Хэмилтон доминирует, Мальдонадо впечатляет

Хэмилтон доминирует, Мальдонадо впечатляет

12.05.12 16:52

Льюис Хэмилтон уверенно завоевал поул-позишн на Гран-при Испании. Главным героем

Льюис Хэмилтон уверенно завоевал поул-позишн на Гран-при Испании. Главным героем субботы стал Пастор Мальдонадо: он второй. Уэббер и Баттон не попали в десятку, а Петров опередил Ковалайнена.

Автор:Евгений Кустов


Первый сегмент квалификации не нарушил традиционного сценария: шесть кандидатов на выбывание, представлявшие команды-новички, сюрпризов не принесли и заняли места с 19-го по 24-е. Так что всем остальным оставалось определить всего одного оставшегося неудачника. На последних секундах сессии казалось, что им станет Жан-Эрик Вернь: француз находился на грани попадания в Q1, а ехавший по трассе Бруно Сенна шёл заметно быстрее пилота "Торо Россо". Однако всё для бразильца было кончено после вылета в 12-м повороте. Барселонский пресс-центр вздохнул, сам Вернь выдохнул, ну а Сенна, вылезая из

машины, мог утешать себя мыслями о большом количестве неиспользованных комплектов "софта".

Впрочем, эти благостные мысли наверняка уходили на второй план при взгляде на промежуточный результат Мальдонадо: после второго места на утренней тренировке Пастор и в Q1 смотрелся молодцом, заняв пятое место. Потенциал "Уильямса" был очевиден, что добавляло Сенне разочарования.

Позади бразильца на 19-й позиции оказался Виталий Петров, который наконец смог оставить позади Хейкки Ковалайнена. Россиянин опережал финна и после попытки на "харде", а потом подтвердил превосходство при выступлении на мягких шинах. Двух гонщиков "Кэтерхэма" разделили две с небольшим десятые секунды.

Непривычный итог и в дуэли гонщиков "Маруси": Шарль Пик оказался впереди Тимо Глока, обогнав напарника аж на полсекунды! Что же касается "ХРТ", то тут разочарование: если Педро де ла Роса уверенно отобрался с 23-м результатом, то Нараин Картикеян – вероятно, из-за проблем с машиной – проиграл времени 107% почти три секунды. И у нас нет уверенности, что индийца допустят на старт гонки. Посмотрим.

По итогам первого сегмента можно было говорить о большом потенциале Льюиса Хэмилтона (он опередил всех остальных более чем на полсекунды) и многого ждать от Кобаяси, упомянутого выше Мальдонадо и пары "Лотусов": все они показали в Q1 очень перспективные секунды. Оставалось проверить потенциал вышеперечисленных.

Хэмилтон тянуть не стал, в Q2 сбросив со своего результата ещё десятую и демонстративно выйдя из машины – мол, я свою задачу выполнил, теперь определяйте оставшихся девяти участников финального сегмента. Как выяснилось на последних секундах, результат Льюиса всё же оказался достижимым. И кто же его опередил? Мальдонадо! На три десятые! Ей богу, хотелось, чтобы венесуэлец блеснул и в заключительном сегменте.

Ну а вне Q3 остались ни много ни мало Баттон и Уэббер! Особенно плохи дела были у Дженсона, постоянно жаловавшегося на проблемы со сцеплением и балансом: британец проиграл Хэмилтону полсекунды. А вот Марк уступил Феттелю лишь "десятку", но при этом оказался на четыре позиции ниже. Зря австралиец решил экономить шины и не совершать вторую попытку. Хотя вдруг сэкономленные покрышки помогут в воскресенье?

Также дальше не прошла пара пилотов "Форс Индия", дуэт "Торо Россо" и Фелипе Масса, занявший прискорбное 17-е место. Времени Алонсо бразилец уступил почти шесть десятых. Ещё одна проблема для Фелипе в том, что Серхио Перес стал во втором сегменте четвёртым, подтвердив высокую скорость "Заубера". А вот "Мерседесы" пробились дальше еле-еле: Росберг был седьмым, а Михаэль и вовсе десятым, опередив Баттона всего-то на четыре сотые.

