Гран Прі Угорщини: найкраще з командного радіо

Гран Прі Угорщини: найкраще з командного радіо

08.08.19 17:29

Пригадаємо події Гран Прі Угорщини за допомогою обраних радіопереговорів з останнього вікенду Формули 1 перед літньою перервою.

Сайнс коментує те, що маршали повільно повідомляють про дощ

1/13

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Команда: «Отже наразі жоден із постів маршалів не повідомляє про дощ».
Сайнс: «Тоді маршали мабуть п’ють пиво. Уїіі!».

Ферстаппен завоював свій перший поул

2/13

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Команда: «Краще пізно, ніж ніколи, краще пізно, ніж ніколи! Вітаємо!»
Ферстаппен: «Ха-ха-ха. Так, хлопці! Давайте! Так! Ааа, яке добре відчуття. Це дуже добре відчуття».

Квят повідомив про вітер, що дме через закритий візор

3/13

Фото: Ендрю Гон / LAT Images

Квят: «Щось занадто сильно дме мені в очі. Як вітер. Занадто багато вітру в мої очі, і візор повністю закритий, тож я не знаю, звідки він береться».

Кермо Райкконена «розігрілося до кипіння» на стартовій решітці

4/13

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Райкконен: «Я думаю, що в майбутньому – я не знаю, чи має це значення, але, можливо, це і не краще – краще не залишати кермо на сонці. Воно розігрілося до кипіння, коли я взяв його до рук».

Стролл приєднався до групи пілотів, що просили «залиште мене у спокої»

5/13

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Команда: «Тепер позаду машина Джовінацці, Джовінацці».
Стролл: «Вам не потрібно мені все розповідати, я знаю, що позаду Джовінацці».

Ферстаппен на першому відрізку мав більше проблем, ніж Хемілтон

6/13

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Ферстаппен: «Я маю сказати ще раз. Я втрачаю зчеплення».
Команда: «І ми зрозуміли, Макс».

Хемілтон спочатку не був упевнений у стратегії двох піт-стопів

7/13

Фото: Ендрю Гон / LAT Images

Хемілтон: «Що ще я можу зробити, хлопче?».
Команда: «Просто продовжуй тиснути на нього. Як тільки у тебе з’явиться темп…».
Хемілтон: «Я не можу продовжувати тиснути на нього!».

Ріккардо не задоволений захистом Магнуссена

8/13

Фото: Зак Моге / LAT Images

Ріккардо: «Гаразд, цей ******* робить *****! Рухається на гальмуванні».
Команда: «ОК, ми в курсі. Ми в курсі. Залишайся зосередженим».

Хемілтон і Mercedes святкують перемогу

9/13

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Команда: «Ого! Просто вау, друже! Яке пілотування! Яка стратегія! Тільки ти міг би зробити це сьогодні, хлопче. Сьогодні спрацювали приголомшливо».
Воулз: «Льюїсе, це Джеймс. Молодець, друже! Це було неймовірне пілотування. Дійсно, справді вражаюче. Ти це заробив!»
Хемілтон: «Дякую вам, Джеймс, Боно. Вам, хлопці, дуже дякую за цей вікенд. Я знаю, що останній був складним, але дуже ціную, що ви продовжуєте працювати. І, Джеймс, вибач, що я сумнівався в цій стратегії. То була висока гора. Це безумовно коштувало того. Я вдячний, що ми це зробили».
Воулз: «Так, молодець, хлопче. Ми знали, що ти маєш це в собі».
Хемілтон: «Ху-ху. Ах, хлопче, це добре! Це таке добре відчуття! Сподіваюся, ви теж це відчуваєте!».
Вольфф: «Льюїсе, це Тото, ми майже наклали у штани. Насолоджуйся. Вітаємо».
Хемілтон: «Хехехехехе».
Вольфф: «Побачимося на подіумі».
Хемілтон: «Я радий, що нам не доведеться це прибирати».
Команда: «Так, і я. Ха-ха».

Ферстаппену довелося фінішувати другим

10/13

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Команда: «Так, вони ризикнули, і це, на жаль, спрацювало для них. Але ти сьогодні загнав своє серце, отже гарно спрацював».
Ферстаппен: «Так, саме так. Я маю на увазі, що друга позиція також гарна. Гарна кількість очок».

Що Феттель мав сказати після гонки

11/13

Фото: Ендрю Гон / LAT Images

Феттель: «Так, так, так, друже! Ллеееегко. Граццв. Це була важка, жорстка, довга гонка. Але довгий перший відрізок окупився наприкінці, отже...».

«Спокійний оператор» (Smooth operator – назва пісні) допоміг Сайнсу перемогти Гаслі

12/13

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Команда: «Чудова робота, Карлосе. Знову P5, P5. Якщо це не відчувалося чудово минулого разу, має сьогодні відчуватись добре. Чудова робота увесь день».
Сайнс: «Ти до біса правий, Томасо. Так, зробимо це, хлопче! Ааа!».
Команда: «Зробимо».
Сайнс: «Ха-ха. Мені дуже сподобалась ця гонка. Дякую, хлопці. Дякую за цю дивовижну першу половину сезону. Ааа, ми у боротьбі! Давайте! Томе, ти знаєш, що це було? Це був найспокійніііііший операторрррр! Тонкааааа оперррррррація!».
Команда: «Карлосе, перевір радіо, ми, здається, знову натрапили на якийсь дивний музичний канал!».
Сайнс: «На на на на на на, на на на на на на. Так краще?».
Команда: «Хм, можливо».

Ріккардо розчарований фінішем на 14-му місці

13/13

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Ріккардо: «Я не знаю, що я мав зробити з тим хлопцем там. Я не знаю, скільки попереджень йому потрібно, але гаразд».
Команда: «Так, зрозуміло. Я бачив, як ти дав йому те, на що він заслужив».


джерело
noteyu

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
США 01.05.26 08 19 13
Найближчі перегони
практика 1
01 травня 19:30 - 21:00
кваліфікація спринт
01 травня 23:30 - 00:15
СПРИНТ
02 травня 19:00 - 19:30
кваліфікація
02 травня 23:00
ПЕРЕГОНИ
03 травня 23:00
найближчі гран-прі
01 - 03 травня 2026
Гран-Прі США Місцезнаходження: Майамі, довжина траси 5412 м, дистанція Гран-Прі 308.326 км

22 - 24 травня 2026
Гран-Прі Канади Місцезнаходження: Монреаль, довжина траси 4361 м, дистанція Гран-Прі 305.270 км

05 - 07 червня 2026
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км

Календар 2026
Останні новини

Феррарі повернулася до випробувань свого унікального антикрила Макарена має забезпечити значне підвищення швидкості

Шарль Леклер: Ferrari має все, щоб поборотися за титул цього року Пілот Ferrari вірить у свою команду

Андреа Стелла: Прихід Ламб'язе - це класична вишенька на торті Керівник McLaren вітає майбутній прихід у команду Джанп'єро Ламб'язе

Гоаґі Нідд: "Haas зміщує пріоритети перед гонкою в Маямі" Шеф інженерного відділу Haas пояснив таке рішення необхідністю доопрацювання ПЗ

Арвід Ліндблад: Пишаюся тим, що мене порівнюють з Ферстаппеном та Феттелем Пілот Racing Bulls визнав, що це йому лестить

Глас народу
Доріан Пін випробувала Мерседес W12 сезону-2021
Цікаво, який її час порівняно з Валтері та Хемом?

19.04.2026 20:22Дима

Макс Ферстаппен: Ламб'язе попросив мого дозволу піти в McLaren. Було б нерозумно не погодитися
Здажться, Макс ще той кадр, а тут виявляється, що прекрасна людина. На трасі та в житті абсолютно різний.

19.04.2026 20:13Дима

Ганна Шмітц може приєднатися до італійців
Ох, ні фіга собі новина. Хоч би дійсно правда.

15.04.2026 17:59Дима

Жак Вільньов: "Колапінто винний у цій аварії"
Він попереду та має право вирішувати як йому рухатись. Про що думав Олівер, коли робив такий тупий маневр?

