Подожди — дожди – дожди. Обзор квалификации Гран-при Великобритании

Подожди — дожди – дожди. Обзор квалификации Гран-при Великобритании

07.07.12 22:31

В эпической дождевой квалификации, на автодроме «Сильверстоун», что недалеко от одноимённой

В эпической дождевой квалификации, на автодроме «Сильверстоун», что недалеко от одноимённой деревушки в графстве Нортгемптоншир, пилот «Феррари» Фернандо Алонсо завоевал поул. Из-за сильнейшего ливня квалификация была прервана на 2,5 часа посреди Q2. Второй результат показал Марк Уэббер из «Ред Булл», а со второго ряда завтра будут стартовать Михаэль Шумахер и Себастьян Феттель.


Невероятный сезон 2012 года, продолжился в Сильверстоуне. Как и следовало ожидать от Британии, погода вышла на первый план в первые два дня гоночного уик-энда. За 6 минут 19 секунд до конца второй сессии, битву за определение десятки сильнейших пришлось прервать, так как из-за скопившейся на трассе воды о безопасном вождении стоило забыть.

92 минуты команды были обречены на ничегонеделанье, пока стихия не успокоилась, и служащие трассы не разогнали все самые большие лужи. Хотя в перерыве зрители не скучали, и с подачи механиков команд, и некоторых пилотов, пускали волну на трибунах.

И вот спустя два с половиной часа после начала квалификации, имя обладателя поула, наконец, стало известно. В захватывающем решающем раунде, самые крепкие нервы оказались у Фернандо Алонсо из «Феррари». Лучший свой результат он показал на промежуточных шинах, когда трасса немного подсохла.

С сорока семью тысячными впереди Марка Уэббера, Фернандо Алонсо завоевал для «Феррари» первый поул с далекого Гран-при Сингапура 2010 года.

«Непросто было проехать круг без серьезных ошибок. Я рад вернуться на поул после двух лет отсутствия. Это был важный для нас день», - заявил довольный Фернандо после финиша.

Марк Уэббер тоже доволен, несмотря на то, что не смог дотянуться до подиума. «Борьба была очень плотная, а условия на трассе тяжелыми, - говорит австралиец. – Трудно было попасть в нужный ритм. Я не смог завоевать поул, но в гонке постараюсь порадовать своих болельщиков».

На третьем месте незабвенный ветеран Михаэль Шумахер. Подиумы вновь становятся для семикратного обыденным делом. В решающем сегменте он заставил своих поклонников понервничать суетой с заменой дождевых покрышек на промежуточные, но в итоге смог показать хороший результат на своём последнем круге. «Я буду доволен, если и завтрашняя гонка будет проходить под дождём», - утверждает Михаэль.

Рядом с Шумахером будет стартовать ещё один немецкий пилот, более молодой, но тоже очень титулованный. У Себастьяна Феттеля не получилось также хорошо совладать с болидом как у напарника. 4/10 отставания от лидера и только четвертое место.

Сложные погодные условия привели к тому, что первая десятка напоминает самый настоящий «шведский стол». Фелипе Масса из «Феррари» завтра стартует пятым, рядом с ним на третьем ряду расположился пилот «Лотуса» Кими Райкконен.

Седьмое место за Пастором Мальдонадо, который разделил четвёртый ряд стартового поля со своим старым другом Льюисом Хэмилтоном, которого венесуэлец выбил из гонки в Валенсии.

Девятая позиция досталась Нико Хюлькенбергу, который ещё раз доказал своё мастерство в переменчивых погодных условиях. Однако штраф за заменённую накануне коробку передач отодвигает Нико на 5 мест назад.

Из штрафа Хюлькенберга пользу извлёк подопечный розовощёкого Эрика Булье, Ромэн Грожан. Француз легко пробился в решающий раунд, но после того как показал приличное время, решил его ещё улучшить, и закончил в гравии.

Пилоты «Заубера» выступили неудачно. После рестарта Кобаяси и Перес выехали на промежуточных шинах, но на трассе было ещё слишком много воды. В результате оба пилота будут стартовать с далёких позиций. Японец квалифицировался выше напарника, но штраф отодвигает его назад.

Уже в Q1 произошло несколько интересных событий. Первой жертвой погоды пал Дженсон Баттон. Любимец местных болельщиков никогда не стоял на подиуме в «Сильверстоуне», и ему очень трудно будет это сделать и в этот раз. Всего 3/10 не хватило пилоту «Макларена», чтобы преодолеть барьер первого сегмента. Вылету Баттона косвенно посодействовал Тимо Глок, ведь именно пилот «Маруси» стал виновником появления жёлтых флагов, которые помешали британцу.

Отметим первую в сезоне квалификационную победу Виталия Петрова над напарником.


джерело
skorpion

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Sveta+F1 Sveta+F107.07.2012 22:35

Откуда 2,5 часа?

Sveta+F1 Sveta+F107.07.2012 22:38

1,5

skorpion skorpion07.07.2012 22:43

Всё правильно, в 15:00 началось, и в 17:30 закончилось, вот и подсчитай)))

vanezz vanezz07.07.2012 22:36

Я и сам потерял отсчет времени)))ck

Бельгія 25.07.25 15 19 53
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера

Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс

Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.

Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату

Бінотто поділився думками про перший подіум Гюлькенберга Керівник Kick Sauber запевнив, що працівники команди приходять на роботу з усмішкою

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі