Попов: «Спасибо, Виталик!»

Попов: «Спасибо, Виталик!»

02.02.13 11:51

Комментатор «Формулы-1» Алексей Попов в своём блоге на портале sportbox.ru прокомментировал ситуацию

Комментатор «Формулы-1» Алексей Попов в своём блоге на портале sportbox.ru прокомментировал ситуацию с Виталием Петровым потерявшим место в Королевских гонках на сезон-2013.

«Ну что ж, первая глава написана. Первая глава выступлений первого россиянина в чемпионате мира Формулы-1. Три года. Две команды. Четыре напарника по команде. Первые очки. Первый подиум. Красивая битва на слабом болиде. Всё это теперь — страницы истории. Оставим историкам и статистикам разбирать это наследие по косточкам. А сами — просто скажем спасибо Виталию Петрову. За наш флаг, что реял над автодромами. За то, что нам было за кого болеть, а не просто восторгаться лучшими из лучших. Чужими. А он стал своим. Нашим.

Я уважаю Льюиса, но вспомните их сражение в Малайзии! И Шумахера. Но вспомните момент, когда он прошёл его в Китае. И Алонсо. Но вспомните те сорок кругов в Абу-Даби… То первое поражение, нанесённое Кубице в Венгрии. Подиум в Австралии и последующий квалификационный счёт с Хайдфельдом. А вызов в виде неконкурентоспособного болида? Замечательного Ковалайнена в виде единственного ориентира? И он бился. Вдали от режиссёров трансляций, под завывания и улюлюканья интернет-русофобов. Он бился и рос над собой. Без базы, без картинга с трёх лет. Да и с 12, впрочем, тоже.

Не знаю, удастся ли вернуться в 2014-м, но это было бы просто справедливо. Знаю, что многие скажут: да и на том спасибо, что уже сделал. И скажут искренне. Бывали и более короткие карьеры в истории Ф1. Десятками бывали. И без очков, не говоря уж о подиумах. Так что спасибо, мол, что открыл дверь. Да. Но представьте себе самого Виталика. Не пилота. Человека. Ему нет тридцати и он действительно на уровне. И что — спасибо, живи воспоминаниями? Нет. Он ещё может сделать и должен сделать. Другое дело, — как?

Кто купил место Гидо ван дер Гарде в Ф1? Его тесть. Кто это? Хозяин… фирмы по производству одежды. Представляете? Все эти годы, ещё с Мировой Серии (я комментировал год его титула в 2008-м!) и потом — четыре сезона в ГП2, тесты за разные команды Ф1, — и всё это — отец его девушки. И вот наша страна. Где фирм масштаба той, что дают в приданное Гидо — сотни, тысячи. А крупных? А гигантов? И никому из них не захотелось воспользоваться престижем Ф1 по всему миру? Вот где проблема. Не вините голландца, не болейте против него, он долго к этому шёл, он боролся за себя и он прав.

Но надо что-то делать для популярности Ф1 у нас. Надо, чтобы наши фирмы, которую могут, ещё и захотели бы. И тогда вернётся Виталик. А скоро придут и другие ребята, они уже тут, уже на подходе. Не всё ещё потеряно. Первая глава? Дописана, да. Но вторая начинается в этот самый момент. Просто его нельзя упустить, этот момент.

ПС А в Петрова я верю. Он не сломается, он будет пахать. И ждать. Он будет готов.

ППС Спасибо, Виталик! Это были красивые три года. Но не последние! :-)»


джерело
4296

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
4296 429602.02.2013 11:56

Хотелось бы что бы он вернулся...


Tr@sh Tr@sh02.02.2013 12:49

Мне бы тоже хотелось, Виталик неплохой пилот, жаль что вылетел. Попов правильно написал, что проблема в поддержке со стороны бизнеса, нет ее пока. 

