Боттас: У Mercedes вжили заходів, щоб запобігти невдалим стартам

Валттері Боттас двічі цього сезону втратив свою перевагу в поулі після проблемних стартів на Гран Прі Китаю та Іспанії.

У той час як проблема в Шанхаї, як вважається, була викликана пробуксовкою задніх коліс на пофарбованій у білий колір смузі старт-фінішу, проблема в Іспанії сталася, швидше за все, через неналежну роботу зчеплення.

Фінн розповів, що команда вирішила прибрати зчеплення, яке стояло на його боліді в Іспанії, з набору агрегатів на 2019 рік, а також внести деякі зміни до його системи зчеплення, щоб уникнути подальших проблем.

Зазвичай у Mercedes замінюють зчеплення після кожної другої гонки, тобто Боттас мав би виступити з «іспанським» зчепленням і в Монако. Проте, стартова проблема в Барселоні призвела до передчасної заміни цього агрегату.

Коментуючи розслідування проблеми на Гран Прі Іспанії, Боттас сказав: «Ми розглянули все, що можемо поліпшити — і з мого боку, і з боку команди — і знайшли причину.

Звісно, фізично зчеплення працювало не належним чином, але були й інші речі — наприклад, вібрації, які передавилася навіть на перемикач.

Ми вжили заходів, щоб запобігти цьому. Сподіваємося, що цього більше не трапиться».

Боттас прямує на Гран Прі Монако цього вікенду з найкращими шансами за всю кар’єру здобути перемогу на знаменитих вуличках князівства — на трасі, яка виявилася однією з найнеуспішніших для нього у Формулі 1.

Дві попередні гонки в Монако, які Валттері провів із Mercedes, він закінчив лише четвертим і п’ятим, кваліфікувавшись третім і п’ятим відповідно.

У трьох виступах до цього — з Williams — фінн взагалі не заробив жодного очка, маючи за найкращий результат 12 місце — і це в роки, коли боліди з Гроува претендували на подіуми на інших трасах!

Єдиними трасами, де здобутки Боттаса ще гірші, є Остін, де він ніколи не піднімався вище п’ятого місця, та Поль-Рікар, де він фінішував сьомим минулого року. На всіх інших трасах цей гонщик щонайменше раз піднімався на подіум.

«Я ніколи не відчував, що за всю свою кар’єру у Формулі 1 мав гарну машину в Монако, — розповів Боттас про свої перспективи у коментарі для Motorsport.com. — Це така унікальна траса. Вам потрібна особлива машина з точки зору механічної роботи — з урахуванням всіх цих стін, нерівностей тощо в Монако. Отже, велике запитання, як ми там виступимо.

Але наш темп у Барселоні на третьому секторі з повільними поворотами виглядає багатообіцяючим. Але існує й багато інших речей, які впливають на болід, на шини. Я лише сподіваюся, що в нас буде добра машина, тому що було б гарно скористатися унікальним шансом — змагатися за перемогу або виграти гонку.

Насправді, я ніколи не був на подіумі в Монако, тому дійсно з нетерпінням очікую на нього. Напевне я стовідсотково зосереджусь на кваліфікації і буду абсолютно холоднокровним у Q3».

Валттері Боттас, Mercedes AMG F1

Фото: Jerry Andre / Sutton Images