Росберг: Я получаю удовольствие, опережая Льюиса

Росберг: Я получаю удовольствие, опережая Льюиса

23.07.16 11:56

В пятницу утром в Mercedes объявили о новом двухлетнем контракте ...

В пятницу утром в Mercedes объявили о новом
двухлетнем контракте с Нико Росбергом. В интервью лидер чемпионата говорил о подписанном соглашении и борьбе с Льюисом Хэмилтоном за титул…

Вопрос: Нико, вы только что подписали новый контракт. В Mercedes не пытались сбить цену после вашего небольшого провала в результатах в последнее время?
Нико Росберг: Нет! Двухлетний контракт не делается за один день, а я – не акция на рынке, чей курс поднимается или снижается в зависимости от результатов. Паддок – это не базар, где вы торгуетесь о цене. Не стоит считать, что если в прошлом месяце вы не заработали достаточно очков, то получите меньше. Все знают, сколько я стою.

Вопрос: Некоторые жалуются, что в Формуле 1 все слишком зарегулировано. В Сильверстоуне вы потеряли второе место после того, как команда сообщила вам по радио запрещенную информацию. Что бы вы изменили, если бы была возможность?
Нико Росберг: Мы просто допустили ошибку. Правила таковы, что гонщик сам должен управлять машиной, больше никто. И это круто. Я могу жить с этим.

Вопрос: Но вас оштрафовали…
Нико Росберг: Да, я был расстроен, потеряв одну позицию, но такова Формула 1 – этот мир быстро меняется, но это произошло уже две недели назад. Если бы не ваш вопрос, я бы и не вспомнил об этом! (смеется)

Вопрос: Вы с напарником Льюисом Хэмилтоном представляете отличный пример заклятых друзей – вероятно лучший со времен Сенны и Проста…
Нико Росберг: По крайней мере, хотя бы в этом сравнении есть что-то позитивное…

Вопрос: Однако со стороны сложно судить о том, есть ли на самом деле трения между вами, или это просто часть шоу. Тем не менее, мы с интересом наблюдаем за вами…
Нико Росберг: Приятно слышать! (смеется) Поверьте мне – это не шоу, все по-настоящему. Мы боремся друг с другом – два страстных гонщика хотят выиграть гонку, титул и все награды!

Вопрос: А после гонки? Смеетесь ли вы над тем, что произошло и обсуждаете ли, насколько хорошим получилось шоу Нико и Льюиса?
Нико Росберг: Никаких шоу!

Вопрос: Значит, вы оба обладаете природным талантом?
Нико Росберг: В чем?

Вопрос: В искусстве развлечений в Формуле 1…
Нико Росберг: Каждый делает то, что умеет.

Вопрос: Каждый гонщик говорит, что ему нужен сильный напарник. Но вряд ли кому-то всерьез хочется видеть Льюиса Хэмилтона в соседних боксах?
Нико Росберг: Посмотрите на это под другим углом: я получаю огромное удовольствие, когда опережаю его. Самая захватывающая победа – это победа в той гонке, где я опередил его в честном поединке. Он – чемпион мира, все стремятся его опередить. Все сводится к вызову, сражению и победе – это вызывает прилив адреналина.

Вопрос: Но разве не было бы лучше, если бы он выступал в другой команде?
Нико Росберг: Мне нравится нынешняя ситуация.

Вопрос: У вас не возникало ощущения, что в последнее время всё складывается против вас?
Нико Росберг: Вовсе нет. Вы должны понимать, что в Формуле 1 никогда не бывает попутного ветра. К настоящему моменту я провожу лучший сезон среди всех гонщиков пелотона. Это факт, и я доволен этим. Разумеется, я хочу выигрывать каждую гонку, здесь не может быть вопросов. И я сосредоточен только на победах, не на очках. Люди забывают, что это две совершенно разные ситуации.

Вопрос: С точки зрения статистики вы проводите лучший сезон, но в паддоке короткая память – вы хороши настолько, насколько хороша ваша последняя гонка...
Нико Росберг: Да, скажем так, пресса иногда может раздражать.

Вопрос: Насколько сложным был ваш путь к успеху? Насколько Нико, начавший карьеру в Формуле 1 одиннадцать лет назад, отличается от нынешнего?
Нико Росберг: Уф… Изменения существенные! Я добился большого прогресса и как человек, и как гонщик, стал лучше понимать мир Формулы 1. Я рад видеть весь этот прогресс.

Вопрос: Значит вы стали более закаленным?
Нико Росберг: Ну, паддок немного похож на аквариум с пираньями, поэтому лучше сразу обзавестись толстой кожей. На самом деле, вы быстро учитесь и находите свой способ справляться со всем этим. Но в Формуле 1 есть много увлеченных людей…

Вопрос: Но все это не похоже на дружбу?
Нико Росберг: В такой обстановке действительно сложно завести дружбу, но вы её и не ищете. Слишком многое поставлено на карту: деньги, престиж, эго. И всё это происходит на глазах у всего мира…

Вопрос: Как вы оцениваете свое эго по шкале от одного до десяти?
Нико Росберг: Вероятно, я не слишком эгоистичен, но я работаю над этим!

Вопрос: Вы говорили, что победная серия Льюиса не задевает вас, но теперь вы всего на одно очко опережаете его. Как вам удается сохранять спокойствие?
Нико Росберг: Я не говорил буквально этих слов. Поймите меня правильно: я провожу лучший сезон среди всех гонщиков, лидируя в чемпионате, в моем распоряжении лучшая машина, так что нет повода печалиться. В Венгрии у меня есть возможность победить, поскольку наша машина потрясающая. Такова ситуация.

Вопрос: Но одно очко преимущества – это очень мало…
Нико Росберг: Да, но это лучше нуля! (смеется) Я начинал сезон с нуля.

Вопрос: Льюис говорил, что нашел спокойствие в религии. Где вы находите свое?
Нико Росберг: В семье. Я счастлив, общаясь с родными. Кроме того, мне помогает пилотирование машины, достижение великолепных результатов вместе с командой и встречи с интересными людьми.

Вопрос: Вы изменились за почти год с того момента, как стали отцом?
Нико Росберг: Да. Я более сознательно отношусь к будущему. Я хочу обеспечить для дочери наилучшее будущее в долгосрочной перспективе и думаю об этом. Но если говорить о гонках, то ничего не изменилось. В дни Гран При я не часто думаю о семье – по вечерам и с утра, когда не нахожусь на трассе. За рулем я полностью сосредоточен. Я могу четко разделять, чем занято левое и правое полушарие моего мозга. Влияние семьи в том, что я приезжаю на трассу более счастливым.

Вопрос: Некоторые говорят, что готовы поставить деньги на то, что в этом году титул вновь выиграет Льюис Хэмилтон…
Нико Росберг: Например, кто?

Вопрос: Берни Экклстоун...
Нико Росберг: Вот мы и вновь к этому вернулись! Значит у меня есть прекрасная возможность доказать тому, кто лучше всех разбирается в Формуле 1, что и он иногда может ошибаться! (смеётся)


джерело
Krip

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Дима Дима23.07.2016 15:26

Только почему опережать получается, в основном, когда у Льюиса проблемы?

Чего этот журналюга Ала оскорбил? Если кто и может сравнтися, по накалу страстей с Простом и Сенной, то только Льюис - Алонсо. Нико таки не дотягиваеет, хотя и выглядит порой неплохо.


Бельгія 25.07.25 15 06 34
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Ферстаппен відреагував на несподіване звільнення Горнера Чинний чемпіон світу попрощався з функціонером

У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера

Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс

Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.

Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі