Гран При Сингапура: Квалификация
22.09.12 17:26
Темно. Сухо. Воздух +28, трасса +30…29С В трёх прошлых Гран При Сингапура победа доставалась гонщику, стартовавшему с поула – квалификация на сложной городской трассе имела ключевое значение.
Темно. Сухо. Воздух +28, трасса +30…29С
В трёх прошлых Гран При Сингапура победа доставалась гонщику, стартовавшему с поула – квалификация на сложной городской трассе имела ключевое значение.
В первой сессии многие проехали серию кругов на SuperSoft, в этот уик-энд разница в скорости между составами оказалась весьма ощутимой, и пилоты, выбравшие более мягкий состав, получили серьёзное преимущество – протокол возглавил Роман Грожан – 1:47.688. Из дальнейшей борьбы выбыл Камуи Кобаяши (впервые в сезоне) и пилоты трёх слабейших команд.
Во второй сессии все использовали SuperSoft. Грожан задел барьер и вернулся в боксы, через несколько минут Сенна повредил подвеску после контакта со стеной. Роман смог продолжить борьбу, а Бруно вынужден был покинуть машину. Протокол возглавил Льюис Хэмилтон – 1:46.665, в финал не попали Хюлкенберг, Райкконен, Масса, Перес, Риккардо, Вернь и Сенна.
В финале из восьми машин, выехавших на первую серию кругов, линию финиша пересекли только три – Хэмилтон, Баттон и Феттель, остальные вернулись в боксы. Определение расстановки сил на старте откладывалось до последних минут, но Шумахер и Росберг, проехавшие неполный круг на более жесткой резине, больше не выезжали. Ещё в первой попытке Хэмилтон проехал круг за 1:46.362, и добиться большего никому не удалось.
Хэмилтон завоевал 24-й поул в карьере, пятый в сезоне и четвёртый подряд для McLaren - впервые с 1999 года. Мальдонадо стартует вторым, со второго ряда гонку начнут Феттель и Баттон.
Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия | ||||||
М | Время | Кр | М | Время | Кр | М | Время | Кр | ||
1. Л.Хэмилтон | McLaren | 5 | 1:48.285 | 5 | 1 | 1:46.665 | 3 | 1 | 1:46.362 | 6 |
2. П.Мальдонадо | Williams | 12 | 1:49.494 | 6 | 6 | 1:47.602 | 6 | 2 | 1:46.804 | 5 |
3. С.Феттель | Red Bull | 4 | 1:48.240 | 5 | 2 | 1:46.791 | 3 | 3 | 1:46.905 | 6 |
4. Д.Баттон | McLaren | 9 | 1:49.381 | 6 | 7 | 1:47.661 | 3 | 4 | 1:46.939 | 6 |
5. Ф.Алонсо | Ferrari | 10 | 1:49.391 | 5 | 5 | 1:47.567 | 6 | 5 | 1:47.216 | 3 |
6. П.ди Реста | Force India | 2 | 1:48.028 | 8 | 8 | 1:47.667 | 6 | 6 | 1:47.241 | 4 |
7. М.Уэббер | Red Bull | 6 | 1:48.717 | 6 | 3 | 1:47.513 | 6 | 7 | 1:47.475 | 5 |
8. Р.Грожан | Lotus | 1 | 1:47.688 | 8 | 4 | 1:47.529 | 5 | 8 | 1:47.788 | 3 |
9. М.Шумахер | Mercedes | 13 | 1:49.546 | 6 | 9 | 1:47.823 | 6 | 9 | Без времени | 2 |
10. Н.Росберг | Mercedes | 11 | 1:49.463 | 5 | 10 | 1:47.943 | 6 | 10 | Без времени | 2 |
11. Н.Хюлкенберг | Force India | 14 | 1:49.547 | 6 | 11 | 1:47.975 | 6 | |||
12. К.Райкконен | Lotus | 3 | 1:48.169 | 7 | 12 | 1:48.261 | 7 | |||
13. Ф.Масса | Ferrari | 16 | 1:49.767 | 6 | 13 | 1:48.344 | 6 | |||
14. С.Перес | Sauber | 8 | 1:49.055 | 8 | 14 | 1:48.505 | 6 | |||
15. Д.Риккардо | Toro Rosso | 7 | 1:49.023 | 7 | 15 | 1:48.774 | 6 | |||
16. Ж.Вернь | Toro Rosso | 15 | 1:49.564 | 8 | 16 | 1:48.849 | 6 | |||
17. Б.Сенна | Williams | 17 | 1:49.809 | 8 | 17 | Без времени | 2 | |||
18. К.Кобаяши | Sauber | 18 | 1:49.933 | 8 | ||||||
19. В.Петров | Caterham | 19 | 1:50.846 | 6 | ||||||
20. Х.Ковалайнен | Caterham | 20 | 1:51.137 | 5 | ||||||
21. Т.Глок | Marussia | 21 | 1:51.370 | 8 | ||||||
22. ш.Пик | Marussia | 22 | 1:51.762 | 7 | ||||||
23. Н.Картикеян | HRT | 23 | 1:52.372 | 6 | ||||||
24. П.де ла Роса | HRT | 24 | 1:53.355 | 6 |
джерело

Как всегда гнелая стратегия у ФЕРРАРИ на третью часть квалификации с одним быстрым кругом что они в ней нашли такого хорошего шины неуспевают прогрется и еще проешать круг!!!

Хэмилтон заслуженно поул выиграл.
Мальдонадо удивил… надеюсь 4ой стычки между ними не будет за 2 года!
Мерседес оба не на суперсофте как остальные!!! ну-ну посмотрим ище оправдала ли тактика или новинки ни к черту!

Тут все понятно. Мак Ларен- Ред-Булл- Алонсо
. А Мальдонадо в группе долгл на продержится.

Да! Маки сейчас реально самые сильные, таким темпом все оставшиеся гонки выиграют.

Ай, да Люська, ай, молодец… Браво!
Надеюсь завтра доведешь дело до логического завершения.
Новини формули 1
Найближчі перегони
01 серпня 14:30 - 16:00
01 серпня 18:00 - 19:30
02 серпня 13:30 - 14:30
02 серпня 17:00
03 серпня 16:00
найближчі гран-прі
29 - 31 серпня 2025Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
05 - 07 вересня 2025
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км
19 - 21 вересня 2025
Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км
Календар 2025
Останні новини
Ред Булл отримав попередження за рушник на другій практиці У кокпіті Ферстаппена виявився зайвий предмет
Старт Гран-прі Угорщини: Макларен домінує, дивний момент Ферстаппена Відбулися дві практики на автодромі в Угорщині
Гонка в Монако збереже спірне правило У 2026 році Гран-прі пройде знову з двома піт-стопами.
Норріс виграв першу практику в Угорщині, за ним - Піастрі та Леклер Пілот Mclaren Ландо Норріс показав найкращий час на першому тренуванні в Угорщині
«Цифри обнадійливі». Ред Булл поділився деталями розробки нового боліда Гельмут Марко запевнив, що розробка боліда команди за новими правилами просувається успішно
Глас народу
31.07.2025 11:42noteyu
30.07.2025 21:54Дима
29.07.2025 22:06Дима

27.07.2025 22:08Дима
22.07.2025 11:25helmut
11.07.2025 13:08noteyu
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(248.0)

(70.0)

(43.0)

(41.0)

(36.0)

(35.0)

(20.0)
Активні користувачі