01.04.2026 20:59Дима

Фредерік Вассер пояснив невдалу стратегію команди на Гран-прі Австралії
Так я ж не сперечаюсь. Пролюбили червоні свої шанси у Мельбурні.

13.03.2026 11:52noteyu

Фредерік Вассер пояснив невдалу стратегію команди на Гран-прі Австралії
Ну 2 віртуальних було. Червоні на тестах наїздили на 40 кіл менше за мерси. І що, не змогла розрахувати знос? Це дупа повна.

10.03.2026 19:34Дима

Ферстаппен розтрощив болід у першій кваліфікації сезону Формули-1
В Х-твітері пробігла інфа, що помилка сталась не з вини Макса. Що це помилка програмного забезпечення контролера зарядки батарей. Контролер занадто багато енергії "вирішив" зберегти, сильніше ніж потрібно "натиснув на  віртуальні електронні гальма".

07.03.2026 19:07noteyu

Феррарі вирішила відкласти встановлення унікального антикрила
С -- стратегія. Показати всім цікаву ідею та дати час конкурентам на її вивчення та впровадження.

04.03.2026 12:02noteyu

Лео Турріні: Фернандо Алонсо на межі нервового зриву
Фатум Хонди переслідує Фернандо.

27.02.2026 11:51noteyu

Ще одна азіатська країна вирішила повернути Формулу-1
Взагалі не запам'ятались нічим

04.02.2026 19:31Дима

Лідер Мерседес Ф1: «Машина не схожа на лайно. Такого не було уже 5 років»
Фраза "не схожа на лайно" - не схожа на комплімент.

04.02.2026 19:30Дима

Фредерік Вассер: Мені не подобається, що постійно критикують технічного директора Ferrari
Але коли вони ще виправляли болід, то він ставав лише гірше. Тому його справедливо гноблять, як на мене.

