Паніка на старті, загублене дзеркало та сміх – Кубіца про повернення до Ф1
18.03.19 12:21
Польський гонщик Ф1, який повернувся до Формули 1 після довгої перерви, розповів про паніку на старті, коли не міг побачити стартові вогні, загублене дзеркало та сміх від здобутків на Гран Прі Австралії.
Роберт Кубіца вперше виступив у перегонах Ф1 після Гран Прі Абу-Дабі 2010 року, хоча всі його надії фактично були зруйновані ще в першому повороті, після зіткнення з П'єром Гаслі та зламаного переднього антикрила.
Проте виявилось, що це був не єдиний інцидент, із наслідками якого гонщик Williams мав боротися до кінця гонки, в якій він фінішував 17-м та останнім.
Говорячи про свій день, Кубіца сказав, що перше занепокоєння з’явилося, коли він зупинився на стартовому місці та зрозумів, що йому не видно стартові вогні.
«Я трохи запанікував, бо, коли зупинився, не міг бачити вогні, - сказав він. - Заднє крило McLaren [Карлоса Сайнса] сховало їх.
Я міг бачити перший блок, але не решту. Тому мені довелося зміститися ліворуч, і це був момент паніки».
Після подолання цього занепокоєння Кубіца сказав, що в першому повороті теж все було складно, перш ніж усе взагалі пішло не так.
«Я дуже добре стартував, але, на жаль, із жорсткими шинами у мене було сильне буксування коліс.
Тож при вході в перший поворот я вирішив діяти дуже безпечно, та сильно наїхав на внутрішній бордюр. Одразу я подумав: "Добре, що все скінчилося", я пройшов перший поворот, але з того, що я бачив, Гаслі посунувся досить сильно вправо після контакту із Сайнсом.
Він [Гаслі] пошкодив моє переднє антикрило. Але ще 100 метрів я не розумів, що втратив все крило: я думав, що втратив лише половину! Крило, коли відлетіло, викликало інше пошкодження машини, тому потрібно було їхати на піт-стоп.
Болід не поводився чудово, а потім додатково на третьому колі я втратив одне дзеркало, що зробило гонку ще складнішою через сині прапори. Тож було досить важко».
Урешті-решт, Кубіца зміг знайти свій ритм та темп боліда покращився в гонці, але сам гонщик сказав, що він майже "засміявся", коли йому розповіли про гарні речі, якими виглядала телеметрія з піт-вол.
«Мені сказали, що темп непоганий, і насправді це було добре, бо машина має базис. Але я ледь не почав сміятися, бо зсередини відчував себе дуже погано!»
Незважаючи на складний вікенд, Кубіца сказав, що були й деякі гарні речі - особливо у плані кращого розуміння боліда.
«Є й деякі позитиви, - сказав він. - Я думаю, що вчора я не міг бути задоволений, але це був складний день.
Сьогодні, мабуть, було ще складніше, але з того, над чим я міг мати контроль, думаю, що зробив розумно гарну роботу, і я повністю впевнений, що можу це зробити знову.
Напевно, більшість людей мали сумніви щодо мого фізичного аспекту, першого повороту та старту.
Це був мій перший старт після восьми років і чотирьох місяців. Я не виходив на старт після Абу-Дабі 2010 року і насправді було досить добре.
Але в цілому, я залишаю Австралію з напевно більшим досвідом і досить задоволеним - хоча я ніколи не думав, що скажу щось на зразок цього, маючи цей темп і фінішуючи так далеко!»
Джордж Расселл, Williams Racing FW42, Роберт Кубіца, Williams FW42, на старті

Фото: Енді Гон / LAT Images
Фото: Енді Гон / LAT Images
Данііл Квят, Toro Rosso STR14, Ленс Стролл, Racing Point RP19, Карлос Сайнс, McLaren MCL34, П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15, Джордж Расселл, Williams Racing FW42, Роберт Кубіца, Williams FW42

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Данііл Квят, Toro Rosso STR14, Ленс Стролл, Racing Point RP19, Карлос Сайнс, McLaren MCL34, П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15, Джордж Расселл, Williams Racing FW42, Роберт Кубіца, Williams FW42

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Даніель Ріккардо, Renault F1 Team R.S.19, Антоніо Джовінацці, Alfa Romeo Racing C38, Данііл Квят, Toro Rosso STR14, Ленс Стролл, Racing Point RP19, Карлос Сайнс, McLaren MCL34, П'єр Гаслі, Red Bull Racing RB15, Джордж Расселл, Williams Racing FW42, Роберт Кубіца, Williams FW42, на старті

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Роберт Кубіца, Williams FW42

Фото: Глен Данбар / LAT Images
Фото: Глен Данбар / LAT Images
Даніель Ріккардо, Renault F1 Team R.S.19, попереду Роберта Кубци, Williams FW42

Фото: Сем Блоксем / LAT Images
Фото: Сем Блоксем / LAT Images
Роберт Кубіца, Williams FW42

Фото: Глен Данбар / LAT Images
Фото: Глен Данбар / LAT Images
Роберт Кубіца, Williams FW42

Фото: Сем Блоксем / LAT Images
Фото: Сем Блоксем / LAT Images
Роберт Кубіца, Williams FW42, попереду Даніеля Ріккардо, Renault F1 Team R.S.19

Фото: Глен Данбар / LAT Images
Фото: Глен Данбар / LAT Images
Даніель Ріккардо, Renault F1 Team R.S.19, попереду Роберта Кубци, Williams FW42

Фото: Сем Блоксем / LAT Images
Фото: Сем Блоксем / LAT Images
Роберт Кубіца, Williams FW42

Фото: Джо Портлок / LAT Images
Фото: Джо Портлок / LAT Images
Роберт Кубіца, Williams FW42

Фото: Сем Блоксем / LAT Images
Фото: Сем Блоксем / LAT Images
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Гран-прі Формули-1 під загрозою через пошкодження траси. Автодром в Зандворті був затоплений через негоду
Зак Браун: Хочу, щоб Ферстаппен залишився в Red Bull Директор McLaren відверто розповів про свої занепокоєння, щодо можливого переходу Макса Ферстаппена в Mercedes
Фернандо Алонсо: Схоже, що болід цього сезону Ньюї не сильно цікавить Пілот Aston Martin поділився своїми спостереженнями стосовно сектору інтересів конструктора команди Едріана Ньюї
Джеймс Воулз: У нас є вирішення проблеми, але доводиться жертвувати швидкість Керівник Williams розповів про проблеми команди
Гаджар вирішив не квапитися з переходом у Ред Булл Новачок чемпіонату не форсуватиме події
Глас народу
22.07.2025 11:25helmut
11.07.2025 13:08noteyu
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





