлюся до кращих хлопців цієї серії, які тут вже давно і мають досвід гонок на цих типах трас і на цьому типі машин. Тому я знаю, що це буде великою проблемою для мене. Але у мене відмінна команда, тому я відчуваю, що у нас є шанси виграти. У будь-якому випадку я думаю, що завжди потрібно прагнути нагору, щоб досягти чогось. І я поставив собі за мету - виграти в цьому році гонку і боротися за лідерство настільки, наскільки зможу. Це важка задача, але вона досяжна", - вважає Ерікссон.

джерелоnoteyu

Інтерв'ю формули 1

У Renault вважають, що топ-команди Ф1 більше втратять через зміну регламенту

← Попердня

Ді Грассі вступив у суперечку з Марко щодо Формули Е

Наступна →

Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.

Мексика 24.10.25 00 12 36

Новини формули 1

26.10.2025 01:14 Норріс красиво взяв поул Гран-прі Мексики, провал Піастрі

25.10.2025 23:58 Гран-прі Мексики: суперколо Норріса, Ферстаппен і Піастрі відстають

25.10.2025 23:55 Шарль Леклер: Мені не здається реалістичним випередити суперників у кваліфікації

25.10.2025 20:40 Шарль Леклер зробив прогноз на Гран-прі Мексики: «Вони у власній лізі»

25.10.2025 20:39 Ред Булл поставив новачку чітку умову, пов’язану з Ферстаппеном

25.10.2025 20:38 Макларен – фаворит, але є нюанс і чому Ферстаппен повільніший, ніж здається

25.10.2025 20:36 Новачок Ред Булл: «Результат перевершив очікування. Думаю, вони задоволені»

25.10.2025 20:36 Лідер Ф1: «Не очікував цього від Ферстаппена. Мене це дивує»

25.10.2025 20:33 Вільньов засватав у Ред Булл заокеанського чемпіона

25.10.2025 20:30 Макларен проти тиску Ферстаппена. Націлені на перемогу в особистому заліку

Найближчі перегони

Гран-Прі Мексики
(24 - 26 жовтня 2025)

практика 1
24 жовтня 20:30 - 22:00

практика 2
25 жовтня 00:00 - 01:30

практика 3
25 жовтня 19:30 - 20:30

кваліфікація
26 жовтня 00:00

ПЕРЕГОНИ
26 жовтня 22:00

найближчі гран-прі

07 - 09 листопада 2025
Гран-Прі Бразилії Місцезнаходження: Сан-Паулу, довжина траси 4309 м, дистанція Гран-Прі 305.909 км

20 - 22 листопада 2025
Гран-Прі США Місцезнаходження: Лас Вегас, довжина траси 6201 м, дистанція Гран-Прі 310.05 км

28 - 30 листопада 2025
Гран-Прі Катару Місцезнаходження: Доха, довжина траси 5380 м, дистанція Гран-Прі 306.66 км

Календар 2025

Останні новини

Норріс красиво взяв поул Гран-прі Мексики, провал Піастрі Норріс взяв поул, Феррарі здивували

Гран-прі Мексики: суперколо Норріса, Ферстаппен і Піастрі відстають Остання практика перед кваліфікацією

Шарль Леклер: Мені не здається реалістичним випередити суперників у кваліфікації Пілот Ferrari не дуже оптимістично налаштований перед кваліфікацією у Мексиці

Шарль Леклер зробив прогноз на Гран-прі Мексики: «Вони у власній лізі» Лідер Феррарі вважає, що Макларен наразі є недосяжними для суперників

Ред Булл поставив новачку чітку умову, пов’язану з Ферстаппеном Гельмут Марко дав Арвіду Ліндбладу вказівку не розбивати болід у першій практиці

Глас народу

Шарль Леклер: Ferrari виступає сильно в теплу погоду

Ага, у Сингапурі було холодно...

17.10.2025 12:27noteyu

Стефано Доменікалі: Новим уболівальникам байдуже, етап відбувається в Монако чи у Вегасі

Та й Монако, як і Сингапур, не самі цікаві траси по кількості та якості подій.

15.10.2025 19:53Дима

Джордж Расселл має бажання відмовитися від менеджерських послуг Тото Вольффа

Менеджер Тото Вольф не зміг домовитися з керівником команди Тото Вольфом, бо той прагнув собі збільшити бонуси.

03.10.2025 19:24Дима

Тото Вольфф: Макс змусив нас усіх виглядати по-дурному

це точно!

08.09.2025 11:42noteyu

Фредерік Вассер: Гамілтон потрапив у темп машини, але результат виявився поганим

Коли не хочеш визнати, що твій болід некероване лайно з непередбачуваною реакцією на налаштування. Мерси таке проходили, але чомусь не соромились визнати. Треба червоним психіатра, щоб розказав про визнання проблеми як шлях її вирішення rofl

03.09.2025 22:42Дима

Гамілтон встановив новий антирекорд

Та ця статистика "висмоктана з пальця"! Взяти хоча б такий факт, що ще 10 років тому етапів за сезон було 15-16, а тепер 24. Імхо, натягують сову на глобус.

02.09.2025 11:54noteyu

Гамілтон встановив новий антирекорд

Спринт не рахується?

01.09.2025 12:50helmut

Хуан-Пабло Монтойя: Я б хотів, щоб Горнер був в Aston Martin

Скажіть йому хтось, що Ньюї вірогідно пішов від бичків саме через токсичність Горнера після внутрішнього розслідування проти останнього.

20.08.2025 11:35noteyu

Норріс пояснив, чому програв Піастрі старт в Угорщині

Немає відчуття ситуації. Ферстаппен би на його місці одразу б скористався вільним простором. а не пірнав би під суперника.

07.08.2025 11:20noteyu

Льюїс Гамілтон: «Феррарі треба мене замінити. Від мене жодної користі»

А декілька тижнів тому казав, що націлений виграти з червоними восьмий титул ...

03.08.2025 11:57noteyu

Андреа Стелла: Варіант з подвійним піт-стопом розглядався, але Норріс вирішив інакше

А Норріс стверджував, що його інженер обрав "хард" і просто спитав його згоду.

31.07.2025 11:42noteyu

Льюїс Гамілтон: Наприкінці гонки в Бельгії мені не вистачило палива

Ну це зашквар - недолити палива.

30.07.2025 21:54Дима

Льюїс Гамілтон: «Це був вікенд, який хочеться забути. Невтішний результат»

Таке враження, що нервову поведінку червоного Льюїс нівелював під дощем, а в суху погоду взагалі нічого з ним не вийшло. Леклера лише проблеми Макса врятували.

29.07.2025 22:06Дима

Піастрі встановив рекорд Формули-1

29.07.2025 12:07noteyu

Піастрі встановив рекорд Формули-1

Австрія чи Австралія? Не чує баба.

29.07.2025 06:12Дима

Як справи?

Дима: Що за ...? Квала в 00:00, а не 23:00.
25.10.25 23:10
Дима: Одного разу графіка Ф1 показала битву за 18 позицію між Піастрі, Норрісом та Алонсо. Тролі.
18.10.25 20:36
Дима: Алонсо гарно кеглі збиває, правда варто спробувати це робити не собою.
18.10.25 20:21
noteyu: У Норріса був шанс випередити DRS-шарманку. Але 4+ секунди на піт-стопі — це треш.
22.09.25 09:59
noteyu: Вассер перед гонкою сказав, що в них буде агресивна стратегія! )))
31.08.25 18:18
Дима: Червоні вирішили скористатись сейфті-каром. Прорахувались, але де?
31.08.25 17:15
noteyu: Англійська «ейч» (H) має перекладатися як «г», а «джі» (G), як "ґ". Такі правила. Наприклад «honor» — гонор, честь, шана. «Hoverla» — Говерла.
Стосовно другої літери у прізвищі Hamilton, то допускається як «а», так і «е». Але більш літературно, імхо, (та більш північно-американсько) «а» )), хоч він і британець за походженням )).
З Гаджаром-Аджаром теж в принципі допустимі обидва варіанти.
31.08.25 12:08
noteyu: Вітаю, час дійсно змінився. Це іноді трапляється через те, що організатори вносять корективи у розклад через декілька місяців після публікації календаря. Виправив, дякую.
31.08.25 12:00
maxizh: І давно хотів спитати: чому англійську Н ви перекладаєте як Ге? Це такі нові тренди укр.мови? Весь світ каже Хемілтон, у нас Гамільтон, вони Хорнер, а ми Горнер.
31.08.25 09:16
maxizh: Вітаю!
У вас час на сайті початку кваліфікації та самої гонки стоїть не вірний.
31.08.25 09:13
Дима: Він щось відчував )))
07.08.25 06:09
noteyu: Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
06.08.25 12:15
Дима: Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
04.08.25 21:23
noteyu: На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
04.08.25 12:15
Дима: Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
03.08.25 18:17
noteyu: Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
03.08.25 17:59
Дима: Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55
noteyu: Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15
noteyu: шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54
Дима: А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.

15.06.25 22:36
noteyu: Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51
noteyu: Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43
Дима: А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54
noteyu: Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48
Дима: Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40
Дима: Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10
noteyu: Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21
noteyu: Все може бути )
07.05.25 11:58
Дима: Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08
noteyu: Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43
Дима: Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16
noteyu: Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15
Дима: Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55
noteyu: Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23
noteyu: Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49
Дима: Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32
noteyu: Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17
Дима: Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04
noteyu: З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58
Дима: Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24