Нико Росберг выиграл Гран При Австралии
20.03.16 10:02
Пилот Mercedes Нико Росберг начал сезон-2016 с победы, выиграв драматичную ...
Пилот Mercedes Нико Росберг начал сезон-2016 с победы, выиграв драматичную и непредсказуемую гонку в Альберт-Парке.
Начало гонки принесло плохие новости для российских болельщиков - как и год назад, Даниил Квят не смог выйти на старт. Из-за электрических проблем гонщик Red Bull Racing остановился в самом конце формировочного круга, не сумев занять даже свою позицию на стартовой решётке. Старт был отложен, и пилоты отправились на ещё один формировочный круг, а Квят пешком отправился в боксы.
Настоящую сенсацию на старте преподнесли гонщики Ferrari Себастьян Феттель и Кими Райкконен, играючи прошедшие Льюиса Хэмилтона и Нико Росберга. Причем действующий чемпион мира разом откатился на шестое место, так что юбилейный 50-й поул не принёс британцу удачи.
В целом старт прошёл достаточно спокойно, без происшествий, за исключением прокола колеса на машине Кевина Магнуссена. На следующих кругах Феттель начал без проблем отрываться, да и Райкконен не подпустил Росберга на дистанцию атаки.
Хэмилтон, вопреки ожиданиям, не смог моментально начать прорыв и только на четвёртом круге обогнал Фелипе Массу, а вот затем надолго застрял за Максом Ферстаппеном.
Учитывая, что большинство гонщиков на первый отрезок выбрали Supersoft, первая волна пит-стопов началась довольно рано - Карлос Сайнс, шедший седьмым, заехал в боксы уже на восьмом круге.
Из лидеров первым остановился Росберг, что дало немцу серьёзное преимущество в скорости и за круг он едва не сократил всё отставание от Феттеля, который после своего пит-стопа вернулся непосредственно перед ним. Напарники обоих оставались на трассе на несколько кругов дольше, но все это уже не имело большого значения на 18-м круге, поскольку гонка была остановлена красным флагом.
В третьем повороте Фернандо Алонсо при попытке обгона задел Эстебана Гутьерреса, после чего врезался в стену, затем машина пролетела в сторону гравийной ловушки, при пересечении которой совершила несколько переворотов и ударилась о барьер ещё раз. К счастью, обошлось без травм, Алонсо самостоятельно покинул кокпит. Изначально на трассу выехала машина безопасности, но асфальт в третьем повороте оказался усеян обломками, так что дирекции гонки ничего не оставалось, кроме как вывесить красный флаг.
Гонка была возобновлена спустя 18 минут после аварии. Расположение пилотов в первой десятке выглядело следующим образом: Феттель, Росберг, Райкконен, Риккардо, Ферстаппен, Сайнс, Хэмилтон, Масса, Грожан и Боттас.
Рестарт был дан сходу, поэтому больших изменений впереди не произошло - Феттель, оставшийся на Supersoft, начал стремительно отрываться от Росберга, выбравшего на второй отрезок дистанции Medium. Но, увы, надежды Ferrari как минимум на двойной подиум были разрушены на 24-м круге, когда двигатель на машине Кими Райкконена потерял мощность и финн был вынужден свернуть в боксы, где сошёл с дистанции.
Таким образом, на третье место поднялся гонщик Red Bull Racing Даниэль Риккардо, на рестарте отбивший атаку Макса Ферстаппена.
Интересная группа образовалась в конце первой десятки, где Ромен Грожан сдерживал Серхио Переса и Валттери Боттаса.
Хэмилтон, как и на первом отрезке, вновь застрял за более медленными машинами - действующий чемпион мира даже с DRS ничего не смог сделать с Карлосом Сайнсом и казалось, что с каждым кругом его шансы побороться хотя бы за подиум всё меньше…
Но вторая волна пит-стопов всё перевернула с ног на голову - стоило пилотам Toro Rosso освободить трассу, отправившись на боксы, как действующий чемпион начал отыгрывать по 1-1,5 секунды у Феттеля, шины которого всё хуже держали трассу, и на 35-м круге немец свернул в боксы. Получив свежий комплект Soft, гонщик Ferrari вернулся на трассу четвёртым, позади Росберга, Риккардо и Хэмилтона.
Первая десятка на 40-м круге выглядела следующим образом: Росберг, Риккардо [+9,1], Хэмилтон [+10,2], Феттель [+27,5], Масса [+27,6], Грожан [+41,3], Хюлькенберг [+42,7], Боттас [+43,3], Палмер [+49,3], Сайнс [+49,3].
