Алонсо: Жаль, что мне пока не удалось выиграть титул в Ferrari

Алонсо: Жаль, что мне пока не удалось выиграть титул в Ferrari

24.10.13 20:49

...

24/10/2013,



На традиционной встрече с прессой перед Гран При Фернандо Алонсо говорил о перспективах Ferrari в оставшихся гонках. Испанский гонщик заявил, что находится в оптимальной форме и надеется, что в будущем все-таки сможет завоевать чемпионский титул в составе Скудерии…


Вопрос: Фернандо, за счет чего вы сможете сохранять мотивацию до конца года, если в Сузуке уступили даже Роману Грожану?
Фернандо Алонсо: У меня всегда высокая мотивация, даже если сейчас я фактически уже и не борюсь за чемпионский титул. Во всех гонках я выкладываюсь на 100%. В оставшейся части сезона я постараюсь помочь команде завоевать второе место в Кубке конструкторов и попробую несколько раз подняться на подиум.

Что касается того, что я уступил Роману, то его результат, если честно, не стал для меня большим сюрпризом. Машины Lotus были конкурентоспособны по ходу всего уик-энда, а Роман уже в прошлом году доказал, что он быстр. Иногда он действовал слишком агрессивно, но в этом году смог измениться, сохранив былую скорость. Мы были напарниками в 2009-м, так что я знаю, насколько он быстр.

Вопрос: Несколько лет назад Феттель досрочно мог выиграть титул в Сузуке, но в той гонке финишировал третьим. Вы сможете навязать ему борьбу в этот уик-энд, ведь осознание того, что уже в это воскресенье он может завоевать титул, может стать для Себастьяна дополнительным прессингом?

Фернандо Алонсо: Я так не думаю. Если бы это была последняя гонка сезона, в которой решалась судьба титула, он мог бы избрать более консервативный подход, но до конца чемпионата ещё четыре этапа, у Себастьяна достаточно времени, чтобы оформить чемпионство. Уверен, он попытается выиграть все оставшиеся гонки. Мы со своей стороны постараемся навязать Red Bull как можно более плотную борьбу и подняться на подиум. Я не думаю, что в оставшихся гонках Себастьян изменит подход.

Вопрос: Насколько важно для вас опередить Себастьяна в оставшихся гонках?

Фернандо Алонсо: Я не так много думал о шансах опередить Себастьяна. Я продолжу выкладываться по-максимуму и постараюсь несколько раз подняться на подиум, получить удовольствие от церемонии награждения, шампанского, призов. Если Себастьян не выиграет титул здесь, это его проблемы.

Вопрос: Вам бы хотелось, чтобы Гран При Индии остался в календаре?

Фернандо Алонсо: В Индии интересная, техничная трасса. Особенно мне нравятся скоростные повороты второго сектора. Полагаю, многим нравится здесь выступать. В следующем году этого этапа не будет в календаре, но посмотрим, что нас ждет в будущем.

Вопрос: Фернандо, у вас есть опыт борьбы с Михаэлем Шумахером и Себастьяном Феттелем. Вы можете сравнить этих гонщиков?
Фернандо Алонсо: В гонках я никогда не боролся достаточно плотно с Себастьяном! Думаю, я ответил на ваш вопрос! (смеётся)

Вопрос: Четыре чемпионских титула ставят Себастьяна в один ряд с великими гонщиками прошлых лет?

Фернандо Алонсо: Не знаю. Об этом лучше судить журналистам, которые много лет освещают чемпионат, видели других гонщиков и обладают большей информацией для анализа, чем я. Наверное, на этот вопрос смогут ответить и болельщики, которые не первый год смотрят трансляции Формулы 1 по телевизору. Кто-то уже сейчас может назвать его самым лучшим гонщиком всех времен, кто-то предложит подождать еще несколько лет, чтобы посмотреть, как будет развиваться его карьера. Одни считают Айртона Сенну лучшим гонщиком всех времен, другие – Михаэля Шумахера. Все зависит о того, из какой вы страны и за кого болеете. Сколько людей – столько мнений, мы должны их уважать.

Вопрос: Вы – амбициозный гонщик. Насколько тяжело выступать в чемпионате в наступившей «эре Феттеля»?
Фернандо Алонсо: Конечно, мне хотелось бы побеждать. Мне 32 года, и я уверен, что такой шанс у меня ещё будет. За последние четыре года я трижды был вторым. Конечно, жаль, что мне так и не удалось победить, ведь последние несколько лет я нахожусь в оптимальной форме и провел одни из лучших гонок в карьере.


Вопрос: В какой из оставшихся гонок сезона у вас больше возможностей подняться за подиум или даже побороться за победу?

Фернандо Алонсо: Если честно, не знаю. Вероятно, подобная возможность появится в Бразилии, поскольку мы всегда сильно выступали на этой трассе. В Сан-Паулу может пойти дождь, а это даст нам дополнительную возможность побороться за первое место. В любом случае, каждый раз мы будем стремиться к максимуму.

Вопрос: Обычно вам удается хорошо стартовать и отыгрывать позиции. Вам обидно, что скорость машины не позволяет бороться за поул, ведь тогда у вас были бы выше шансы на победу в гонке?

Фернандо Алонсо: Конечно, мне бы хотелось стартовать с поула, но результат в квалификации больше зависит от машины, чем от стратегии и выбора резины. В финале квалификации все выступают на свежих шинах и пустыми баками. Наша машина просто недостаточно быстра для борьбы за поул. Надеюсь, Ferrari сможет бороться за первые места на старте в следующем году.

Вопрос: Через несколько недель состоится Гран При США в Остине. Что вы думаете о трассе, городе и атмосфере гонки?
Фернандо Алонсо: Это фантастика! В Остине отличная трасса. В прошлом году мы столкнулись с проблемами, связанными с низким уровнем сцепления, ведь асфальт был только уложен. Приходилось тратить около восьми кругов, чтобы шины начали работать как надо. Тем не менее, в Остине интересная трасса, а болельщики оказали нам отличный прием.

Вопрос: Когда вы подписывали контракт с Ferrari, вы могли представить, что спустя четыре года так и не выиграете чемпионский титул?

Фернандо Алонсо: Когда я подписал контракт с Ferrari, то подумал, что мечта стала реальностью. В 2009-м я боролся за то, чтобы попасть во вторую часть квалификации, а переходя в Ferrari знал, что у нас будет возможность бороться за чемпионский титул. У меня не было уверенности, что я обязательно выиграю титул, поскольку в нашем спорте ни в чем нельзя быть уверенным наверняка.


За последние четыре года я три раза боролся за титул – более-менее это то, что я ждал. Я не выигрывал титул потому, что есть одна команда и один гонщик, которые были лучше нас в последние четыре года. Они заслужили этот результат, и мы их поздравляем.

Каждый год мы начинаем с чистого листа и пытаемся выступить как можно лучше. Точно также будет и в 2014-м – надеюсь, мы добьемся прогресса.

Вопрос: Давайте поговорим о зарплатах гонщиков Формулы 1. Они выше, чем, например, у гольфистов или баскетболистов?

Фернандо Алонсо: Выше, чем у гольфистов? Не думаю! (смеется) Если говорить про баскетболистов, то мне неизвестно, как много они тренируются, однако у них игры каждые три-четыре дня. В любом случае, работа в таком ритме требует отличной физической подготовки.

В Формуле 1 гораздо выше психологические нагрузки, поскольку мы представляем крупные компании, мировых автопроизводителей. В автоспорте очень высокий риск получить травму, и мы не должны об этом забывать. Не думаю, что гольфисты подвергаются большей опасности, чем гонщики. (смеется)

Вопрос: В последние три года у Ferrari были проблемы со скоростью машины в квалификации. В следующем сезоне из-за перехода на новый регламент все придется начинать с чистого листа. Думаете, команда избежит повторения этой проблемы?

Фернандо Алонсо: Я не знаю. Я верю команде, у меня не было поводов усомниться в них, и не думаю, что такой повод появится в будущем. Конечно, мы не знаем, как будут развиваться события, но я надеюсь, что Ferrari успешно начнет новый сезон – для этого у нас есть возможности и желание. Не так давно к нам присоединился Джеймс Эллисон. Его приход добавил мотивации, так что я уверен в команде.


джерело
Evgen

Інтерв'ю формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 16 16 30
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року

Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро

Льюїс Гамілтон: Не можу передати, як важко керувати Ferrari під дощем Пілот Ferrari прокоментував свою гонку в Британії

Аяо Комацу: Зіткнення наших пілотів - це останнє, що має відбуватися Керівник Haas оцінив зіткнення Олівера Бермана та Естебана Окона в Британії

Юкі Цунода: Не сказав би, що зробив багато помилок у Британії Пілот Red Bull оцінив свою гонку в Британії

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі