WSR: Кевин Магнуссен выиграл первую гонку в Спа
01.06.13 19:15
...
01/06/2013, суббота, собственная информация
Гонщик DAMS Кевин Магнуссен одержал победу в первой гонке уик-энда Мировой серии Renault в Бельгии. Датчанин лидировал на протяжении всей дистанции, однако на финише опередил да Кошту всего на 0,647 секунды. Третье место занял Найджел Мелькер.
Расписание дня было скорректировано из-за сильного тумана с утра, гонка тоже началась с задержкой. Магнуссен стартовал с поула, и на старте уступил первую позицию да Коште, однако смог немедленно отыграться и создать небольшой отрыв. начинавшего гонку третьим Джазмана Джаафара развернуло, и он откатился назад. На третье место вырвался Артур Пик.
Не смог тронуться с места Лукас Форести - машину откатили в боксы, где её удалось завести, однако бразилец проигрывал лидерам целый круг. Уже после первого круга сошёл Карлос Сайнс - испанец повредил машину в столкновении с Яном Куньей, и вынужден был припарковать её на пит-лейн.
Удачно преодолели первый круг россияне - Марценко поднялся на 4-ю позицию, Мове на 6-ю, Алёшин на 14-ю. А вот Сироткин откатился на 22-е место. Вскоре, однако, Мове пропустил вперёд Неграо, а спустя пару кругов - Найджела Мелькера. Мелькер вслед за Мове прошёл также Неграо, Соренсена и Марценко, выйдя на четвёртую позицию.
На шестом круге Нико Мюллер, вплотную преследовавший Кунью, недооценил расстояние между машинами и на высокой скорости врезался в соперника. Удар швейцарца об отбойник был очень силён, но гонщик не пострадал. Однако его машина полностью разрушила барьер из покрышек в 12-м повороте, и на трассе появился автомобиль безопасности.
Маршалы восстанавливали отбойник 12 минут, после чего был дан рестарт. Магнуссен и да Кошта сохранили позиции, а вот Мелькер смог пройти Пика на торможении перед 5-м поворотом. После этого Найджел устремился в погоню за лидерами, а Артур отставал от него всё больше и больше.
Михаил Алёшин не поделил трассу с Уиллом Стивенсом, и британец сошёл с дистанции - этот эпизод, как и авария Мюллера и Куньи, находится на рассмотрении судей. Вскоре позиции Михаила подверглись атакам со стороны одного из лидеров чемпионата, Стоффеля Вандорна. Домашняя гонка для бельгийца не складывалась, и он стремился отыграть позиции. После нескольких неудачных атак Вандорн всё же смог опередить россиянина, переместившись на 13-ю позицию.
На последних кругах разрывы в тройке лидеров резко сократились, и гонщики начали ожесточённую борьбу за победу. Несмотря на многочисленные атаки со стороны да Кошты, Магнуссен сумел сохранить первое место до самого финиша, а сам да Кошта также отбился от преследовавшего его Мелькера.
Победа Магнуссена ещё более укрепила его позиции в чемпионате - отрыв датчанина от Вандорна достиг 39-и очков. Антониу да Кошта вернулся на третье место в личном зачёте, опередив Мюллера.
Николай Марценко финишировал 6-м, Даниил Мове - 8-м. Для обоих это первые очки в сезоне. Алёшин закончил гонку 14-м, Сергей Сироткин 18-м.
Вторая гонка стартует в воскресенье, в 16:45 по московскому времени. F1News.Ru планирует провести прямую трансляцию.
Пилот | Команда | Время |
1. К.Магнуссен | DAMS | 47:33.742 |
2. А.да Кошта | Arden Caterham | + 0.647 |
3. Н.Мелькер | Tech 1 | + 1.282 |
4. А.Пик | AV | + 4.358 |
5. М.Соренсен | Lotus | + 5.868 |
6. Н.Марценко | Pons | + 6.373 |
7. А.Неграо | Draco | + 7.555 |
8. Д.Мове | Comtec | + 8.951 |
9. Д.Джафар | Carlin | + 17.604 |
10. К.Уэртас | Carlin | + 18.019 |
11. К.Дзанелла | ISR | + 18.748 |
12. О.Уэбб | Fortec | + 19.507 |
13. С.Вандорн | Fortec | + 23.044 |
14. М.Алёшин | Tech 1 | + 25.181 |
15. Н.Нато | DAMS | + 25.799 |
16. П.Фантин | Arden Caterham | + 26.316 |
17. М.Лайне | P1/Strakka | + 26.931 |
18. С.Сироткин | ISR | + 27.957 |
19. Ц.Амберг | Pons | + 31.154 |
20. М.Стокинжер | Lotus | + 31.722 |
21. М.Маринеску | Zeta | + 40.513 |
22. Л.Форести | Comtec | + 1 круг |
Не классифицированы: | ||
У.Стивенс | P1/Strakka | 16 кругов |
Я.Кунья | AV | 6 кругов |
Н.Мюллер | Draco | 6 кругов |
К.Сайнс-мл. | Zeta | 1 круг |
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Альтернатив немає. У Ред Буллі розповіли, хто буде напарником Ферстаппена Команда не планує цього сезону міняти Цуноду
Гюлькенберг двічі проігнорував накази команди на шляху до свого першого подіуму Рішення пілота виявилися повністю виправданими
Феррарі оголосила про продовження контракту з одним із пілотів Антоніо Джовінацці залишиться частиною Скудерії
Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року
Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