10.01.2026 20:16Дима

Як справи?
  • Дима:   Смішно буде якщо титул візьме не Джордж, а Кімі.
    29.03.26 15:37
  • noteyu:   Перевантаження 50G відчув Берман під час зіткнення з бар'єром, повідомив Девід Крофт
    29.03.26 09:12
  • Дима:   Навряд — Рассел ще більше програв на старті. Червоні дуже гарно стартують.
    15.03.26 15:43
  • noteyu:   Мерси у своїй лізі. Був би Кімі досвідченіший, то взагалі не було би шансів в інших
    14.03.26 06:08
  • Дима:   Червоним варто потратити декілька мільйонів на Ханну Шмітц. Провтикати 2 вск — треба вміти. Цілком могли боротись поруч з мерсами, а так 2 половину просто докатали. Хем в гонці має більший темп, жаль його Леклер на початку відтіснив і довелось знову обганяти інших.
    08.03.26 07:26
  • Дима:   Піастрі — це…
    08.03.26 06:29
  • Дима:   Феррарі відмінно стартують, особливо Хем. Але стратеги їх — ****я.
    08.03.26 06:28
  • noteyu:   Про це Брандл Крофту сказав, але не дуже впевнено.
    07.03.26 19:03
  • Дима:   Я, схоже, не почув цього. Прикро.
    07.03.26 12:51
  • noteyu:   Льюїс жалівся на батарею з другого сегменту. Ніби вона не віддавала всю потужність.
    07.03.26 08:46
  • Дима:   Червоні знову здулись? В 3 на мідіумі рвали, а з софтом не пішло. Ще й незрозумілі проблеми в 2 у Льюіса.
    07.03.26 08:23
  • noteyu:   У маків класична вада лідера — уникати ризику за всяку ціну.
    30.11.25 19:44
  • noteyu:   maxizh, сорі, прикро звісно. Але календар додається ще навесні. І буває так, що під час сезону на офіційному сайті вносяться зміни вже в ході сезону. Не за всім вдається слідкувати.
    29.11.25 22:02
  • maxizh:   Вже другий раз пропускаю змагання бо орієнтувався на помилковий час який пише на цьому сайті. Виправляйтесь, або взагалі приберіть час початку змагань!
    29.11.25 17:02
  • noteyu:   У Катарі архітектура траси — це повна лажа!
    29.11.25 16:49
  • Дима:   В обох ферарі в першому сегменті вимкнувся двигун в одному місці? Що за ...?
    22.11.25 16:29
  • Дима:   Норріс як в Моствантеді використав воду, щоб завадити суперникам?
    08.11.25 18:40
  • noteyu:   Расселл іноді розчаровує, але раціонально він за 4-5 кіл, поки стайня вирішувала, трохи підсмажив гуму у брудному повітрі та втратив частину ефективності. Ситуація аналогічна Майамі, де «червоні» довго не могли вмовити Шарля поступитись Льюїсу.
    27.10.25 11:13
  • Дима:   Навіщо мерси свапнули боліди, якщо джордж не їде швидше? Цей нитік все більше розчаровує.
    26.10.25 23:05
  • Дима:   Не розумію стюартів: Макс на 1 колі, який не вернув Расселу нічого не отримав, Шарль, який вернув позицію лише Норрісу, а Хему ні теж не отримав, Макс, який не поміщався та видавив Хема знову не отримав, а Хем коли його Макс видавлював отримав. Де логіка? По перших епізодах навіть розслідувань не було.
    26.10.25 22:30
  • Дима:   Що за ...? Квала в 00:00, а не 23:00.
    25.10.25 23:10
  • Дима:   Одного разу графіка Ф1 показала битву за 18 позицію між Піастрі, Норрісом та Алонсо. Тролі.
    18.10.25 20:36
  • Дима:   Алонсо гарно кеглі збиває, правда варто спробувати це робити не собою.
    18.10.25 20:21
  • noteyu:   У Норріса був шанс випередити DRS-шарманку. Але 4+ секунди на піт-стопі — це треш.
    22.09.25 09:59
  • noteyu:   Вассер перед гонкою сказав, що в них буде агресивна стратегія! )))
    31.08.25 18:18
  • Дима:   Червоні вирішили скористатись сейфті-каром. Прорахувались, але де?
    31.08.25 17:15
  • noteyu:   Англійська «ейч» (H) має перекладатися як «г», а «джі» (G), як "ґ". Такі правила. Наприклад «honor» — гонор, честь, шана. «Hoverla» — Говерла.
    Стосовно другої літери у прізвищі Hamilton, то допускається як «а», так і «е». Але більш літературно, імхо, (та більш північно-американсько) «а» )), хоч він і британець за походженням )).
    З Гаджаром-Аджаром теж в принципі допустимі обидва варіанти.
    31.08.25 12:08
  • noteyu:   Вітаю, час дійсно змінився. Це іноді трапляється через те, що організатори вносять корективи у розклад через декілька місяців після публікації календаря. Виправив, дякую.
    31.08.25 12:00
  • maxizh:   І давно хотів спитати: чому англійську Н ви перекладаєте як Ге? Це такі нові тренди укр.мови? Весь світ каже Хемілтон, у нас Гамільтон, вони Хорнер, а ми Горнер.
    31.08.25 09:16
  • maxizh:   Вітаю!
    У вас час на сайті початку кваліфікації та самої гонки стоїть не вірний.
    31.08.25 09:13
  • Дима:   Він щось відчував )))
    07.08.25 06:09
  • noteyu:   Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
    06.08.25 12:15
  • Дима:   Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
    04.08.25 21:23
  • noteyu:   На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
    04.08.25 12:15
  • Дима:   Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
    03.08.25 18:17
  • noteyu:   Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
    03.08.25 17:59
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Mercedes
Mercedes
(135.0)
 3 2
Ferrari
Ferrari
(90.0)
McLaren
McLaren
(46.0)
Haas
Haas
(18.0)
Red Bull
Red Bull
(16.0)
 1
Alpine
Alpine
(16.0)
Racing Bulls
Williams
Williams
(2.0)
Audi
Audi
(2.0)
Cadillac
Cadillac
(0.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі