Гран Прі Бельгії: шпигунські світлини технічних новинок

Гран Прі Бельгії: шпигунські світлини технічних новинок

01.09.20 17:58

До етапу на швидкій трасі «Спа-Франкоршам» команди традиційно готують спеціальні пакети. Що вийшло в них в 2020 році, покажуть знімки фотографів Motorsport Images

Деталі днища Mercedes F1 W11

1/13

Фотограф: Джорджо Піола

В Mercedes доповнили днище перед задніми колесами трьома невеликими відкрилками, які геометрично є продовженням діагональних прорізів для перетікання повітря

Заднє антикрило Mercedes F1 W11

2/13

Фотограф: Джорджо Піола

Крило з низьким рівнем притискної сили на W11 кріпиться на центральному пілоні, який ми вже бачили у деяких попередніх гонках. Цікаво, що вентиляційні отвори в задній частині понтонів доволі великі – це дивно, враховуючи прохолодну погоду в Арденах

Заднє антикрило McLaren MCL35

3/13

Фотограф: Джорджо Піола

McLaren MCL35 у схожему ракурсі. Крило тримають два пілони, також звертає на себе увагу повітрязабірник задніх гальм, який винесено уперед навіть за межі шини

Порівняння варіантів заднього крила McLaren MCL35 (Іспанія / Бельгія)

4/13

Фотограф: LAT Images

McLaren залишила в Спа ті ж торцеві площини, що були в Барселоні. А ось профиіь головної площини став куди меньш рельєфним

Заднє антикрило Red Bull RB16

5/13

Фотограф: Джорджо Піола

На відміну від двох команд, чиї боліди ви могли бачити вище, у Red Bull головна площина крыла припіднімається до торцевих площин. З цією конфігурацієюй в п'ятницю їздив Макс Ферстаппен, тоді як у Алекса Албона була інша, з трохи більшою притискною силою та лобовим опором

Заднє антикрило Haas VF-20

6/13

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Відмінною особливістю крила Haas була пара V-образних вирізів у задній кромці допоміжної площини замість одного центрального в суперників. При цьому форма цих вирізів набагато більш гладка

Заднє антикрило Alfa Romeo C39

7/13

Фотограф: Джорджо Піола

В Alfa Romeo використано той же підхід, що в Red Bull. Центральна частина крила відповідає за притискну силу, бокові дозволяють снизити лобовий опір

Заднє антикрило AlphaTauri AT01

8/13

Фотограф: Джорджо Піола

В AlphaTauri, подібно до Mercedes, крило тримається на центральному пілоне, а свуження головної площини до торцевих площин можна помітити, тільки якщо вивчити конструкцію достатньо уважно

AlphaTauri AT01 на технічній інспекції

9/13

Фотограф: Енді Хон / Motorsport Images

Поки болід AlphaTauri чекає своєї черги на технічну інспекцію в четвер, в нас є можливість вивчити составний конфігуратор потоку біля кута понтону. Раніше такі деталі були вертикальними, але поступово конструктори дійшли до вигину в нижній частині, який повторює «підріз» у понтоні

Деталі переднього антикрила Racing Point RP20

10/13

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Залишаючись копією минулорічної Mercedes, болід Racing Point в Спа отримав підрізані внутрішні кінцівки закрилків каскада. Самі чемпіони світу на цьому ж етапі рік тому зробили це трохи інакше

Варіанти переднього антикрила Ferrari SF1000

11/13

Фотограф: Джорджо Піола

Хоч стрічка й ховає верхнє крило Ferrari, однак відмінно видно різницю між двома варіантами: це форма горизонтального елементу ззовні від торцевої площини та геометрія дальнього закрилку каскада: то крило, що зверху, забезпечує більше притискної сили

Дифузор Alfa Romeo C39

12/13

Фотограф: Джорджо Піола

Цікаві знахідки виявились під днищем Alfa Romeo. Чорна стрілка показує на вертикальні бортики (мова про великі) – до Спа ті з них, що розташовані ближче до центру, отримали діагональну нижню кромку з невеликим вигином знизу. Раніше деталь була прямокутною та мала вертикальні прорізи.

Також уваги заслуговують встановлені в ряд невеликі генератори вихоря біля заднього торца контрольної планки та додаткові елементи на поверхні дифузора (в колі), які дозволяють точніше направлять потоки.

Компонування силового блоку Williams FW43

13/13

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Цей кадр, зроблено в боксах Williams, він дозволяє зрозуміти, наскільки щільно все «запаковано» під кузовними панелями машин Ф1. Повітряводи, різні трубки та провода заповнюють весь простір, який не зайнятий великими вузлами

джерело
noteyu

Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Китай 19.04.24 00 15 47
Найближчі перегони
практика 1
19 квітня 06:00 - 07:30
кваліфікація спринт
19 квітня 10:00 - 10:45
СПРИНТ
20 квітня 06:00 - 06:30
кваліфікація
20 квітня 10:00
ПЕРЕГОНИ
21 квітня 10:00
найближчі гран-прі
03 - 05 травня 2024
Гран-Прі США Місцезнаходження: Майамі, довжина траси 5412 м, дистанція Гран-Прі 308.326 км

17 - 19 травня 2024
Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км

24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км

Календар 2024
Останні новини

Ферстаппен взяв поул у Китаї, аварія Сайнса, помилка Гамілтона Черговий успіх Ред Булла у кваліфікації

Вольфф: Ми все зробили правильно у третьому сегменті Керівник Mercedes Тото Вольфф прокоментував виступ Льюїса Хемілтона у спринт-кваліфікації.

Ферстаппен виграв спринт у Китаї, яскрава боротьба за подіум По сухій трасі шансів у конкурентів немає

Горнер: Не будемо поспішати з рішенням щодо Переса Керівник Red Bull Крістіан Горнер каже, що Серхіо Перес набрав чудову форму.

Ферстаппен: Було таке враження, ніби я їду по льоду Пілот Red Bull Макс Ферстаппен не надто задоволений кваліфікацією до спринту.

Глас народу

Марко: Зараз Цунода справді розцвів
Розцвів як японська сакура навесні, вибачте))

09.04.2024 20:40helmut

Макс Ферстаппен: «Дивно підписувати в Ред Булл 42-річного Алонсо»
Якби бики підписали його, це була би найкраща новина для "новачка" Алонсо!)Я б на це подивився

09.04.2024 20:14helmut

Ферстаппен: Розумно, що Ferrari обрала Леклера, а не Сайнса
Треба йому сказати, що "сарказм - це найнижча форма дотепності" mocking

06.04.2024 16:33noteyu

Юніор Феррарі може отримати місце у Ф-1 у 2025 році
сводобний кокпіт вільний кокпіт

02.04.2024 13:07helmut

Еллісон: У Mercedes великі проблеми з шинами
За часів, коли за них ганявся Шумі, в них теж були великі проблеми з гумою - вона не прогрівалась.

01.04.2024 11:41noteyu

Крак вирішив захистити Алонсо після його штрафу в Австралії
А прізвища тих стюардів сором'язливо приховують. Було б цікаво дізнатись звідки вони.

30.03.2024 11:12noteyu

ЗМІ: Ріккардо може вилетіти з Ф-1 всього за два етапи
Не здивувався б, знаючи ред бул

27.03.2024 20:14helmut

Драма в Австралії. Сайнс виграв гонку, дубль Феррарі, проблеми Ферстаппена
Сподіваюся не остання перемога не Ред Буллів

24.03.2024 22:57helmut

Як справи?
  • noteyu:   У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
    07.04.24 10:32
  • Дима:   З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
    09.03.24 19:58
  • noteyu:   Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
    02.03.24 19:41
  • Дима:   Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
    02.03.24 17:26
  • noteyu:   Приєднуюсь до привітань!
    01.03.24 19:59
  • Дима:   Вітаю. Всіх з початком сезону.
    01.03.24 17:57
  • noteyu:   Бабло перемогло Andretti
    01.02.24 11:47
  • noteyu:   Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
    29.12.23 12:16
  • noteyu:   Затишного Різдва та Нового року!
    24.12.23 13:48
  • noteyu:   Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
    26.11.23 20:37
  • noteyu:   Вегас рулить!
    19.11.23 10:03
  • Дима:   Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
    Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
    РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
    Яке воно нице.
    19.11.23 09:15
  • Дима:   Леклерк.
    19.11.23 08:50
  • Дима:   Ред Буль, Троль.
    19.11.23 08:48
  • Дима:   Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
    Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
    Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
    19.11.23 08:40
  • noteyu:   Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
    05.11.23 21:29
  • noteyu:   Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
    22.10.23 23:54
  • Дима:   Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
    08.10.23 20:16
  • Дима:   Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
    07.10.23 21:11
  • noteyu:   Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
    І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
    07.10.23 17:32
  • Дима:   Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
    07.10.23 17:11
  • noteyu:   Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
    03.09.23 18:02
  • Дима:   Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
    03.09.23 17:48
  • noteyu:   Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
    03.09.23 16:54
  • Дима:   Несподівано.
    02.09.23 18:21
  • noteyu:   Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
    02.09.23 18:07
  • noteyu:   Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
    27.08.23 23:47
  • noteyu:   Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
    30.07.23 18:05
  • Дима:   Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
    30.07.23 16:38
  • Дима:   Вітаю зі святом Фернандо.
    Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
    29.07.23 08:24
  • Дима:   З трансляції здалося інше.
    23.07.23 22:30
  • noteyu:   Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
    Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
    23.07.23 20:39
  • Дима:   Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
    З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
    23.07.23 18:47
  • noteyu:   Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
    23.07.23 17:59
  • noteyu:   Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
    23.07.23 17:57
  • Дима:   В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
    23.07.23 16:46
  • Дима:   А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
    23.07.23 16:15
  • Дима:   Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
    22.07.23 18:05
  • Дима:   Нові правила кваліфікації цікаво виглядають поки.
    22.07.23 17:35
  • noteyu:   Red Bull перемелює людей, як цеглин. Не пощастило Де Врісу.
    12.07.23 10:41

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Red Bull
Red Bull
(155.0)
 3 2
Ferrari
Ferrari
(129.0)
 1 2
McLaren
McLaren
(74.0)
Mercedes
Mercedes
(42.0)
Aston Martin
RB
RB
(7.0)
Haas
Haas
(4.0)
Williams
Williams
(0.0)
Alpine
Alpine
(0.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Andrey
Andrey Чемпион
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Всі користувачі