Уэббер во второй раз побеждает в Великобритании

Стратеги "Ред Булл" переиграли "Феррари" в борьбе за победу на Сильверстоуне, обеспечив вторую в сезоне победу Марка Уэббера. Из-за технических проблем Петров участия в гонке не принял.

Автор:Дмитрий Захарченко

Несмотря на прогнозы синоптиков, гонка в Сильверстоуне стартовала при сухой погоде –
Фернандо Алонсо, Марк Уэббер
и
Михаэль Шумахер
сохранили свои лидирующие позиции, тогда как в борьбе за четвёртое место
Фелипе Масса
обогнал
Себастьяна Феттеля, а позади Мальдонадо опередил Райкконена. Впрочем, на четвёртом круге финну удалось контратаковать венесуэльца и вернуть себе шестую позицию.

Уже к пятому кругу
Фернандо Алонсо
создал себе отрыв в 1,3 секунды от Марка Уэббера, а после 10 кругов испанец опережал преследователя на пять секунд. На следующем круге Масса поднялся на третью строчку, опередив Михаэля Шумахера, тогда как Феттель, Мальдонадо и Перес свернули в боксы.

Выезжая из боксов, Перес и Мальдонадо не смогли поделить между собой трассу – венесуэлец занял внутреннюю траекторию, но у автомобиля возникла недостаточная поворачиваемость, в результате которой "Уильямс" налетел на "Заубер".

На 14-м и 15-м кругах в боксы свернули Уэббер и Алонсо, практически завершив первую волну пит-стопов. Вернувшись на трассу, Алонсо опережал Уэббера на пять секунд, а в трёх секундах от австралийца расположился
Себастьян Феттель, оставивший позади Шумахера и Массу. Райкконен сохранил шестую позицию, а Хэмилтон, совершив свою остановку в боксах, поднялся на седьмую строчку.

На 24-м круге Райкконен при помощи системы DRS обогнал Шумахера в борьбе за пятое место, после чего немец пропустил вперёд также
Льюиса Хэмилтона. Всего спустя пару кругов
Ромен Грожан
открывает вторую волну пит-стопов, после чего на пит-лейн сворачивает Хэмилтон.

К 30-му кругу "поплыл" второй комплект резины на машине
Нико Росберга
– немец разом пропустил Хэмилтона и Грожана, откатившись на 13-ю позицию. На свежих шинах Льюис догнал Баттона, и Дженсон решил не упираться и пропустить напарника, но мимо англичанина также протиснулся Грожан.

На 31-м круге в боксы отправляется Феттель, ещё через два круга новые шины получает Уэббер, а на 37-м круге последнюю остановку на пит-лейн совершаетФернандо Алонсо. Таким образом, на финальный отрезок дистанции Алонсо ушёл лидером с отрывом в четыре с половиной секунды относительно Уэббера. Ещё в пяти с половиной секундах расположился Феттель, опережавший Массу, Райкконена и Грожана с Хэмилтоном.

Алонсо финальный "стинт" провёл на мягких шинах, тогда как гонщики "Ред Булл" на концовку оставили "хард". В результате, несмотря на более поздний пит-стоп, испанец слишком быстро загнал свою резину – начиная с 40-го круга Уэббер начал потихоньку догонять лидера.

К 42-му кругу Уэббер уступал Алонсо уже чуть более трёх секунд, после чего отыгрывал у лидера "Феррари" по секунде с круга. На 45-м круге Уэббер уже был в "зоне DRS" относительно Алонсо, а на 48-м при помощи системы уменьшения лобового сопротивления австралиец вышел в лидеры гонки.

В итоге Уэббер одержал девятую в карьере победу, вторую в сезоне и вторую на Сильверстоуне. Фернандо Алонсо под финиш сумел сохранить менее двух секунд преимущества относительно Феттеля и отстоять вторую позицию, тогда как Себастьян впервые с Гран-при Бахрейна в конце апреля смог подняться на подиум.

Четвёртую позицию под прессингом
Кими Райкконена
сохранил
Фелипе Масса, шестым финишировал
Ромен Грожан, выступавший на рискованной тактике с первым пит-стопом после первого же круга.
Михаэль Шумахер, опередивший на 47-м круге
Льюиса Хэмилтона, финишировал седьмым, а на девятое и десятое места забралисьБруно Сенна
и
Дженсон Баттон
– на предпоследнем круге Бруно прошёл
Нико Хюлькенберга, но немец предпринял отчаянную контратаку, в результате чего потерял ещё несколько позиций.

Виталий Петров
принять участия в гонке не смог – уже на установочном круге на его автомобиле отказал двигатель.

В общем зачёте преимущество
Фернандо Алонсо
относительно
Марка Уэббера
сократилось до 13 очков, а ещё в 16 баллах позади расположился
Себастьян Феттель.
Льюис Хэмилтон
и
Кими Райкконен
замыкают первую пятёрку генеральной классификации. В Кубке Конструкторов отрыв "Ред Булл" от "Феррари" вырос до 64 очков, тогда как в борьбе за третью позицию "Лотус" и "Макларен" разделяют лишь два очка.