Гран При Китая: Первый поул Льюиса Хэмилтьтона в составе Mercedes
13.04.13 10:09
...
Небольшая облачность. Сухо. Воздух + 27С, трасса +41…34С
Первой квалификации на сухом асфальте в 2013-м пришлось ждать до Гран При Китая. В Австралии и Малайзии помешал дождь, и только на третьем этапе обошлось без осадков – и в пятницу, и в субботу.
Компания Pirelli привезла в Шанхай слики Medium и Soft, с более жестким составом в пятницу проблем не возникло, но более мягких шин хватало буквально на один быстрый круг, а потом эффективность резко снижалась. Команды не стремились сэкономить Soft в квалификации, рассчитывая минимально использовать их в гонке.
Во второй пятничной тренировке и утром в субботу лучшее время показали гонщики Ferrari, но только квалификация позволила оценить расстановку сил на уникальной по своим характеристикам китайской трассе.
Гонщики уже в первой сессии сразу выехали на Soft, многие ограничились одной серией кругов. Протокол возглавил Хэмилтон – 1:35.793, во вторую сессию не пробились два дебютанта – Боттас и Гутьеррес, а так же гонщики Marussia и Caterham.
Во второй сессии Марк Уэббер остановил машину на трассе из-за недостаточного количества топлива, к тому моменту австралиец успел проехать круг, но во второй попытке соперники прибавили, вытеснив его из десятки. Протокол вновь возглавил Хэмилтон – 1:35.078, в финал не пробились: ди Реста, Перес, Сутил, Уэббер, Мальдонадо и Вернь.
В финальной сессии Феттель выехал первым, но вернулся в боксы, не завершив круг, а на последних минутах выехал на шинах Medium. Этот же состав, уступающий в скорости Soft, но позволяющий проехать более продолжительный первый отрезок, выбрал Баттон.
Поул – 27-й в карьере и первый в составе Mercedes завоевал Хэмилтон – 1:34.484. Вместе с британцем с первого ряда стартует Райкконен, со второго ряда гонку начнут Алонсо и Росберг, с третьего – Масса и Грожан. Феттель ошибся за быстром круге и вернулся в боксы, не показав время. Не проехал полного круга и Хюлкенберг. Гонка обещает быть интересной, и многое завтра решит стратегия и работа с резиной.
Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия | ||||||
М | Время | Кр | М | Время | Кр | М | Время | Кр | ||
1. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1 | 1:35.793 | 3 | 1 | 1:35.078 | 3 | 1 | 1:34.484 | 3 |
2. К.Райкконен | Lotus | 12 | 1:37.046 | 5 | 6 | 1:35.659 | 3 | 2 | 1:34.761 | 3 |
3. Ф.Алонсо | Ferrari | 5 | 1:36.253 | 3 | 2 | 1:35.148 | 6 | 3 | 1:34.788 | 3 |
4. Н.Росберг | Mercedes | 2 | 1:35.959 | 3 | 5 | 1:35.537 | 3 | 4 | 1:34.861 | 3 |
5. Ф.Масса | Ferrari | 3 | 1:35.972 | 3 | 4 | 1:35.403 | 6 | 5 | 1:34.933 | 3 |
6. Р.Грожан | Lotus | 8 | 1:36.929 | 3 | 8 | 1:36.065 | 3 | 6 | 1:35.364 | 6 |
7. Д.Риккардо | Toro Rosso | 11 | 1:36.993 | 6 | 9 | 1:36.258 | 6 | 7 | 1:35.998 | 3 |
8. Д.Баттон | McLaren | 7 | 1:36.667 | 3 | 7 | 1:35.784 | 6 | 8 | 2:05.673 | 3 |
9. С.Феттель | Red Bull | 6 | 1:36.537 | 3 | 3 | 1:35.343 | 6 | 9 | Без времени | 4 |
10. Н.Хюлкенберг | Sauber | 10 | 1:36.985 | 3 | 10 | 1:36.261 | 3 | 10 | Без времени | 5 |
11. П.ди Реста | Force India | 15 | 1:37.478 | 3 | 11 | 1:36.287 | 6 | |||
12. С.Перес | McLaren | 9 | 1:36.952 | 4 | 12 | 1:36.314 | 6 | |||
13. А.Сутил | Force India | 14 | 1:37.349 | 5 | 13 | 1:36.405 | 6 | |||
14. М.Уэббер | Red Bull | 4 | 1:36.148 | 3 | 14 | 1:36.679 | 3 | |||
15. П.Мальдонадо | Williams | 13 | 1:37.281 | 4 | 15 | 1:37.139 | 6 | |||
16. Ж.Вернь | Toro Rosso | 16 | 1:37.508 | 6 | 16 | 1:37.199 | 6 | |||
17. В.Боттас | Williams | 17 | 1:37.769 | 3 | ||||||
18. Э.Гутьеррес | Sauber | 18 | 1:37.990 | 5 | ||||||
19. Ж.Бьянки | Marussia | 19 | 1:38.780 | 6 | ||||||
20. М.Чилтон | Marussia | 20 | 1:39.537 | 3 | ||||||
21. Ш.Пик | Caterham | 21 | 1:39.614 | 6 | ||||||
22. Г.ван дер Гарде | Caterham | 22 | 1:39.660 | 6 |
джерело

