«Мы хотим выигрывать Гран-при»

«Мы хотим выигрывать Гран-при»

09.05.12 15:34

Самые интересные высказывания пилотов и руководителей команд перед Барселоной помогут вам

Самые интересные высказывания пилотов и руководителей команд перед Барселоной помогут вам узнать о воинственном настрое "Лотуса", скромных ожиданиях "Мерседеса" и обновлениях болидов.

Автор:Евгений Кустов

Пилот "Макларена" Льюис Хэмилтон — об ожиданиях от этапа:

"Наш темп в Барселоне во время предсезонных тестов выглядел многообещающе. Но в этом сезоне по-прежнему трудно предсказать, кто будет в лидерах в ближайший уик-энд. Тем не менее в прошлом году мы провели там отличную гонку, я прессинговал Себастьяна Феттеля до самого финиша. Думаю, что в этом году у нас сильный болид, так что я надеюсь на ещё одну сильную гонку. Будет интересно взглянуть, насколько легко будет совершать обгоны в этом году. Здесь всегда было трудно обгонять, но я очень надеюсь, что связка DRS и KERS сделает обгоны намного легче".

Гонщик "Ред Булл" Марк Уэббер — о хороших воспоминаниях:

"Мне нравится испанская трасса, на ней мы много работаем, и в прошлом этот автодром был для меня успешен. Два последних года я завоёвывал там поулы и побеждал в 2010 году, так что я рассчитываю на хороший уик-энд в Барселоне. Результаты очень плотные, и мы помним, что надо отработать идеально и без ошибок, чтобы провести хороший уик-энд".

Пилот "Феррари" Фелипе Масса — о надежде увидеть прогресс:

"Очевидно, что если мы хотим быть конкурентоспособными, то нужно как можно скорее сделать шаг вперёд. Я уверен в проделанной за последние недели работе, но до старта уик-энда в Барселоне мы не можем знать, достигли ли своих целей. Можно быть уверенными в том, что команды-соперники также трудились, поэтому если мы хотим выйти вперёд, то должны сделать больший шаг к прогрессу. Чемпионат очень длинный, но в ближайшие три-пять гонок нам нужно добиться ощутимого прогресса, если мы хотим добиться наших целей. Это будет носить ключевое значение для достижения успеха".

Гонщик "Мерседеса" Михаэль Шумахер — о том, что Барселона не подойдёт его болиду:

"Барселона является трассой, которую все мы очень хорошо изучили. И мы знаем, что её характеристики точно не сыграют нам на руку. Но мы будем стараться изо всех сил для того, чтобы добиться хороших результатов".

Пилот "Лотуса" Кими Райкконен — о желании побороться за победу:

"Я ожидаю, что "Лотус" будет очень конкурентоспособен в Барселоне. Борьба между топ-командами будет очень плотной. Это единственная трасса в календаре, на которой команды уже тестировали новые болиды. Настройки здесь имеют критическое значение с учётом изменений температуры и ветра. Все команды привезут обновления на первую европейскую гонку сезона, что сделает борьбу лидеров ещё интереснее и плотнее. Да, я уже побеждал здесь дважды, и нет ничего лучше, чем победа в Гран-при. Посмотрим, как всё сложится. Я здесь для того, чтобы гоняться и побеждать. Это и является целью для меня и для команды. Мы хотим выигрывать Гран-при. У нас хорошая машина, в Бахрейне мы увидели, что она достаточно хороша для побед. Это наша цель".

Главный инженер "Заубера" на трассе Джампаоло Далл’Ара — о работе обновлений:

"На тестах в Муджелло мы опробовали серьёзные обновления — новое переднее крыло, новые кузовные элементы, новую выхлопную систему и диффузор. Итоги тестов были обнадёживающими. Тем не менее обновления подготовили все команды, и лишь на гонке в Испании мы сможем понять, удалось ли укрепить наше преимущество относительно соперников. Но я уверен, что "Заубер" может рассчитывать на хороший результат в Барселоне".

Совладелец "Форс Индия" Виджай Маллья — о подготовке новинок:

"По ходу европейской части сезона мы должны подготовить больше обновлений. Всё начнётся в ближайший уик-энд, когда мы привезём новинки, которые тестировали в Муджелло на прошлой неделе. Тем не менее мы должны помнить, что большинство команд привезёт обновления в Барселону. Наряду с обновлениями мы будем стараться добиваться максимума благодаря стратегиям и великолепным выступлениям наших пилотов в гонках. Если мы сможем продолжать прогрессировать, как в Бахрейне, то должны быть в состоянии побороться за очки в этот уик-энд".

Гонщик "Кэтерхэма" Виталий Петров — о своих ожиданиях:

"После успешных тестов в Муджелло мы все с нетерпением ждём возвращения в гонки на Гран-при Испании. Трассу в Барселоне я хорошо знаю и люблю на ней гоняться. В 2009 году я поднялся на подиум в гонке GP2, и, хотя я понимаю, что такие результаты для нас сейчас нереальны, мы сфокусируемся на борьбе с машинами и командами впереди нас, стараясь повторить те выступления, которые были у нас в этом году — и особенно по воскресеньям".

Глава "ХРТ" Луис Перес-Сала — о мечте добиться прогресса:

"Мы стали более организованными, лучше подготовились и немного отдохнули. Мы привезём в Барселону несколько новинок, которые, надеюсь, позволят нам сделать шаг вперёд с точки зрения скорости и надёжности. Это первый Гран-при, на который мы отправимся после переезда на новую базу, и это будет началом отличной новой главы в истории команды".


джерело
skorpion

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Угорщина 01.08.25 00 13 29
Найближчі перегони
практика 1
01 серпня 14:30 - 16:00
практика 2
01 серпня 18:00 - 19:30
практика 3
02 серпня 13:30 - 14:30
кваліфікація
02 серпня 17:00
ПЕРЕГОНИ
03 серпня 16:00
найближчі гран-прі
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

05 - 07 вересня 2025
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км

Календар 2025
Останні новини

Мерседес знайшов причину падіння результатів Екстрені збори стайні принесли плоди

Ферстаппен оголосив рішення щодо співпраці з Ред Булл Нідерландець закрив цикл спекуляцій

Мінімум шість. Ф-1 не відмовиться від спринт-гонок, обрані нові етапи Спринти залишаться у календарі

Гран-прі Угорщини 2025: ретроспектива У Будапешті пройде тринадцятий етап календаря Формули 1

Феррарі вирішила не звільняти боса команди. Підписано контракт Вассер залишається керівником

Глас народу
Андреа Стелла: Варіант з подвійним піт-стопом розглядався, але Норріс вирішив інакше
А Норріс стверджував, що його інженер обрав "хард" і просто спитав його згоду.

31.07.2025 11:42noteyu

Льюїс Гамілтон: «Це був вікенд, який хочеться забути. Невтішний результат»
Таке враження, що нервову поведінку червоного Льюїс нівелював під дощем, а в суху погоду взагалі нічого з ним не вийшло. Леклера лише проблеми Макса врятували.

29.07.2025 22:06Дима

Піастрі встановив рекорд Формули-1
Австрія чи Австралія? Не чує баба.

29.07.2025 06:12Дима

Ферстаппен розкритикував рішення відкласти гонку
Тоді б за перемогу Макс поборовся з Гамільтоном mocking

27.07.2025 22:08Дима

Тото Вольфф: Не впевнений, що рішення постачати двигуни в McLaren було правильним
для команди неприйнятно, а для бренду? Двигуни Мерседес виграють гонки))

22.07.2025 11:25helmut

Фредерік Вассер: Ми втратили GPS з боліду Гамілтона в Британії, це нас осліпило
100500 вони помилились мінімум на 1 коло та ще й гуму "софт" поставили. Але, якби не ця помилка, то може б Нііко не потрапив на подіум ...

11.07.2025 13:08noteyu

Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(516.0)
 10 8
Ferrari
Ferrari
(248.0)
Mercedes
Mercedes
(220.0)
 1 4
Red Bull
Red Bull
(192.0)
 2 1
Williams
Williams
(70.0)
Kick Sauber
Racing Bulls
Aston Martin
Haas
Haas
(35.0)
Alpine
Alpine
(20.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі