Гран При Венгрии: 30-й поул Льюиса Хэмильтона
27.07.13 16:21
...
Солнечно. Сухо. Воздух +32…33С, трасса +48…49С
На венгерской трассе сложно обгонять, поэтому при работе с настройками многие команды сосредоточились на подготовке к квалификации. Впрочем, за десять последних лет в Гран При Венгрии лишь четыре раза побеждал гонщик, стартовавший с поула, а в 2006-м Дженсон Баттон выиграл гонку после старта с 14-го места, но она прошла при переменчивой погоде с дождём, а в этот уик-энд осадков не ожидается.
После инцидентов с взрывами шин в Сильверстоуне компания Pirelli изменила резину – на Нюрбургринге использовалось промежуточное решение с кевларовым кордом вместо стального, а в Венгрии команды впервые получилиновые шины, которую планируется использовать до конца сезона – с конструкцией 2012 года и составами 2013-го. Поработать с этими шинами всем,кроме Mercedes, удалось на молодёжных тестах, но там действия команд
были ограничены, так что впервые в «боевых условиях» новую резину участники чемпионата опробовали на Хунгароринге.
Споры о влиянии этих перемен на расстановку сил продолжались несколько недель, квалификация на Хунгароринге дала первые ответы, правда в этом уравнении участвовала ещё одна переменная – очень жаркая погода, а машины 2013 года оказались очень чувствительны к температуре – порой несколько градусов могли переломить ситуацию.
Серхио Перес разбил машину в конце
субботней тренировки, восстановить её к началу квалификации не удалось, но ближе к концу первой сессии мексиканец выехал на трассу. Протокол первой сессии возглавил Нико Росберг, проехавший круг за 1:20.350, во вторую не пробились: Гутьеррес, ди Реста и гонщики двух слабейших команд.
Во второй сессии скорости возросли. Сразу трём гонщикам удалось проехать круг быстрее 1:20, лучшее время вновь показал Росберг – 1:19.778. В финал не попали: Сутил, Хюлкенберг, Баттон, Вернь, Мальдонадо и Боттас.
В финале Перес выехал на более жесткой резине, остальные выбрали более мягкую, а Уэббер отказался от быстрого круга – на его машине ещё во второй сессии отказала KERS. В первой попытке Феттель обозначил новый ориентир – 1:19.506, потом Себастьян снял ещё несколько сотых, но Хэмилтон оказался быстрее – 1:19.388, завоевав четвёртый поул в сезоне и 30-й в карьере.
С первого ряда будут стартовать Хэмилтон и Феттель, со второго – Грожан (второй раз за сезон опередивший напарника) и Росберг, с третьего – Алонсо и Райкконен. Гонка обещает быть интересной!
Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия | ||||||
М | Время | Кр | М | Время | Кр | М | Время | Кр | ||
1. Л.Хэмилтон | Mercedes | 2 | 1:20.363 | 3 | 2 | 1:19.862 | 6 | 1 | 1:19.388 | 6 |
2. С.Феттель | Red Bull | 4 | 1:20.646 | 3 | 3 | 1:19.992 | 3 | 2 | 1:19.426 | 6 |
3. Р.Грожан | Lotus | 3 | 1:20.447 | 3 | 4 | 1:20.101 | 6 | 3 | 1:19.595 | 6 |
4. Н.Росберг | Mercedes | 1 | 1:20.350 | 4 | 1 | 1:19.778 | 6 | 4 | 1:19.720 | 6 |
5. Ф.Алонсо | Ferrari | 5 | 1:20.652 | 3 | 5 | 1:20.183 | 6 | 5 | 1:19.791 | 6 |
6. К.Райкконен | Lotus | 7 | 1:20.867 | 5 | 6 | 1:20.243 | 6 | 6 | 1:19.851 | 6 |
7. Ф.Масса | Ferrari | 8 | 1:21.004 | 3 | 7 | 1:20.460 | 6 | 7 | 1:19.929 | 6 |
8. Д.Риккардо | Toro Rosso | 12 | 1:21.181 | 3 | 9 | 1:20.527 | 6 | 8 | 1:20.641 | 5 |
9. С.Перес | McLaren | 16 | 1:21.612 | 4 | 10 | 1:20.545 | 6 | 9 | 1:22.398 | 6 |
10. М.Уэббер | Red Bull | 13 | 1:21.264 | 5 | 8 | 1:20.503 | 6 | 10 | Без времени | 2 |
11. А.Сутил | Force India | 15 | 1:21.471 | 11 | 11 | 1:20.569 | 6 | |||
12. Н.Хюлкенберг | Sauber | 9 | 1:21.028 | 7 | 12 | 1:20.580 | 6 | |||
13. Д.Баттон | McLaren | 10 | 1:21.131 | 4 | 13 | 1:20.777 | 6 | |||
14. Ж.Вернь | Toro Rosso | 14 | 1:21.345 | 6 | 14 | 1:21.029 | 6 | |||
15. П.Мальдонадо | Williams | 6 | 1:20.816 | 9 | 15 | 1:21.133 | 6 | |||
16. В.Боттас | Williams | 11 | 1:21.135 | 7 | 16 | 1:21.219 | 6 | |||
17. Э.Гутьеррес | Sauber | 17 | 1:21.724 | 11 | ||||||
18. П.ди Реста | Force India | 18 | 1:22.043 | 11 | ||||||
19. Ш.Пик | Caterham | 19 | 1:23.007 | 8 | ||||||
20. Г.ван дер Гарде | Caterham | 20 | 1:23.333 | 7 | ||||||
21. Ж.Бьянки | Marussia | 21 | 1:23.787 | 8 | ||||||
22. М.Чилтон | Marussia | 22 | 1:23.997 | 8 |
джерело
Очень жаль видеть с Люсей Фета и Грожана. Очень хотелось бы Росберга и Кими. Надеюсь на дубль Мерсов. Несмотря ни на что верю в них.
Хэм красава...как и Гро в квале....ждемс гонку в сумасшедшую жару.
у Уэббера опять проблемы с КЕРС ...так Быкам КК не видать в сезоне.
У Марка так часто возникают проблемы, особенно с КЕРСом, что впору думать о неслучайности этих проблем. Учитывая внутрикомандные отношения
Хэм умничка! Доказывает, что ест хлеб не зря) Неполадки в машине Уэббера уже зашкалили до неприличия. Есть два варианта, или РБ не тянут две машины, или... не хотят.
Такое милой первое предложение))) Особенно глядя на твою аватарку Впрочем я полностью согласна
Хем действительн красава!!!
А с РБ и Маркм, похоже команда снова сливает его...
Из двух вариантов, Саня, мне кажется второй более вероятен! Уж не первый сезон и не первый раз.
Вряд-ли кто-то будет специально сливать своего пилота. Команда в этом точно не заинтересована. По крайней мере, сейчас, когда он не представляет никакой угрозы для ихнего протеже.
Скорее всего, болид Марка - это просто испытательный образец на котором опробывают технические решения для болида №1.
А как же Хэм плакался, что люди не понимают, насколько запрет на молодежные тесты ударит по их команде...
Похоже, что Мерсы решили в этом сезоне взять чемпионат по нытью)))
Да это невозможно - пока есть Хельмут, победа априори у Быков. Жаль только, что и в общем зачете тоже :(
Новини формули 1
Найближчі перегони
24 травня 14:30 - 16:00
24 травня 18:00 - 19:30
25 травня 13:30 - 14:30
25 травня 17:00
26 травня 16:00
найближчі гран-прі
07 - 09 червня 2024Гран-Прі Канади Місцезнаходження: Монреаль, довжина траси 4361 м, дистанція Гран-Прі 305.270 км
21 - 23 червня 2024
Гран-Прі Іспанії Місцезнаходження: Барселона , довжина траси 4655 м, дистанція Гран-Прі 307.104 км
28 - 30 червня 2024
Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км
Календар 2024
Останні новини
Леклер: Проблеми з батареєю в нас можуть бути до кінця сезону Пілот Ferrari Шарль Леклер не хвилюється через це перед етапом у Монако.
Боттас: Поки я ні з ким не підписував контракт Пілот Stake Валттері Боттас каже, що поки нічого не вирішено.
Марко: Ми досі ведемо переговори з Пересом Радник Red Bull Гельмут Марко каже, що це поки перший вибір для команди.
Ферстаппен: Нашому боліду погано на трасі в Монако Пілот Red Bull Макс Ферстаппен розчарований другою практикою.
Алонсо: Лоуренс Стролл - це наш лідер Пілот Aston Martin Фернандо Алонсо подякував власнику команди.
Глас народу
24.05.2024 12:12helmut
09.05.2024 16:19helmut
06.05.2024 11:30noteyu
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
25.04.2024 11:53noteyu
21.04.2024 12:54noteyu
-
Дима:
В Халка голос забулдиги з досвідом — з таким пропитим Єс обігнав Цуноду на першому колі )))
19.05.24 16:13 -
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57 -
Дима:
В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
23.07.23 16:46 -
Дима:
А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
23.07.23 16:15