Боттас: Я ще нічого не досяг у Формулі 1

Боттас дев’ять разів фінішував на подіумі гонок Ф1 за часів виступів у Williams, чим зарекомендував себе як лідер команди, попри те, що його напарником був колишній претендент на чемпіонство Феліпе Масса.

Несподівана відставка Ніко Росберга наприкінці 2016-го відкрила перед Боттасом двері у провідну команду Mercedes, з якою згодом здобув першу перемогу.

Проте Боттасу не вдавалося на рівних виступати з новим напарником Льюісом Хемілтоном. Фіну слід підвищити свою гру, якщо він хоче втримати своє місце після сезону 2019 року, оскільки його невдачами бажає скористатися перспективний гонщик Естебан Окон.

Коли його запитали, чи є йому що доводити в Ф1, Боттас відповів: «Перш за все хочу сказати, що у мене складається відчуття, що я нічого не досяг у Формулі 1. Як на мене, мені ще багато чого треба виграти.

Я хочу досягнути своїх цілей, тому у мене ще багато роботи в Ф1.

Відчуваю, що перед іншими мені нема чого доводити, а ось перед собою - так. Команда чітко знає, на що я здатен, проте це залежить від мене - слід важко працювати, щоб постійно бути на найвищому рівні».

Боттас дуже добре розпочав сезон 2018 року, проте потім втратив форму - він став лише п’ятим в особистому заліку, у той час як Хемілтон здобув п’ятий титул.

Йому не пощастило в Баку, коли через прокол втратив перемогу, а потім пропустив уперед напарника у Сочі. Боттас став першим пілотом з 2012-го, який у складі Mercedes не виграв хоча б одну гонку протягом сезону.

«Це був сезон розчарувань, я злився на себе - на шостий сезон в Ф1 я все ще не досяг своєї мети», - сказав Боттас.

«У мене ще є час, але я починаю усвідомлювати, що у мене лише одна кар’єра. Не хочу опинитися в ситуації, коли почав би запитувати себе, чи не міг я зробити щось краще.

Цього сезону я хочу переконатися, що роблю все для досягнення своєї мети. Я зроблю для цього все, що треба. Я готовий до цього.

Все залежить від деталей. Залежить лише від мене, чи викладуся я в повну силу. Я не можу змінити деякі речі, але я знаю, на що здатен, якщо виступаю на найвищому рівні.

Я здатен перемогти Льюіса у кваліфікації та гонці. Знаю, що на це спроможний. Тепер справа в тому, чи можу я бути стабільнішим».

Боттас сподівається на переваги від зміни в його інженерній бригаді, які відбулися через перехід його гоночного інженера Тоні Росса до Формули Е.

«Це немов старт сезону з чистого аркуша, - сказав він. - Зміни є чудовими.

Наприкінці минулого сезону ми розпочали знайомитися ближче. На зустрічах взимку ми розмовляли про мої виступи та варіанти, як можна покращити ситуацію, працювали над моїми слабкими та сильними сторонами. Було приємно працювати з новими людьми».

Валттері Боттас, Mercedes AMG F1

1/12

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Валттері Боттас, Mercedes AMG F1 W10

2/12

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Валттері Боттас, Mercedes-AMG F1 W10

3/12

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Валттері Боттас, Mercedes-AMG F1 W10

4/12

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Валттері Боттас, Mercedes-AMG F1 W10

5/12

Фото: Зак Моге / LAT Images

Валттері Боттас, Mercedes-AMG F1 W10

6/12

Фото: Джо Портлок / LAT Images

Валттері Боттас, Mercedes-AMG F1 W10

7/12

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Валттері Боттас, Mercedes AMG F1 W10

8/12

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Валттері Боттас, Mercedes-AMG F1 W10

9/12

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Валттері Боттас, Mercedes-AMG F1 W10

10/12

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Валттері Боттас, Mercedes-AMG F1 W10 та П'єтро Фіттіпальді, Haas F1 Team VF-19

11/12

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Валттері Боттас, Mercedes-AMG F1 W10

12/12

Фото: Зак Моге / LAT Images