ПЯТЬ ПРИЧИН ВСТАТЬ ПОРАНЬШЕ И ПОСМОТРЕТЬ ГРАН ПРИ АВСТРАЛИИ
19.03.18 21:26
Уже в предстоящий уик-энд нас ждет старт нового сезона Формулы ...
Уже в предстоящий уик-энд нас ждет старт нового сезона Формулы 1 в Австралии. Чем может быть интересен этот чемпионат, и на что необходимо обратить внимание в первую очередь? Давайте подумаем вместе...
В прошедшем межсезонье Формула 1 произвела неравноценный обмен, расставшись с красотками на стартовой решетке, а взамен приобретя новый логотип, «ореол» над кокпитом и новое время старта гонок. Уверены, что многие желали бы произвести обратный обмен.
Ну да ладно. Настоящие поклонники Больших Призов всегда найдут за чем следить и на что обратить внимание.
И первое и главное противостояние в предстоящем сезоне должно состояться между двумя четырехкратными чемпионами мира.
ЛЬЮИС ХЭМИЛТОН VS СЕБАСТЬЯН ФЕТТЕЛЬ
Льюис Хэмилтон и Себастьян Феттель Фото: Sky Sports
Все ожидали этого сражения в прошлом году, и на протяжении всей первой половины сезона надежды болельщиков на непредсказуемую концовку чемпионата оправдывались. Но. Гонщик Ferrari в итоге не выдержал прессинга и буквально посыпался ближе к концу сезона – в первую очередь психологически. Баку и Сингапур Себастьян будет помнить долго...
В преддверии нового сезона все поклонники Больших Призов надеются, что со второй попытки противостояние британца и немца все-таки состоится и будет полноценным с самых первых и до самых последних километров дистанции чемпионата.
Льюис Хэмилтон, без сомнений, покажет свой лучший уровень, особенно с учетом того, что в команде теперь ему будет противостоять на год более опытный Валттери Боттас, который просто так своих позиций отдавать не станет. Ну а Себастьяну Феттелю остается пожелать прежде всего психологической устойчивости и надежды на то, что Ferrari как минимум сохранит прошлогодние темпы доработки шасси. А скорость на прошедших в Барселоне предсезонных тестах гонщики Скудерии показали.
В общем, всем хотелось бы, чтобы нынешний чемпионат не только начался в манере минувшего сезона, но и продолжился в том же духе до конца. А первые результаты предстоящего противостояния мы увидим уже на этой неделе в Мельбурне.
Так что вставайте пораньше и смотрите!
ТРЕТИЙ ПРЕТЕНДЕНТ НА ТИТУЛ?
Макс Ферстаппен Фото: Jumbo Persportaal
В этом году есть довольно высокая вероятность того, что в борьбу за титул вмешается еще один гонщик. Прошлый сезон команда Red Bull Racing начала довольно вяло, но ближе к кульминации значительно прибавила и часто отряжала своих пилотов на подиум, иногда даже на первую ступеньку.
К тому же, предсезонные тесты коллектив из Милтон-Кинса провел весьма уверенно, да и финальную доводку шасси они на этот раз завершили раньше, что уже дало свои плоды.
После сходов на семи этапах из первых 14 в прошлом году Макс Ферстаппен смог громко заявить о себе в концовке сезона, выиграв два этапа из последних шести – в Малайзии и Мехико.
К тому же, сам действующий чемпион мира неожиданно назвал главными фаворитами Гран При Австралии именно пилотов Red Bull. А Макс громко заявил о том, что он является «новым проектом австрийской команды». Теперь придется отрабатывать сказанное…
Но и его напарника по команде Даниэля Риккардо сбрасывать со счетов не стоит. Австралиец на днях сказал, что без титула покидать Формулу 1 не намерен.
Контракт Даниэля завершит действие по окончании нынешнего сезона, и он сделает всё возможное, чтобы зарекомендовать себя для других топ-команд наилучшим образом.
Если в Red Bull не смогут предоставить ему чемпионское шасси, на него наверняка обратят внимание в Ferrari и Mercedes.
Ну а в Мельбурне Ферстаппен и Риккардо (самая «взрывоопасная» пара пилотов, по мнению Алекса Вурца) постараются взорвать привычную для последних лет расстановку сил в пелотоне.
Так что вставайте пораньше и смотрите!
ПОЕДЕТ ЛИ MCLAREN-RENAULT?
McLaren Фото: DNA India
Давайте… все же… не забывать о… McLaren. Да, тесты, да, проблемы, да, мемы, но вспомните последние несколько минут заключительного дня испытаний в Барселоне. Фернандо Алонсо после пяти часов простоя в боксах выехал – да что там выехал, пулей вылетел и показал великолепное время! Даже два подряд, одно из которых – сенсационное – было аннулировано из-за срезки трассы.
В прошлом году в Уокинге были совершенно уверены в том, что у них лучшее шасси в пелотоне, а во всех их неудачах виноваты мотористы из Honda.
В этом году в столице Каталонии мы увидели, что, быть может, не всё было так очевидно. Honda с Toro Rosso показали себя просто блестяще, проехав невероятное количество кругов на одном моторе, тогда как у McLaren с новым двигателем Renault то и дело возникали проблемы с перегревом – и виной была компоновка силовой установки на шасси и конструкция радиаторов.
Были и другие проблемы – в первый же день испытаний от MCL33 отвалилось колесо, а позже машину начали самовольно покидать рабочие жидкости. Конечно, все это не добавляет оптимизма болельщикам легендарной команды в преддверии нового сезона, и, возможно, Фернандо Алонсо задумался о том, стоило ли в прошлом году так злорадствовать над соперниками, употребляя при этом магическое слово "карма"...
Но Формула 1 непредсказуема – и уже в Австралии мы можем увидеть совершенно другой McLaren – всё возможно!
Так что вставайте пораньше и смотрите!
ДЕБЮТ В ФОРМУЛЕ 1 ТРЕТЬЕГО РОССИЙСКОГО ГОНЩИКА
Сергей Сироткин Фото: YouTube
В Австралии в составе команды Williams дебютирует третий в истории Формулы 1 российский гонщик Сергей Сироткин.
Удастся ли нашему 22-летнему соотечественнику зарекомендовать себя лучше, чем двум его предшественникам – Виталию Петрову и Даниилу Квяту?
В борьбе за место боевого пилота команды Сергей в нелегкой и справедливой борьбе непосредственно за рулем машины опередил Роберта Кубицу, на всех парах стремящегося обратно в Формулу 1, и в коллективе уже не раз сказали, что полностью довольны своим выбором состава.
На тестах в Барселоне гонщики команды из Гроува работали по своей собственной программе и не гнались за лучшими результатами. Отсюда и не самые показательные времена на круге, которые могут быть весьма обманчивыми.
Машины Williams оборудованы самыми мощными в нынешнем пелотоне моторами Mercedes, и в этой связи команде может пойти на пользу новая директива, выпущенная FIA в отношении паритета силовых установок, предоставляемых производителем всем своим клиентам.
В коллективе в ответ на это заметили, что полностью довольны своим сотрудничеством с Mercedes в плане поставляемых им моторов.
Но первым и самым главным соперником для Сергея будет его напарник по команде Лэнс Стролл. Канадец на три года младше россиянина, но при этом уже на год опытнее в Формуле 1. Сможет ли Сироткин одолеть его в равной борьбе? Первое сражение состоится уже в Австралии.
Так что вставайте пораньше и смотрите!
НОВЫЙ ПОДХОД ОТ PIRELLI – РАЗНООБРАЗИЕ ШИННЫХ СТРАТЕГИЙ?
Pirelli Фото: YouTube
В этом году официальный поставщик шин Формуле 1 миланская компания Pirelli решила кардинально изменить свой подход к выбору составов резины для этапов.
Представив в прошлом году два дополнительных компаунда – Hypersoft и Superhard – компания значительно расширила линейку шин, что позволит им серьезно разнообразить выбор резины на каждый этап.
На днях в Pirelli заявили, что в этом году будут использовать специальное программное обеспечение, которое по огромному количеству параметров будет предлагать выбор составов для того или иного этапа.
Но главным отличием в подходе будет то, что часто выбранные компаунды будут следовать не один за другим, а через шаг. К примеру, в Китае гонщики будут выбирать из составов Medium, Soft и... нет, не Supersoft, а Ultrasoft.
Это должно серьезно разнообразить шинную стратегию команд, а первые тактические наработки мы увидим уже в Австралии.
Так что вставайте пораньше и смотрите!
ВОСХОЖДЕНИЕ СВЕРХНОВОЙ ЗВЕЗДЫ
Шарль Леклер Фото: Reuters UK
В последний год очень много разговоров было о новом юном таланте Академии Ferrari Шарле Леклере. В минувшем сезоне он в одну калитку выиграл далеко не самый слабый чемпионат Формулы 2 и заслуженно получил приглашение в коллектив Sauber на место не совсем заслуженно уволенного Паскаля Верляйна.
В свои 19 лет монегаск стал самым молодым чемпионом Ф2 и первым после Нико Хюлькенберга с 2009 года, кто одержал победу в этой серии с первой попытки. Ранее это удавалось сделать также будущим чемпионам мира Ф1 Льюису Хэмилтону и Нико Росбергу. Неплохая компания, не правда ли?
Конечно, в предстоящем сезоне Шарль не сможет рассчитывать на победы в гонках, но с учетом перспективы оказаться в ближайшем будущем на месте Кими Райкконена в алой машине можно ожидать, что он проявит себя наилучшим образом.
Будет очень интересно последить за тем, как будет развиваться сражение между ним и его напарником по Sauber Маркусом Эрикссоном.
Сражение, которое стартует уже через несколько дней в Австралии.
Так что вста… Ну, вы поняли!
Автор материала: редактор AUTOSPORT.com.ru Александр Гинько
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
01 серпня 14:30 - 16:00
01 серпня 18:00 - 19:30
02 серпня 13:30 - 14:30
02 серпня 17:00
03 серпня 16:00
найближчі гран-прі
29 - 31 серпня 2025Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
05 - 07 вересня 2025
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км
19 - 21 вересня 2025
Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км
Календар 2025
Останні новини
Льюїс Гамілтон: «Феррарі треба мене замінити. Від мене жодної користі» Самокритика від 7-разового чемпіона
Візуалізація відривів у кваліфікації Гран-прі Угорщини 2025 Шарль Леклер завоював перший поул в сезоні
Леклер: Поул? Сьогодні я нічого не розумію у Формулі-1 Пілот Ferrari Шарль Леклер сам вражений своїм поулом.
Перший поул у сезоні. Відбулася кваліфікація Гран-прі Угорщини Леклер шокував суперників
Гран-прі Угорщини: Леклер вирвав поул у Макларена в останній спробі, сенсація від Алонсо, провал Ферстаппена Відбулася кваліфікація до Гран-прі Угорщини.
Глас народу
31.07.2025 11:42noteyu
30.07.2025 21:54Дима
29.07.2025 22:06Дима

27.07.2025 22:08Дима
22.07.2025 11:25helmut
11.07.2025 13:08noteyu
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(248.0)

(70.0)

(43.0)

(41.0)

(36.0)

(35.0)

(20.0)
Активні користувачі





