СЕБАСТЬЯН ФЕТТЕЛЬ ВТОРОЙ ГОД ПОДРЯД ВЫИГРАЛ ГРАН ПРИ БАХРЕЙНА
08.04.18 21:55
Четырехкратный чемпион мира Себастьян Феттель одержал вторую победу из двух ...
Четырехкратный чемпион мира Себастьян Феттель одержал вторую победу из двух возможных, выиграв богатую на события и стратегические схемы гонку в Бахрейне.
Немец стартовал с поула и лидировал на протяжении всей дистанции, не считая первой и единственной волны пит-стопов для него и его главных конкурентов. Лишь на последних кругах пилоту Ferrari пришлось поволноваться, так как он на второй отрезок выбрали более мягкие шины Soft, а соперники из Mercedes Валттери Боттас и Льюис Хэмилтон предпочли доехать до финиша на Medium.
Тем не менее Феттель смог сохранить резину в рабочем состоянии, чтобы выдержать сумасшедший натиск Боттаса, и финишировал первым с отрывом 0,699 секунды.
Хэмилтон после штрафа за замену коробки передач и старта с девятого места включиться в борьбу за победу не смог, но достаточно быстро прорвался в лидирующую группу, а после схода Кими Райкконена поднялся на третье место, которое в результате и занял.
Но, конечно, главным героем Гран При Бахрейна стал Пьер Гасли. Пилот Toro Rosso еще накануне произвел фурор, внезапно квалифицировавшись шестым и переместившись на пятое место после штрафа Хэмилтона. В гонке француз не растерял позиции, и, благодаря сходам товарищей из старшей команды Даниэля Риккардо и Макса Ферстаппена, ближе к финишу уверенно обосновался на четвертом месте. Помешать французу могла только собственная ошибка или надежность техники, но он идеально проехал оставшиеся круги, а шасси Toro Rosso и мотор Honda не подвели. В своей второй гонке тандем Toro Rosso-Honda добилась результата, который за три года ни разу не показала McLaren-Honda, наивысшим достижением которой было пятое место.
Пятым финишировал гонщик Haas Кевин Магнуссен, повторивший результат напарника по команде Ромена Грожана на Гран При Бахрейна два года назад.
Нико Хюлькенберг стал лучшим из гонщиков на машине с мотором Renault и опередил дуэт пилотов McLaren Фернандо Алонсо и Стоффеля Вандорна, которые прорвались в очки после провала в квалификации.
Девятое место неожиданно занял гонщик Sauber Маркус Эрикссон, и это при том, что до финиша доехали 17 из 20 стартовавших пилотов, а замкнул зачетную первую десятку Эстебан Окон, принесший первые очки Force India в сезоне-2018.
Российский гонщик Сергей Сироткин впервые в Формуле 1 добрался до финиша, уступил лишь 0,736 секунды напарнику по Williams Лэнсу Строллу, но занял только 17-е место.
1. | ![]() |
Ferrari | 57 кругов |
2. | ![]() |
Mercedes | +0,699 |
3. | ![]() |
Mercedes | +6,512 |
4. | ![]() |
Toro Rosso | +1.02,234 |
5. | ![]() |
Haas | +1.15,046 |
6. | ![]() |
Renault | +1.39,024 |
7. | ![]() |
McLaren | -1 круг |
8. | ![]() |
McLaren | -1 круг |
9. | ![]() |
Sauber | -1 круг |
10. | ![]() |
Force India | -1 круг |
11. | ![]() |
Renault | -1 круг |
12. | ![]() |
Force India | -1 круг |
13. | ![]() |
Torro Rosso | -1 круг |
14. | ![]() |
Sauber | -1 круг |
15. | ![]() |
Haas | -1 круг |
16. | ![]() |
Williams | -1 круг |
17. | ![]() |
Williams | -1 круг |
Не классифицированы: | |||
![]() |
Ferrari | 35 кругов | |
![]() |
Red Bull | 3 круга | |
![]() |
Red Bull | 1 круг |
ПОЛОЖЕНИЕ В ЛИЧНОМ ЗАЧЕТЕ
1. | ![]() |
Ferrari | 50 |
2. | ![]() |
Mercedes | 33 |
3. | ![]() |
Mercedes | 22 |
4. | ![]() |
McLaren | 16 |
5. | ![]() |
Ferrari | 15 |
6. | ![]() |
Renault | 14 |
7. | ![]() |
Red Bull | 12 |
8. | ![]() |
Toro Rosso | 12 |
9. | ![]() |
Haas | 10 |
10. | ![]() |
Red Bull | 8 |
11. | ![]() |
McLaren | 6 |
12. | ![]() |
Sauber | 2 |
13. | ![]() |
Renault | 1 |
14. | ![]() |
Force India | 1 |
15. | ![]() |
Force India | 0 |
16. | ![]() |
Sauber | 0 |
17. | ![]() |
Torro Rosso | 0 |
18. | ![]() |
Williams | 0 |
19. | ![]() |
Haas | 0 |
20. | ![]() |
Williams | 0 |
ПОЛОЖЕНИЕ В КУБКЕ КОНСТРУКТОРОВ
1. | Ferrari | 65 |
2. | Mercedes | 55 |
3. | McLaren | 22 |
4. | Red Bull | 20 |
5. | Renault | 15 |
6. | Toro Rosso | 12 |
7. | Haas | 10 |
8. | Sauber | 2 |
9. | Force India | 1 |
10. | Williams | 0 |
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
01 серпня 14:30 - 16:00
01 серпня 18:00 - 19:30
02 серпня 13:30 - 14:30
02 серпня 17:00
03 серпня 16:00
найближчі гран-прі
29 - 31 серпня 2025Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
05 - 07 вересня 2025
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км
19 - 21 вересня 2025
Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км
Календар 2025
Останні новини
Перший поул у сезоні. Відбулася кваліфікація Гран-прі Угорщини Леклер шокував суперників
Гран-прі Угорщини: Леклер вирвав поул у Макларена в останній спробі, сенсація від Алонсо, провал Ферстаппена Відбулася кваліфікація до Гран-прі Угорщини.
Гран-прі Угорщини: Піастрі відповів Норрісу, надії Феррарі Відбулася третя практика Гран-прі Угорщини
Гран-прі Угорщини: Піастрі виграв третю практику, Норріс став другим У Будапешті розпочався другий день тринадцятого етапу календаря Формули 1
Леклер оцінив шанси випередити Макларен у Будапешті Монегаск задоволений вільними практиками.
Глас народу
31.07.2025 11:42noteyu
30.07.2025 21:54Дима
29.07.2025 22:06Дима

27.07.2025 22:08Дима
22.07.2025 11:25helmut
11.07.2025 13:08noteyu
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(248.0)

(70.0)

(43.0)

(41.0)

(36.0)

(35.0)

(20.0)
Активні користувачі





