Булье: В Сильверстоуне Lotus вновь поборется за подиум
21.06.13 19:43
...
21/06/2013, пресс-служба Lotus F1 Team
Руководитель Lotus F1 Эрик Булье накануне Гран При Великобритании поделился своим мнением о предстоящем этапе, выразив уверенность, что в Сильверстоуне команда сможет побороться за подиум.
Вопрос: Что вы можете сказать о новых совладельцах команды?
Эрик Булье: На этой неделе у нас есть хорошие новости, которые означают очередной шаг в развитии команды, сделанный компанией Genii Capital. 35% акций команды было продано Infiniti Racing Partners, организации, разделяющей наши цели, и поддерживающей Genii Capital в видении будущего команды.
Ежедневная работа на базе в Энстоуне останется неизменной, но что касается будущего, то доступ к глобальным организациям, которые есть у руководителей Infiniti Racing Partners, открывает для нас широкие возможности для привлечения спонсоров самого высокого уровня.
Обычная практика для Формулы 1 и для других видов спорта, когда инвесторы владеют частью акций команды. В Genii Capital в течение какого-то времени вели переговоры с потенциальными партнерами, поскольку хотели удостовериться, что собираются принять правильное решение. Мы рады, что смогли найти сильного инвестора – это поможет укрепить позиции команды и позволит работать на будущее.
Вопрос: Гонка в Монреале стала вторым этапом подряд, в котором результаты не соответствовали ожиданиям. Команда начинает отдаляться от лидирующей группы?
Эрик Булье: Конечно, нет. В Монако было очевидно, что у нас есть скорость и способность показать хороший результат. В Монреале была другая история, команда провела сложный уик-энд, и мы учтем это. Там у нас возникли небольшие проблемы, но мы смогли точно определить их причины. Команда получила несколько полезных уроков, поэтому отправляется в Сильверстоун с определенными планами, намереваясь вновь побороться за подиум.
Вопрос: Сможет ли команда продолжить борьбу за чемпионский титул?
Эрик Булье: Да, само собой, мы не допустим, чтобы два уик-энда с низкими результатами нас остановили. E21 неплохо подготовлена к Сильверстоуну – мы привезем новинки, которые позволят повысить ее эффективность. Кроме того, в дальнейшем по ходу сезона у нас будут очередные обновления.
Вопрос: Что вы думаете о выборе шин на ближайшие гонки?
Эрик Булье: В этих вопросах мы доверяем Pirelli, поскольку у них есть вся информация о резине, и они могут выслушать опасения всех команд. Некоторые соперники очень хотят, чтобы шины стали другими, кто-то хочет, чтобы они остались без изменений. Посмотрим, как будут развиваться события в следующих трех гонках, на которых составы резины уже были объявлены, и как это повлияет на выбор составов на будущие гонки.
Вопрос: Как вы можете оценить выступления обоих гонщиков в Канаде?
Эрик Булье: Кими отлично поработал. Примите во внимание, что у него были проблемы с тормозами, но он все равно смог заработать очки. Он был расстроен, команда тоже, ведь он во второй гонке подряд не смог показать более высокий результат, но у нас есть все необходимое, чтобы изменить эту тенденцию в Сильверстоуне.
В двух из трех последних гонок Роман был незаметен. Наши расчеты показывают, что в Испании подиум был возможен, если бы не отказ компонентов, которые привели к сходу. В Монреале его скорость не впечатляла из-за того, что нам пришлось изменить шинную тактику. Если бы мы использовали тактику одного пит-стопа, то у Романа были бы шансы
финишировать в первой десятке.
Вопрос: Что вы думаете о рекордной серии результативных финишей, которую продолжает Кими?
Эрик Булье: Кими – настоящая машина по зарабатыванию очков. Здорово, если он сможет установить новый рекорд, даже если говорит, что его не волнуют подобные вещи. С момента возвращения в Формулу 1 он зарабатывал очки стабильнее всех: интересно, что сейчас говорят те люди, кто сомневался в способности Кими добиться успехов после возвращения в Формулу 1?. Ему не повезло в двух прошедших гонках, но я уверен, что пилотам, с которыми он борется, тоже однажды не повезет.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Альтернатив немає. У Ред Буллі розповіли, хто буде напарником Ферстаппена Команда не планує цього сезону міняти Цуноду
Гюлькенберг двічі проігнорував накази команди на шляху до свого першого подіуму Рішення пілота виявилися повністю виправданими
Феррарі оголосила про продовження контракту з одним із пілотів Антоніо Джовінацці залишиться частиною Скудерії
Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року
Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





