Попов: «Спасибо, Виталик!»
02.02.13 11:51
Комментатор «Формулы-1» Алексей Попов в своём блоге на портале sportbox.ru прокомментировал ситуацию
Комментатор «Формулы-1» Алексей Попов в своём блоге на портале sportbox.ru прокомментировал ситуацию с Виталием Петровым потерявшим место в Королевских гонках на сезон-2013.
«Ну что ж, первая глава написана. Первая глава выступлений первого россиянина в чемпионате мира Формулы-1. Три года. Две команды. Четыре напарника по команде. Первые очки. Первый подиум. Красивая битва на слабом болиде. Всё это теперь — страницы истории. Оставим историкам и статистикам разбирать это наследие по косточкам. А сами — просто скажем спасибо Виталию Петрову. За наш флаг, что реял над автодромами. За то, что нам было за кого болеть, а не просто восторгаться лучшими из лучших. Чужими. А он стал своим. Нашим.
Я уважаю Льюиса, но вспомните их сражение в Малайзии! И Шумахера. Но вспомните момент, когда он прошёл его в Китае. И Алонсо. Но вспомните те сорок кругов в Абу-Даби… То первое поражение, нанесённое Кубице в Венгрии. Подиум в Австралии и последующий квалификационный счёт с Хайдфельдом. А вызов в виде неконкурентоспособного болида? Замечательного Ковалайнена в виде единственного ориентира? И он бился. Вдали от режиссёров трансляций, под завывания и улюлюканья интернет-русофобов. Он бился и рос над собой. Без базы, без картинга с трёх лет. Да и с 12, впрочем, тоже.
Не знаю, удастся ли вернуться в 2014-м, но это было бы просто справедливо. Знаю, что многие скажут: да и на том спасибо, что уже сделал. И скажут искренне. Бывали и более короткие карьеры в истории Ф1. Десятками бывали. И без очков, не говоря уж о подиумах. Так что спасибо, мол, что открыл дверь. Да. Но представьте себе самого Виталика. Не пилота. Человека. Ему нет тридцати и он действительно на уровне. И что — спасибо, живи воспоминаниями? Нет. Он ещё может сделать и должен сделать. Другое дело, — как?
Кто купил место Гидо ван дер Гарде в Ф1? Его тесть. Кто это? Хозяин… фирмы по производству одежды. Представляете? Все эти годы, ещё с Мировой Серии (я комментировал год его титула в 2008-м!) и потом — четыре сезона в ГП2, тесты за разные команды Ф1, — и всё это — отец его девушки. И вот наша страна. Где фирм масштаба той, что дают в приданное Гидо — сотни, тысячи. А крупных? А гигантов? И никому из них не захотелось воспользоваться престижем Ф1 по всему миру? Вот где проблема. Не вините голландца, не болейте против него, он долго к этому шёл, он боролся за себя и он прав.
Но надо что-то делать для популярности Ф1 у нас. Надо, чтобы наши фирмы, которую могут, ещё и захотели бы. И тогда вернётся Виталик. А скоро придут и другие ребята, они уже тут, уже на подходе. Не всё ещё потеряно. Первая глава? Дописана, да. Но вторая начинается в этот самый момент. Просто его нельзя упустить, этот момент.
ПС А в Петрова я верю. Он не сломается, он будет пахать. И ждать. Он будет готов.
ППС Спасибо, Виталик! Это были красивые три года. Но не последние! :-)»
джерело
Мне бы тоже хотелось, Виталик неплохой пилот, жаль что вылетел. Попов правильно написал, что проблема в поддержке со стороны бизнеса, нет ее пока.
Думаю Косаченко найдет для Виталика хорошее место в другой серии, а опыт в Ф-1 он очень хороший и поможет Виталику в дальнейшем.
Ну и славно, что Петрова в пелетоне не будет, хоть комментарии Попова можно будет нормально слушать
ну кто Попова, а кто и Подзигуна слушает ))))
Хотя оговорки и оплошности и у одного и другого бывают...
А Макс кстати за фур болеет...
Кстати да. Не понимаю стенаний по поводу : "Кто купил место Гидо ван дер Гарде в Ф1?"
Сами же годом ранее вытурили Ярно (при чем с контрактом!, а теперь плачутся, что у Гарде денег больше...
я думаю что больше мы его в фомуле 1 не увидим.остаются либо очеень талантливые,чем он явно не обладает,либо с хорошей спонсорской поддержкой чего так же нет и не будет!
Новини формули 1
Найближчі перегони
01 листопада 15:30 - 17:00
01 листопада 19:30 - 20:15
02 листопада 15:00 - 15:30
02 листопада 19:00
03 листопада 18:00
найближчі гран-прі
01 - 03 листопада 2024Гран-Прі Бразилії Місцезнаходження: Сан-Паулу, довжина траси 4309 м, дистанція Гран-Прі 305.909 км
21 - 23 листопада 2024
Гран-Прі США Місцезнаходження: Лас Вегас, довжина траси 6201 м, дистанція Гран-Прі 310.05 км
29 листопада - 01 грудня 2024
Гран-Прі Катару Місцезнаходження: Доха, довжина траси 5380 м, дистанція Гран-Прі 306.66 км
Календар 2024
Останні новини
У Ред Булл більше не розраховують на перемогу в Кубку конструкторів Марко заявив, що "бики" не розраховують навіть наздогнати Феррарі.
Алонсо пропустить один із днів вікенду в Бразилії через хворобу Гонщик був змушений повернутися до Європи, щоби продовжити лікування.
Горнер підтвердив інтерес Ред Булл до Колапінто Аргентинський гонщик за короткий час встиг привернути до себе увагу топової команди Формули-1.
Мерседес довелося відмовитися від оновлень через нещодавні аварії Залишок сезону "срібні стріли" проведуть із тим, що у них є на даний момент.
Ферстаппен: Наступного разу у битві з Норрісом я вимкну двигун Пілот Red Bull Макс Ферстаппен відповів жартівливо.
Глас народу
27.10.2024 21:26Дима
26.10.2024 19:37Дима
22.10.2024 19:09Дима
22.10.2024 11:49noteyu
05.10.2024 22:03helmut
05.10.2024 10:43noteyu
26.09.2024 12:45helmut
21.09.2024 13:30Дима
18.09.2024 18:25Дима
16.09.2024 10:10noteyu
16.09.2024 09:11nesko78
-
noteyu:
Так, згоден, Піастрі нестабільний за рахунок віку та відсутності досвіду. але він вже неодноразово «показував зуби». І не тільки напарнику. А Норріс без переваги у швидкості в 2+ секунди безпорадний якийсь.
26.10.24 22:32 -
Дима:
Складно сказати, оборонні так точно слабкі. На слабших болідах він виглядав цікавіше. Цього в нього і старти переважно провальні, і обгони. І Піастрі не завжди стабільний, щоб списати на болід. Просто і їх болід схожий на примхливий мерс останніх сезонів.
26.10.24 19:34 -
noteyu:
Ти ж не будеш сперечатись, що Норріс показує посередні оборонні та обгонні навички? ))
25.10.24 09:58 -
Дима:
Не було, точніше це було не стабільно: одне коло швидке, далі не дуже. Чи то через Норріса, чи то через болід. Можливо інший пілот був би краще, але й Піастрі не був дуже швидким.
23.10.24 19:57 -
noteyu:
Діма, якби там був не Норріс, а хтось з топ-пілотів, то він би впорався з обгоном. У боліда Маків темп був вищим десь на 0.5-0.6 сек.
і на телеметрії декілька разів показували 90% рівень заряду на боліді Норріса.
22.10.24 23:29 -
Дима:
Макларен не мав швидкості як раніше, щоб обігнати Макса на боліді схожої швидкості.
22.10.24 19:05 -
noteyu:
Я мав на увазі не тільки старт, а також і останню третину гонки, коли Норріс виявився неспроможним чисто обігнати.
22.10.24 11:48 -
Дима:
Так Норріс стартував не для перемоги, а щоб завадити Максу. На цьому й втратив все.
21.10.24 18:26 -
noteyu:
Норріс швидкий, але скіли обгонуоборони взагалі не топ-рівня. З такими навичками не стають чемпіонами.
21.10.24 00:01 -
Дима:
Яка у Макса шалена реакція: хоч болід і не має зараз швидкості червоних, але на рестарт відреагував ледь не раніше самого Леклера. І таке в нього не вперше.
20.10.24 22:21 -
noteyu:
Саме так, Піастрі чітко оборонявся. Власне, як і Леклер проти Переса. Я ж кажу, дитяча помилка…
15.09.24 20:49 -
Дима:
Зате Піастрі не припустився ))
15.09.24 18:34 -
noteyu:
Добре, що Леклер усвідомлює та визнає, що не оборонявся в момент атаки Піастрі. Але погано, що він припустився такої жалюгідної помилки, просто відкрив увесь поворот та віддав лідерство!
15.09.24 16:19 -
Дима:
Піастрі — молоток, здавалося що він не встигне перед Леклером, але вліз.
15.09.24 14:44 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58 -
noteyu:
Діма, зате стайня маків пограла, підставивши Ландо.
21.07.24 18:52 -
Дима:
Норіс хотів спробувати пограти в гниду, а Макс допустив дитячу помилку. А Льюісу треба була так жорстко відшити Макса ще в 21, а не давати йому очки для титулу.
21.07.24 17:53 -
noteyu:
Стосовно Рассела, то він своїм сходом врятував багатьох ;)
08.07.24 10:50 -
Дима:
Маки явно розраховували на дощ, судячи з їх темпу. А РБ по сухому на харді обганяє Мерси та Маки. Тому Перес дивує ще більше. Норріса врятував схід Рассела, як на мене.
07.07.24 19:56 -
noteyu:
Норріс втратив принаймні другу сходинку через невдале рішення із «софтом» імхо.
07.07.24 19:02 -
noteyu:
Мені здається, що Норріс вірив. що Ферстаппен більш-менш дотримуватиметься правил.
04.07.24 11:59 -
Дима:
В тому то й справа: якщо Норріс реально розраховував залякати Макса, то він куди наївніше ніж говорив про себе.
01.07.24 18:30 -
noteyu:
Хіба це для когось новина, що Ферстаппен — це взірець супер-его?
30.06.24 18:01 -
Дима:
Норіс таке ж — атакував по дибільному він, а винен Макс.
30.06.24 17:26 -
Дима:
А Піастрі виявляється гнида.
30.06.24 16:39 -
noteyu:
Спринт — це забаганка нових власників та топ-менеджменту Формули 1.
29.06.24 14:33 -
Дима:
Вкотре не розумію сенсу спринтів — нудно, особливо на трасах типу Австрії.
29.06.24 13:48 -
noteyu:
У Барселоні інтрига вмерла практично одразу.
23.06.24 18:06 -
noteyu:
Вітання Шарлю! А самі перегони — дякую подрімав.
26.05.24 19:07 -
Дима:
Магнусен звісно кадр. На що він розраховував?
Монако переважно нецікавий гран-прі(нові шини не допомагають Максу проти Рассела на зношених, перша 4 у своїй лізі та всі відстали від першої сімки на коло), тут явно треба штучний дощ, тощо.
26.05.24 18:19 -
Дима:
В Халка голос забулдиги з досвідом — з таким пропитим Єс обігнав Цуноду на першому колі )))
19.05.24 16:13 -
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41