Гран Прі Угорщини: найкраще з командного радіо

Гран Прі Угорщини: найкраще з командного радіо

08.08.19 17:29

Пригадаємо події Гран Прі Угорщини за допомогою обраних радіопереговорів з останнього вікенду Формули 1 перед літньою перервою.

Сайнс коментує те, що маршали повільно повідомляють про дощ

1/13

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Команда: «Отже наразі жоден із постів маршалів не повідомляє про дощ».
Сайнс: «Тоді маршали мабуть п’ють пиво. Уїіі!».

Ферстаппен завоював свій перший поул

2/13

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Команда: «Краще пізно, ніж ніколи, краще пізно, ніж ніколи! Вітаємо!»
Ферстаппен: «Ха-ха-ха. Так, хлопці! Давайте! Так! Ааа, яке добре відчуття. Це дуже добре відчуття».

Квят повідомив про вітер, що дме через закритий візор

3/13

Фото: Ендрю Гон / LAT Images

Квят: «Щось занадто сильно дме мені в очі. Як вітер. Занадто багато вітру в мої очі, і візор повністю закритий, тож я не знаю, звідки він береться».

Кермо Райкконена «розігрілося до кипіння» на стартовій решітці

4/13

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Райкконен: «Я думаю, що в майбутньому – я не знаю, чи має це значення, але, можливо, це і не краще – краще не залишати кермо на сонці. Воно розігрілося до кипіння, коли я взяв його до рук».

Стролл приєднався до групи пілотів, що просили «залиште мене у спокої»

5/13

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Команда: «Тепер позаду машина Джовінацці, Джовінацці».
Стролл: «Вам не потрібно мені все розповідати, я знаю, що позаду Джовінацці».

Ферстаппен на першому відрізку мав більше проблем, ніж Хемілтон

6/13

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Ферстаппен: «Я маю сказати ще раз. Я втрачаю зчеплення».
Команда: «І ми зрозуміли, Макс».

Хемілтон спочатку не був упевнений у стратегії двох піт-стопів

7/13

Фото: Ендрю Гон / LAT Images

Хемілтон: «Що ще я можу зробити, хлопче?».
Команда: «Просто продовжуй тиснути на нього. Як тільки у тебе з’явиться темп…».
Хемілтон: «Я не можу продовжувати тиснути на нього!».

Ріккардо не задоволений захистом Магнуссена

8/13

Фото: Зак Моге / LAT Images

Ріккардо: «Гаразд, цей ******* робить *****! Рухається на гальмуванні».
Команда: «ОК, ми в курсі. Ми в курсі. Залишайся зосередженим».

Хемілтон і Mercedes святкують перемогу

9/13

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Команда: «Ого! Просто вау, друже! Яке пілотування! Яка стратегія! Тільки ти міг би зробити це сьогодні, хлопче. Сьогодні спрацювали приголомшливо».
Воулз: «Льюїсе, це Джеймс. Молодець, друже! Це було неймовірне пілотування. Дійсно, справді вражаюче. Ти це заробив!»
Хемілтон: «Дякую вам, Джеймс, Боно. Вам, хлопці, дуже дякую за цей вікенд. Я знаю, що останній був складним, але дуже ціную, що ви продовжуєте працювати. І, Джеймс, вибач, що я сумнівався в цій стратегії. То була висока гора. Це безумовно коштувало того. Я вдячний, що ми це зробили».
Воулз: «Так, молодець, хлопче. Ми знали, що ти маєш це в собі».
Хемілтон: «Ху-ху. Ах, хлопче, це добре! Це таке добре відчуття! Сподіваюся, ви теж це відчуваєте!».
Вольфф: «Льюїсе, це Тото, ми майже наклали у штани. Насолоджуйся. Вітаємо».
Хемілтон: «Хехехехехе».
Вольфф: «Побачимося на подіумі».
Хемілтон: «Я радий, що нам не доведеться це прибирати».
Команда: «Так, і я. Ха-ха».

Ферстаппену довелося фінішувати другим

10/13

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Команда: «Так, вони ризикнули, і це, на жаль, спрацювало для них. Але ти сьогодні загнав своє серце, отже гарно спрацював».
Ферстаппен: «Так, саме так. Я маю на увазі, що друга позиція також гарна. Гарна кількість очок».

Що Феттель мав сказати після гонки

11/13

Фото: Ендрю Гон / LAT Images

Феттель: «Так, так, так, друже! Ллеееегко. Граццв. Це була важка, жорстка, довга гонка. Але довгий перший відрізок окупився наприкінці, отже...».

«Спокійний оператор» (Smooth operator – назва пісні) допоміг Сайнсу перемогти Гаслі

12/13

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Команда: «Чудова робота, Карлосе. Знову P5, P5. Якщо це не відчувалося чудово минулого разу, має сьогодні відчуватись добре. Чудова робота увесь день».
Сайнс: «Ти до біса правий, Томасо. Так, зробимо це, хлопче! Ааа!».
Команда: «Зробимо».
Сайнс: «Ха-ха. Мені дуже сподобалась ця гонка. Дякую, хлопці. Дякую за цю дивовижну першу половину сезону. Ааа, ми у боротьбі! Давайте! Томе, ти знаєш, що це було? Це був найспокійніііііший операторрррр! Тонкааааа оперррррррація!».
Команда: «Карлосе, перевір радіо, ми, здається, знову натрапили на якийсь дивний музичний канал!».
Сайнс: «На на на на на на, на на на на на на. Так краще?».
Команда: «Хм, можливо».

Ріккардо розчарований фінішем на 14-му місці

13/13

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Ріккардо: «Я не знаю, що я мав зробити з тим хлопцем там. Я не знаю, скільки попереджень йому потрібно, але гаразд».
Команда: «Так, зрозуміло. Я бачив, як ти дав йому те, на що він заслужив».


джерело
noteyu

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 14 11 13
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

«Ми вдячні йому». Хонда прокоментувала звільнення керівника Ред Булла Моторист команди подякував Крістіану Горнеру за багаторічну співпрацю

Горнер отримав перший варіант після звільнення з Ред Булл Середняк Формули-1 готовий задовольнити примху британця

Журналіст повідомив, хто покинув Red Bull разом з Горнером Журналіст Томас Махер поділився власною інсайдерською інформацією

Red Bull звернувся до Крістіана Горнера після його звільнення У Red Bull опублікував офіційне звернення про звільнення Крістіана Горнера

Гендиректор Mercedes дозволив команді переманити Ферстаппена Генеральний директор Mercedes Ола Калленіус дав добро на те, щоб переманити Макса Ферстаппена

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі