Льюис Хэмилтон: В McLaren было слишком много контроля
12.03.13 13:06
12/03/2013, вторник, The Independent Льюис Хэмилтон рассказал о себе ...
12/03/2013, вторник, The Independent
Льюис Хэмилтон рассказал о себе и о том, к чему стремится в карьере. Кроме того, пилот Mercedes добавил, что его не устраивала атмосфера в McLaren, и это стало одной из причин, подтолкнувшей его к смене команды.
Льюис Хэмилтон: «Я мечтаю добиться таких же успехов, как и великие гонщики прошлых лет. Не знаю, что является ключом в достижении успеха, но когда я думаю об этих людях, то сразу вспоминаю Айртона Сенну. Он был великим пилотом. Истории, которые слышишь о нем, аура, которой он обладал, то, как его воспринимали окружающие, как он пилотировал, как вдохновлял людей и целую нацию – это и есть истинное величие, о котором мечтает каждый гонщик. Но сейчас другое время, и я – не Айртон Сенна, я не похож на других пилотов. Я – другой, со своей собственной индивидуальностью, и я надеюсь, что у меня еще есть возможность добиться настоящего успеха.
Наша команда существует для того, чтобы побеждать, но мы должны оставаться реалистами, поскольку пока не знаем, как выглядим на фоне соперников. На самом деле я не обращаю внимания на то, что делают другие пилоты, и не думаю, что мне нужно действовать так же, как действуют они. Я смотрю на себя и думаю: когда в моем распоряжении будет правильная машина, я буду работать за рулем так же, как и раньше, если не лучше, но вряд ли я должен что-то в себе менять. Я не стремлюсь к тому, чтобы быть похожим на других...
Я чувствую, что сейчас у меня больше возможностей для самовыражения, для того, чтобы быть самим собой. Я доволен, что я тот, кто я есть. Например, отец не одобряет мои татуировки, однако сейчас мне не нужно одобрение, независимо от того, кто бы это ни был: пресса, команда или моя мама. Я тот, кто я есть, и если кто-то не принимает меня таким, это их проблемы. Это важный момент в жизни любого человека: ты должен просто принять себя таким, какой ты есть, и гордиться этим – именно это я и пытаюсь сейчас сделать.
Я ушел из команды, в которой было слишком много контроля. Я работал в условиях, где действительно был полный контроль: мне говорили, что я должен делать и что говорить. Для пилота очень важно сменить атмосферу: в конце прошлого года, когда я знал, что ухожу из команды, я уже смог расслабиться и показать несколько ярких результатов.
Я сторонник крайних мер, поэтому кто-то ненавидит меня, а кто-то любит. Думаю, это пошло с того момента, когда я впервые попал в Формулу 1 и не всегда отдавал отчет своим словам. Я много о чем говорил, имел в виду одно, а люди слышали в моих словах совершенно противоположное, и это до сих пор мне припоминают. Например, когда я приезжаю в Испанию, люди часто относятся ко мне с неприязнью – причиной этого стали слова, которые я говорил, когда я выступал вместе с Фернандо Алонсо, или же слова, сказанные Фернандо в мой адрес. Люди не забывают подобное: можно сказать, что на тебе лежит клеймо.
Все, что ты можешь сделать, это постараться смягчить ситуацию. Многие меня не любят – они имеют право на свое мнение. Единственное, что я могу гарантировать, так это, что при личном знакомстве со мной они изменят свое мнение. Надеюсь, в ближайшие несколько лет, когда я буду выступать в великой команде, у людей будет возможность увидеть меня в другом свете».
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
27 червня 14:30 - 16:00
27 червня 18:00 - 19:30
28 червня 13:30 - 14:30
28 червня 17:00
29 червня 16:00
найближчі гран-прі
27 - 29 червня 2025Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км
04 - 06 липня 2025
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
Календар 2025
Останні новини
Ньюї переманив до Астон Мартін багаторічного соратника Культовий конструктор збирає "чемпіонську банду" в Сільверстоуні.
Гамілтон видав найгірший стартовий відрізок сезону у кар'єрі 7-разовий чемпіон Формули-1 встановив антирекорд, виступаючи за Феррарі
Макс Ферстаппен: Ніколи не сумнівався, що Антонеллі цього року буде на подіумі Пілот Red Bull похвалив Андреа Кімі Антонеллі
Джордж Расселл: Ні, я не спілкуюся з представниками інших команд Пілот Mercedes спростував чутки про вірогідний перехід в Aston Martin
Андреа Кімі Антонеллі: Я хочу повернути Італію на вершину подіуму Пілот Mercedes каже, що подіум - це не межа
Глас народу
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
17.05.2025 18:21noteyu
16.05.2025 16:17Deco20u11
12.05.2025 13:23helmut

11.05.2025 15:40noteyu
09.05.2025 18:05Дима
-
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58 -
noteyu:
Діма, зате стайня маків пограла, підставивши Ландо.
21.07.24 18:52 -
Дима:
Норіс хотів спробувати пограти в гниду, а Макс допустив дитячу помилку. А Льюісу треба була так жорстко відшити Макса ще в 21, а не давати йому очки для титулу.
21.07.24 17:53
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(183.0)

(55.0)

(28.0)

(28.0)

(22.0)

(20.0)

(11.0)
Активні користувачі





