В Ле-Мане стартовал 79-й суточный марафон. Видео аварии Алана Макниша

Во французском Ле-Мане стартовал знаменитый суточный марафон, который проходит уже в 79-й раз. Главными претендентами на победу уже пятый год остаются заводские команды Audi и Peugeot - и немцы, и французы подготовили к нынешнему сезону обновлённые версии своих турбодизельных спорткаров и выставили на старт по три отличных экипажа.

Итоги квалификации оказались невероятно плотными - на 13-километровом кольце все шесть фаворитов уложились в 0,6 секунды от лучшего времени. Пока "четыре кольца" чуть быстрее "французских львов", но в "24 часах Ле-Мана" чистая скорость является далеко не главным фактором успеха. Все решат надёжность техники, тактическое мастерство и удача.

Среди участников гонки, общее число которых составляет почти две сотни, есть немало экс-пилотов Формулы 1. За Audi едет Аллан Макниш, за Peugeot - Энтони Дэвидсон, Марк Жене, Александер Вурц, Стефан Сарразан, Франк Монтаньи, Себастьен Бурдэ и Педро Лами. Цвета других команд защищают Ян Ламмерс, Тьяго Монтейру, Оливье Панис и Жан-Кристоф Буйон.

Джанкарло Физикелла и Джанмария Бруни на Ferrari поборются за победу в классе GT Pro, где их соперниками станут Ян Магнуссен и Оливье Беретта на Corvette.

Знаменитый марафон финиширует в воскресенье в 17:00 по московскому времени

Для команды Audi заезд начинался весьма удачно. Молодежные экипажи оторвались от пелотона, и лишь Аллан МакНиш застрял за Франком Монтаньи. Шотландец не собирался отставать от коллег, чтобы не оказаться отсеченным от них из-за появления автомобиля безопасности, например. Круг в Ле-Мане длинный, и организаторам приходится выводить сразу несколько машин, которые разбивают пелотон и замедляют его.

К сожалению, автомобиль безопасности появился из-за самого МакНиша. До аварии он успел обогнать Монтаньи, съездить на дозаправку и догнать молодежь. Первая же попытка опередить коллегу чуть было не завершилась катастрофой.

На разгоне после моста Данлоп Аллан попытался опередить Тимо Бернхарда, перед которым на трассе находился Антони Бельтуаз, только что выехавший с пит-стопа. Аллан не ожидал, что перед Тимо окажется еще одна машина. Возможно, он просто не заметил Феррари из-за стойки лобового стекла, к которой еще не привык. Сам Бельтуаз не успел среагировать на неожиданно выскочившего МакНиша – даже на прямой распластанные по земле прототипы практически невозможно рассмотреть в зеркала заднего вида.

«Звездолет» отправился в полет и полностью уничтожен после удара о барьер. К огромному счастью, с судьями, стоявшими за барьером, ничего не случилось. Фотографы, усыпанные обломками, тут же защелкали объективами камер. Аллан МакНиш выбрался из остатков машины самостоятельно. А Бельтуаз даже смог уехать с места аварии на ремонт своим ходом.

Гонка оказалась надолго прервана, так как работникам трассы пришлось заменять рельс безопасности.