Нико Росберг доминирует на первой тренировке Гран При Малайзии

Нико Росберг доминирует на первой тренировке Гран При Малайзии

30.09.16 21:30

Лидер чемпионата Нико Росберг показал лучшее время в первой части ...

Лидер чемпионата Нико Росберг показал лучшее время в первой части пятничных свободных заездов Гран При Малайзии, по итогам которой немец опередил своего напарника по команде Mercedes Льюиса Хэмилтона на 0,494 секунды.

Начало 90-минутной сессии фактически оказалось сорвано. Едва гонщики проехали первые установочные круги, как вспыхнула машина Кевина Магнуссена. К счастью, возгорание на машине датчанина произошло при выезде из боксов, а не в гараже, так как пожар оказался весьма серьёзным, и потушить его удалось лишь с нескольких попыток – периодически пламя с новой силой охватывало заднюю часть машины Renault. В результате был вывешен красный флаг, а перед рестартом маршалам пришлось очищать пит-лейн от пожарной пены.

На быстрые круги пилоты отправились сразу после возобновления сессии. Естественно, что главной интригой первой тренировки было то, насколько новое покрытие и изменение нескольких поворотов Сепанга позволят улучшить время круга. Как писал накануне эксперт Формулы 1 Джеймс Аллен, прибавка должна составить в районе трёх секунд. Но на деле этот показатель оказался ещё выше. Если полтора года назад лучшее время в первой части свободных заездов было 1.40,124, то сегодня Нико Росберг сходу показал 1.35,227! Официальный рекорд круга Сепанга, напомним, был установлен Хуаном-Пабло Монтоей в далёком 2004 году – 1.34,223.

В конечном итоге этот результат Росберга так и остался лучшим. По ходу следующей части сессии большинство гонщиков сосредоточились на работе на шинах Medium и Hard. Были некоторые улучшения, но в основном во второй части таблицы.

Ставший вторым Льюис Хэмилтон уступил партнёру по команде практически полсекунды, хоть и проехал свой лучший круг также на Soft. Кими Райкконен показал третье время, однако отстал от лидера на 1,088 секунды.

Действующий и четырёхкратный победитель Гран При Малайзии Себастьян Феттель занял четвёртую строчку и проиграл напарнику по Ferrari всего 0,016 секунды.

В McLaren перед началом уик-энда не связывали особых ожиданий с малайзийским этапом и говорили, что Сепанг не лучшим образом подойдёт их машине. Но в первой тренировке Фернандо Алонсо показал великолепное пятое время. Кроме того, гонщикам Ferrari испанец проиграл менее 0,2 секунды. Вообще, стоит отметить, что вся первая пятёрка показала лучшее время на Soft.

В Red Bull Racing, наоборот, мягкие шины не использовали. Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен установили свои результаты на Medium, оказавшись в итоге на шестом и седьмом местах соответственно.

Дополнили первую десятку пилоты Force India Нико Хюлькенберг и Серхио Перес, а также юбиляр Дженсон Баттон, который в этот уик-энд проводит свой 300-й Гран При в карьере.

Российский гонщик Даниил Квят показал 11-е время, опередив на 0,208 секунды напарника по Toro Rosso Карлоса Сайнса, который стал лишь 15-м.

Стоит отметить очередное невыразительное выступление команды Williams. Валттери Боттас занял 12-ю строчку, в то время как Фелипе Масса и вовсе оказался только 18-м.


1. Нико Росберг Mercedes 1.35,227 25
2. Льюис Хэмилтон Mercedes 1.35,721 +0,494 25
3. Кими Райкконен Ferrari 1.36,315 +1,088 16
4. Себастьян Феттель Ferrari 1.36,331 +1,104 18
5. Фернандо Алонсо McLaren-Honda 1.36,510 +1,283 18
6. Даниэль Риккардо Red Bull-TAG Heuer 1.36,753 +1,526 27
7. Макс Ферстаппен Red Bull-TAG Heuer 1.36,973 +1,746 26
8. Нико Хюлькенберг Force India-Mercedes 1.37,513 +2,286 26
9. Серхио Перес Force India-Mercedes 1.37,601 +2,374 27
10. Дженсон Баттон McLaren-Honda 1.37,613 +2,386 20
11. Даниил Квят Toro Rosso-Ferrari 1.37,847 +2,620 29
12. Валттери Боттас Williams-Mercedes 1.37,861 +2,634 17
13. Ромен Грожан Haas-Ferrari 1.37,886 +2,659 22
14. Эстебан Гутьеррес Haas-Ferrari 1.37,921 +2,694 20
15. Карлос Сайнс Toro Rosso-Ferrari 1.38,055 +2,828 25
16. Фелипе Наср Sauber-Ferrari 1.38,184 +2,957 18
17. Маркус Эрикссон Sauber-Ferrari 1.38,313 +3,086 20
18. Фелипе Масса Williams-Mercedes 1.38,339 +3,112 24
19. Джолион Палмер Renault 1.39,148 +3,921 23
20. Эстебан Окон Manor-Mercedes 1.40,036 +4,809 28
21. Паскаль Верляйн Manor-Mercedes 1.40,627 +5,400 26
22. Кевин Магнуссен Renault - 2


1. Нико Росберг Mercedes 1.35,227 25
2. Льюис Хэмилтон Mercedes 1.35,721 +0,494 25
3. Кими Райкконен Ferrari 1.36,315 +1,088 16
4. ебастьян Феттель Ferrari 1.36,331 +1,104 18
5. Фернандо Алонсо McLaren-Honda 1.36,510 +1,283 18
6. Даниэль Риккардо Red Bull-TAG Heuer 1.36,753 +1,526 27
7. Макс Ферстаппен Red Bull-TAG Heuer 1.36,973 +1,746 26
8. Нико Хюлькенберг Force India-Mercedes 1.37,513 +2,286 26
9. Серхио Перес Force India-Mercedes 1.37,601 +2,374 27
10. Дженсон Баттон McLaren-Honda 1.37,613 +2,386 20
11. Даниил Квят Toro Rosso-Ferrari 1.37,847 +2,620 29
12. Валттери Боттас Williams-Mercedes 1.37,861 +2,634 17
13. Ромен Грожан Haas-Ferrari 1.37,886 +2,659 22
14. Эстебан Гутьеррес Haas-Ferrari 1.37,921 +2,694 20
15. Карлос Сайнс Toro Rosso-Ferrari 1.38,055 +2,828 25
16. Фелипе Наср Sauber-Ferrari 1.38,184 +2,957 18
17. Маркус Эрикссон Sauber-Ferrari 1.38,313 +3,086 20
18. Фелипе Масса Williams-Mercedes 1.38,339 +3,112 24
19. Джолион Палмер Renault 1.39,148 +3,921 23
20. Эстебан Окон Manor-Mercedes 1.40,036 +4,809 28
21. Паскаль Верляйн Manor-Mercedes 1.40,627 +5,400 26
22. Кевин Магнуссен Renault - 2

джерело
Krip

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Голандія 29.08.25 24 01 33
Найближчі перегони
практика 1
29 серпня 14:30 - 16:00
практика 2
29 серпня 18:00 - 19:30
практика 3
30 серпня 13:30 - 14:30
кваліфікація
30 серпня 17:00
ПЕРЕГОНИ
31 серпня 17:00
найближчі гран-прі
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

05 - 07 вересня 2025
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км

19 - 21 вересня 2025
Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км

Календар 2025
Останні новини

Піт-стоп за 1,94 секунди. Макларен двічі побив рекорд сезону Ландо Норрісу та Оскару Піастрі провели зупинки з рекордною швидкістю

У Ред Буллі назвали причину провалу Ферстаппена на Гран-прі Угорщини Гельмут Марко заявив, що причина в роботі з гумою

Штрафні бали Ф1 після Гран-прі Угорщини. Хто наблизився до дискваліфікації? Макс Ферстаппен та Олівер Берман перебувають найближче до ймовірного вилучення на етап

«Вони найкращі». Нова команда Ф-1 визначила пару пілотів на сезон-2026 Гюлькенберг і Бортолето залишаться у складі Ауді

Ферстаппен перервав багаторічну серію домінування в системі Ред Булл Хунгароринг став важким випробуванням для нідерландця

Глас народу
Льюїс Гамілтон: «Феррарі треба мене замінити. Від мене жодної користі»
А декілька тижнів тому казав, що націлений виграти з червоними восьмий титул ...

03.08.2025 11:57noteyu

Андреа Стелла: Варіант з подвійним піт-стопом розглядався, але Норріс вирішив інакше
А Норріс стверджував, що його інженер обрав "хард" і просто спитав його згоду.

31.07.2025 11:42noteyu

Льюїс Гамілтон: «Це був вікенд, який хочеться забути. Невтішний результат»
Таке враження, що нервову поведінку червоного Льюїс нівелював під дощем, а в суху погоду взагалі нічого з ним не вийшло. Леклера лише проблеми Макса врятували.

29.07.2025 22:06Дима

Піастрі встановив рекорд Формули-1
Австрія чи Австралія? Не чує баба.

29.07.2025 06:12Дима

Ферстаппен розкритикував рішення відкласти гонку
Тоді б за перемогу Макс поборовся з Гамільтоном mocking

27.07.2025 22:08Дима

Тото Вольфф: Не впевнений, що рішення постачати двигуни в McLaren було правильним
для команди неприйнятно, а для бренду? Двигуни Мерседес виграють гонки))

22.07.2025 11:25helmut

Фредерік Вассер: Ми втратили GPS з боліду Гамілтона в Британії, це нас осліпило
100500 вони помилились мінімум на 1 коло та ще й гуму "софт" поставили. Але, якби не ця помилка, то може б Нііко не потрапив на подіум ...

11.07.2025 13:08noteyu

Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Як справи?
  • Дима:   Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
    04.08.25 21:23
  • noteyu:   На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
    04.08.25 12:15
  • Дима:   Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
    03.08.25 18:17
  • noteyu:   Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
    03.08.25 17:59
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(559.0)
 11 8
Ferrari
Ferrari
(260.0)
Mercedes
Mercedes
(236.0)
 1 5
Red Bull
Red Bull
(194.0)
 2 1
Williams
Williams
(70.0)
Aston Martin
Kick Sauber
Racing Bulls
Haas
Haas
(35.0)
Alpine
Alpine
(20.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі