Характеристики всех болидов Ferrari F1
26.08.15 12:40
F1 ...
F1 1950-1951 | 1950 г. технические характеристики Ferrari 125 F1 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
масса 710 кг. разгон до 100 около 4.6 сек | V12 60° 1.5 л. 225-280 л.с. при 7500 об./мин. с двухступенчатым компрессором Roots | мех. КПП 5 передач вперед, 1 назад. Обычный диф. | колесные диски со спицами. | |
F1 1950 | 1950 г. технические характеристики Ferrari 275 F1 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
масса 850 кг. разгон до 100 около 4 сек | V12 60°, объем 3.32 л. 300 л.с. при 7300 об./мин. 2 кл на цилиндр. | мех. КПП 4 передач вперед, 1 назад. самоблок диф. | Резина спереди: 5.50x16 сзади: 7.00x16 | |
F1 1950-1951 | 1950 г. технические характеристики Ferrari 375 F1 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
масса 720 кг. разгон до 100 около 3.8 сек | V12 (развал блока 60°), объем 4.5 л. 300 л.с. при 7000 об./мин. | мех. КПП 4 передач вперед, 1 назад. Саоблокируемый диф. | Резина спереди 5.50x16" сзади: 7.00x16" | |
F1 1951 | 1951 г. технические характеристики Ferrari 212 F1 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
масса 700 кг. разгон до 100 около 5.0 сек | V12 (развал блока 60°), объем 2.56 л. 200 л.с. при 7500 об./мин. | мех. КПП 5 передач вперед, 1 назад. Обычный диф. | Резина спереди 5.50x15" сзади: 6.50X16" | |
F1 1952 | 1952 г. технические характеристики Ferrari 166FL | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида 740 кг. Максимальная скорость 310 км/час разгон до 100 около 3.9 сек | V12 (развал блока 60°), объем 1.95 л. 310 л.с. при 7000 об./мин. | 5 ступенчатая МКПП | Колесные диски со спицами. | |
F1 1952-1957 | 1952 г. технические характеристики Ferrari 500 F1 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида 560 кг. Разгон до 100 около 4.3 сек | 4 цилиндра в ряд. 2.0 литра, мощность 185 лс при 7500 об/мин | 5 ступенчатая МКПП | Резина спереди 5.25x16" сзади: 5.50x16" | |
F1 1953-1954 | 1953 г. технические характеристики Ferrari 553 F1 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида 590 кг. Разгон до 100 около 4.4 сек | 4 цилиндра в ряд. 2.0 литра, мощность 180 лс при 7200 об/мин | 5 ступенчатая МКПП, самоблок. дифференциал | Резина спереди 5.25x16" сзади: 6.50x16" | |
F1 1954-1955 | 1954 г. технические характеристики Ferrari 625 F1 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида 600 кг. Разгон до 100 около 3.7 сек | 4 цилиндра в ряд. 2.5 литра, мощность 250 лс при 7200 об/мин | 4 ступенчатая МКПП, самоблок. дифференциал | Резина спереди 5.25x16" сзади: 7.0x16" | |
F1 1955-1956 | 1955 г. технические характеристики Ferrari 555 F1 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида 590 кг. Разгон до 100 около 3.6 сек | 4 цилиндра в ряд. 2.5 литра, мощность 260 лс при 7200 об/мин | 5 ступенчатая МКПП, самоблок. дифференциал | Резина спереди 5.5x16" сзади: 7.0x16" | |
F1 1955-1957 | 1955 г. технические характеристики Ferrari D50 F1 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида 640 кг. Разгон до 100 около 3.7 сек | V8. 2.5 литра, мощность 265 лс при 8000 об/мин | 5 ступенчатая МКПП, самоблок. дифференциал | Резина спереди 5.5x16" сзади: 7.0x16" | |
F1 1958-1959 | 1958 г. технические характеристики Ferrari 246 F1 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида 550 кг. Разгон до 100 около 3.2 сек | V6. 2.45 литра, мощность 280 лс при 8500 об/мин | 4 ступенчатая МКПП, самоблок. дифференциал | Резина спереди 5.5x16" сзади: 6.5x16" | |
F1 1959 | 1959 г. технические характеристики Ferrari 256 F1 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида 560 кг. Разгон до 100 около 3.2 сек | V6. 2.45 литра, мощность 295 лс при 8600 об/мин | 5 ступенчатая МКПП, самоблок. дифференциал | Резина спереди 5.5x16" сзади: 7.0x16" | |
F1 1960 | 1960 г. технические характеристики Ferrari 246 P F1 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида 452 кг. Разгон до 100 около 2.8 сек | V6. 2.41 литра, мощность 263 лс при 8300 об/мин | 5 ступенчатая МКПП, самоблок. дифференциал | Резина спереди 5.25x16" сзади: 6.5x16" | |
F1 1961-1964 | 1961 г. технические характеристики Ferrari Dino 156 F1 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида 420 кг. Двигатель сзади. Разгон до 100 около 3.4 сек | V6. 1.5 литра, мощность 190 лс при 9500 об/мин | 5 ступенчатая МКПП, плунжерный самоблок. дифференциал | Резина, спереди: 5x16" сзади: 6x16" | |
F1 1964-1965 | 1964 г. технические характеристики Ferrari 158 F1 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида 468 кг. Двигатель сзади. Разгон до 100 около 3.4 сек | V8. 1.5 литра, мощность 210 лс при 11000 об/мин | 5 ступенчатая МКПП, плунжерный самоблок. дифференциал | Резина, спереди: 7x13" сзади: 8.5x13" | |
F1 1964-1965 | 1964 г. технические характеристики Ferrari 512 F1 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида 490 кг. Двигатель сзади. Разгон до 100 около 3.5 сек | V12. 1.5 литра, мощность 220 лс при 12000 об/мин | 5 ступенчатая МКПП, плунжерный самоблок. дифференциал | Резина, спереди: 7x13" сзади: 8.5x13" | |
F1 1966-1968 | 1966 г. технические характеристики Ferrari 312 F1 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида 548 кг. Двигатель сзади. Разгон до 100 около 2.8 сек | V12. 3.0 литра, мощность 360 лс при 10000 об/мин | 5 ступенчатая МКПП, плунжерный самоблок. дифференциал | Резина, спереди: 7.5x13" сзади: 9.5x13" | |
F1 1969 | 1969 г. технические характеристики Ferrari 312 F1 1969 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида 530 кг. Двигатель сзади. Разгон до 100 около 2.4 сек | V12. 3.0 литра, мощность 436 лс при 11000 об/мин | 5 ступенчатая МКПП, плунжерный самоблок. дифференциал ZF | Резина, спереди: 10x13" сзади: 14x15" | |
F1 1970-1971 | 1970 г. технические характеристики Ferrari 312B F1 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида 551 кг. Бак 240 литров. Разгон до 100 около 2.4 сек | V12. 3.0 литра, впрыск топлива, мощность 460 лс при 12000 об/мин | 5 ступенчатая МКПП, плунжерный самоблок. дифференциал | Резина, спереди: 10x13" сзади: 14x15" | |
F1 1970-1973 | 1970 г. технические характеристики Ferrari 312 B2 F1 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида 560 кг. Бак 233 литров. Разгон до 100 около 2.3 сек | V12. 3.0 литра, мощность 480 лс при 12500 об/мин | 5 ступенчатая МКПП, плунжерный самоблок. дифференциал | Резина, спереди: 8.6-20x13" сзади: 13.5-24x15" | |
F1 1973 | 1973 г. технические характеристики Ferrari 312B3 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида 578 кг. Бак 230 литров. Разгон до 100 около 2.4 сек | V12. 3.0 литра, мощность 485 лс при 12500 об/мин. | 5 ступенчатая, плунжерный самоблок. дифференциал | Резина, спереди: 9-20x13" сзади: 14-26x13" | |
F1 1975-1976 | 1975 г. технические характеристики Ferrari 312T | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида 575 кг. Бак 200 литров. Разгон до 100 около 2.3 сек | V12. 3.0 литра, мощность 495 лс при 12200 об/мин. | 5 ступенчатая МКПП, самоблок. дифференциал трения | Резина, спереди: 9.2-20x13" сзади: 16.2-26x13" | |
F1 1976-1978 | 1976 г. технические характеристики Ferrari 312T2 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида 575 кг. Бак 200 литров. Разгон до 100 около 2.3 сек | V12. 3.0 литра, впрыск топлива, мощность 495 лс при 12200 об/мин. | 5 ступенчатая тип 628 МКПП, самоблок. дифференциал трения | Резина, спереди: 9.2-20x13" сзади: 16.2-26x13" | |
F1 1978-1979 | 1978 г. технические характеристики Ferrari 312T3 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида 580 кг. Бак 200 литров. Разгон до 100 около 2.3 сек | V12. 3.0 литра, впрыск топлива, мощность 510 лс при 12200 об/мин. | 5 ступенчатая тип 020 МКПП, самоблок. дифференциал трения | Резина, спереди: 11x13" сзади: 19x13" | |
F1 1979 | 1979 г. технические характеристики Ferrari 312T4 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида 590 кг. Бак 175 литров. Разгон до 100 около 2.3 сек | V12. 3.0 литра, впрыск топлива, мощность 515 лс при 12300 об/мин. | 5 ступенчатая тип 022 МКПП, самоблок. дифференциал трения | Резина, спереди: 23-59 см 13" сзади: 38-68 см 13" | |
F1 1980 | 1980 г. технические характеристики Ferrari 312T5 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида 595 кг. Бак 182 литра. Разгон до 100 около 2.3 сек | V12. 3.0 литра, впрыск топлива, мощность 515 лс при 12300 об/мин. | 5 ступенчатая тип 022 МКПП, самоблок. дифференциал трения | Резина, спереди: 23-59 см 13" сзади: 38-68 см 13" | |
F1 1981 | 1981 г. технические характеристики Ferrari 126CK | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида F1 600 кг. Бак 210 литров. Разгон до 100 около 2.2 сек | V6. 1.5 литра, впрыск топлива, мощность 580 лс при 11500 об/мин. 2 KKK турбины | 5 ступенчатая тип 021 МКПП, самоблок. дифференциал трения | Резина, спереди: 22-59 см 13" сзади: 38-66 см 13" | |
F1 1982 | 1982 г. технические характеристики Ferrari 126C2 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида F1 595 кг. Бак 240 литров. Разгон до 100 около 2.2 сек | V6 турбо. 1.5 литра, впрыск топлива, мощность 580 лс при 11000 об/мин. 2 KKK турбины | 5 ступенчатая тип 025 МКПП, самоблок. дифференциал трения ZF | Резина, спереди: 10-23.5x13" сзади: 15.5-26x15" | |
F1 1983 | 1983 г. технические характеристики Ferrari 126C2B | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида F1 552 кг. Бак 220 литров. Разгон до 100 около 2.1 сек | V6 турбо. 1.5 литра, мощность 600 лс при 11500 об/мин. | 5 ступенчатая тип 025 МКПП, самоблок. дифференциал трения ZF | Резина, спереди: 10-23.5x13" сзади: 15.5-26x15" | |
F1 1984 | 1984 г. технические характеристики Ferrari 126 C4 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида F1 540 кг. Бак 220 литров. Разгон до 100 около 2.0 сек | V6 турбо 3.6 бара. 1.5 литра, мощность 780 лс при 11000 об/мин. | 5 ступенчатая тип 025 МКПП, самоблок. дифференциал трения ZF | Резина, спереди: 10-25x13" сзади: 15-26x13" | |
F1 1985 | 1985 г. технические характеристики Ferrari 156/85 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида F1 540 кг. Бак 220 литров. Разгон до 100 около 1.8 сек | V6 турбо 3.6 бара. 1.5 литра, мощность 780 лс при 11000 об/мин. | 5 ступенчатая МКПП, самоблок. дифференциал трения ZF | Резина, спереди: 10-25x13" сзади: 15-26x13" | |
F1 1986 | 1986 г. технические характеристики Ferrari F1 86 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида F1 548 кг. Бак 220 литров. Разгон до 100 около 1.7 сек | V6 турбо 3.6 бара. 1.5 литра, мощность 850 лс при 11500 об/мин. | 5 ступенчатая МКПП, самоблок. дифференциал трения ZF | Резина, спереди: 10-25x13" сзади: 15-26x13" | |
F1 1987-88 | 1987 г. технические характеристики Ferrari F1 87 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида F1 542 кг. Бак 220 литров. Разгон до 100 около 1.7 сек | V6 турбо 4.0 бара. 1.5 литра, мощность 880 лс при 11500 об/мин. | 5 ступенчатая МКПП, самоблок. дифференциал трения ZF | Резина, спереди: 10-25x13" сзади: 15-26x13" | |
F1 1989 | 1989 г. технические характеристики Ferrari F1 89 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида F1 505 кг. Бак 220 литров. Разгон до 100 около 2.0 сек | V12 атмо. 3.5 литра, мощность 600 лс при 12500 об/мин. | 7 ступенчатая полуавтоматическая коробка передач | Резина, спереди: 10-25x13" сзади: 15-26x13" | |
F1 1990 | 1990 г. технические характеристики Ferrari 641 F1 90 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида F1 503 кг. Бак 220 литров. Разгон до 100 около 1.8 сек | V12 атмо. 3.5 литра, мощность 680 лс при 12750 об/мин. | 7 ступенчатая роботизированная коробка передач | Резина, спереди: 10-25x13" сзади: 15-26x13" | |
F1 1991 | 1991 г. технические характеристики Ferrari 642 F1 91 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида F1 503 кг. Бак 215 литров. Разгон до 100 около 1.8 сек | V12 атмо. 3.5 литра, мощность 710 лс при 13800 об/мин. | 7 ступенчатая роботизированная коробка передач | Резина, спереди: 10-25x13" сзади: 15-26x13" | |
F1 1992 | 1992 г. технические характеристики Ferrari 643 F92AT | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида F1 505 кг. Бак 215 литров. Разгон до 100 около 1.9 сек | V12 атмо. 3.5 литра, мощность 700 лс при 13500 об/мин. | 7 ступенчатая роботизированная коробка передач | Резина, спереди: 10-25x13" сзади: 15-26x13" | |
F1 1993 | 1993 г. технические характеристики Ferrari F93A | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида F1 505 кг. Бак 215 литров. Разгон до 100 около 1.9 сек | V12 атмо. 3.5 литра, мощность 700 лс. | 7 ступенчатая роботизированная коробка передач | Резина, спереди: 10-25x13" сзади: 15-26x13" | |
F1 1994 | 1994 г. технические характеристики Ferrari 412T1B | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида F1 505 кг. Бак 215 литров. Разгон до 100 около 1.9 сек | V12 атмо. 3.5 литра, мощность 700 лс. | 6 ступенчатая роботизированная коробка передач | Резина, спереди: 10-25x13" сзади: 15-26x13" | |
F1 1995 | 1995 г. технические характеристики Ferrari 412T2 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида F1 595 кг с водителем. Бак 215 литров. Разгон до 100 около 2.1 сек | V12 атмо. 3.0 литра, мощность 600 лс. 5 клапанов на цилиндр | 6 ступенчатая роботизированная коробка передач, самоблок. | Резина, спереди: 10-25x13" сзади: 15-26x13" | |
F1 1996-1997 | 1996 г. технические характеристики Ferrari F310 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида F1 600 кг с водителем. Бак 215 литров. Разгон до 100 около 2.0 сек | V10 атмо. 3.0 литра, мощность 650 лс. 4 клапана на цилиндр | 7 ступенчатая роботизированная коробка передач | Резина, спереди: 10-25x13" сзади: 15-26x13" | |
F1 1998 | 1998 г. технические характеристики Ferrari F300 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида F1 600 кг с водителем. Бак 215 литров. Разгон до 100 около 1.7 сек | V10 атмо. 3.0 литра, мощность 805 лс. при 17300 об/мин 4 клапана на цилиндр | 7 ступенчатая роботизированная коробка передач | Резина, спереди: 10-25x13" сзади: 15-26x13" | |
F1 1999 | 1999 г. технические характеристики Ferrari F399 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида F1 600 кг с водителем. Разгон до 100 около 1.7 сек | V10 3.0 л. атмосферный, мощность 790 лс. при 16300 об/мин Диаметр/ход 96х41.4 мм | 7 ступенчатая роботизированная коробка передач | Диски 13" | |
F1 2000 | 2000 г. технические характеристики Ferrari F2000 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида F1 600 кг с водителем. Разгон до 100 около 1.7 сек | V10 3.0 л. атмосферный с/сж - 12/1, мощность 805 лс. при 17300 об/мин Диаметр/ход 96х41.4 мм | 7 ступенчатая роботизированная коробка передач | Диски 13" | |
F1 2001 | 2001 г. технические характеристики Ferrari F2001 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида F1 605 кг с пилотом. Разгон до 100 около 1.7 сек | V10 3.0 л. атмосферный с/сж - 12.6/1, мощность 825 лс. при 17300 об/мин Диаметр/ход 96х41.4 мм | 7 ступенчатая роботизированная коробка передач | Диски 13" | |
F1 2002 | 2002 г. технические характеристики Ferrari F2002 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида F1 605 кг с пилотом. Разгон до 100 около 1.7 сек | V10 3.0 л. атмосферный, мощность 835 лс. при 17800 об/мин Диаметр/ход 96х41.4 мм | 7 ступенчатая роботизированная коробка передач | Диски 13" | |
F1 2003 | 2003 г. технические характеристики Ferrari F2003 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида F1 605 кг с пилотом. Разгон до 100 около 1.7 сек | V10 3.0 л. атмосферный, мощность 845 лс. при 18300 об/мин Диаметр/ход 96х41.4 мм | 7 ступенчатая роботизированная коробка передач | Диски 13" | |
F1 2004 | 2004 г. технические характеристики Ferrari F2004 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида F1 605 кг с пилотом. Разгон до 100 около 1.6 сек | V10 3.0 л. атмосферный, мощность 865 лс. при 18300 об/мин Диаметр/ход 96х41.4 мм | 7 ступенчатая роботизированная коробка передач | Диски 13" | |
F1 2005 | 2005 г. технические характеристики Ferrari F2005 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида F1 605 кг с пилотом. Разгон до 100 около 1.6 сек | V10 3.0 л. атмосферный, мощность 920 лс. при 19100 об/мин | 7 ступенчатая роботизированная коробка передач | Диски 13" | |
F1 2006 | 2006 г. технические характеристики Ferrari 248 F1 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида F1 600 кг с пилотом. Разгон до 100 около 1.7 сек | V8 2.4 л. атмосферный, мощность 730 лс. при 19000 об/мин. | 7 ступенчатая роботизированная коробка передач | Диски 13" | |
F1 2007 | 2007 г. технические характеристики Ferrari F2007 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида F1 605 кг с пилотом. Разгон до 100 около 1.7 сек | V8 2.4 л. атмосферный, мощность 785 лс. про 19000 об/мин. | 7 ступенчатая роботизированная коробка передач | Диски 13" | |
F1 2008 | 2008 г. технические характеристики Ferrari F2008 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида F1 605 кг с пилотом. Разгон до 100 около 1.7 сек | V8 2.4 л атмосферный, мощность 785 лс. про 19000 об/мин. диаметр поршня 98 мм | 7 ступенчатая роботизированная коробка передач | Диски 13" | |
F1 2009 | 2009 г. технические характеристики Ferrari F60 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида F1 620 кг с пилотом. Разгон до 100 около 1.7 сек | V8 2.4 л атмосферный, мощность 785 лс. про 19000 об/мин. KERS 80hp 6.75 сек | 7 ступенчатая роботизированная коробка передач | Диски 13" | |
F1 2010 | 2010 г. технические характеристики Ferrari F10 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида F1 620 кг с пилотом. Разгон до 100 около 1.7 сек | V8 2.4 л атмосферный, мощность 785 лс. про 19000 об/мин. Диаметр поршня 98 мм | 7 ступенчатая роботизированная коробка передач | Диски 13" | |
F1 2011 | 2011 г. технические характеристики Ferrari F150 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида F1 640 кг с пилотом. Разгон до 100 около 1.7 сек | V8 2.4 л атмосферный, мощность около 785 лс. про 19000 об/мин. Диаметр поршня 98 мм KERS 80 hp 6.75 сек. | 7 ступенчатая роботизированная коробка передач | Диски 13" | |
F1 2012 | 2012 г. технические характеристики Ferrari F2012 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида F1 640 кг с пилотом. Разгон до 100 около 1.7 сек | V8 2.4 л атмосферный, мощность около 785 лс. про 18000 об/мин. Диаметр поршня 98 мм. | 7 ступенчатая роботизированная коробка передач | Диски 13" | |
F1 2013 | 2013 г. технические характеристики Ferrari F138 | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида F1 642 кг с пилотом. Бак 150 литров. Разгон до 100 около 1.7 сек | V8 2.4 л атмосферный, мощность около 785 лс. про 18000 об/мин. Диаметр поршня 98 мм. | 7 ступенчатая роботизированная коробка передач | Диски 13" | |
F1 2014 | 2014 г. технические характеристики Ferrari F14 T | |||
шасси | двигатель | трансмиссия | шины | |
Масса болида F1 642 кг с пилотом. Бак 100 литров. Разгон до 100 около 2.0 сек | 1.6 л 4цил. турбо 3.5 бар. V6 (90°), мощность около 600 лс. про 15000 об/мин. ERS 160 hp 33 секунды Диаметр поршня 98 мм. | 8 ступенчатая роботизированная коробка передач | Диски 13" |
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
07 червня 20:30 - 22:00
08 червня 19:30 - 20:30
08 червня 23:00
09 червня 00:00 - 01:30
09 червня 21:00
найближчі гран-прі
21 - 23 червня 2024Гран-Прі Іспанії Місцезнаходження: Барселона , довжина траси 4655 м, дистанція Гран-Прі 307.104 км
28 - 30 червня 2024
Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км
05 - 07 липня 2024
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км
Календар 2024
Останні новини
Піастрі: Я дуже сильно провів останні два етапи Пілот McLaren Оскар Піастрі вирішив себе похвалити.
Гран-прі Канади: Норріс і дві Феррарі очолили першу практику У Монреалі пройде дев'ятий етап календаря Формули 1
Сайнс підписав контракт із Вільямс - ЗМІ Оголошення про угоду очікується перед Гран-прі Іспанії.
Макс Ферстаппен – про продовження Переса: «Відмінні новини» Нідерландський пілот радий, що його напарник залишається у команді
Льюїс Гамілтон дав оцінку виступам Мерседеса цього сезону Ф1 Британець вважає, що все не так і погано
Глас народу
02.06.2024 12:22noteyu
24.05.2024 12:12helmut
09.05.2024 16:19helmut
06.05.2024 11:30noteyu
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
-
noteyu:
Вітання Шарлю! А самі перегони — дякую подрімав.
26.05.24 19:07 -
Дима:
Магнусен звісно кадр. На що він розраховував?
Монако переважно нецікавий гран-прі(нові шини не допомагають Максу проти Рассела на зношених, перша 4 у своїй лізі та всі відстали від першої сімки на коло), тут явно треба штучний дощ, тощо.
26.05.24 18:19 -
Дима:
В Халка голос забулдиги з досвідом — з таким пропитим Єс обігнав Цуноду на першому колі )))
19.05.24 16:13 -
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57