В 2013 году «граунд-эффекта» не будет
09.05.11 16:01
Команды не станут возвращаться к использованию технологии «граунд-эффекта» в 2013 году из-за
Напомним, что в 2013 году технический регламент будет сильно изменён. Над ним сейчас по приглашению FIA работают Патрик Хэд и Рори Бирн. Их цель – сделать машины одновременно более эффективными и более сложными в управлении, не уменьшая при этом их потенциала.
Изначально специалисты предложили идею внедрения неровного днища, которое присутствовало во времена граунд-эффекта, однако команды воспротивились этим предложением, справедливо посчитав, что есть более дешёвые способы добиться такого же аэродинамического эффекта.
Альтернативный же вариант регламента включает в себя уменьшение ширины переднего и заднего антикрыльев, сохранение системы DRS, уменьшение высоты носового обтекателя, ограничение выступающих элементов корпуса, особенно между передними колесами и боковыми понтонами.
Изменения в шасси произойдут одновременно с переходом на новые двигатели. Конечно же, мощность при этом упадёт, однако скорости должны остаться теми же благодаря уменьшению лобового сопротивления. Так же будет предложено ограничить расход топлива до размеров 100 кг в час (В данный момент объём баков составляет в среднем 185 литров, которые сжигаются болидом чуть более, чем за полтора часа работы на трассе).
Известный противник перехода на новые двигатели Берни Экклстоун заявил: “Если вы действительно хотите сократить количество выхлопных газов, можете заявить организаторам гонок, чтобы они сократили вместимость автодромов на 10-15%. Соответственно люди меньше будут ездить на гонки и атмосфера будет меньше загрязняться. Такое же можно провернуть и в футболе”.
джерело

Болиды сейчас и так длинные, а если их сделать еще уже, то будут вобще сосиски какие-то. До этого момента еще конечно далеко, но чето это не радует.

будет какое-то нестабильное турбированное УГ наподобие того что сейчас в WRC.
ps гребанные зеленные

Конечно же так и будет, просто чисто эстетически я думаю будет не айс. Взять тот же болид Макларен, он у них и так самый длинный, а если вот представить что он станет уже. Ктому же запчастей внутри болида меньше никак не станет, но они должны будут все уместиться.

Жаль если все же граунд-эффект не пойдет в регламент… Это наиболее действенное решение по уменьшению лобового сопротивления.

Для нас главное- зрелищность, качество и справедливая политика руководства. Даже с электромотором в формуле можно создать зрелищную честную борьбу. Нужно к этому привыкать, так как эволюция технологий движется все быстрей, и с этим нужно соглашаться. Еще раз- главное,- чтоб все от этого были только в выиграше.

40 лет назад были совершенно другие болиды, но все равно это была формула 1. Все дело в том что мы привыкли к современной ф1, 40 лет назад нынешних болидов никто не назвал бы болидом.
Новини формули 1
Найближчі перегони
29 серпня 14:30 - 16:00
29 серпня 18:00 - 19:30
30 серпня 13:30 - 14:30
30 серпня 17:00
31 серпня 17:00
найближчі гран-прі
29 - 31 серпня 2025Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
05 - 07 вересня 2025
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км
19 - 21 вересня 2025
Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км
Календар 2025
Останні новини
Норріс пояснив, чому програв Піастрі старт в Угорщині Пілот McLaren розповів про початок гонки в Угорщині
Гельмут Марко: Це був наш найгірший вікенд у сезоні Радник Red Bull оцінив виступ команди в Угорщині
Лоран Мекіс: Можливо, нам вдасться витиснути з боліда більше Новий керівник Red Bull підбив підсумки виступу команди в Угорщині
Джордж Расселл: Зараз я йду у відпустку, а контракт підпишемо потім Пілот Mercedes не квапить події
У Мерседес ухвалили рішення, яке вплине на весь їхній сезон у Ф1 Срібні стріли більше не оновлюватимуть болід
Глас народу
07.08.2025 11:20noteyu
03.08.2025 11:57noteyu
31.07.2025 11:42noteyu
30.07.2025 21:54Дима
29.07.2025 22:06Дима

27.07.2025 22:08Дима
22.07.2025 11:25helmut
11.07.2025 13:08noteyu
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
-
Дима:
Він щось відчував )))
07.08.25 06:09 -
noteyu:
Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
06.08.25 12:15 -
Дима:
Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
04.08.25 21:23 -
noteyu:
На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
04.08.25 12:15 -
Дима:
Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
03.08.25 18:17 -
noteyu:
Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
03.08.25 17:59 -
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(260.0)

(70.0)

(52.0)

(51.0)

(45.0)

(35.0)

(20.0)
Активні користувачі






