Renault створила новий випробувальний стенд та розширить базу у Вірі

Як відомо, двигуни Renault програють у потужності моторам Mercedes та Ferrari з початку ери гібридних технологій. Аби наздогнати суперників, у команді створили абсолютно новий випробувальний стенд, на який витрачено чималі інвестиції та 18 місяців роботи. Його запустять на початку лютого.

Керівник відділу випробувань Лоран де Байоль розповів Motorsport.com: «Чому ми започаткували цей проект? Серед іншого через те, що скоро наявний стенд морально зносився. Середній строк роботи випробувального стенду складає 10 років. А наявний використовується майже стільки ж. Це перша причина, чому ми реалізували новий проект.

Друга, яка підштовхнула нас до цього, – очікувані у 2021 році зміни правил. Цей стенд потужніший і дозволить нам досліджувати потужніші двигуни, які відповідатимуть потенційним вимогам регламенту 2021 року. Потенційним, оскільки регламент ще не затверджений».

Завдяки модульності нового стенда, Renault може тестувати не тільки силову установку, але і двигун разом із коробкою передач, незважаючи на тип двигуна: атмосферний, турбо- чи електромотор. Цей стенд також дозволяє розмістити повнорозмірну машину типу Формули E.

Байоль додав: «Ідея полягає в тому, аби зробити крок уперед у перевірці максимальної кількості елементів, які зрештою мають з’явитися на трасі, перед безпосереднім випуском машини на трек.

Це фінальна стадія перевірки, яка має підвищити рівень готовності перед першими тестами на трасі. У стенда є реальний потенціал. Завдяки використанню максимальної кількості елементів це дозволяє створити якомога реалістичнішу картину. Це додатковий захід до запуску на базі, коли перевіряють, чи заводиться машина і чи може вона подолати бодай коло.

Зараз усім зрозуміло, що є проблеми взаємодії шасі із двигуном. Завдяки стенду ми зможемо побачити усі проблеми вже на базі у Вірі-Шатійоні завчасно перед тестами, що дозволить якісніше до них підготуватися і долати необхідну дистанцію, а не вирішувати проблеми. Іноді ці проблеми досить елементарні, але на їх виявлення й усунення витрачається чималий час на тестах, які обмежені».

Відзначимо, що команда планує розширити базу у Вірі-Шатійоні, де проектуються, виготовляються та випробовуються силові установки Renault. До наявних 19 000 м2 добудують ще 4 000 м2, аби вивільнити трохи місця в наявних приміщеннях. Серед іншого нове місце отримає цех збирання моторів та периферійних робіт».