На 42-м круге Хэмилтон сломил сопротивление Рикккардо и вышел на второе место, а в конце первой десятке гонщики Toro Rosso опередили Джолиона Палмера. Причём стоит отметить, что из-за заминки на пит-стопе Ферстаппен оказался позади Сайнса и неоднократно намекал команде, что нужно попросить напарника пропустить его. Правда, на командном мостике STR к нему так и не прислушались. Так что Ферстаппену, который не на шутку разнервничался, пришлось рассчитывать только на собственные силы, и в одной из попыток обгона он задел машину напарника, после чего его развернуло.
Риккардо между тем практически сразу после обгона отправился на пит-стоп и на финальный отрезок получил Supersoft. Вернувшись позади Массы на пятом месте, австралиец достаточно быстро разобрался с бразильцем и начал штамповать один быстрый круг за другим, стремительно сокращая отставание от Феттеля. Себастьян, в свою очередь, постепенно приближался к Хэмилтону, который, как и лидирующий напарник, ехал на шинах Medium и в боксы больше не собирался.
К 52-му кругу Феттель догнал действующего чемпиона мира, но преимущество в скорости не было таким большим, чтобы совершить попытку обгона. До 55-го круга немец вплотную преследовал британца, но в предпоследнем повороте допустил ошибку и выехал за пределы трассы, немного повредив переднее антикрыло. Так что сражение в первой тройке на этом было закончено. Нико Росберг уверенно, с преимуществом в 8,0 секунды, довёл гонку до победного конца, начав сезон-2016 с виктории. Ну а Mercedes второй год подряд завоевала победный дубль в Мельбурне. Себастьян Феттель, несмотря на ошибку, финишировал с солидным преимуществом впереди Даниэля Риккардо. Пятым клетчатый флаг увидел Фелипе Масса.
Но, конечно, главной сенсацией стало шестое место место Ромена Грожана. В своей дебютной гонке в Формуле 1 команда Haas уступила лишь двум Mercedes, одной машине Ferrari и Red Bull Racing!
Дополнили первую десятку Нико Хюлькенберг, Валттери Боттас, прорвавшийся с 16-го места, Карлос Сайнс и Макс Ферстаппен.
Лучшим из трёх новичков стал Джолион Палмер, финишировавший 11-м. Паскаль Верляйн занял последнее 16-е место, а Рио Харьянто сошел с дистанции, составив компанию Даниил Квяту, Фернандо Алонсо, Эстебану Гутьерресу, Кими Райкконену и Маркус Эрикссону.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
21 червня 14:30 - 16:00
21 червня 18:00 - 19:30
22 червня 13:30 - 14:30
22 червня 17:00
23 червня 16:00
найближчі гран-прі
21 - 23 червня 2024Гран-Прі Іспанії Місцезнаходження: Барселона , довжина траси 4655 м, дистанція Гран-Прі 307.104 км
28 - 30 червня 2024
Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км
05 - 07 липня 2024
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км
Календар 2024
Останні новини
Вольфф спеціально затягує перехід Антонеллі, сподіваючись на іншого пілота Керівник Мерседес чекає відповіді від Макса Ферстаппена.
Alpine: Окон не одразу пропустив Гаслі Команда Формули-1 Alpine прокоментувала скандал зі своїми пілотами.
Ферстаппен: Ми приймали вірні рішення в Канаді Пілот Red Bull Макс Ферстаппен підбив підсумки перегонів у Монреалі.
Норріс: Зараз McLaren вже не влаштовує друге місце Пілот McLaren Ландо Норріс каже, що амбіції в команди зросли.
Перес: Шкода, що я підвів Red Bull Пілот Red Bull Серхіо Перес попросив вибачення за гонку в Канаді.
Глас народу
09.06.2024 11:35noteyu
02.06.2024 12:22noteyu
24.05.2024 12:12helmut
09.05.2024 16:19helmut
06.05.2024 11:30noteyu
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
-
noteyu:
Вітання Шарлю! А самі перегони — дякую подрімав.
26.05.24 19:07 -
Дима:
Магнусен звісно кадр. На що він розраховував?
Монако переважно нецікавий гран-прі(нові шини не допомагають Максу проти Рассела на зношених, перша 4 у своїй лізі та всі відстали від першої сімки на коло), тут явно треба штучний дощ, тощо.
26.05.24 18:19 -
Дима:
В Халка голос забулдиги з досвідом — з таким пропитим Єс обігнав Цуноду на першому колі )))
19.05.24 16:13 -
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57