Williams досі чекає на запчастини, щоб почати працювати над аеродинамікою
20.02.19 21:17
Williams, яка пропустила більше половини часу перших передсезонних тестів Ф1, досі має потребу у великій кількості деталей для свого боліда Ф1 2019 року, щоб почати працювати за програмою розвитку аеродинаміки.
Британська команда пропустила перші два з половиною дні тестів через затримку зі зборкою свого нового боліда FW42, який прибув до Барселони лише о четвертій ранку в середу.
Джордж Расселл виконав перший пробний заїзд для Williams у другій половині дня, і загалом подолав 23 кола до завершення сесії, працюючи над іншими елементами тестової програми.
Заступник керівника команди Клер Вільямс сказала: «Кілька запчастин мають з’явитися сьогодні ввечері, і тоді ми завтра зможемо дійсно розпочати і сконцентруватися на нашій аеродинамічній програмі. Сьогодні ми займаємося іншими справами».
Вільямс визнала, що відчула величезне полегшення, коли Расселл нарешті зміг вивести на трасу нову машину.
«Було б справедливо сказати, що це важко для всіх, — сказала вона. — Це не було зроблене навмисно, і я не можу висловити, як усім у команді було важко. Побачити, як машина виїжджає з боксів, стало великим полегшенням».
За словами Вільямс, вона впевнена, що команда матиме вдосталь часу, аби зібрати два боліди й запасне шасі до відкриття сезону в Австралії наступного місяця.
Проте, вона зазначила, що поки зарано вести мову про вплив відтермінованого початку тестів на весь сезон для Williams, хоча команда вже на сотні кіл поступається провідним колективам.
«Це перші дні, — сказала вона. — Ми пропустили два дні випробувань — це не ідеально, це багато потенційних кілометрів.
Вочевидь, ми робимо все можливе, аби ущільнити програму, щоб максимально плідно попрацювати в решту доступного часу.
Ми дійсно зосередимо наші зусилля й увагу на найбільш важливих і критичних зонах, аби болід був у найкращій формі в Австралії».
Команда змушена піти на деякі компроміси у своїх планах на тести, але Вільямс сподівається, що в них все ще залишиться комплексна програма задля перевірки нового обладнання для тестів.
«Найважливішим аспектом у найближчі дні буде проведення оцінки ефективності аеродинаміки, — сказала вона. — У нас є багато гарних новинок, які ми привезли сюди».
Деталі носу та переднього антикрила Williams FW42

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Джордж Расселл, Williams FW42

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Джордж Расселл, Williams FW42

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Джордж Расселл, Williams FW42

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Джордж Расселл, Williams FW42

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Джордж Расселл, Williams FW42

Фото: Джо Портлок / LAT Images
Джордж Расселл, Williams FW42

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Джордж Расселл, Williams FW42

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Джордж Расселл, Williams FW42

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Джордж Расселл, Williams FW42

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Джерело: Red Bull не буде перешкоджати відходу Ферстаппена Пілот Red Bull Макс Ферстаппен може покинути команду за свого бажання
Мерседес визначився з долею своїх пілотів у разі приходу Ферстаппена Андреа Кімі Антонеллі покине команду
Невдаха сезону став кандидатом на місце в Кадилак Список претендентів на роль бойового пілота поповнився.
Ландо Норріс: Я намагаюся перетворити свою тривогу у пристрасть Пілот McLaren розповів, що вже трохи навчився це робити
Льюїс Гамілтон пояснив, чому використав налаштування Леклера Пілот Ferrari пояснив це сталим досвідом, який має напарник
Глас народу
11.07.2025 13:08noteyu
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





