Мика Сало: Ратценбергер был настоящим другом
30.04.12 09:44
Мика Сало до своего дебюта в Формуле 1 в 1994-м году несколько
Мика Сало до своего дебюта в Формуле 1 в 1994-м году несколько лет выступал в младших гоночных сериях в Японии, где познакомился с австрийским гонщиком Роландом Ратценбергером.
Вместе они провели большое количество гонок, сражались друг против друга, но за пределами трассы они стали хорошими друзьями. Увы, на одной трассе в Формуле 1 им встретиться было не суждено - Мика Сало дебютировал только спустя 12 гонок после гибели Ратценбергера в квалификации Гран При Сан-Марино 1994.
«Почему-то мне всегда удавались хорошие гонки в Имоле. Мне нравилось это место, но в тоже время у меня всегда после его посещения оставался горький осадок. Все помнят страшный гоночный уик-энд в Имоле в 1994-м году. Я не был знаком с Айртоном Сенной, но Роланд Ратценбергер был моим другом, - рассказывает Сало. - В момент аварии Роланда я находился в Японии, в одном из клубов Токио, куда мы часто с ним ходили. Из-за разницы во времени это была уже ночь. Владелец клуба знал меня как частого посетителя и подошел ко мне. Он сказал, что в Формуле 1 произошла серьезная авария, но не знал, как звали гонщика, и позвал меня в свой кабинет, где стоял телевизор. Я увидел, что это был Роланд, и сразу понял, что он получил серьезную травму, поскольку его шлем был в крови. Через несколько минут трансляция закончилась и я отправился домой.
Роланд был моим другом. Я бы получил гораздо большее удовольствие от выступлений в Формуле 1, если бы он был рядом. Он всегда был честным человеком и всегда оставался таким, какой он есть. В первый раз мы встретились с ним в 1990-м году в японской Формуле 3000. Роланд всегда старался помочь мне, давал советы.
Мы начали вместе ходить на вечеринки, и когда я переехал в Японию для участия в гонках, Ратценбергер уже выступал там. Для меня это было очень хорошо, мы нашли много общих тем. У него не было своей квартиры в Токио, поэтому он переехал ко мне. Он часто подшучивал надо мной и моей подругой Нориоко, которая затем стала моей женой.
Я ездил с Роландом в Австрию, а он со мной в Финляндию, поэтому мы были знакомы с родителями друг друга. Это была настоящая дружба. Мы могли говорить на любую тему, но главное, что вместе нам было весело.
У меня нет какого-то особого воспоминания о Роланде, поскольку их очень много. С момента его гибели прошло много лет, но мне до сих пор становится больно, когда я вспоминаю о нем. Формула 1 была его страстью, и я знал, через что ему пришлось пройти для того, чтобы оказаться там. За несколько недель до своего дебюта Роланд рассказал мне, на что был вынужден пойти ради этого. Но взамен мне пришлось пообещать, не рассказывать об этом никому. От этого становится грустно.
Он не был самым лучшим и попадание в Формулу 1 далось ему очень непросто. Роланд, как и многие другие пилоты, не имевшие крупной спонсорской поддержки, вынужден был согласиться на то, что ему предлагали.
Я думаю, он мог хорошо вписаться в Формулу 1. Он был талантлив, но реализовать свой потенциал в такой небольшой команде, как Simtek, было очень сложно, и нужно было рисковать.
Я, к сожалению, не смог приехать на его похороны, поскольку находился на гонках в Японии и команда был против моего отсутствия. Позже я посетил его могилу в Зальцбурге. Каждый гоночный уик-энд, когда все стремились к месту аварии Айртона Сенны, я ложил цветы на месте аварии Роланда.
Меня удивляет, что о Ратценбергере на фоне трагедии с Сенной, многие забыли. Конечно, я не хочу сказать, что это неуважительно, но это несправедливо. Потому что он был настоящим другом и хорошим человеком. Ведь это самое главное – никогда не забывать о нем».
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Макс Ферстаппен: Не думаю, що Піастрі винен у моєму розвороті Пілот Red Bull не звинувачує Оскара Піастрі у своєму розвороті в Британії
Фредерік Вассер: Ми втратили GPS з боліду Гамілтона в Британії, це нас осліпило Пілот Ferrari розповів про проблеми на боліді Льюїса Гамілтона в Британії
Шарль Леклер: Я підходив до Сайнса, щоб попросити пробачення за наше зіткнення Пілот Ferrari взяв на себе провину за зіткнення з Карлосом Сайнсом у Британії
Шеф Cadillac: Боттас дійсно є у нашому списку Керівник формульної команди Cadillac не став це заперечувати
Флавіо Бріаторе: У мене немає інформації, що Alpine цікавиться Боттасом Керівник Alpine прокоментував чутки, які ширяться паддоком
Глас народу
11.07.2025 13:08noteyu
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі






