Гран При Китая. Пресс-конференция после квалификации

Гран При Китая. Пресс-конференция после квалификации

14.04.12 14:47

Принимают участие: Нико Росберг (Mercedes, 0), Льюис Хэмильтон (McLaren, 0), Михаэль Шумахер (Mercedes).

Принимают участие: Нико Росберг (Mercedes, 0), Льюис Хэмильтон (McLaren, 0), Михаэль Шумахер (Mercedes).

Вопрос: Нико, сенсационный круг! Что Вы думаете об этом результате?
Нико Росберг: Фантастика, да, спасибо! Квалификация удалась. С нетерпением жду продолжения борьбы в гонке.

Вопрос: Как Вам удалось показать такое время?
Нико Росберг: Трек охладился немного, температура спадала, и поэтому задние шины стали работать лучше. Перед последним выездом мы сменили настройки и в результате получили идеальный круг. Все сработали на отлично.

Вопрос: Льюис, Вы с Нико Росбергом росли и развивались в одном потоке, начиная с картинга. Как Вы оцениваете первый поул Нико сегодня?
Льюис Хэмильтон: Поздравляю Нико, это фантастика! Он сделал свою работу очень эффектно, добившись большого отрыва. Я очень рад за него. Еще когда мы сражались в младших гоночных сериях, я всегда мечтал выступать рядом с ним в Формуле 1. Жаль, что сегодня мне придется отбывать наказание.

Вопрос: А как насчет Вашего выступления сегодня? На что Вы настроены?
Льюис Хэмильтон: У нас неплохие позиции. Мы кое-что изменили в настройках, поэтому должны быть особенно быстры на длинных участках. Конечно, будет непросто опередить тех, кто окажется впереди меня после старта, но я сделаю всё, что в моих силах.

Вопрос: Михаэль, мы слышали Ваш разговор с гоночным инженером, по ходу которого Вы были очень удивлены результату Нико на финальном круге. Как бы Вы оценили работу команды сегодня?
Михаэль Шумахер: Нет, я не был удивлен, я сказал лишь, что это "отличный результат", потому что время круга было феноменальным. Особенным сюрпризом стал для нас его отрыв от ближайших преследователей. Не вижу поводов для расстройства в отношении моей позиции, я лишь очень рад за Нико. Первый ряд на старте это большое достижение для команды!

Вопрос: Это верно, особенно если учесть штраф Льюиса...
Mихаэль Шумахер: Что сыграет нам на руку!

Вопрос: Каковы Ваши ожидания на гонку? Судя по прошлым этапам, темп команды в гонке не всегда соответствует желаемому...
Михаэль Шумахер: Ну, поскольку гонки проходили в нестандартных условиях то говорить о расстановке сил или возможностях команды пока бессмысленно. Со своей стороны мы сделаем всё, чтобы наши позиции в гонке не стали ниже завоеванных нами мест на квалификации.

Вопрос: Нико, что Вы ожидаете от гонки?
Нико Росберг: Честно говоря, у меня складывается такое ощущение, что сезон начинается только сейчас. И это весьма неплохое начало. Конечно, все видели, что в гонке мы были не так хороши, как в квалификации в последнее время. Но мы очень много работали, чтобы попытаться улучшить ситуацию, к несчастью, невозможно что-то кардинально изменить в течение нескольких недель. Трудно точно знать, где мы будем располагаться завтра, потому что опять же условия в гонке могут стать совершенно непредсказуемыми, а смена температуры асфальта и воздуха серьезно скажется на поведении болида и шин.

Вопрос: Вы сказали вчера, что у Вас были некоторые проблемы с передними шинами. В квалификации Вы справились с этими неполадками?
Нико Росберг: В квалификации все было хорошо! Но посмотрим, что будет происходить завтра. Заранее узнать все равно ничего нельзя.

Вопрос: У Вас огромные отрыв от пилота, занявшего второе место сегодня. Вы удивлены?
Нико Росберг: Время круга было очень, очень странным. Я понятия не имел, что покажу такое время. Я просто ехал и старался сделать всё, как можно лучше.

Вопрос: Должно быть, это идеальный круг?
Нико Росберг: Без сомнения.

Вопрос: Льюис, Вы снова в первом ряду снова, но, к сожалению, Вас ожидает пенальти. Как Вы оцениваете свой круг?
Льюис Хэмильтон: Весьма неплохой результат.

Вопрос: Почему, Вы думаете, Вам не удалось опередить Нико в финале квалификации?
Льюис Хэмильтон: Я, наверное, мог бы улучшить на одну десятую, но круг был очень близок к идеальному. Тем не менее, мне удалось сохранить шины, чему я рад, конечно.

Вопрос: Вы дважды побеждали в Китае, каковы теперь шансы, на Ваш взгляд?
Льюис Хэмильтон: У меня много работы впереди. Я буду прорываться в начало пелотона максимально корректно. Посмотрим, как будут развиваться события. В любом случае, для меня важно набрать наибольшее из возможного количество очков.

Вопрос: Михаэль, Вы однажды выигрывали здесь, стартуя с шестой позиции, и она было лучшей для Вас до сегодняшнего дня. Мы уже наблюдали танцующего от радости Норберта (Хауга, руководителя Mercedes Motorsport). Очевидно, в команде довольны результатами...
Михаэль Шумахер: Совершенно верно. Норберт сражается вместе с нами на протяжении последних двух с половиной лет. Команда Mercedes - его детище, поэтому он делает все, чтобы мы, наконец, оказались впереди. Теперь мы на первом ряду, не припомню даже, как давно пилоты Mercedes были в лидерах (в Монце в 1955, Хуан Мануэль Фанхио).

Вопрос: Вы ожидали этого, смотря на итоги минувших этапов?
Михаэль Шумахер: На самом деле, нет. Глядя на то, что происходило вчера, я не мог быть уверенным в нашей высокой скорости на квалификации. Поул Нико стал приятным сюрпризом, однако, теперь нашей целью будет довести игру до конца - занять максимально высокие позиции в гонке.

Вопрос: Вы совершенно уверены в том, что с шинами проблем не возникнет?
Михаэль Шумахер: Да. Нет, у нас нет особых проблем, вопрос в том, насколько сильна деградация в соизмерении с тяжестью болида за счет полных баков и температурного режима. Надеюсь, эта гонка пройдет в стандартных условиях, и я, наконец, смогу сказать больше в отношении работы с шинами и расстановки сил!

Вопросы с мест

Вопрос: (Михаэль Шмидт - Auto, Motor Und Sport, 0), Нико, у Вас было только одна попытка в Q3, это объяснялось экономией резины?
Нико Росберг: Да, мы хотели сохранить еще один комплект шин. Это был хороший круг. Мы не рассчитывали на поул, мы просто избрали данную стратегию, поскольку знали, что важнее добиться результата в гонке, нежели в квалификации.

Вопрос: (Михаэль Шмидт - Auto, Motor Und Sport) Михаэль, Вы сделали то же самое?
Михаэль Шумахер: Да, как и Нико.

Вопрос: (Фредерик Ферре - L'Equipe) Нико, что Вы почувствовали, когда поняли, что заняли поул-позицию?
Нико Росберг: Прежде всего, было странно, так как я заранее знал, что больше попыток у меня не будет, и ждал чего угодно, только не этого. Когда я наконец осознал то, что произошло, я был чрезвычайно взволнован.

Вопрос: (Михаэль Шмидт - Auto, Motor Und Sport, 0), Нико, Вы сказали, что для задних шин будет лучше, если завтра температура немного понизится, однако, вчера основной проблемой как раз было раннее появление зернистости вследствие прохладной погоды?
Нико Росберг: Да, это правда, поэтому трудно предвидеть будущее и то, как будут работать шины на наших болидах по сравнению с резиной других топ-команд. Нам просто нужно подождать. Сейчас наши позиции высоки, мы неплохо поработали в последние три недели. Давайте не будем торопить события, которые могут измениться в любой момент по ходу дистанции.

Вопрос (Пэн Янь Юань - China Radio International) Михаэль, Вы вернулись пару лет назад, в этом году вновь в Формуле 1 появился Кими Райкконен. Как Вы думаете, кто следующий из бывших чемпионов сделает это?
Михаэль Шумахер: Ну, таких очень много, лично я с ними не общался по данному вопросу, поэтому советую спросить у них об этом!

Вопрос: (Xinmin Evening News - Ли Ран Ран) Нико, в этом году Вы завоевали первый поул в карьере. Насколько сильный прессинг со стороны Льюиса и Михаэля Вы ощущаете?
Нико Росберг: Это особый момент для всей команды, и я уверен, что это не последний высокий результат. Что же касается прессинга, то мне скорее приятно находиться сегодня в компании Льюиса и Михаэля. Как уже сказал Льюис, в 2000 году мы с ним мечтали, что в один прекрасный день мы будем вместе сражаться за лидирующие позиции в Формуле 1, и вот теперь так и происходит. Это удивительно. Конечно, тот факт, что мы с Михаэлем стартуем на этот раз с первого ряда, очень важен для команды. Хотелось бы еще раз поздравить всех наших сотрудников с этим великолепным результатом.


джерело
skorpion

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бельгія 25.07.25 17 17 28
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Штрафні бали Ф1 після Британії. Хто ще наблизився до дискваліфікації? Макс Ферстаппен перебуває найближче до ймовірного вилучення на етап

Вольфф: Рішення про перший піт-стоп виявилося катастрофою Команда сама винна у своїх результатах

Зак Браун: Перехід Ферстаппена в Mercedes трохи лякає Директор McLaren висловився про вірогідний перехід Макса Ферстаппена в Mercedes

Крістіан Горнер : Вірогідно, Расселл спровокував ці чутки про Ферстаппена Керівник Red Bull зробив цікавий висновок

Ісак Гаджар : Психологічно я готовий сісти в Red Bull Пілот Racing Bulls каже, що з цим проблем не буде

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

lexbog
lexbog Новичок
noteyu
noteyu Чемпион

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Федор
Федор Тестер симулятора
Всі користувачі