Эрик Булье: Мы продолжим атаковать
18.10.13 19:23
...
18/10/2013, пресс-служба Lotus F1
После очередного неплохого выступления команды Lotus F1 на японском этапе чемпионата её руководитель Эрик Булье высказал уверенность в том, что его подопечные уверенно завершат сезон.
Вопрос: Такое впечатление, что сейчас дела вашей команды на трассах складываются весьма удачно?
Эрик Булье:
Безусловно, в нескольких последних гонках мы добились хороших результатов, так что наше возвращение на базу в Энстоун перед последними четырьмя Гран При сезона сопровождалось позитивными эмоциями. На двух заключительных европейских этапах действительно произошёл некоторый спад, поэтому пришлось отыгрываться, однако теперь в обоих зачётах чемпионата мы выглядим неплохо по отношению к соперникам.
Вопрос: Были ли вы довольны, когда видели, что машина Lotus на протяжении половины Гран При Японии занимала лидирующую позицию?
Эрик Булье:
Очень доволен. Как руководитель команды, я в курсе всей той работы, скрытой от посторонних глаз, которая идёт на базе в Энстоуне, чтобы наша машина была быстрее, чем техника соперников. Это постоянная борьба, поэтому всем сотрудникам очень приятно видеть, как одна из наших машин лидировала на протяжении столь значительной части дистанции. Роман Грожан выступил великолепно. Не секрет, что не всегда его карьера в Формуле 1 складывалась гладко, но теперь видно, что в этом году подход Романа к работе стал намного более зрелым, и результаты мы видим на трассе.
Здорово, что оба гонщика успешно выступают за рулём E21, одной из лучших машин этого сезона.
Вопрос: Можно ли ожидать, что команда вскоре объявит о составе на 2014 год?
Эрик Булье:
Пока мы не собираемся его объявлять, но за кулисами идёт активная работа. Мы знаем, что в следующем году Кими Райкконен будет выступать в другой команде, но при этом понимаем, что Роман может обеспечить команде не только определённую преемственность, но, как мы видим в последнее время, ещё и высокие результаты.
В настоящий момент на рынке немало других хороших гонщиков, поэтому сейчас, когда у нас сильные позиции, мы оцениваем все возможные варианты. Интерес к Lotus F1 сейчас высок, так что мы уверены, что в 2014 году у нас будет сильный состав.
Вопрос: Ходит много разговоров о финансовой ситуации команды…
Эрик Булье:
Разговоров много, но за кулисами происходит немало позитивных событий. Разумеется, когда процесс будет завершён, мы обо всём объявим официально, поскольку будущее команды должно быть в полной мере обеспечено.
Вопрос: Что вы можете сказать о состоянии инженерного корпуса команды в 2014 году?
Эрик Булье:
В этом году от нас действительно ушло несколько специалистов, но и мы приглашали новых людей. В последнее время эти процессы шли довольно активно, причём, не только в нашей команде. Но это часть спорта – так было и будет всегда. Сила нашего инженерного департамента проявилась в том, что мы успешно внедрили шасси с удлинённой колёсной базой.
Все эти перемены были связаны с новым подходом к разработке машины, и сейчас, когда команда конструирует шасси для следующего года, мы получили подтверждение нашей концепции. Уверен, череду успешных выступлений мы сможем продолжить в новом сезоне.
Вопрос: Какая цель стоит перед командой накануне оставшихся гонок чемпионата?
Эрик Булье:
Мы должны бороться за подиумы, чтобы заработать очки, которые помогут укрепить наше положение в Кубке конструкторов. Конечно, мы хотим бороться за победы в гонках и постараемся воспользоваться любой ситуацией, как это было в Японии. Но наше стремление претендовать на победы наталкивается на одно существенное препятствие – скорость Red Bull. Мы продолжаем атаковать, и если нам удастся опередить их уже в этом году, это будет отличное достижение.
Вопрос: Чего реально можно добиться в Кубке конструкторов?
Эрик Булье:
Если несколько заключительных гонок мы проведём столь же сильно, тогда есть математические шансы занять второе место в командном зачёте, и это вполне достижимая цель. Разумеется, мы понимаем, что в нашем спорте может произойти всё, что угодно, однако второе место в Кубке конструкторов могло бы стать великолепным результатом, поэтому мы продолжим атаковать…
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року
Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро
Льюїс Гамілтон: Не можу передати, як важко керувати Ferrari під дощем Пілот Ferrari прокоментував свою гонку в Британії
Аяо Комацу: Зіткнення наших пілотів - це останнє, що має відбуватися Керівник Haas оцінив зіткнення Олівера Бермана та Естебана Окона в Британії
Юкі Цунода: Не сказав би, що зробив багато помилок у Британії Пілот Red Bull оцінив свою гонку в Британії
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





