Макс Ферстаппен не оставил шансов конкурентам на Гран При Малайзии

Пилот Red Bull Racing Макс Ферстаппен в уверенном стиле выиграл Гран При Малайзии, одержав вторую победу в карьере после триумфа в Барселоне-2016.

После проблем Кими Райкконена перед началом формировочного круга голландец фактически стартовал вторым и вплотную преследовал обладателя поула Льюиса Хэмилтона. В начале четвертого круга он атаковал британца в первом повороте и вышел вперед. Лидер чемпионата попробовал контратаковать, но безуспешно, и в дальнейшем с каждым новым кругом отставал все больше.

К своему первому и единственному пит-стопу на середине дистанции преимущество Ферстаппена достигло феноменальных восьми секунд, чего перед стартом точно никто не мог ожидать. После перехода на шины Soft баланс сил не претерпел серьезных изменений. Помешать выиграть Максу могло только очередное фатальное невезение. Но в этот раз машина не подвела, сам он не допустил ошибок, а погода не спутала карты. Если в Барселоне в мае прошлого года он выиграл с преимуществом 0,6 секунды, то его вторая виктория была одержана с отрывом в 12 секунд.

redbullcontentpool.com

Успех Red Bull Racing подкрепил Даниэль Риккардо. На старте австралиец пропустил вперед Валттери Боттаса, но недолго находился за спиной гонщика Mercedes и на четвертом круге после борьбы бок о бок на протяжении нескольких поворотов сломил сопротивление финна. Отставание от Хэмилтона к тому моменту составляло уже почти десять секунд, так что дотянуться до британца было тяжело, и большую часть дистанции победитель Гран При Малайзии-2016 провел в одиночестве. Лишь на последних десяти кругах его позиция оказалась под угрозой. И со стороны кого? Себастьяна Феттеля, стартовавшего последним!

Уже к концу первого круга гонщик Ferrari поднялся на 13-е место, к десятому поднялся в топ-10, а на 20-м вышел на пятое место. В дальнейшем за счет раннего пит-стопа немец опередил Валттери Боттаса, а благодаря выбору Supersoft получил солидное преимущество в скорости во второй половине дистанции и даже побил официальный рекорд круга Сепанга, установленный в далеком 2004-м Хуаном-Пабло Монтойей.

motorsport-magazin.com

Первую и, по сути, единственную попытку атаки на Риккардо Феттель осуществил за семь кругов до финиша, но бывший напарник жестко закрыл траекторию в первом повороте. Вскоре после этого шины на автомобиле гонщика Ferrari «поплыли», и к финишу он отстал от австралийца на 15 секунд.

Уже на круге почета произошел весьма странный инцидент – Себастьян неожиданно получил удар со стороны Лэнса Стролла. Задняя подвеска на машине немца оказалась сломана, и до боксов его довез Паскаль Верляйн.

Боттас в гордом одиночестве финишировал пятым, уступив почти 20 секунд Риккардо и на столько же опередив ближайшего преследователя, которым оказался Серхио Перес, ставший лучшим из остальных.

Седьмым, как и две недели назад, гонку закончил Стоффель Вандорн. Благодаря очередным шести очкам бельгиец сделал очень важный шаг в чемпионате и теперь, за пять гонок до конца сезона, не только опережает в личном зачете Кевина Магнуссена с Джолионом Палмером, но и опытного напарника Фернандо Алонсо, который занял только 11-е место.

Два пилота Williams Лэнс Стролл и Фелипе Масса, несмотря за старт за пределами первой десятки, набрали очки, финишировав на восьмом и девятом местах соответственно.

Замкнул топ-10 Эстебан Окон, несмотря на разворот после столкновения с Карлосом Сайнсом.

Сменщик россиянина Даниила Квята в Toro Rosso Пьер Гасли без ошибок провел гонку и на последних кругах прессинговал соотечественника Ромена Грожана, но остался позади и финишировал 14-м.

Всего клетчатый флаг увидели 18 пилотов. Компанию Кими Райкконену составил Сайнс, машина которого также сломалась на середине дистанции.

Результаты гонки - 56 кругов

1.	Макс Ферстаппен	Red Bull	1:30.01,290
2.	Льюис Хэмилтон	Mercedes	+12,770
3.	Даниэль Риккардо	Red Bull	+22,519
4.	Себастьян Феттель	Ferrari	+37,362
5.	Валттери Боттас	Mercedes	+56,021
6.	Серхио Перес	Force India	+1.18,630
7.	Стоффель Вандорн	McLaren	-1 круг
8.	Лэнс Стролл	Williams	-1 круг
9.	Фелипе Масса	Williams	-1 круг
10.	Эстебан Окон	Force India	-1 круг
11.	Фернандо Алонсо	McLaren	-1 круг
12.	Кевин Магнуссен	Haas	-1 круг
13.	Ромен Грожан	Haas	-1 круг
14.	Пьер Гасли	Toro Rosso	-1 круг
15.	Джолион Палмер	Renault	-1 круг
16.	Нико Хюлькенберг	Renault	-1 круг
17.	Паскаль Верляйн	Sauber	-1 круг
18.	Маркус Эрикссон	Sauber	-2 круга
Не классифицированы:
	Карлос Сайнс	Toro Rosso	29 кругов
	Кими Райкконен	Ferrari	0 кругов

Положение в личном зачете

1.	Льюис Хэмилтон	Mercedes	281
2.	Себастьян Феттель	Ferrari	247
3.	Валттери Боттас	Mercedes	222
4.	Даниэль Риккардо	Red Bull	177
5.	Кими Райкконен	Ferrari	138
6.	Макс Ферстаппен	Red Bull	93
7.	Серхио Перес	Force India	76
8.	Эстебан Окон	Force India	57
9.	Карлос Сайнс	Toro Rosso	48
10.	Нико Хюлькенберг	Renault	34
11.	Фелипе Масса	Williams	33
12.	Лэнс Стролл	Williams	32
13.	Ромен Грожан	Haas	26
14.	Стоффель Вандорн	McLaren	13
15.	Кевин Магнуссен	Haas	11
16.	Фернандо Алонсо	McLaren	10
17.	Джолион Палмер	Renault	8
18.	Паскаль Верляйн	Sauber	5
19.	Даниил Квят	Toro Rosso	4
20.	Маркус Эрикссон	Sauber	0
21.	Антонио Джовинацци	Sauber	0
22.	Пьер Гасли	Toro Rosso	0

Положение в кубке конструкторов