Хэмилтон доминирует, Мальдонадо впечатляет

Хэмилтон доминирует, Мальдонадо впечатляет

12.05.12 16:52

Льюис Хэмилтон уверенно завоевал поул-позишн на Гран-при Испании. Главным героем

Льюис Хэмилтон уверенно завоевал поул-позишн на Гран-при Испании. Главным героем субботы стал Пастор Мальдонадо: он второй. Уэббер и Баттон не попали в десятку, а Петров опередил Ковалайнена.

Автор:Евгений Кустов


Первый сегмент квалификации не нарушил традиционного сценария: шесть кандидатов на выбывание, представлявшие команды-новички, сюрпризов не принесли и заняли места с 19-го по 24-е. Так что всем остальным оставалось определить всего одного оставшегося неудачника. На последних секундах сессии казалось, что им станет Жан-Эрик Вернь: француз находился на грани попадания в Q1, а ехавший по трассе Бруно Сенна шёл заметно быстрее пилота "Торо Россо". Однако всё для бразильца было кончено после вылета в 12-м повороте. Барселонский пресс-центр вздохнул, сам Вернь выдохнул, ну а Сенна, вылезая из

машины, мог утешать себя мыслями о большом количестве неиспользованных комплектов "софта".

Впрочем, эти благостные мысли наверняка уходили на второй план при взгляде на промежуточный результат Мальдонадо: после второго места на утренней тренировке Пастор и в Q1 смотрелся молодцом, заняв пятое место. Потенциал "Уильямса" был очевиден, что добавляло Сенне разочарования.

Позади бразильца на 19-й позиции оказался Виталий Петров, который наконец смог оставить позади Хейкки Ковалайнена. Россиянин опережал финна и после попытки на "харде", а потом подтвердил превосходство при выступлении на мягких шинах. Двух гонщиков "Кэтерхэма" разделили две с небольшим десятые секунды.

Непривычный итог и в дуэли гонщиков "Маруси": Шарль Пик оказался впереди Тимо Глока, обогнав напарника аж на полсекунды! Что же касается "ХРТ", то тут разочарование: если Педро де ла Роса уверенно отобрался с 23-м результатом, то Нараин Картикеян – вероятно, из-за проблем с машиной – проиграл времени 107% почти три секунды. И у нас нет уверенности, что индийца допустят на старт гонки. Посмотрим.

По итогам первого сегмента можно было говорить о большом потенциале Льюиса Хэмилтона (он опередил всех остальных более чем на полсекунды) и многого ждать от Кобаяси, упомянутого выше Мальдонадо и пары "Лотусов": все они показали в Q1 очень перспективные секунды. Оставалось проверить потенциал вышеперечисленных.

Хэмилтон тянуть не стал, в Q2 сбросив со своего результата ещё десятую и демонстративно выйдя из машины – мол, я свою задачу выполнил, теперь определяйте оставшихся девяти участников финального сегмента. Как выяснилось на последних секундах, результат Льюиса всё же оказался достижимым. И кто же его опередил? Мальдонадо! На три десятые! Ей богу, хотелось, чтобы венесуэлец блеснул и в заключительном сегменте.

Ну а вне Q3 остались ни много ни мало Баттон и Уэббер! Особенно плохи дела были у Дженсона, постоянно жаловавшегося на проблемы со сцеплением и балансом: британец проиграл Хэмилтону полсекунды. А вот Марк уступил Феттелю лишь "десятку", но при этом оказался на четыре позиции ниже. Зря австралиец решил экономить шины и не совершать вторую попытку. Хотя вдруг сэкономленные покрышки помогут в воскресенье?

Также дальше не прошла пара пилотов "Форс Индия", дуэт "Торо Россо" и Фелипе Масса, занявший прискорбное 17-е место. Времени Алонсо бразилец уступил почти шесть десятых. Ещё одна проблема для Фелипе в том, что Серхио Перес стал во втором сегменте четвёртым, подтвердив высокую скорость "Заубера". А вот "Мерседесы" пробились дальше еле-еле: Росберг был седьмым, а Михаэль и вовсе десятым, опередив Баттона всего-то на четыре сотые.

В третьем сегменте ожидаемо начались шинные игры: можно было предположить, что кто-то из гонщиков вообще не поедет на трассу или ограничится одним установочным кругом, чтобы сэкономить покрышки. Первым в прогулочном темпе трассу проехал Феттель, а за ним такой фокус повторил Шумахер – в отличие от Росберга, пошедшего на быстрый круг. В итоге из боксов всё-таки выехали все, за исключением Шумахера и вообще не появлявшегося на трассе Кобаяси. А вот Феттель словно одумался и поехал за остальными. Впрочем, на трассе Себ был последним и, увидев отсутствие перспектив подняться выше восьмой строчки, завернул на пит-лейн.

А впереди между тем была ох какая борьба! До последних минут быстрый круг был на счету только Хэмилтона. В концовке первую строчку у Льюиса отобрал Алонсо, а затем – неудержимый Мальдонадо! Всем хотелось поула от "Уильямса", но Хэмилтон был непреклонен: на своём заключительном круге он не оставил шансов, обогнав Пастора почти на шесть десятых. Победа в доминирующем стиле. Но мы поздравляем и Мальдонадо, это было очень сильное выступление!

Алонсо, к радости трибун, остался третьим: похоже, "Феррари" действительно прибавляет. За Фернандо оказались два "Лотуса" – Грожан на полдесятые впереди Райкконена. Перес будет стартовать с отличного шестого места впереди Росберга. Ну и далее тройка, результатов не показавшая, — Феттель, Шумахер и Кобаяси. Интересный расклад, не правда ли? А по-другому в нынешнем году и не бывает.


джерело
skorpion

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Боинг777 Боинг77712.05.2012 16:54

единственный кстати кто стабилен… пока только в квале это Хэмилтон.

skorpion skorpion12.05.2012 17:04

Мальдонадо конечно молодец)))

Голандія 29.08.25 25 15 31
Найближчі перегони
практика 1
29 серпня 14:30 - 16:00
практика 2
29 серпня 18:00 - 19:30
практика 3
30 серпня 13:30 - 14:30
кваліфікація
30 серпня 17:00
ПЕРЕГОНИ
31 серпня 17:00
найближчі гран-прі
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

05 - 07 вересня 2025
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км

19 - 21 вересня 2025
Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км

Календар 2025
Останні новини

Чемпіонська битва напарників. Відбулася гонка Гран-прі Угорщини Норріс стримав Піастрі та виграв гонку

Норріс переміг на Гран-прі Угорщини, Піастрі другий, Леклер та Ferrari не скористалися шансом Завершився 14-й етапі Формули-1 – Гран-прі Угорщини

Андреа Стелла: Пілоти McLaren діяли в кваліфікації трохи обережно Керівник McLaren оцінив кваліфікацію в Угорщині

Шарль Леклер: Ключові моменти в завтрашній гонці - це старт і перший поворот Пілот Ferrari виклав план на завтрашні перегони

Оскар Піастрі: Друге місце - хороша позиція для старту, але Леклер - молодець Пілот McLaren посів друге місце у кваліфікації в Угорщині

Глас народу
Льюїс Гамілтон: «Феррарі треба мене замінити. Від мене жодної користі»
А декілька тижнів тому казав, що націлений виграти з червоними восьмий титул ...

03.08.2025 11:57noteyu

Андреа Стелла: Варіант з подвійним піт-стопом розглядався, але Норріс вирішив інакше
А Норріс стверджував, що його інженер обрав "хард" і просто спитав його згоду.

31.07.2025 11:42noteyu

Льюїс Гамілтон: «Це був вікенд, який хочеться забути. Невтішний результат»
Таке враження, що нервову поведінку червоного Льюїс нівелював під дощем, а в суху погоду взагалі нічого з ним не вийшло. Леклера лише проблеми Макса врятували.

29.07.2025 22:06Дима

Піастрі встановив рекорд Формули-1
Австрія чи Австралія? Не чує баба.

29.07.2025 06:12Дима

Ферстаппен розкритикував рішення відкласти гонку
Тоді б за перемогу Макс поборовся з Гамільтоном mocking

27.07.2025 22:08Дима

Тото Вольфф: Не впевнений, що рішення постачати двигуни в McLaren було правильним
для команди неприйнятно, а для бренду? Двигуни Мерседес виграють гонки))

22.07.2025 11:25helmut

Фредерік Вассер: Ми втратили GPS з боліду Гамілтона в Британії, це нас осліпило
100500 вони помилились мінімум на 1 коло та ще й гуму "софт" поставили. Але, якби не ця помилка, то може б Нііко не потрапив на подіум ...

11.07.2025 13:08noteyu

Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Як справи?
  • Дима:   Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
    03.08.25 18:17
  • noteyu:   Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
    03.08.25 17:59
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(559.0)
 11 8
Ferrari
Ferrari
(260.0)
Mercedes
Mercedes
(236.0)
 1 5
Red Bull
Red Bull
(194.0)
 2 1
Williams
Williams
(70.0)
Aston Martin
Kick Sauber
Racing Bulls
Haas
Haas
(35.0)
Alpine
Alpine
(20.0)
Всі команди

Вартові сайту

lexbog
lexbog Новичок
noteyu
noteyu Чемпион

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Федор
Федор Тестер симулятора
Всі користувачі