ПЯТЬ ПРИЧИН ВСТАТЬ ПОРАНЬШЕ И ПОСМОТРЕТЬ ГРАН ПРИ АВСТРАЛИИ

ПЯТЬ ПРИЧИН ВСТАТЬ ПОРАНЬШЕ И ПОСМОТРЕТЬ ГРАН ПРИ АВСТРАЛИИ

19.03.18 21:26

Уже в предстоящий уик-энд нас ждет старт нового сезона Формулы ...

Уже в предстоящий уик-энд нас ждет старт нового сезона Формулы 1 в Австралии. Чем может быть интересен этот чемпионат, и на что необходимо обратить внимание в первую очередь? Давайте подумаем вместе...

В прошедшем межсезонье Формула 1 произвела неравноценный обмен, расставшись с красотками на стартовой решетке, а взамен приобретя новый логотип, «ореол» над кокпитом и новое время старта гонок. Уверены, что многие желали бы произвести обратный обмен.

Ну да ладно. Настоящие поклонники Больших Призов всегда найдут за чем следить и на что обратить внимание.

И первое и главное противостояние в предстоящем сезоне должно состояться между двумя четырехкратными чемпионами мира.

ЛЬЮИС ХЭМИЛТОН VS СЕБАСТЬЯН ФЕТТЕЛЬ

Льюис Хэмилтон и Себастьян Феттель © Sky SportsЛьюис Хэмилтон и Себастьян Феттель Фото: Sky Sports

Все ожидали этого сражения в прошлом году, и на протяжении всей первой половины сезона надежды болельщиков на непредсказуемую концовку чемпионата оправдывались. Но. Гонщик Ferrari в итоге не выдержал прессинга и буквально посыпался ближе к концу сезона – в первую очередь психологически. Баку и Сингапур Себастьян будет помнить долго...

В преддверии нового сезона все поклонники Больших Призов надеются, что со второй попытки противостояние британца и немца все-таки состоится и будет полноценным с самых первых и до самых последних километров дистанции чемпионата.

Льюис Хэмилтон, без сомнений, покажет свой лучший уровень, особенно с учетом того, что в команде теперь ему будет противостоять на год более опытный Валттери Боттас, который просто так своих позиций отдавать не станет. Ну а Себастьяну Феттелю остается пожелать прежде всего психологической устойчивости и надежды на то, что Ferrari как минимум сохранит прошлогодние темпы доработки шасси. А скорость на прошедших в Барселоне предсезонных тестах гонщики Скудерии показали.

В общем, всем хотелось бы, чтобы нынешний чемпионат не только начался в манере минувшего сезона, но и продолжился в том же духе до конца. А первые результаты предстоящего противостояния мы увидим уже на этой неделе в Мельбурне.

Так что вставайте пораньше и смотрите!

ТРЕТИЙ ПРЕТЕНДЕНТ НА ТИТУЛ?

Макс Ферстаппен © Jumbo PersportaalМакс Ферстаппен Фото: Jumbo Persportaal

В этом году есть довольно высокая вероятность того, что в борьбу за титул вмешается еще один гонщик. Прошлый сезон команда Red Bull Racing начала довольно вяло, но ближе к кульминации значительно прибавила и часто отряжала своих пилотов на подиум, иногда даже на первую ступеньку.

К тому же, предсезонные тесты коллектив из Милтон-Кинса провел весьма уверенно, да и финальную доводку шасси они на этот раз завершили раньше, что уже дало свои плоды.

После сходов на семи этапах из первых 14 в прошлом году Макс Ферстаппен смог громко заявить о себе в концовке сезона, выиграв два этапа из последних шести – в Малайзии и Мехико.

К тому же, сам действующий чемпион мира неожиданно назвал главными фаворитами Гран При Австралии именно пилотов Red Bull. А Макс громко заявил о том, что он является «новым проектом австрийской команды». Теперь придется отрабатывать сказанное…

Но и его напарника по команде Даниэля Риккардо сбрасывать со счетов не стоит. Австралиец на днях сказал, что без титула покидать Формулу 1 не намерен.

Контракт Даниэля завершит действие по окончании нынешнего сезона, и он сделает всё возможное, чтобы зарекомендовать себя для других топ-команд наилучшим образом.

Если в Red Bull не смогут предоставить ему чемпионское шасси, на него наверняка обратят внимание в Ferrari и Mercedes.

Ну а в Мельбурне Ферстаппен и Риккардо (самая «взрывоопасная» пара пилотов, по мнению Алекса Вурца) постараются взорвать привычную для последних лет расстановку сил в пелотоне.

Так что вставайте пораньше и смотрите!

ПОЕДЕТ ЛИ MCLAREN-RENAULT?

McLaren © DNA IndiaMcLaren Фото: DNA India

Давайте… все же… не забывать о… McLaren. Да, тесты, да, проблемы, да, мемы, но вспомните последние несколько минут заключительного дня испытаний в Барселоне. Фернандо Алонсо после пяти часов простоя в боксах выехал – да что там выехал, пулей вылетел и показал великолепное время! Даже два подряд, одно из которых – сенсационное – было аннулировано из-за срезки трассы.

В прошлом году в Уокинге были совершенно уверены в том, что у них лучшее шасси в пелотоне, а во всех их неудачах виноваты мотористы из Honda.

В этом году в столице Каталонии мы увидели, что, быть может, не всё было так очевидно. Honda с Toro Rosso показали себя просто блестяще, проехав невероятное количество кругов на одном моторе, тогда как у McLaren с новым двигателем Renault то и дело возникали проблемы с перегревом – и виной была компоновка силовой установки на шасси и конструкция радиаторов.

Были и другие проблемы – в первый же день испытаний от MCL33 отвалилось колесо, а позже машину начали самовольно покидать рабочие жидкости. Конечно, все это не добавляет оптимизма болельщикам легендарной команды в преддверии нового сезона, и, возможно, Фернандо Алонсо задумался о том, стоило ли в прошлом году так злорадствовать над соперниками, употребляя при этом магическое слово "карма"...

Но Формула 1 непредсказуема – и уже в Австралии мы можем увидеть совершенно другой McLaren – всё возможно!

Так что вставайте пораньше и смотрите!

ДЕБЮТ В ФОРМУЛЕ 1 ТРЕТЬЕГО РОССИЙСКОГО ГОНЩИКА

Сергей Сироткин © YouTubeСергей Сироткин Фото: YouTube

В Австралии в составе команды Williams дебютирует третий в истории Формулы 1 российский гонщик Сергей Сироткин.

Удастся ли нашему 22-летнему соотечественнику зарекомендовать себя лучше, чем двум его предшественникам – Виталию Петрову и Даниилу Квяту?

В борьбе за место боевого пилота команды Сергей в нелегкой и справедливой борьбе непосредственно за рулем машины опередил Роберта Кубицу, на всех парах стремящегося обратно в Формулу 1, и в коллективе уже не раз сказали, что полностью довольны своим выбором состава.

На тестах в Барселоне гонщики команды из Гроува работали по своей собственной программе и не гнались за лучшими результатами. Отсюда и не самые показательные времена на круге, которые могут быть весьма обманчивыми.

Машины Williams оборудованы самыми мощными в нынешнем пелотоне моторами Mercedes, и в этой связи команде может пойти на пользу новая директива, выпущенная FIA в отношении паритета силовых установок, предоставляемых производителем всем своим клиентам.

В коллективе в ответ на это заметили, что полностью довольны своим сотрудничеством с Mercedes в плане поставляемых им моторов.

Но первым и самым главным соперником для Сергея будет его напарник по команде Лэнс Стролл. Канадец на три года младше россиянина, но при этом уже на год опытнее в Формуле 1. Сможет ли Сироткин одолеть его в равной борьбе? Первое сражение состоится уже в Австралии.

Так что вставайте пораньше и смотрите!

НОВЫЙ ПОДХОД ОТ PIRELLI – РАЗНООБРАЗИЕ ШИННЫХ СТРАТЕГИЙ?

Pirelli © YouTubePirelli Фото: YouTube

В этом году официальный поставщик шин Формуле 1 миланская компания Pirelli решила кардинально изменить свой подход к выбору составов резины для этапов.

Представив в прошлом году два дополнительных компаунда – Hypersoft и Superhard – компания значительно расширила линейку шин, что позволит им серьезно разнообразить выбор резины на каждый этап.