Думаю Косаченко найдет для Виталика хорошее место в другой серии, а опыт в Ф-1 он очень хороший и поможет Виталику в дальнейшем. 


posterrr posterrr02.02.2013 13:16

Ну и славно, что Петрова в пелетоне не будет, хоть комментарии Попова можно будет нормально слушать


Vito Vito02.02.2013 14:29

ну кто Попова, а кто и Подзигуна слушает )))) 

Хотя оговорки и оплошности и у одного и другого бывают...

А Макс кстати за фур болеет...


charlie charlie02.02.2013 22:05

Ефект бумеранга! Згадується момент як він Ярно залишив без роботи!


posterrr posterrr03.02.2013 01:27

Кстати да. Не понимаю стенаний по поводу : "Кто купил место Гидо ван дер Гарде в Ф1?"
Сами же годом ранее вытурили Ярно (при чем с контрактом!, а теперь плачутся, что у Гарде денег больше...


evglevich evglevich02.02.2013 16:42

я думаю что больше мы его в фомуле 1 не увидим.остаются либо очеень талантливые,чем он явно не обладает,либо с хорошей спонсорской поддержкой чего так же нет и не будет!


Бразилія 01.11.24 00 11 54
Найближчі перегони
практика 1
01 листопада 15:30 - 17:00
кваліфікація спринт
01 листопада 19:30 - 20:15
СПРИНТ
02 листопада 15:00 - 15:30
кваліфікація
02 листопада 19:00
ПЕРЕГОНИ
03 листопада 18:00
найближчі гран-прі
01 - 03 листопада 2024
Гран-Прі Бразилії Місцезнаходження: Сан-Паулу, довжина траси 4309 м, дистанція Гран-Прі 305.909 км

21 - 23 листопада 2024
Гран-Прі США Місцезнаходження: Лас Вегас, довжина траси 6201 м, дистанція Гран-Прі 310.05 км

29 листопада - 01 грудня 2024
Гран-Прі Катару Місцезнаходження: Доха, довжина траси 5380 м, дистанція Гран-Прі 306.66 км

Календар 2024
Останні новини

У Ред Булл більше не розраховують на перемогу в Кубку конструкторів Марко заявив, що "бики" не розраховують навіть наздогнати Феррарі.

Алонсо пропустить один із днів вікенду в Бразилії через хворобу Гонщик був змушений повернутися до Європи, щоби продовжити лікування.

Горнер підтвердив інтерес Ред Булл до Колапінто Аргентинський гонщик за короткий час встиг привернути до себе увагу топової команди Формули-1.

Мерседес довелося відмовитися від оновлень через нещодавні аварії Залишок сезону "срібні стріли" проведуть із тим, що у них є на даний момент.

Ферстаппен: Наступного разу у битві з Норрісом я вимкну двигун Пілот Red Bull Макс Ферстаппен відповів жартівливо.

Глас народу

Ральф Шумахер: Гамілтон ніколи не наблизиться до Міхаеля
Ральф, як завжди, п****н. 2007 рік - титул міг би бути, як би Ал. В 2008 Мак теж був не найшвидший, лтше інколи. В Мерсі пара перших титулів звісно були частково завдяки боліду(не забуваємо - створеного під Ніко), але й в Шумі декілька титулів за червоних на боліді поза конкуренцією. Останні пару титулів - не завдяки швидкості Мерса, а завдяки тому що Себ не реалізував швидкість Фур, а Леклера загнобили самі червоні.

27.10.2024 21:26Дима

Перший в історії. Фернандо Алонсо встановив рекорд Формули-1
І це Алонсо ще покидав Ф1. За Сера не здивований, він малим прийшов. А от Перес - чогось він здавався молодим )))

26.10.2024 19:37Дима

Мерседес виключив проблеми з оновленнями боліда, незважаючи на слова Гамілтона
З огляду на позицію Рассела, Сер міг боротись за подіум.

22.10.2024 19:09Дима

Норріс: Можливо, варто було повернути Максу позицію
Найчесніше було б покарати штрафом у 5 секунд обох. Тому що обидва отримали перевагу виїхавши за межі. Тоді б на подіумі опинився Піастрі.

22.10.2024 11:49noteyu

Марко: Мік Шумахер заслужив на повернення в Ф-1
схоже Марко хвилює слава "суперзірки Netflix"))

05.10.2024 22:03helmut

Марко: Мік Шумахер заслужив на повернення в Ф-1
Міг би взяти Міка до VCARB. Принаймні, хоча б протестувати.

05.10.2024 10:43noteyu

Вольфф: Горнер хоче Расселла? Він завжди каламутить лайно
ахаха, люблю формулу за це лайно)))

26.09.2024 12:45helmut

Ферстаппена покарали громадськими роботами за нецензурну лайку під час пресконференції
фіа продовжує війну з цензурою? Вона ж її і впроваджеє. Десь сенс загубився в новині.

21.09.2024 13:30Дима

Віндзор: Дивно, що у Ферстаппена такі погані результати
Ну є варіянт, що Ньюі вже не допускають до розробок, щоб виконати умови договору між командами.

18.09.2024 18:25Дима

Велика троща на Гран-прі Азербайджану: Перес і Сайнс розбили свої боліди
Гельмут мабуть розмаже його "тонким шаром по паркету" mocking

16.09.2024 10:10noteyu

Велика троща на Гран-прі Азербайджану: Перес і Сайнс розбили свої боліди
Погоджуюсь. Сайнс залишив повно місця для обгону і їхав прямо, навіть не пробував рухатись вліво, а Перес чомусь замість того, щоб номально обігнати, в'їхав у Сайнса, так ніби той повинен був притиснутись до стіни, щоб пропустити Переса.

16.09.2024 09:11nesko78

Як справи?
  • noteyu:   Так, згоден, Піастрі нестабільний за рахунок віку та відсутності досвіду. але він вже неодноразово «показував зуби». І не тільки напарнику. А Норріс без переваги у швидкості в 2+ секунди безпорадний якийсь.
    26.10.24 22:32
  • Дима:   Складно сказати, оборонні так точно слабкі. На слабших болідах він виглядав цікавіше. Цього в нього і старти переважно провальні, і обгони. І Піастрі не завжди стабільний, щоб списати на болід. Просто і їх болід схожий на примхливий мерс останніх сезонів.
    26.10.24 19:34
  • noteyu:   Ти ж не будеш сперечатись, що Норріс показує посередні оборонні та обгонні навички? ))
    25.10.24 09:58
  • Дима:   Не було, точніше це було не стабільно: одне коло швидке, далі не дуже. Чи то через Норріса, чи то через болід. Можливо інший пілот був би краще, але й Піастрі не був дуже швидким.
    23.10.24 19:57
  • noteyu:   Діма, якби там був не Норріс, а хтось з топ-пілотів, то він би впорався з обгоном. У боліда Маків темп був вищим десь на 0.5-0.6 сек.
    і на телеметрії декілька разів показували 90% рівень заряду на боліді Норріса.
    22.10.24 23:29
  • Дима:   Макларен не мав швидкості як раніше, щоб обігнати Макса на боліді схожої швидкості.
    22.10.24 19:05
  • noteyu:   Я мав на увазі не тільки старт, а також і останню третину гонки, коли Норріс виявився неспроможним чисто обігнати.
    22.10.24 11:48
  • Дима:   Так Норріс стартував не для перемоги, а щоб завадити Максу. На цьому й втратив все.
    21.10.24 18:26
  • noteyu:   Норріс швидкий, але скіли обгонуоборони взагалі не топ-рівня. З такими навичками не стають чемпіонами.
    21.10.24 00:01
  • Дима:   Яка у Макса шалена реакція: хоч болід і не має зараз швидкості червоних, але на рестарт відреагував ледь не раніше самого Леклера. І таке в нього не вперше.
    20.10.24 22:21
  • noteyu:   Саме так, Піастрі чітко оборонявся. Власне, як і Леклер проти Переса. Я ж кажу, дитяча помилка…
    15.09.24 20:49
  • Дима:   Зате Піастрі не припустився ))
    15.09.24 18:34
  • noteyu:   Добре, що Леклер усвідомлює та визнає, що не оборонявся в момент атаки Піастрі. Але погано, що він припустився такої жалюгідної помилки, просто відкрив увесь поворот та віддав лідерство!
    15.09.24 16:19
  • Дима:   Піастрі — молоток, здавалося що він не встигне перед Леклером, але вліз.
    15.09.24 14:44
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58
  • noteyu:   Діма, зате стайня маків пограла, підставивши Ландо.
    21.07.24 18:52
  • Дима:   Норіс хотів спробувати пограти в гниду, а Макс допустив дитячу помилку. А Льюісу треба була так жорстко відшити Макса ще в 21, а не давати йому очки для титулу.
    21.07.24 17:53
  • noteyu:   Стосовно Рассела, то він своїм сходом врятував багатьох ;)
    08.07.24 10:50
  • Дима:   Маки явно розраховували на дощ, судячи з їх темпу. А РБ по сухому на харді обганяє Мерси та Маки. Тому Перес дивує ще більше. Норріса врятував схід Рассела, як на мене.
    07.07.24 19:56
  • noteyu:   Норріс втратив принаймні другу сходинку через невдале рішення із «софтом» імхо.
    07.07.24 19:02
  • noteyu:   Мені здається, що Норріс вірив. що Ферстаппен більш-менш дотримуватиметься правил.
    04.07.24 11:59
  • Дима:   В тому то й справа: якщо Норріс реально розраховував залякати Макса, то він куди наївніше ніж говорив про себе.
    01.07.24 18:30
  • noteyu:   Хіба це для когось новина, що Ферстаппен — це взірець супер-его?
    30.06.24 18:01
  • Дима:   Норіс таке ж — атакував по дибільному він, а винен Макс.
    30.06.24 17:26
  • Дима:   А Піастрі виявляється гнида.
    30.06.24 16:39
  • noteyu:   Спринт — це забаганка нових власників та топ-менеджменту Формули 1.
    29.06.24 14:33
  • Дима:   Вкотре не розумію сенсу спринтів — нудно, особливо на трасах типу Австрії.
    29.06.24 13:48
  • noteyu:   У Барселоні інтрига вмерла практично одразу.
    23.06.24 18:06
  • noteyu:   Вітання Шарлю! А самі перегони — дякую подрімав.
    26.05.24 19:07
  • Дима:   Магнусен звісно кадр. На що він розраховував?

    Монако переважно нецікавий гран-прі(нові шини не допомагають Максу проти Рассела на зношених, перша 4 у своїй лізі та всі відстали від першої сімки на коло), тут явно треба штучний дощ, тощо.
    26.05.24 18:19
  • Дима:   В Халка голос забулдиги з досвідом — з таким пропитим Єс обігнав Цуноду на першому колі )))
    19.05.24 16:13
  • noteyu:   Ландо! Нарешті!!!
    06.05.24 01:17
  • Дима:   Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
    04.05.24 19:35
  • noteyu:   У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
    07.04.24 10:32
  • Дима:   З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
    09.03.24 19:58
  • noteyu:   Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
    02.03.24 19:41

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(566.0)
 5 5
Ferrari
Ferrari
(537.0)
 5 4
Red Bull
Red Bull
(512.0)
 7 3
Mercedes
Mercedes
(366.0)
 3 4
Aston Martin
Aston Martin
(86.0)
 2
Haas
Haas
(46.0)
RB
RB
(36.0)
 1
Williams
Williams
(17.0)
Alpine
Alpine
(14.0)
 1
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Andrey
Andrey Чемпион
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Всі користувачі