Ferrari показала привезене в Азербайджан оновлення

Ferrari не виграла жодної гонки на перших трьох етапах сезону і на тлі цього оновила машину. Невеликі стабілізатори повітря попереду змінилися, як видно на ексклюзивній фотографії Джорджо Піоли (вгорі).

Друга група невеликих елементів у зоні бічних дефлекторів збільшилася, а зона праворуч позбулася прорізів. Ці зміни дозволяють відводити повітряний потік назовні ще активніше, ніж раніше.

Крім того, під поворотними лопатями під бічними понтонами з'явився невеликий відросток, який «очищає» повітряний потік, що направляється бічними дефлекторами.

У Баку Ferrari використовує заднє антикрило з прицілом на низький рівень притискної сили, щоб її гонщики були швидкими на прямих. Хоча погляд на конфігурацію антикрила дозволяє припустити, що притискної сили буде все ж більше, ніж в інших команд.

Ferrari

Фото: Giorgio Piola

Себастьян Феттель висловив надію, що оновлення допоможе «серйозно ускладнити життя» Mercedes: «Якщо поліпшити машину в цілому, це допоможе не тільки на якійсь одній трасі, а й усюди. В цьому і полягає ідея. Мета - зробити машину швидшою, все дуже зрозуміло, - незалежно від того, на який автодром ми приїжджаємо.

Сподіваюся, дані на трасі будуть відповідати тому, що отримали ми в аеродинамічній трубі. Сподіваюся, показники співпадуть. Подивимося, якого прогресу нам вдасться досягти».

Напарник Феттеля Шарль Леклер сказав, що оновлення Ferrari стане «кроком у правильному напрямку». За словами монегаска, вкрай важливо буде почати відіграватися після трьох переможних дублів Mercedes у трьох гонках, які закінчилися не так, як розраховували в Маранелло.

Леклер сказав: «Ми були близькі до них, тому сподіваюся, що цього разу ми опинимося попереду. В цілому я не вважаю, що в нашої машини є якась конкретна слабка сторона. Ключем до успіху стане пошук правильних налаштувань, а потім - розвиток машини».

Феттель же додав, що зараз неправильно було б розцінювати Гран Прі Азербайджану як вирішальний момент сезону, хоча Ferrari, за його словами, буде здатна відповісти. Він сказав: «Сподіваюся, колись ми зможемо озирнутися назад і сказати: так, це був вирішальний момент. Але на цей момент я не знаю, чи це так. Та мене це й не хвилює.

У нас хороша машина, і я впевнений, що ми зможемо продемонструвати свою силу і серйозно ускладнити життя суперникам, якщо виведемо автомобіль в робоче вікно.

Не думаю, що все залежить від одного цього моменту. Якщо ми проведемо ще 17 гонок так, як до цього, стане зрозуміло, що міняти щось вже пізно».

Ferrari

Фото: Giorgio Piola