На днях в Pirelli заявили, что в этом году будут использовать специальное программное обеспечение, которое по огромному количеству параметров будет предлагать выбор составов для того или иного этапа.

Но главным отличием в подходе будет то, что часто выбранные компаунды будут следовать не один за другим, а через шаг. К примеру, в Китае гонщики будут выбирать из составов Medium, Soft и... нет, не Supersoft, а Ultrasoft.

Это должно серьезно разнообразить шинную стратегию команд, а первые тактические наработки мы увидим уже в Австралии.

Так что вставайте пораньше и смотрите!

ВОСХОЖДЕНИЕ СВЕРХНОВОЙ ЗВЕЗДЫ

Шарль Леклер © Reuters UKШарль Леклер Фото: Reuters UK

В последний год очень много разговоров было о новом юном таланте Академии Ferrari Шарле Леклере. В минувшем сезоне он в одну калитку выиграл далеко не самый слабый чемпионат Формулы 2 и заслуженно получил приглашение в коллектив Sauber на место не совсем заслуженно уволенного Паскаля Верляйна.

В свои 19 лет монегаск стал самым молодым чемпионом Ф2 и первым после Нико Хюлькенберга с 2009 года, кто одержал победу в этой серии с первой попытки. Ранее это удавалось сделать также будущим чемпионам мира Ф1 Льюису Хэмилтону и Нико Росбергу. Неплохая компания, не правда ли?

Конечно, в предстоящем сезоне Шарль не сможет рассчитывать на победы в гонках, но с учетом перспективы оказаться в ближайшем будущем на месте Кими Райкконена в алой машине можно ожидать, что он проявит себя наилучшим образом.

Будет очень интересно последить за тем, как будет развиваться сражение между ним и его напарником по Sauber Маркусом Эрикссоном.

Сражение, которое стартует уже через несколько дней в Австралии.

Так что вста… Ну, вы поняли!

Автор материала: редактор AUTOSPORT.com.ru Александр Гинько


джерело
Krip

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Угорщина 01.08.25 00 15 10
Найближчі перегони
практика 1
01 серпня 14:30 - 16:00
практика 2
01 серпня 18:00 - 19:30
практика 3
02 серпня 13:30 - 14:30
кваліфікація
02 серпня 17:00
ПЕРЕГОНИ
03 серпня 16:00
найближчі гран-прі
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

05 - 07 вересня 2025
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км

19 - 21 вересня 2025
Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км

Календар 2025
Глас народу
Андреа Стелла: Варіант з подвійним піт-стопом розглядався, але Норріс вирішив інакше
А Норріс стверджував, що його інженер обрав "хард" і просто спитав його згоду.

31.07.2025 11:42noteyu

Льюїс Гамілтон: «Це був вікенд, який хочеться забути. Невтішний результат»
Таке враження, що нервову поведінку червоного Льюїс нівелював під дощем, а в суху погоду взагалі нічого з ним не вийшло. Леклера лише проблеми Макса врятували.

29.07.2025 22:06Дима

Піастрі встановив рекорд Формули-1
Австрія чи Австралія? Не чує баба.

29.07.2025 06:12Дима

Ферстаппен розкритикував рішення відкласти гонку
Тоді б за перемогу Макс поборовся з Гамільтоном mocking

27.07.2025 22:08Дима

Тото Вольфф: Не впевнений, що рішення постачати двигуни в McLaren було правильним
для команди неприйнятно, а для бренду? Двигуни Мерседес виграють гонки))

22.07.2025 11:25helmut

Фредерік Вассер: Ми втратили GPS з боліду Гамілтона в Британії, це нас осліпило
100500 вони помилились мінімум на 1 коло та ще й гуму "софт" поставили. Але, якби не ця помилка, то може б Нііко не потрапив на подіум ...

11.07.2025 13:08noteyu

Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(516.0)
 10 8
Ferrari
Ferrari
(248.0)
Mercedes
Mercedes
(220.0)
 1 4
Red Bull
Red Bull
(192.0)
 2 1
Williams
Williams
(70.0)
Kick Sauber
Racing Bulls
Aston Martin
Haas
Haas
(35.0)
Alpine
Alpine
(20.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі