Гран При Великобритании: Третья победа в карьере Нико Росберга
30.06.13 16:44
...
Небольшая облачность. Сухо. Воздух +21…22С, трасса +31…34С
В Сильверстоуне поначалу повторился привычный сценарий последних Гран При. В пятницу работе команд помешал дождь, а в субботу гонщики Mercedes уверенно выиграли квалификацию, заняв первый ряд стартового поля, причём Льюис Хэмилтон на домашней трассе почти на полсекунды опередил Нико Росберга. После квалификации все активно обсуждали возможный темп Mercedes в гонке – сможет ли команда Росса Брауна избежать износа шин и не потерять в скорости на дистанции гонки. Мнения разошлись.
Второй ряд стартового поля заняли гонщики Red Bull Racing. Весьма неожиданно закончилась квалификация для лидеров Ferrari и Lotus – Райкконен и Алонсо замкнули протокол финальной сессии, показав девятое и десятое время, а вечером в субботу произошла небольшая сенсация – показавшего пятое время Пола ди Ресту исключили из протокола квалификации за недовес, но допустили к старту – с последнего ряда. В итоге те, кто находился в протоколе ниже Пола, отыграли по одной позиции ещё до старта, а Даниэль Риккардо начинал гонку пятым – это лучшая стартовая позиция в карьере австралийца в Формуле 1.
Компания Pirelli привезла в Сильверстоун два самых жестких состава из своего ассортимента – Hard и Medium, причём, это были не те шины, что использовались в прошлых гонках – в Pirelli изменили технологию производства, чтобы избежать расслоения. На субботних свободных заездах произошел инцидент с резиной – лопнула задняя шина у Серхио Переса, но в Pirelli заявили, что причина – прокол. В итоге на Hard стартовали: Баттон, Вернь, Хюлкенберг, Гутьеррес, Пик, ди Реста и ван дер Гарде, остальные начинали гонку на Medium.
На старте Хэмилтон сохранил преимущество поула, Феттель опередил Росберга, Уэббер откатился назад после контакта с Грожаном в первом повороте, Сутил поднялся на четвёртое место, Масса – на пятое. На втором круге Алонсо опередил Грожана.
Первая десятка на 3-м круге: Хэмилтон – Феттель – Росберг – Сутил – Масса – Райкконен – Риккардо – Алонсо – Грожан – Баттон.
Хэмилтон проезжал первые круги быстрее Феттеля и к четвёртому кругу оторвался на две секунды, обезопасив себя от атаки в зонах DRS. Перес опередил Баттона, вскоре Дженсона опередил и Уэббер – с повреждённым передним антикрылом.
На восьмом круге на машине Хэмилтона без видимых причин лопнуло заднее левое колесо – как и у Переса во время свободных заездов. Льюис медленно доехал до боксов и вернулся на трассу последним.
На 10-м круге лопнуло заднее левое колесо на машине Массы – тоже на первом секторе. Инженеры попросили гонщиков соблюдать осторожность на отрезке между третьим и пятым поворотами.
На 10-м круге Грожан и ди Реста свернули в боксы, на 11-м – Алонсо, Гутьеррес и Уэббер – Марк получил новый носовой обтекатель. На 12-м круге Райкконен, Риккардо и Баттон сменили шины, на 13-м – Росберг, Сутил и Хюлкенберг, на 14-м – Феттель и Перес. Инженер сообщил Феттелю, что на задних шинах, которые были сняты во время пит-стопа, обнаружено падение давления.
На 15-м круге гонщики Lotus преследовали Верня, Грожану сообщили, что Райкконен быстрее, и в это время у гонщика Toro Rosso разорвалось заднее левое колесо. Выехал автомобиль безопасности – нужно было убрать фрагменты трёх разорвавшихся шин на первом секторе.
Первая десятка за машиной безопасности: Феттель – Росберг – Сутил – Алонсо – Райкконен – Грожан – Риккардо – Перес – Уэббер – Баттон.
На 22-м круге объявили рестарт. Феттель сохранил лидерство и быстро оторвался от соперников, Уэббер опередил Переса в борьбе за восьмую позицию.
Первая десятка на 23-м круге: Феттель – Росберг – Сутил – Алонсо – Райкконен – Грожан – Риккардо – Уэббер – Перес – Баттон.
На 25-м круге Боттас и Масса опередили Верня в борьбе за 16-ю позицию, на 26-м Хюлкенберг и Вернь сменили резину, на 27-м круга Масса опередил Боттаса. На 28-м круге Гутьеррес провёл пит-стоп, а Риккардо опередил Грожана в борьбе за шестое место, а потом Романа обогнал и Уэббер.
На 30-м круге Райкконен сменил резину, на 32-м – Уэббер, на 33-м – Риккардо, и Баттон, на 34-м – ди Реста, Сутил и Перес. Уэббер опережает Хэмилтона в борьбе за восьмое место, а затем и Алонсо. На 35-м круге Росберг провёл пит-стоп, на 36-м – Феттель, сохранив лидерство в гонке, на 37-м Хэмилтон и Масса. Вернь остановил машину в боксах – первый сход в гонке. Баттон опередил Грожана в борьбе за девятую позицию.
Первая десятка на 39-м круге: Феттель – Росберг – Райкконен – Уэббер – Алонсо – Сутил – Риккардо – Перес – Баттон – Грожан.
На 41-м круге Хэмилтон опередил Грожана, вернувшись в десятку, а на 42-м машина Феттеля потеряла скорость на прямой – Себастьян выбыл из борьбы. Выехал автомобиль безопасности – машину нужно было эвакуировать, Росберг, Уэббер, Грожан, ди Реста и Масса свернули в боксы.
Первая десятка за машиной безопасности: Росберг – Уэббер – Райкконен – Сутил – Риккардо – Перес – Баттон – Алонсо – Хэмилтон – Грожан.
На 46-м круге объявили рестарт. Росберг сохранил лидерство, Уэббер опередил Риккардо, Алонсо – Баттона. На машине Переса произошел прокол, Серхио остановил машину в боксах.
Хэмилтон и Масса опередили Риккардо, Уэббер – Райкконена, Алонсо – Сутила, а потом немца опередил и Хэмилтон. Марк бросился в погоню за Росбергом, гонщики обменивались лучшими кругами. На 50-м круге Алонсо опередил Райкконена в борьбе за третье место, а на 51-м Хэмилтон обогнал Райкконена в борьбе за четвёртое.
Нико Росберг довёл гонку до победы – второй в сезоне и третьей в карьере. Уэббер уступил победителю всего семь десятых, Алонсо поднялся на третью ступеньку подиума.
Британский этап традиционно получился интересным, но проблемы с резиной очень серьёзно повлияли на ход гонки, так что вопросов к Pirelli будет множество, тем более, что до следующей гонки всего неделя.
Пилот | Команда | Время | Скорость | Пит |
1. Н.Росберг | Mercedes | 1:32:59.456 | 197.566 | 3 |
2. М.Уэббер | Red Bull | + 0.765 | 197.539 | 3 |
3. Ф.Алонсо | Ferrari | + 7.124 | 197.314 | 3 |
4. Л.Хэмилтон | Mercedes | + 7.756 | 197.292 | 2 |
5. К.Райкконен | Lotus | + 11.257 | 197.168 | 2 |
6. Ф.Масса | Ferrari | + 14.573 | 197.051 | 4 |
7. А.Сутил | Force India | + 16.335 | 196.989 | 2 |
8. Д.Риккардо | Toro Rosso | + 16.543 | 196.982 | 2 |
9. П.ди Реста | Force India | + 17.943 | 196.933 | 3 |
10. Н.Хюлкенберг | Sauber | + 19.709 | 196.870 | 3 |
11. П.Мальдонадо | Williams | + 21.135 | 196.820 | 2 |
12. В.Боттас | Williams | + 25.094 | 196.681 | 2 |
13. Д.Баттон | McLaren | + 25.969 | 196.651 | 2 |
14. Э.Гутьеррес | Sauber | + 26.285 | 196.639 | 4 |
15. Ш.Пик | Caterham | + 31.613 | 196.453 | 2 |
16. Ж.Бьянки | Marussia | + 36.097 | 196.296 | 2 |
17. М.Чилтон | Marussia | + 1:07.660 | 195.199 | 2 |
18. Г.ван дер Гарде | Caterham | + 1:07.759 | 195.195 | 3 |
19. Р.Грожан | Lotus | + 1 круг (сход) | 196.326 | 4 |
20. С.Перес | McLaren | + 6 кругов (сход) | 193.808 | 3 |
Причины сходовЛучший круг: Марк Уэббер (Red Bull Racing) - 1:33.401 (52 круг)
Пилот | Команда | Круг | Причина |
С.Перес | McLaren | 47 | |
С.Феттель | Red Bull | 42 | |
Ж.Вернь | Toro Rosso | 36 |
Положение в чемпионате : Личный зачет
Пилот | Страна | Команда | Очки | |
1. С.Феттель | Red Bull Racing | 132 | ||
2. Ф.Алонсо | Scuderia Ferrari | 111 | ||
3. К.Райкконен | Lotus F1 Team | 98 | ||
4. Л.Хэмилтон | Mercedes AMG | 89 | ||
5. М.Уэббер | Red Bull Racing | 87 | ||
6. Н.Росберг | Mercedes AMG | 82 | ||
7. Ф.Масса | Scuderia Ferrari | 57 | ||
8. П. ди Реста | Sahara Force India F1 Team | 36 | ||
9. Р.Грожан | Lotus F1 Team | 26 | ||
10. Д.Баттон | McLaren | 25 | ||
11. А.Сутил | Sahara Force India F1 Team | 23 | ||
12. Ж.-Э.Вернь | Toro Rosso | 13 | ||
13. C.Перес | McLaren | 12 | ||
14. Д.Риккардо | Toro Rosso | 11 | ||
15. Н.Хюлкенберг | Sauber F1 Team | 6 |
Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов
Команда | Мотор | Очки | |
1. Red Bull Racing | Renault | 219 | |
2. Mercedes AMG | Mercedes | 171 | |
3. Scuderia Ferrari | Ferrari | 168 | |
4. Lotus F1 Team | Renault | 124 | |
5. Sahara Force India F1 Team | Mercedes | 59 | |
6. McLaren | Mercedes | 37 | |
7. Toro Rosso | Ferrari | 24 | |
8. Sauber F1 Team | Ferrari | 6 |
джерело
Мои поздравления, Нико. Молодчина, уже вторая победа в этом году. Повеселила радость трибун, когда сошел Феттель)))
Нико определенно повезло в некоторых моментах, но он молодец что смог правильно этим шансом воспользоваться. Браво нико. А вообще то ...
Ааааааааааааааааааа мои победили!!!!!!
Феррари, к сожалению, только третья команда, притом по скорости сильно отстает от первых двоих((
Я скажу что ПМС, (они тоже кстати красного цвета) не едят и не поедят.... Т.к. у них нет ГЕНИАЛЬНОГО Ньюи и Себа.. так что Досвидос =)))) Может когда Директор команты повыгоняет всех к чёртовой матери.. тогда всё будет ок.. А-то один пижонсо, о тёлке русской думает,а не о гонке, ДоминикалЭ вообще на мостике сидит ширяется там наверное))))))
Ой хороша, не то слово хороша концовка вышла!
Ал с Люськой прорывались как два разьяреных льва! Я в восторге просто от коцовки.
А Пирелли авно, авно, авно и все тут. Ну нельзя делать такую резину для Формулы 1!
Я думаю мало теперь будет людей защищающих шинников, совсем мало.
это просто кошмарный сон, а не гонка! провал вебера на старте, 4!!! взрыва покрышек, поломка коробки у себа. коментатору на меге нада типун на язык, шоб больше не каркал!!!
Смотрел Росиию 2 пока в москве цунами не началось..переключил на мега... коментатор " ДАЛБ**Б"!!! Как можно гонщику желать схода? Нахера нужен такой коментатор, если ты за Алла болеешь? Я вообще понять не могу..... Дебиляры кусок.... Мега точно более смотреть не буду!
После проблем у Льюиса думал, что у Феттеля будет очередная халявная победа, как это было всю вторую половину прошлого сезона. Но наконец-то и этому шаровику не повезло.
А Мерсу тесты явно не помогли
Я стараюсь быть всегда обьективным, но и меня ну совсем не огорчил сход Феттеля. Ему ТАК везет, что это ну просто должно было когда нибудь случиться. Себу фартит так, как ниодному пилоту не фартит, уже на протяжении 2 сезонов.
Кстати тоже думал что после покрышки Льюис привезет пару очков, ан нет, аж до 4 дошкрябался. Красава!
ЗЫ: ааааааааааааааа мои победили!!!
Піреллі на вихід, нехай вже Росава заходить у чемпіонат краще!, що за фігня з покришками!
після старту Марк отримав дуже багато поганих слів у свою сторону але цей чувак сьогодні вже після першого кола був просто пілотом винищувача, шкода Себа, так і це добавило інтриги у чемпіонат, верня також жаль))) не гонка, а інсинуація перегонів
прийшлось дивитись гонку з “русским №1“ коментатором, люди не дивіться ніколи, ні канал Росія 2 ні коментаторів які дозволяють довбану рекламу кожні 5 кіл(((
Аеееее!! Мои поздравления Нико!! Наконец Феттель не получил очередную халявную победу))
Масса бедный,такой старт шикарный,и гребаные покрышки.. Алонсо как всегда-максимум,молодец!!!
Гонка обалденная,с феерверками покрышек,это опасно конечно,но зрелищно и интригующе.
Алонсо тоже, наверное, порадовался, когда этот фейерверк произошел в нескольких метрах впереди него
УРа!УРА!УРА! КТО МЫ - БОЛЕЛЬЩИКИ ПМС! ЗА КОГО МЫ БОЛЕЕМ! ЗА ФЕРРАРИ! А ЕСЛИ НЕ ПОБЕЖДАЕТ ФЕРАРРИ!? ТО ЗА ВСЕХ КРОМЕ СЕБА!!! УРА!УРА!УРА!
Да, Масяня так круто стартовал, как ракета просто и такой облом с резиной... ну что за хрень. Молодец что до 6 доехал, атаковал в конце гонки.
Удалил твой коммент и следующий за ним ответ на твой коммент Гарика я.
Причина -- переход на личности. И это никак не связано с тем за кого я болею.
42-й круг- ЛУЧШИЙ момент в гонке!!! Отличный результат Фернандо. Льюис выглядел вне конкуренции
Да вообще концовка и то что устроили Ал с Льюисом, это было что то захватывающее. Прошить пелотон за 10 кругов с 8-9 мест на 3 и 4, КРУТО!!!
Льюиса вообще обожаю!
ЗЫ: ааааааааааааа мои победили!!!
Гонка получилась оччень зрелищной!! Но зачем же всё превращять в лотерею? Политика с шинами- отстой!! Срочно нужно всё исправлять! И не факт, что всю вину нужно возлагать на Пирелли! А Мерсы явно извлекли пользу от тестов))) Всем остальным призёрам "повезло")
точняк. именно повезло. жаль люсю и филю, еслиб не эти проколы хз чембы гонка закончилась
ПРИВЕТ ВСЕМ !!!
НАЧИТАЛСЯ ОТ ПУЗА)))
СЛОВНО В ЦИРКЕ ПОБЫВАЛ))))
ВСЕМ СПАСИБО, ПЕШЫТЕ ИСЧО !!!!
ЗЫ - СМЕЮСЬ ДО СИХ ПОР,
ААААХАХАХААААА
Олежка, Мерсы победили, аааааааааа!!!!!
А концовка какая а, Ал с Хемом че творили!
очень интересная гонка
пирелли лотерея
Алонсо и Масса молодцы
гоночный Бог всё помнит
Новини формули 1
Найближчі перегони
01 листопада 15:30 - 17:00
01 листопада 19:30 - 20:15
02 листопада 15:00 - 15:30
02 листопада 19:00
03 листопада 18:00
найближчі гран-прі
01 - 03 листопада 2024Гран-Прі Бразилії Місцезнаходження: Сан-Паулу, довжина траси 4309 м, дистанція Гран-Прі 305.909 км
21 - 23 листопада 2024
Гран-Прі США Місцезнаходження: Лас Вегас, довжина траси 6201 м, дистанція Гран-Прі 310.05 км
29 листопада - 01 грудня 2024
Гран-Прі Катару Місцезнаходження: Доха, довжина траси 5380 м, дистанція Гран-Прі 306.66 км
Календар 2024
Останні новини
У Ред Булл більше не розраховують на перемогу в Кубку конструкторів Марко заявив, що "бики" не розраховують навіть наздогнати Феррарі.
Алонсо пропустить один із днів вікенду в Бразилії через хворобу Гонщик був змушений повернутися до Європи, щоби продовжити лікування.
Горнер підтвердив інтерес Ред Булл до Колапінто Аргентинський гонщик за короткий час встиг привернути до себе увагу топової команди Формули-1.
Мерседес довелося відмовитися від оновлень через нещодавні аварії Залишок сезону "срібні стріли" проведуть із тим, що у них є на даний момент.
Ферстаппен: Наступного разу у битві з Норрісом я вимкну двигун Пілот Red Bull Макс Ферстаппен відповів жартівливо.
Глас народу
27.10.2024 21:26Дима
26.10.2024 19:37Дима
22.10.2024 19:09Дима
22.10.2024 11:49noteyu
05.10.2024 22:03helmut
05.10.2024 10:43noteyu
26.09.2024 12:45helmut
21.09.2024 13:30Дима
18.09.2024 18:25Дима
16.09.2024 10:10noteyu
16.09.2024 09:11nesko78
-
noteyu:
Так, згоден, Піастрі нестабільний за рахунок віку та відсутності досвіду. але він вже неодноразово «показував зуби». І не тільки напарнику. А Норріс без переваги у швидкості в 2+ секунди безпорадний якийсь.
26.10.24 22:32 -
Дима:
Складно сказати, оборонні так точно слабкі. На слабших болідах він виглядав цікавіше. Цього в нього і старти переважно провальні, і обгони. І Піастрі не завжди стабільний, щоб списати на болід. Просто і їх болід схожий на примхливий мерс останніх сезонів.
26.10.24 19:34 -
noteyu:
Ти ж не будеш сперечатись, що Норріс показує посередні оборонні та обгонні навички? ))
25.10.24 09:58 -
Дима:
Не було, точніше це було не стабільно: одне коло швидке, далі не дуже. Чи то через Норріса, чи то через болід. Можливо інший пілот був би краще, але й Піастрі не був дуже швидким.
23.10.24 19:57 -
noteyu:
Діма, якби там був не Норріс, а хтось з топ-пілотів, то він би впорався з обгоном. У боліда Маків темп був вищим десь на 0.5-0.6 сек.
і на телеметрії декілька разів показували 90% рівень заряду на боліді Норріса.
22.10.24 23:29 -
Дима:
Макларен не мав швидкості як раніше, щоб обігнати Макса на боліді схожої швидкості.
22.10.24 19:05 -
noteyu:
Я мав на увазі не тільки старт, а також і останню третину гонки, коли Норріс виявився неспроможним чисто обігнати.
22.10.24 11:48 -
Дима:
Так Норріс стартував не для перемоги, а щоб завадити Максу. На цьому й втратив все.
21.10.24 18:26 -
noteyu:
Норріс швидкий, але скіли обгонуоборони взагалі не топ-рівня. З такими навичками не стають чемпіонами.
21.10.24 00:01 -
Дима:
Яка у Макса шалена реакція: хоч болід і не має зараз швидкості червоних, але на рестарт відреагував ледь не раніше самого Леклера. І таке в нього не вперше.
20.10.24 22:21 -
noteyu:
Саме так, Піастрі чітко оборонявся. Власне, як і Леклер проти Переса. Я ж кажу, дитяча помилка…
15.09.24 20:49 -
Дима:
Зате Піастрі не припустився ))
15.09.24 18:34 -
noteyu:
Добре, що Леклер усвідомлює та визнає, що не оборонявся в момент атаки Піастрі. Але погано, що він припустився такої жалюгідної помилки, просто відкрив увесь поворот та віддав лідерство!
15.09.24 16:19 -
Дима:
Піастрі — молоток, здавалося що він не встигне перед Леклером, але вліз.
15.09.24 14:44 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58 -
noteyu:
Діма, зате стайня маків пограла, підставивши Ландо.
21.07.24 18:52 -
Дима:
Норіс хотів спробувати пограти в гниду, а Макс допустив дитячу помилку. А Льюісу треба була так жорстко відшити Макса ще в 21, а не давати йому очки для титулу.
21.07.24 17:53 -
noteyu:
Стосовно Рассела, то він своїм сходом врятував багатьох ;)
08.07.24 10:50 -
Дима:
Маки явно розраховували на дощ, судячи з їх темпу. А РБ по сухому на харді обганяє Мерси та Маки. Тому Перес дивує ще більше. Норріса врятував схід Рассела, як на мене.
07.07.24 19:56 -
noteyu:
Норріс втратив принаймні другу сходинку через невдале рішення із «софтом» імхо.
07.07.24 19:02 -
noteyu:
Мені здається, що Норріс вірив. що Ферстаппен більш-менш дотримуватиметься правил.
04.07.24 11:59 -
Дима:
В тому то й справа: якщо Норріс реально розраховував залякати Макса, то він куди наївніше ніж говорив про себе.
01.07.24 18:30 -
noteyu:
Хіба це для когось новина, що Ферстаппен — це взірець супер-его?
30.06.24 18:01 -
Дима:
Норіс таке ж — атакував по дибільному він, а винен Макс.
30.06.24 17:26 -
Дима:
А Піастрі виявляється гнида.
30.06.24 16:39 -
noteyu:
Спринт — це забаганка нових власників та топ-менеджменту Формули 1.
29.06.24 14:33 -
Дима:
Вкотре не розумію сенсу спринтів — нудно, особливо на трасах типу Австрії.
29.06.24 13:48 -
noteyu:
У Барселоні інтрига вмерла практично одразу.
23.06.24 18:06 -
noteyu:
Вітання Шарлю! А самі перегони — дякую подрімав.
26.05.24 19:07 -
Дима:
Магнусен звісно кадр. На що він розраховував?
Монако переважно нецікавий гран-прі(нові шини не допомагають Максу проти Рассела на зношених, перша 4 у своїй лізі та всі відстали від першої сімки на коло), тут явно треба штучний дощ, тощо.
26.05.24 18:19 -
Дима:
В Халка голос забулдиги з досвідом — з таким пропитим Єс обігнав Цуноду на першому колі )))
19.05.24 16:13 -
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41