Уилл Бакстон: Пресса опасается ехать в Бахрейн

Уилл Бакстон: Пресса опасается ехать в Бахрейн

29.03.12 22:28

Британский журналист Уилл Бакстон – один из завсегдатаев паддока, он уже несколько

Британский журналист Уилл Бакстон – один из завсегдатаев паддока, он уже несколько лет ведет репортажи с пит-лейн для американского телеканала Speed TV. В своем блоге Уилл рассказывает о том, как трудно ему далось решение отправиться на Гран При Бахрейна 2012-го года…

Уилл Бакстон: «Я ждал до последнего, следил за развитием ситуации, но вчера Берни, команды и представители бахрейнской стороны подтвердили, что гонка состоится, как и было запланировано, поэтому пришлось принимать решение и бронировать авиабилеты.

Получается, что теперь не должно быть никаких особых сюрпризов, верно? Тем не менее, многие представители прессы задаются вопросом, стоит или не стоит лететь в Бахрейн.

Я был одним из немногих журналистов, кто оказался в этой стране в феврале прошлого года, когда там началось восстание: я прилетел на этап азиатской серии GP2, которому не суждено было состояться.

Вспоминая события тех нескольких дней, должен признать, что мысль о возвращении в эту страну внушает мне страх. И вовсе не потому, что мне не нравится Бахрейн. Я всегда любил туда прилетать, любил бывать на бахрейнском автодроме. За исключением 2010-го года, когда в конфигурацию кольца совершенно напрасно были внесены изменения, эта трасса, по-моему, способствовала проведению интересных гонок.

Проблема, с которой нам всем предстоит столкнуться, состоит в том, что Формула 1 стала политизированной. Какую бы позицию ни занял наш спорт, обязательно будут недовольные. Отмени FIA гонку, она дала бы понять, что спорт недоволен политикой правящего режима, и это можно было воспринимать как демонстрацию поддержки восставшему населению. И наоборот, не отменив гонку, федерация невольно поддержала бы правящую элиту.

Это крайне противоречивая ситуация, и я не завидую ни Берни Экклстоуну, ни Жану Тодту. Понятно, что тамошнему режиму нужен Гран При как признак нормализации обстановки в стране, и правительство попытается использовать его в качестве инструмента национального объединения. Искренне надеюсь, что так и будет. Спорт может сыграть миротворческую роль, достаточно вспомнить пример Олимпийских игр…

Но любое спортивное событие международного масштаба может быть использовано и теми силами, которые хотят донести до широкой международной общественности какие-то свои требования. Несколько дней назад Экклстоун и сам признал, что Гран При Бахрейна может оказаться в центре такой ситуации, но, с другой стороны, нечто подобное может произойти с любым этапом чемпионата, проходящем в любой стране мира.

Разумеется, права человека могут нарушаться не только в Бахрейне, и не только это государство за последний год становилось ареной массовых беспорядков и насилия. Лондон прошлым летом тоже накрыла волна жестокого протеста, однако проведению Гран При Великобритании ничто не угрожает. Согласен, участники массовых беспорядков в Лондоне скорее стремились украсть по паре новых кроссовок, чем ратовали за демократию, но, несмотря на всю условность приведенной аналогии, этот аргумент приводился теми, кто выступал за сохранение бахрейнской гонки.

Но остаются вполне реальные опасения, что ситуация в этой стране далека от спокойствия, ведь волнения в Бахрейне длятся уже долго, и для протестующих Гран При является довольно сильным раздражителем.

На вчерашней встрече с британской прессой Берни Экклстоун обвинил журналистов в раздувании ситуации: «Я говорю серьезно, пресса должна вести себя поспокойнее и иметь дело с фактами, а не заниматься выдумками».

Но факт заключается в том, что некоторым из нас до сих пор страшно. У меня пока нет подтверждения, что я получу пресс-визу. Если этого не будет, не поеду. Но даже если получу, все равно останется серьезная тревога по поводу безопасности журналистов. За последний год многие из них подвергались арестам в Бахрейне, и даже пресс-виза, подтверждающая, что ты журналист, приехавший освещать Гран При, не дает гарантий, что на тебя не будут смотреть с подозрением.

Для прессы отведен особый отель и организованы медиа-шаттлы. Я не собираюсь ими пользоваться – это слишком очевидные мишени для тех, кто хотел бы донести до международного сообщества какие-то свои идеи.

Возможно, я преувеличиваю. Надеюсь, что это именно так. Надеюсь, все пройдет нормально, и в этот уик-энд пресса, команды, гонщики и болельщики получат удовольствие, как и на любом другом Гран При.

Хочется верить, что гонка действительно поможет национальному объединению расколотой нации, поможет вернуть в эту страну мир и покой после года бедствий…»


джерело
skorpion

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
AWN AWN30.03.2012 05:48

наверное знает о чем говорит.

TROL TROL30.03.2012 07:58

В Ирак, Ливан, Ливию и Сомали пресса ездить не боится, а вот в Бахрейн им страшно.

Австрія 27.06.25 06 11 55
Найближчі перегони
практика 1
27 червня 14:30 - 16:00
практика 2
27 червня 18:00 - 19:30
практика 3
28 червня 13:30 - 14:30
кваліфікація
28 червня 17:00
ПЕРЕГОНИ
29 червня 16:00
найближчі гран-прі
27 - 29 червня 2025
Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км

04 - 06 липня 2025
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км

25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

Календар 2025
Останні новини

Відомо, скільки заробила колишня команда Гамілтона перед його переходом Мерседес завершив 2024 рік з прибутком 120,344 мільйона фунтів стерлінгів

Фернандо Алонсо: Гамілтону важко, але він може швидко переламати ситуацію Пілот Aston Martin Алонсо підтримав Льюїса Гамілтона

Гельмут Марко: Ми побачити, що McLaren можна перемогти, якщо робити все правильно Радник Red Bull каже, що це головний висновок після Канади

Крістіан Горнер: Роль Гельмута Марко в керуванні командою мінімальна Керівник Red Bull пояснив, що робить Гельмут Марко у команді

Тото Вольфф: Не знаю, що зламалося в боліді Албона, але ми розберемося Керівник Mercedes висловився про проблеми на клієнтських болідах

Глас народу
Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Експілот Ред Булл прибув у Маямі для підписання контракту з Каділлак
А Лоусона вже зараз на Рейсінг буллз їде майже на рівні Цуноди

16.05.2025 16:17Deco20u11

Чемпіон Ред Булл допомагає головним суперникам команди у боротьбі за титул
тобто "незважаючи на відсутність перемог у 2025 році"? А гран прі Австралії?

12.05.2025 13:23helmut

Експілот Ред Булл прибув у Маямі для підписання контракту з Каділлак
Може навіть потайки вони жалкують щодо Переса rolleyes Нічого особливо не змінилось після його відставки. Перес навіть трохи більше очок набирав ніж Цунода (поки).

11.05.2025 15:40noteyu

Як справи?
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58
  • noteyu:   Діма, зате стайня маків пограла, підставивши Ландо.
    21.07.24 18:52
  • Дима:   Норіс хотів спробувати пограти в гниду, а Макс допустив дитячу помилку. А Льюісу треба була так жорстко відшити Макса ще в 21, а не давати йому очки для титулу.
    21.07.24 17:53

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(374.0)
 7 6
Mercedes
Mercedes
(199.0)
 1 3
Ferrari
Ferrari
(183.0)
Red Bull
Red Bull
(162.0)
 2 1
Williams
Williams
(55.0)
Haas
Haas
(28.0)
RB
RB
(28.0)
Aston Martin
Kick Sauber
Alpine
Alpine
(11.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі