Гран При Венгрии: Себастьян Феттель — лучший на второй практике
26.07.13 16:41
...
Солнечно. Сухо. Воздух +30…31С, трасса +39…44С
Венгерский автодром используется относительно редко, так что собранная в пятницу информация может потерять актуальность уже к началу квалификации, когда асфальт покроется слоем отработанной резины, но во второй пятничной сессии команды впервые смогли поработать с настройками машин на двух составах новой резины, которая в этот уик-энд дебютировала в рамках Гран При, так что трасса не пустовала.
Работали команды не только с резиной, но и с новинками, подготовленными после анализа данных, собранных на недавних тестах в Сильверстоуне. Как и в первой сессии, на некоторых машинах были установлены внешние датчики, а пилоты проезжали серии кругов с фиксированной скоростью, чтобы оценить эффективность аэродинамических решений.
Погода позволила командам выполнить напряженную программу – в пятницу было не так жарко по сравнению с прогнозом на субботу и воскресенье, обошлось и без заметных инцидентов – в итоге гонщики проехали большую дистанцию, сосредоточившись на длинных сериях кругов и имитации гонки.
Как и утром, протокол возглавили гонщики Red Bull Racing, лучшее время у Себастьяна Феттеля.
Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
1. С.Феттель | Red Bull | 1:21.264 | - | 34 |
2. М.Уэббер | Red Bull | 1:21.308 | +0"044 | 42 |
3. Р.Грожан | Lotus | 1:21.417 | +0"153 | 40 |
4. Ф.Алонсо | Ferrari | 1:21.426 | +0"162 | 34 |
5. Ф.Масса | Ferrari | 1:21.544 | +0"280 | 37 |
6. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:21.802 | +0"538 | 42 |
7. Н.Росберг | Mercedes | 1:21.991 | +0"727 | 40 |
8. К.Райкконен | Lotus | 1:22.011 | +0"747 | 32 |
9. Д.Баттон | McLaren | 1:22.180 | +0"916 | 41 |
10. А.Сутил | Force India | 1:22.304 | +1"040 | 41 |
11. П.ди Реста | Force India | 1:22.526 | +1"262 | 39 |
12. С.Перес | McLaren | 1:22.529 | +1"265 | 37 |
13. П.Мальдонадо | Williams | 1:22.781 | +1"517 | 36 |
14. Э.Гутьеррес | Sauber | 1:22.837 | +1"573 | 42 |
15. Н.Хюлкенберг | Sauber | 1:22.841 | +1"577 | 39 |
16. Ж.Вернь | Toro Rosso | 1:23.369 | +2"105 | 34 |
17. Д.Риккардо | Toro Rosso | 1:23.411 | +2"147 | 41 |
18. В.Боттас | Williams | 1:23.646 | +2"382 | 34 |
19. Ш.Пик | Caterham | 1:24.325 | +3"061 | 38 |
20. Г.ван дер Гарде | Caterham | 1:25.065 | +3"801 | 36 |
21. Ж.Бьянки | Marussia | 1:25.143 | +3"879 | 39 |
22. М.Чилтон | Marussia | 1:26.647 | +5"383 | 33 |
Первая часть свободных заездов
Солнечно. Сухо. Воздух +29…30С, трасса +39…45С
Утро в пятницу выдалось жарким, к началу первой тренировки асфальт на Хунгароринге раскалился почти до 40 градусов. Венгерская трасса используется редко, в первой сессии её состояние оставляло желать лучшего, и гонщики топ-команд не спешили покидать боксы. В Marussia утром вместо Макса Чилтона выехал Родольфо Гонсалес, в остальных командах работали гонщики основного состава.
Начиная с Гран При Венгрии команды будут использовать новые шины Pirelli – с конструкцией 2012 года и составами 2013-го – на оценке характеристик более жесткого состава резины команды и сосредоточились в первой тренировке.
Обошлось без серьёзных инцидентов. Жан-Эрик Вернь вылетел в четвертом повороте, но без проблем вернулся на трассу. Протокол возглавил Себастьян Феттель, наибольшую дистанцию проехали гонщики Mercedes, не имевшие возможности поработать с новой резиной на недавних тестах в Сильверстоуне.
Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
1. С.Феттель | Red Bull | 1:22.723 | - | 19 |
2. М.Уэббер | Red Bull | 1:22.982 | +0"259 | 24 |
3. К.Райкконен | Lotus | 1:23.010 | +0"287 | 20 |
4. Ф.Алонсо | Ferrari | 1:23.099 | +0"376 | 22 |
5. Р.Грожан | Lotus | 1:23.111 | +0"388 | 20 |
6. Д.Баттон | McLaren | 1:23.370 | +0"647 | 26 |
7. А.Сутил | Force India | 1:23.390 | +0"667 | 20 |
8. Н.Росберг | Mercedes | 1:23.531 | +0"808 | 28 |
9. С.Перес | McLaren | 1:23.591 | +0"868 | 26 |
10. П.Мальдонадо | Williams | 1:23.911 | +1"188 | 21 |
11. Э.Гутьеррес | Sauber | 1:24.119 | +1"396 | 21 |
12. В.Боттас | Williams | 1:24.150 | +1"427 | 27 |
13. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:24.157 | +1"434 | 28 |
14. Ж.Вернь | Toro Rosso | 1:24.204 | +1"481 | 15 |
15. Ф.Масса | Ferrari | 1:24.299 | +1"576 | 19 |
16. Н.Хюлкенберг | Sauber | 1:24.314 | +1"591 | 23 |
17. Д.Риккардо | Toro Rosso | 1:24.383 | +1"660 | 24 |
18. П.ди Реста | Force India | 1:24.608 | +1"885 | 21 |
19. Ш.Пик | Caterham | 1:25.827 | +3"104 | 24 |
20. Г.ван дер Гарде | Caterham | 1:26.808 | +4"085 | 25 |
21. Ж.Бьянки | Marussia | 1:27.617 | +4"894 | 20 |
22. Р.Гонсалес | Marussia | 1:28.927 | +6"204 | 25 |
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Джерело: Red Bull не буде перешкоджати відходу Ферстаппена Пілот Red Bull Макс Ферстаппен може покинути команду за свого бажання
Мерседес визначився з долею своїх пілотів у разі приходу Ферстаппена Андреа Кімі Антонеллі покине команду
Невдаха сезону став кандидатом на місце в Кадилак Список претендентів на роль бойового пілота поповнився.
Ландо Норріс: Я намагаюся перетворити свою тривогу у пристрасть Пілот McLaren розповів, що вже трохи навчився це робити
Льюїс Гамілтон пояснив, чому використав налаштування Леклера Пілот Ferrari пояснив це сталим досвідом, який має напарник
Глас народу
11.07.2025 13:08noteyu
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





