Scuderia Ferrari зрадила Marlboro з IQOS?

Преса вже було вирішила, що 50 років партнерства Marlboro та Scuderia Ferrari, непохитного, як верховенство FIA над автоперегонами, добігають кінця. Із посиленням антитютюнового законодавства спонсорські прояви зменшувалися майже щороку.

Першою з болідів та форми пілотів зникла назва бренду. Логотип замінили на штрих-код Мальборо, що ненав’язливо натякав на стосунки з брендом. Але у 2010-2011 Ferrari змушені були прибрати навіть його. За легендою єдиним видимим проявом давнього партнерства залишилася «стрілочка», що нагадує дах будинку, навколо номеру боліду. Аналогічну форму має оформлення пачки Marlboro. Але дуже сумнівно, що про це здогадуються глядачі та навіть самі маркетологи тютюнової кампанії.

Проте у лютому 2018-го Philip Morris International та Scuderia Ferrari анонсували подовження контракту до 2021 року. Та, судячи з усього, героєм відновленого спонсорства буде технологічна розробка компанії – IQOS. Фото-докази на користь цього припущення з’явилися в мережі після Гран Прі Монако.

За інформацією офіційного сайту виробника iqos.ua, IQOS – це пристрій для нагрівання тютюну. Використання IQOS є менш шкідливим та більш гігієнічним, ніж паління сигарет. Гаджет нагріває тютюн (для нього потрібні спеціальні стіки HEETS), а не підпалює його, як це відбувається у звичайних сигаретах. За рахунок відсутності горіння, IQOS дозволяє позбавитися диму, попелу та неприємного запаху на руках та одязі. Та, що найважливіше, зменшує кількість шкідливих речовин, що виділяються, на 90-95% у порівнянні зі звичайними сигаретами. При цьому за смаковими якостями та ритуалом використання IQOS значно ближче до традиційних сигарет, ніж до електронних.

Продовжуючи тему можливого співробітництва між Ferrari та IQOS, Sean Bull Design вже вдруге викладає концепт дизайни Ferrari FXX-LMPGT1 або Ferrari SF71H.

Звідки беруться ці чутки? Звідти, що стосунки Philip Morris International та Ferrari більше нагадують родину, ніж спонсорські пакети. А від родини не відмовляються. Згадайте, що Scuderia Ferrari F1 очолює Мауріціо Аррівабене, який у минулому обіймав посаду віце-президента з комунікацій Marlboro у Philip Morris International. А зовсім нещодавно головним босом у Ferrari став колишній генеральний директор Philip Morris Луї Камільєрі. Одразу після цього почали ширитися чутки про те, що Philip Morris повертається до Ф1. Тільки не з Marlboro, а з IQOS.

Керівник команди Ferrari Мауріціо Аррівабене, Брітта Роеске

Фото: Sutton Images

До речі, найконсервативніший курець світу, Мауріціо Аррівабене, все ж здав позиції та перейшов із сигарет на IQOS (на фото вище можна побачити брендовану логотипом Ferrari коробочку IQOS на столі). Неможливо стояти осторонь технологій, коли ти живеш Ф1. Та й партнерство між IQOS та Scuderia Ferrari F1 виглядає логічнішим та в дусі часу. Адже Ф1 завжди була джерелом інновацій в автомобільних технологіях. Їхні розробки швидко виходили за межі трас та ставали маст-хев у масовій авто індустрії. Саме з Формули 1 міські автомобілі отримали автоматичну та напівавтоматичну коробку передач (у 60-их роках завдяки Williams), активну підвіску (80-ті, особлива подяка команді Lotus), дискові гальма, задні антикрила, повітрозабірники, підкермові пелюстки, композитні матеріали, систему рекуперації гальмівної енергії. А IQOS нагадує Ф1 у світі курців, свого роду символ інновацій та натхнення.

Про відродження партнерства говорять також фото з івентів самого IQOS, а також випуск нової лімітованої серії IQOS Motor Edition. Хоча ні на самих пристроях, ні на аксесуарах прямого брендингу Ferrari немає, все ж натяк зрозумілий. В Україні асфальтово-червоні айкоси вже з’явилися на iqos.ua.

Тож, спостерігатимемо за розвитком подій та чекатимемо як скоро IQOS прикрасить борти болідів Ferrari.