Гран При США: Трасса и статистика
15.11.12 10:31
2012 FORMULA 1 UNITED STATES GRAND PRIX Дата Трасса Длина круга Кругов Дистанция 16-18/11/2012 Остин 5516 м 56 308.896 км Этапы Формулы 1 проводились на многих городских и стационарных трассах в США, но гонки Гран При, имевшие в прошлые годы прочный европейский базис, были скорее гостями, чем хозяевами, только с появлением в календаре сезона 2012 года автодрома в Остине ситуация изменилась – у Формулы 1 появился свой американский дом. Десятилетний контракт н
2012 FORMULA 1 UNITED STATES GRAND PRIX | ||||
Дата | Трасса | Длина круга | Кругов | Дистанция |
16-18/11/2012 | Остин | 5516 м | 56 | 308.896 км |
Этапы Формулы 1 проводились на многих городских и стационарных трассах в США, но гонки Гран При, имевшие в прошлые годы прочный европейский базис, были скорее гостями, чем хозяевами, только с появлением в календаре сезона 2012 года автодрома в Остине ситуация изменилась – у Формулы 1 появился свой американский дом.
Десятилетний контракт на проведение Гран При США в Остине с сезона 2012 года был подписан ещё в мае 2010-го. «Впервые в истории Формулы 1 в США появится трасса мирового уровня, построенная специально для проведения Гран При», заявил тогда Берни Экклстоун.
Разработку проекта вновь поручили конструкторскому бюро Германа Тильке, а его промоутером стал бывший гонщик Таво Хеллмунд – это была его идея, и он с радостью взялся за её реализацию. Не обошлось без многочисленных проблем, строительство автодрома несколько раз приостанавливали из-за юридических и финансовых проблем, в итоге Хеллмунда отстранили от проекта, но трассу и сопутствующие сооружения удалось сдать точно в срок, и в сентябре 2012-го автодром получил лицензию.
Расписание Гран При США. Время московское | ||||
Дата | Событие | Время | Россия 2 | Спорт 1 |
16/11 | Первая практика | 19:00 | - | 18:55 |
16/11 | Вторая практика | 23:00 | - | 22:55 |
17/11 | Третья практика | 19:00 | - | - |
17/11 | Квалификация | 22:00 | 21:50 | - |
18/11 | Гонка | 23.00 | 22:45 | 22:30 |
Длина трассы – 5516 метров, весьма любопытная конфигурация включает два десятка поворотов с большим перепадом высот, причём многие из них напоминают лучшие участки исторических трасс – таким и был расчёт Тильке.
В Остине есть и скоростные, и техничные медленные участки с частой сменой направления движения, есть зоны серьёзного торможения, и длинные прямые – ещё на этапе проектирования конфигурацию трассы, закрученной против часовой стрелки, считали одной из самых интересных в календаре.
Характеристики трассы | |
Максимальная скорость (с DRS) | 315 км/ч |
Средняя скорость на круге (в гонке) | 200 км/ч |
Дистанция от позиции поула до апекса первого поворота | 280 метров |
Процент дистанции с полностью нажатой педалью газа | 60% |
Самый продолжительный отрезок с полностью нажатой педалью газа | 13 сек |
Число переключений передач на круге | 58 |
Ориентировочное время круга в квалификации | 1:37 |
Ориентировочное время круга в гонке | 1:42 |
Джампаоло Далл’Ара, главный гоночный инженер Sauber: «Когда вы отправляетесь на новую трассу, это всегда требует дополнительной предварительной работы. Нам, как и другим командам, предоставили имеющиеся данные о трассе. Мы провели серию симуляций для определения нужной аэродинамической конфигурации машины, передаточных чисел, тормозов – проще говоря, базовых настроек.
Неизвестным фактором остается абразивность покрытия. В этом вопросе мы надеемся на специалистов Pirelli и сделанный ими выбор составов резины – это Medium и Hard. В отличие от знакомых трасс, мы наверняка увидим более высокую активность в первой тренировке. Это позволит проверить выбранные настройки и, конечно, даст пилотам больше возможностей познакомиться с конфигурацией.
Достижения действующих пилотов на Гран При США | |||||||||||
Гонщик | ГП | Очки | Круги | Лучший | поул | 1-й ряд | быстр круг |
подиум | победа | ||
все | лидер | старт | финиш | ||||||||
Д.Баттон | 8 | 300 | 15 | 3 | 8 | ||||||
М.Шумахер | 7 | 62 | 511 | 338 | 1 | 1 | 4 | 5 | 3 | 7 | 5 |
К.Райкконен | 7 | 16 | 270 | 18 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | |
Ф.Алонсо | 6 | 12 | 234 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | |||
М.Уэббер | 6 | 2 | 192 | 2 | 9 | 7 | |||||
Ф.Масса | 4 | 14 | 146 | 30 | 2 | 2 | 1 | 2 | |||
П. де ла Роcа | 3 | 144 | 16 | 12 | |||||||
Н.Росберг | 2 | 140 | 14 | 9 | |||||||
Л.Хэмилтон | 1 | 10 | 73 | 66 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Н.Картикеян | 1 | 5 | 72 | 19 | 4 | ||||||
Х.Ковалайнен | 1 | 4 | 73 | 5 | 6 | 5 | |||||
С.Феттель | 1 | 1 | 73 | 7 | 8 | ||||||
Вернь, Глок, Грожан, Кобаяши, Мальдонадо, Перес, Петров, Пик, ди Реста, Риккардо, Сенна и Хюлькенберг в Гран При США не участвовали |
Круг начинается идущей на подъем прямой, которая заканчивается первым поворотом, за которым следует череда быстрых виражей. После медленного левого поворота пилоты оказываются на длинной прямой, затем их ждёт еще пара медленных поворотов и затяжная правая дуга с несколькими апексами, а затем – возвращение на стартовую прямую».
Гран При США : Все этапы | |||||
Дата | Трасса | Поул | Победитель | ||
17/06/07 | Индианаполис | Л.Хэмилтон | McLaren | Л.Хэмилтон | McLaren |
02/07/06 | Индианаполис | М.Шумахер | Ferrari | М.Шумахер | Ferrari |
19/06/05 | Индианаполис | Я.Трулли | Toyota | М.Шумахер | Ferrari |
20/06/04 | Индианаполис | Р.Баррикелло | Ferrari | М.Шумахер | Ferrari |
28/09/03 | Индианаполис | К.Райкконен | McLaren | М.Шумахер | Ferrari |
29/09/02 | Индианаполис | М.Шумахер | Ferrari | Р.Баррикелло | Ferrari |
30/09/01 | Индианаполис | М.Шумахер | Ferrari | М.Хаккинен | McLaren |
24/09/00 | Индианаполис | М.Шумахер | Ferrari | М.Шумахер | Ferrari |
10/03/91 | Феникс | А.Сенна | McLaren | А.Сенна | McLaren |
11/03/90 | Феникс | Г.Бергер | McLaren | А.Сенна | McLaren |
04/06/89 | Феникс | А.Сенна | McLaren | А.Прост | McLaren |
19/06/88 | Детройт | А.Сенна | McLaren | А.Сенна | McLaren |
21/06/87 | Детройт | Н.Мэнселл | Williams | А.Сенна | Lotus |
22/06/86 | Детройт | А.Сенна | Lotus | А.Сенна | Lotus |
23/06/85 | Детройт | А.Сенна | Lotus | К.Росберг | Williams |
08/07/84 | Детройт | Н.Мэнселл | Lotus | К.Росберг | Williams |
24/06/84 | Детройт | Н.Пике | Brabham | Н.Пике | Brabham |
05/06/83 | Детройт | Р.Арну | Ferrari | М.Альборето | Tyrrell |
27/03/83 | Лонг-Бич | П.Тамбэ | Ferrari | Д.Уотсон | McLaren |
25/09/82 | Лас Вегас | А.Прост | Renault | М.Альборето | Tyrrell |
06/06/82 | Детройт | А.Прост | Renault | Д.Уотсон | McLaren |
04/04/82 | Лонг-Бич | А.де Чезарис | A-Romeo | Н.Лауда | McLaren |
17/10/81 | Лас Вегас | К.Ройтерманн | Williams | А.Джонс | Williams |
15/03/81 | Лонг-Бич | Р.Патрезе | Arrows | А.Джонс | Williams |
05/10/80 | Уоткинс-Глен | Б.Джакомелли | A-Romeo | А.Джонс | Williams |
30/03/80 | Лонг-Бич | Н.Пике | Brabham | Н.Пике | Brabham |
07/10/79 | Уоткинс-Глен | А.Джонс | Williams | Ж.Вильнев | Ferrari |
08/04/79 | Лонг-Бич | Ж.Вильнев | Ferrari | Ж.Вильнев | Ferrari |
01/10/78 | Уоткинс-Глен | М.Андретти | Lotus | К.Ройтеман | Ferrari |
02/04/78 | Лонг-Бич | К.Ройтеман | Ferrari | К.Ройтеман | Ferrari |
02/10/77 | Уоткинс-Глен | Д.Хант | McLaren | Д.Хант | McLaren |
03/04/77 | Лонг-Бич | Н.Лауда | Ferrari | М.Андретти | Lotus |
10/10/76 | Уоткинс-Глен | Д.Хант | McLaren | Д.Хант | McLaren |
28/03/76 | Лонг-Бич | К.Регаццони | Ferrari | К.Регаццони | Ferrari |
05/10/75 | Уоткинс-Глен | Н.Лауда | Ferrari | Н.Лауда | Ferrari |
06/10/74 | Уоткинс-Глен | К.Ройтеман | Brabham | К.Ройтеман | Brabham |
07/10/73 | Уоткинс-Глен | Р.Петерсон | Lotus | Р.Петерсон | Lotus |
08/10/72 | Уоткинс-Глен | Д.Стюарт | Tyrrell | Д.Стюарт | Tyrrell |
03/10/71 | Уоткинс-Глен | Д.Стюарт | Tyrrell | Ф.Севэр | Tyrrell |
04/10/70 | Уоткинс-Глен | Ж.Икс | Ferrari | Э.Фиттипальди | Lotus |
05/10/69 | Уоткинс-Глен | Й.Риндт | Lotus | джерелоEvgen
Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі. Новини формули 1
07.07.2025 22:35
Ред Булл: «Піастрі заслужив штраф. Цього й слід було очікувати»
07.07.2025 17:00
Пілот Феррарі: «Я не задоволений. Хочу отримати відповіді»
07.07.2025 16:57
Ландо Норріс: «Цього замало. Сподіваюсь продовжити серію перемог»
07.07.2025 11:41
Вольфф: Рішення про перший піт-стоп виявилося катастрофою
Найближчі перегони
практика 1 25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт 25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ 26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація 26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00 найближчі гран-прі25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км 01 - 03 серпня 2025 Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км 29 - 31 серпня 2025 Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км Календар 2025 Останні новиниПілот Астон Мартін: «Це найгірше лайно, яке я коли-небудь водив у житті» Ленс Стролл жорстко прокоментував відчуття від боліда AMR25 на Гран-прі в Британії Ред Булл: «Піастрі заслужив штраф. Цього й слід було очікувати» Крістіан Горнер прокоментував гонку Ред Булл та вплив на неї інциденту з пілотом Макларен Сайнс знову поскаржився на свою удачу після Гран-прі Великої Британії Іспанець пролетів повз очки через випадковість. Ферстаппен: З урахуванням усіх подій п'яте місце - найкращий результат Гонка була складною для всіх без винятку. Штрафні бали Ф1 після Британії. Хто ще наблизився до дискваліфікації? Макс Ферстаппен перебуває найближче до ймовірного вилучення на етап Глас народуПомилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію. 07.07.2025 17:16noteyu Візуалізація відривів у кваліфікації Гран-прі Великої Британії 2025
На якій швидкості мчать боліди? 06.07.2025 14:52YPV Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів. 28.06.2025 08:45YPV Роберт Дорнбос: Мені не подобається, що Расселл та Ферстаппен скаржились один на одного
Чудова аналогія з футболом! 21.06.2025 11:58noteyu Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг? 21.06.2025 11:57noteyu Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі 07.06.2025 00:25helmut Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ 01.06.2025 23:12Deco20u11 Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що? 01.06.2025 23:06Deco20u11 Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену і Колапінто вже міняють???? 29.05.2025 23:58Deco20u11 Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота 26.05.2025 12:44Deco20u11 Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 26.05.2025 00:36Deco20u11 Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки... 18.05.2025 10:54noteyu Як справи?
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК![]()
Ferrari
(222.0) ![]()
Williams
(59.0) ![]()
Kick Sauber
(41.0) ![]()
Aston Martin
(36.0) ![]()
Racing Bulls
(36.0) ![]()
Haas
(29.0) ![]()
Alpine
(19.0) Активні користувачі![]()
Дима
Чемпион
noteyu
Чемпион
![]()
Kotygoroshko
Новичок
![]()
Aliaze
Тестер симулятора
![]()
Dmytro_UKR
Новичок
![]()
Vj54
Допущенный на Пит-лейн
![]()
Anneta
Тест пилот
|