Адриан Сутил: «Следующий шаг – финиш на подиуме»
09.05.13 23:01
...
09/05/2013
Адриан Сутил пропустил прошлый сезон, но вернувшись в Force India, в первой же гонке финишировал седьмым. В трех следующих Гран При немецкому гонщику не удалось заработать очки, однако он не теряет уверенности в своих силах. Общаясь с журналистами в Барселоне, Адриан Сутил говорил о том, что ставит перед собой цель подняться на подиум.
Вопрос: Адриан, насколько эффективными окажутся новинки, которые команда подготовила к Барселоне?
Адриан Сутил: Мы узнаем это в пятницу. Команда подготовила как аэродинамические, так и механические новинки. Надеюсь, они окажутся достаточно эффективными.
Вопрос: Ваша машина была быстра на всех типах трасс. Вероятно, в Барселоне эта тенденция сохранится?
Адриан Сутил: Именно так. Конечно, какие-то трассы больше подходят нашей машине, какие-то – меньше. Например, в Бахрейне мы очень хорошо выступили, а в Китае столкнулись с определенными проблемами в квалификации. Однако, в целом, машина быстра, как в квалификации, так и в гонке, но в гонке мы выступаем немного лучше, потому что VJM06 не так сильно расходует резину. В Барселоне это должно сыграть нам на руку.
Вопрос: Вы бы предпочли, чтобы уик-энд прошел при жаркой погоде?
Адриан Сутил: Не думаю, что для нас это имеет какое-то значение.
Вопрос: В прошедших трех гонках вас преследовали неудачи. Вы не считаете, что должны что-нибудь изменить в своем подходе?
Адриан Сутил: Я не верю в удачу или в невезение, поскольку сам творец своего счастья. Иногда случаются подобные ситуации, но они многому учат. В такие моменты начинаешь думать, что ты мог сделать иначе, но в тех ситуациях мне сложно было на что-то повлиять. Однако я знаю, что могу прибавить, работать лучше – при таком подходе рано или поздно результаты придут.
Вопрос: Как-то сказывается, что вы пропустили сезон?
Адриан Сутил: Я не чувствую, что это как-то на меня повлияло . В Бахрейне у меня был прокол колеса из-за того, что Масса задел его передним крылом. Просто не повезло. Окажись моя машина на несколько сантиметров дальше, ничего бы не произошло. Вот и все. Впредь я постараюсь избегать подобных инцидентов, чтобы показать хороший результат. Наша машина способна на многое, однако, очевидно, что в прошлых гонках я упустил возможности заработать очки.
Вопрос: Давайте поговорим о машине. В чем заключаются ее сильные и слабые стороны? Какие трассы подходят ей больше, а какие меньше? Несколько лет назад Force India была быстра в Спа и в Монце…
Адриан Сутил: Нам удалось добиться стабильности: в прошлых гонках вместе с Полом мы зарабатывали очки. Команда занимает позиции в первой пятерке в Кубке конструкторов, в гонках мы боремся за месте в первой шестерке. Полагаю, на этом этапе продолжим бороться за очки.
Нам предстоит отыграть еще несколько позиций, чтобы подняться на подиум. Однако я не знаю точно, где мы находимся относительно соперников. Я готов к тому, чтобы показывать высокие результаты в каждой гонке, сделаю для этого все возможное и надеюсь, что вскоре смогу подняться на подиум – это должно стать следующим шагом.
Вопрос: Что вы узнали о шинах в первых четырех гонках?
Адриан Сутил: Мы постоянно узнаем о шинах что-то новое. Могу сказать, что они не такие плохие, во всяком случае, работают эффективней, чем во время зимних тестов. В Бахрейне резина отлично работала, у нас был высокий темп.
В Китае я не смог финишировать, поэтому получил мало информации о шинах. В Малайзии пришлось сойти с дистанции после пит-стопа, однако благодаря постоянной работе с шинами, вы лучше узнаете из особенности. По крайней мере, мне каждый день удается узнать что-то новое.
Вопрос: Вероятно, в прошедших гонках вы многому научились?
Адриан Сутил: Да, конечно. Хотя я не новичок в Формуле 1 и прекрасно знаком со всеми процессами, но еще есть над чем работать. Всегда нужно быть готовым узнавать что-то новое. Когда вы общаетесь с инженерами, то должны постоянно задавать вопросы, пытаться узнать как можно больше подробностей. Если не вникать глубоко в тему, то вы не сможете правильно воспринимать определенные вещи и неизбежно упустите какие-то детали. Поэтому, по-моему, важно задаваться вопросом: что я могу сделать, чтобы стать лучше? В правильном ли направлении я двигаюсь? Если в данный момент все работает, это вовсе не означает, что так будет продолжаться всегда.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Альтернатив немає. У Ред Буллі розповіли, хто буде напарником Ферстаппена Команда не планує цього сезону міняти Цуноду
Гюлькенберг двічі проігнорував накази команди на шляху до свого першого подіуму Рішення пілота виявилися повністю виправданими
Феррарі оголосила про продовження контракту з одним із пілотів Антоніо Джовінацці залишиться частиною Скудерії
Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року
Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