В третьем сегменте ожидаемо начались шинные игры: можно было предположить, что кто-то из гонщиков вообще не поедет на трассу или ограничится одним установочным кругом, чтобы сэкономить покрышки. Первым в прогулочном темпе трассу проехал Феттель, а за ним такой фокус повторил Шумахер – в отличие от Росберга, пошедшего на быстрый круг. В итоге из боксов всё-таки выехали все, за исключением Шумахера и вообще не появлявшегося на трассе Кобаяси. А вот Феттель словно одумался и поехал за остальными. Впрочем, на трассе Себ был последним и, увидев отсутствие перспектив подняться выше восьмой строчки, завернул на пит-лейн.

А впереди между тем была ох какая борьба! До последних минут быстрый круг был на счету только Хэмилтона. В концовке первую строчку у Льюиса отобрал Алонсо, а затем – неудержимый Мальдонадо! Всем хотелось поула от "Уильямса", но Хэмилтон был непреклонен: на своём заключительном круге он не оставил шансов, обогнав Пастора почти на шесть десятых. Победа в доминирующем стиле. Но мы поздравляем и Мальдонадо, это было очень сильное выступление!

Алонсо, к радости трибун, остался третьим: похоже, "Феррари" действительно прибавляет. За Фернандо оказались два "Лотуса" – Грожан на полдесятые впереди Райкконена. Перес будет стартовать с отличного шестого места впереди Росберга. Ну и далее тройка, результатов не показавшая, — Феттель, Шумахер и Кобаяси. Интересный расклад, не правда ли? А по-другому в нынешнем году и не бывает.


джерело
skorpion

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Боинг777 Боинг77712.05.2012 16:54

единственный кстати кто стабилен… пока только в квале это Хэмилтон.

skorpion skorpion12.05.2012 17:04

Мальдонадо конечно молодец)))

Австрія 27.06.25 08 09 25
Найближчі перегони
практика 1
27 червня 14:30 - 16:00
практика 2
27 червня 18:00 - 19:30
практика 3
28 червня 13:30 - 14:30
кваліфікація
28 червня 17:00
ПЕРЕГОНИ
29 червня 16:00
найближчі гран-прі
27 - 29 червня 2025
Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км

04 - 06 липня 2025
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км

25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

Календар 2025
Останні новини

Ньюї переманив до Астон Мартін багаторічного соратника Культовий конструктор збирає "чемпіонську банду" в Сільверстоуні.

Гамілтон видав найгірший стартовий відрізок сезону у кар'єрі 7-разовий чемпіон Формули-1 встановив антирекорд, виступаючи за Феррарі

Макс Ферстаппен: Ніколи не сумнівався, що Антонеллі цього року буде на подіумі Пілот Red Bull похвалив Андреа Кімі Антонеллі

Джордж Расселл: Ні, я не спілкуюся з представниками інших команд Пілот Mercedes спростував чутки про вірогідний перехід в Aston Martin

Андреа Кімі Антонеллі: Я хочу повернути Італію на вершину подіуму Пілот Mercedes каже, що подіум - це не межа

Глас народу
Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Експілот Ред Булл прибув у Маямі для підписання контракту з Каділлак
А Лоусона вже зараз на Рейсінг буллз їде майже на рівні Цуноди

16.05.2025 16:17Deco20u11

Чемпіон Ред Булл допомагає головним суперникам команди у боротьбі за титул
тобто "незважаючи на відсутність перемог у 2025 році"? А гран прі Австралії?

12.05.2025 13:23helmut

Експілот Ред Булл прибув у Маямі для підписання контракту з Каділлак
Може навіть потайки вони жалкують щодо Переса rolleyes Нічого особливо не змінилось після його відставки. Перес навіть трохи більше очок набирав ніж Цунода (поки).

11.05.2025 15:40noteyu

Як справи?
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58
  • noteyu:   Діма, зате стайня маків пограла, підставивши Ландо.
    21.07.24 18:52
  • Дима:   Норіс хотів спробувати пограти в гниду, а Макс допустив дитячу помилку. А Льюісу треба була так жорстко відшити Макса ще в 21, а не давати йому очки для титулу.
    21.07.24 17:53

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(374.0)
 7 6
Mercedes
Mercedes
(199.0)
 1 3
Ferrari
Ferrari
(183.0)
Red Bull
Red Bull
(162.0)
 2 1
Williams
Williams
(55.0)
Haas
Haas
(28.0)
RB
RB
(28.0)
Aston Martin
Kick Sauber
Alpine
Alpine
(11.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі