Головна » Технічний розділ » Тести у Барселоні, день 5: останні технічні новинки

Тести у Барселоні, день 5: останні технічні новинки

27.02.19 12:24

Джорджо Піола та Motorsport Images представляють технічні новинки команд, які з’явилися у перший день другого тижня зимових тестів на трасі в Барселоні.

Ferrari SF90

1/20

Фото: Джорджо Піола

Ferrari вирішила змінити розташування вихлипних труб і розпочала другий тиждень з однієї великої та однієї меншої труби, яку розташували вище основної.

Mercedes-AMG F1 W10

2/20

Фото: Зак Моге / LAT Images

На Mercedes W10 встановили дослідницьке аеродинамічне обладнання, оскільки команда збирала дані про вплив численних змін в аеропакеті машини.

Mercedes AMG F1 W10

3/20

Фото: Джорджо Піола

Бокові понтони стали значно компактнішими ближче до вихлипу. Команда зробила Т-подібне крило подвійним.

Ferrari SF90

4/20

Фото: Джорджо Піола

Ferrari змінила повітровод передніх гальм, який став зубчастим. Зверніть увагу на відкрилки у нижній частині (стрілка).

Mercedes AMG F1 W10

5/20

Фото: Джорджо Піола

Вид згори на Mercedes W10 дозволяє з іншого ракурсу оцінити зміни бокових понтонів та помітити три пливці на вершині отворів у днищі.

Mercedes AMG F1 W10

6/20

Фото: Джорджо Піола

Позаду передніх шин Mercedes W10 встановлене випробувальне обладнання. Зверніть увагу також на відкрилок на шасі, який загнутий донизу і спрямовує потоки повітря під боковий понтон.

Mercedes AMG F1 W10

7/20

Фото: Джорджо Піола

Ніс Mercedes W10 став ніби розплюснутим, але насправді звузилась частина носового обтічника перед ним, що також змінило місце з'єднання із так званим капюшоном.

Mercedes AMG F1 W10

8/20

Фото: Джорджо Піола

Інший ракурс нового носа.

Mercedes AMG F1 W10

9/20

Фото: Джорджо Піола

Зазнало численних змін переднє антикрило Mercedes. Особливо це стосується вигину задньої крайки торцевої пластини.

Mercedes-AMG F1 W10

10/20

Фото: Зак Моге / LAT Images

Mercedes додала відкрилок на верхню поверхню системи Halo.

Haas F1 Team VF-19

11/20

Фото: Джорджо Піола

Команда Haas змінила у VF-19 розташування вихлипних труб, як це зробила Ferrari.

Williams FW42

12/20

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Вид позаду Williams FW42 демонструє великий охолоджувальний отвір. Команда використовує його протягом декількох останніх років.

Haas F1 Team VF-19

13/20

Фото: Енді Гон / LAT Images

На дефлекторній панелі Haas VF19 помітні численні каскадні елементи. Зверніть увагу на вентилятори, що встановлені у верхньому повітрозабірнику та вхідному отворі бокового понтона.

Haas F1 Team VF-19

14/20

Фото: Джорджо Піола

Зверніть увагу на досить високий акулячий пливець на капоті Haas VF19.

McLaren MCL34

15/20

Фото: Джорджо Піола

Піднята передня підвіска та трохи видовжений впускний отвір повітрозабірника передніх гальм машини McLaren.

Підвіска Renault F1 Team R.S. 19

16/20

Фото: Джорджо Піола

Повітропровід передніх гальм машини Renault отримав доволі широкий вхідний отвір з численними розгалудженнями для окремих зон гальмівного вузла усередині. Вочевидь, такі розміри свідчать про подачу значних обсягів повітря для охолодження певних елементів гальм та аеродинамічний зиск від конструкції диска колеса.

Підвіска Scuderia Toro Rosso STR14

17/20

Фото: Джорджо Піола

На перший погляд вхідний отвір повітровода передніх гальм Toro Rosso значно менший, але зверніть увагу на його сплюснуту вертикальну частину ближче до колеса, яка направляє повітря значно нижче, ніж ширша частина.

Відкрилок бокового понтона Racing Point F1 Team RP19

18/20

Фото: Зак Моге / LAT Images

Вдалий кадр, який зафіксував відкрилок бокового понтона машини Racing Point.

Alfa Romeo Racing C38

19/20

Фото: Джорджо Піола

Ще один погляд на оригінальне переднє антикрило Alfa Romeo із загнутими закрилками ближче до торцевої пластини.

Red Bull Racing RB15

20/20

Фото: Джорджо Піола

Цей ракурс Red Bull RB15 дозволяє роздивитися охолоджувальний отвір у задній частині боліда з огляду на компактність бокових понтонів.

Слідкуйте за подіями другого тижня тестів Формули 1 2019 року у Барселоні.

джерелоnoteyu

Технічний розділ формули 1

Mercedes представила оновлений болід на тестах у Барселоні

← Попердня

Тести в Барселоні, день 6-й: останні технічні новинки

Наступна →

Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.

США 03.05.24 01 08 47

Новини формули 1

01.05.2024 22:36 Останнє коло Чарівника: 30 років тому загинув легендарний Айртон Сенна

01.05.2024 22:35 Конгрес США вимагає у власників Формули 1 пояснення щодо відхилення заявки Андретті

01.05.2024 22:34 Колишній керівник Хаас подав до суду на команду Формули 1

01.05.2024 22:33 Глава Формули-1 розповів, скільки країн претендують на проведення Гран-прі

01.05.2024 22:33 Формула 1 посилила правило фальстарту

01.05.2024 22:32 Стало відомо, коли Ньюї зможе розпочати роботу в новій команді

01.05.2024 22:31 Серіал Сенна – Netflix презентував дебютний трейлер

01.05.2024 22:30 ФОТО. Додали синій. Феррарі показала нові кольори машини

01.05.2024 22:29 30 років тому загинув легендарний пілот Ф-1 Айртон Сенна

01.05.2024 22:29 Ред Булл підтвердив відхід головного інженера чемпіонських болідів Ф-1

Найближчі перегони

Гран-Прі США
(03 - 05 травня 2024)

практика 1
03 травня 19:30 - 21:00

кваліфікація спринт
03 травня 23:30 - 00:15

СПРИНТ
04 травня 19:00 - 19:30

кваліфікація
04 травня 23:00

ПЕРЕГОНИ
05 травня 23:00

найближчі гран-прі

03 - 05 травня 2024
Гран-Прі США Місцезнаходження: Майамі, довжина траси 5412 м, дистанція Гран-Прі 308.326 км

17 - 19 травня 2024
Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км

24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км

Календар 2024

Останні новини

Конгрес США вимагає у власників Формули 1 пояснення щодо відхилення заявки Андретті Маріо Андретті вирішив заручитись підтримкою національного законодавчого органу.

Формула 1 посилила правило фальстарту Команди роз'яснили питання, яке їх хвилювало.

Стало відомо, коли Ньюї зможе розпочати роботу в новій команді Сторони дійшли компромісу.

30 років тому загинув легендарний пілот Ф-1 Айртон Сенна Гран-прі Сан-Марино у 1994 році став чорним для Формули-1

Ред Булл підтвердив відхід головного інженера чемпіонських болідів Ф-1 Едріан Ньюі залишить Биків у 2025 році

Глас народу

Ньюі невдовзі офіційно покине Ред Булл

Уже анонсували

01.05.2024 12:12helmut

Мерседес пропонує Ферстаппену приголомшливу зарплату, принижуючи Гамілтона

Я не розумію що їм дасть Макс, якщо у них болід не конкурентноздатний. Його ім'я?

01.05.2024 12:10helmut

Едріан Ньюї залишить Ред Булл у 2025 році

Як кажуть, смаки змінюються rolleyes

Ну і Горнер стає трохи токсичним.

28.04.2024 12:50noteyu

Едріан Ньюї залишить Ред Булл у 2025 році

от на пенсію поїде в Італію, ідеально)

28.04.2024 12:27helmut

Едріан Ньюї залишить Ред Булл у 2025 році

Просто дивно - він же молодшим не хотів в Італію, а тут така подія.

28.04.2024 10:49Дима

Едріан Ньюї залишить Ред Булл у 2025 році

Або втомився, або шалені кошти таки зробили свою справу...

27.04.2024 10:33noteyu

Едріан Ньюї залишить Ред Булл у 2025 році

Ні фіга собі, оце реально новина.

26.04.2024 17:57Дима

Герберт: Мені погрожували розправою через штраф для Алонсо

"На "злодії" шолом горить"! Ось значить, хто налажав у Мельбурні.

25.04.2024 11:53noteyu

Ферстаппен виграв гонку з двома сейфіті-карами у Китаї, боротьба за подіум

Так я і не зрозумів стратегічний задум Астон з найм'якішою гумою для Алонсо на другому пейс-карі sad

. Просто віддали 2 позиції в підсумку...

21.04.2024 12:54noteyu

Де ла Роса: Інколи Стролл навіть швидший за Алонсо

Крахмалять Лоренсу вуха.

16.04.2024 11:31noteyu

Вільньов: Гамілтон провів надто багато часу з Боттасом

а може й не поверне

16.04.2024 11:09helmut

Перехід Сайнса до Мерседеса – справа вирішена: італійські ЗМІ

Удачі Карлосу

13.04.2024 00:27helmut

Марко: Зараз Цунода справді розцвів

Розцвів як японська сакура навесні, вибачте))

09.04.2024 20:40helmut

Макс Ферстаппен: «Дивно підписувати в Ред Булл 42-річного Алонсо»

Якби бики підписали його, це була би найкраща новина для "новачка" Алонсо!)Я б на це подивився

09.04.2024 20:14helmut

Ферстаппен: Розумно, що Ferrari обрала Леклера, а не Сайнса

Треба йому сказати, що "сарказм - це найнижча форма дотепності" mocking

06.04.2024 16:33noteyu

Як справи?

noteyu: У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32
Дима: З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58
noteyu: Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41
Дима: Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26
noteyu: Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59
Дима: Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57
noteyu: Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47
noteyu: Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16
noteyu: Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48
noteyu: Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37
noteyu: Вегас рулить!
19.11.23 10:03
Дима: Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15
Дима: Леклерк.
19.11.23 08:50
Дима: Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48
Дима: Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40
noteyu: Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29
noteyu: Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54
Дима: Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16
Дима: Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11
noteyu: Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32
Дима: Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11
noteyu: Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02
Дима: Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48
noteyu: Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54
Дима: Несподівано.
02.09.23 18:21
noteyu: Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07
noteyu: Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47
noteyu: Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05
Дима: Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38
Дима: Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24
Дима: З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30
noteyu: Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39
Дима: Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47
noteyu: Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59
noteyu: Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57
Дима: В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
23.07.23 16:46
Дима: А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
23.07.23 16:15
Дима: Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
22.07.23 18:05
Дима: Нові правила кваліфікації цікаво виглядають поки.
22.07.23 17:35
noteyu: Red Bull перемелює людей, як цеглин. Не пощастило Де Врісу.
12.07.23 10:41