Даниил Квят: Я вижу только руль и трассу
28.01.14 09:22
...
28/01/2014, F1news
Стянув покрывало с STR9 Жан-Эрик Вернь и Даниил Квят еще около часа отвечали на вопросы журналистов телевизионных бригад и пишущей прессы. Отдельная встреча состоялась у Даниила с представителями российских изданий, приехавших в Херес...
Вопрос: Даниил, какие впечатления от внешнего вида новых машин?
Даниил Квят:
У всех довольно разные решения. Думаю, до начала первой гонки многое изменится. Возможно, появятся совсем другие формы. Я думаю, в этом году обновлений будет намного больше, чем в прошлом...
Вопрос: Тем не менее: как лично вам внешний вид вашей новой машины?
Даниил Квят:
Самое главное, чтобы это была быстрая машина. В конечном итоге все, что вижу я – это руль и трасса.
Вопрос: Первый день за рулем отработает Жан-Эрик, вы – второй…
Даниил Квят:
Я с самого начала предпочитал начинать работать во второй день. Маловероятно, что в первый день все пройдет гладко. Все-таки машина кардинально новая. Мне нравится то, что я сяду за руль только во второй день.
Вопрос: Это было ваше решение или команды?
Даниил Квят:
Конечно, моим мнением интересовались, но это решение команды.
Вопрос: В Мизано прошла обкатка машины. Что-то удалось уже узнать?
Даниил Квят:
Это была обычная обкатка. На самом деле, там трудно было что-то понять.
Вопрос: Какие ощущения у вас от презентации? Все прошло примерно так же, как вы себе представляли?
Даниил Квят:
До этого я подобные церемонии видел только на видео. Естественно, быть частью всего этого – это фантастика. Отличные ощущения. Пришло много людей, мне было действительно приятно. Мы очень долго готовились к тестам, к новому сезону. И этот день очень многое значит для команды и для меня лично.
Вопрос: От интервью не устали?
Даниил Квят:
Да нет. Я всегда говорил, что общение с журналистами – это часть работы. Причем, достаточно интересная. Говоря с журналистами, я даже что-то новое узнаю о себе. Узнал, например, что у меня папа – магнат (смеётся).
Вопрос: Вы готовы к тому, что теперь к вам всегда будет приковано внимание?
Даниил Квят:
Да. Но – по крайней мере пока – я этим наслаждаюсь. Это тоже часть мира Формулы 1. Мне эта часть работы нравится. Уж точно не надоедает. Может быть, в будущем что-то изменится – не знаю. Но пока я добрый (смеётся).
Вопрос: Есть какой-нибудь вопрос, который вам задают постоянно, от которого вы уже устали?
Даниил Квят:
В Остине и в Сан-Паулу я немного устал от вопросов о своем прошлом. Постоянно спрашивали про жизненный путь, про карьеру. Было скучновато.
Вопрос: Планируете завтра следить за работой Жана-Эрика?
Даниил Квят:
Да, я с самого утра буду на трассе. Буду участвовать во всех брифингах, стараться узнавать что-то новое. Смотреть, что происходит.
Вопрос: С трассой в Хересе вы уже знакомы?
Даниил Квят:
У нас были тесты, когда я выступал в Формуле-Renault 2.0. Мы два года подряд сюда приезжали тестироваться зимой.
Вопрос: Сколько дней вы отработали на симуляторе?
Даниил Квят:
На новой машине удалось отъездить три полных дня. Неплохой срок.
Вопрос: Модель STR9 уже загружена в симулятор Red Bull?
Даниил Квят:
Да. Работа была плодотворной. Мы попытались сделать так, чтобы при этом присутствовал мой гоночный инженер. Сейчас важно, чтобы мы как можно больше времени провели друг с другом, привыкали работать вместе. Я, если честно, не большой поклонник симуляторов. И все же гонщикам порой это может быть полезно. Можно изучить кнопки на руле, конфигурацию трассы, поработать с настройками. Это действительно полезно, но наслаждения от самой езды можно испытать только за рулем настоящей машины.
Вопрос: По работе на симуляторе уже удалось составить какое-то впечатление о том, насколько сильно STR9 отличается от прошлогодней машины?
Даниил Квят:
Естественно, они отличаются. Правила изменились сильно. В начале года, возможно, будет не слишком много прижимной силы. Инженерам нужно работать в этом направлении. Думаю, это одна из главных областей в этом году, над которой будут работать команды.
Вопрос: Насколько сильно отличается руль?
Даниил Квят:
Я бы не сказал, что очень сильно. Появился небольшой экранчик, добавилось несколько новых кнопок. Он чуть увеличился в размерах, стал тяжелее, но в целом все знакомо.
Вопрос: У мотора новый звук...
Даниил Квят:
Честно говоря, мне звук очень понравился. Я думаю, многим не очень нравится внешность новых машин – по крайней мере, пока. Но, мне кажется, звук всем должен понравиться. Он стал более низким, более агрессивным. К изменениям нужно привыкать. Формула 1 поэтому и называется Формулой 1, что это не моносерия. Здесь постоянно что-то меняется.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року
Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро
Льюїс Гамілтон: Не можу передати, як важко керувати Ferrari під дощем Пілот Ferrari прокоментував свою гонку в Британії
Аяо Комацу: Зіткнення наших пілотів - це останнє, що має відбуватися Керівник Haas оцінив зіткнення Олівера Бермана та Естебана Окона в Британії
Юкі Цунода: Не сказав би, що зробив багато помилок у Британії Пілот Red Bull оцінив свою гонку в Британії
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