А что такого то? Он просто выехал прокатился кое как и в боксы заехал, наверное, квалу я не смотрел как что это предположение

Как Попов сказал"Фелиппе это тихий омут,в нем не только маленький Фелиппиньо водится"..)))

Это гнилая стратегия у Феррари с одним быстрым кругом которая неразу пользу непринесла !!!

Интересная квалификация. жаль мне Марка,вот как тактично убирают его с дороги Феттеля,кАзёлы!!
Молодец Хэмилтон,вiтаю!
Феррари нормиком,надеюсь на хороший старт!

Акто из десятки на каких шинах стартует? Я только заметила, что Баттон и Феттель на медиуме, Кими на софте.
А остальные похоше тоже на софте...?

Дело в том, что Феттель и Хюлькенберг не обязаны будут стартовать на средней резине, хотя, скорей всего, предпочтут именно ее. А вот Баттон обязан.

Не знаю как всем, но по мне - скучнейшая квалифиация, восновном смотрели на боксы и пилотов под кондиционерами. Минимум борьбы, по одному кругу в каждом сегменте, при чем первый за наличия катурхума и маруськи можно вообще не смотреть. Один вопрос: "какого лешого было везти сюда софт?"

Если бы Льюис не взял поул, про что я знал заранее, садясь смотреть квалу в записи, то квала не такая и интересная получилась. Но вот что будет в гонке???

Забыл...
А по поводу резины да, и с каждым разом все это становится все бредовее и бредовее. Что это вообще за резина такая у Пирелли, я имею ввиду суперсофт и софт, которая с хорошей нагрузкой выдерживает 2 круга? Что за идиотизм!

Я тоже очень хочу чтоб в гонке не было проблем, особенно с резиной, а она щас полное Г.

Это самая скучная и нудная квалификация за всю историю формулы 1. Спасибо Пирелли.

Как только начались проблемы по ходу уикенда с резиной, так сразу начали проялвяться побочные эффекты от "замечательной резины Пирелли". Скоро половина первой десятки начнет экономить резину, Себ уже начал и как бы подал пример.

нормально.Форца Феррари!
бычья командочка в открытую слила Маркушу.не стыдно им,лицемеры

Люся молодець хороший результат,Розберг виглядав розчарованим,обсудять перед гонкою стратегію і думаю КТ продовжиться.Були мудрували мудрували та не вимудрували,Марка не дозаправили,нічого страшного всеодно в очках приїдуть обоє.Маки єдине в чому порадували обіграли тактично показавши хоть якись час таким чином обійшли Халка і Фете.А взагалі розклад дуже цікавий!

від минулої гонки Мерси залишились у лідерах, а РБ щось здали але дочекаємось гонки. Ніко завтра має хорошу позицію для атаки))) Що завтра Халк покаже, можливо один піт?

Риккьярдо удивил даже больше Хэма - молоток.
Маркушу жалко. Интересно: это его сливают или в РБР действительно хитрые многокамерные баки для лучшей развесовки, как после прошлогоднего абу-дабу слухи начали им приписывать?
А вообще - интересная обещает быть гонка. Посмотрим, какие преимущества даст старт на медиуме. Давненько такого не было, чтобы целых 3 пилота из топ-10 финальный сегмент квалы на жестком составе проходили.
Новини формули 1
Найближчі перегони
27 червня 14:30 - 16:00
27 червня 18:00 - 19:30
28 червня 13:30 - 14:30
28 червня 17:00
29 червня 16:00
найближчі гран-прі
27 - 29 червня 2025Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км
04 - 06 липня 2025
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
Календар 2025
Останні новини
Ісак Гаджар: Я беру приклад з Макса Ферстаппена Французький пілот розповів про те, з кого бере приклад
Карлос Слім: Зараз Серхіо Перес вивчає різноманітні варіанти Мексиканський мільярдер поділився попередніми планами Серхіо Переса
Ленс Стролл: Може Алонсо відчуває якісь зміни в боліді, але я - ні Пілот Aston Martin висловився про свій болід
Відомо, скільки заробила колишня команда Гамілтона перед його переходом Мерседес завершив 2024 рік з прибутком 120,344 мільйона фунтів стерлінгів
Фернандо Алонсо: Гамілтону важко, але він може швидко переламати ситуацію Пілот Aston Martin Алонсо підтримав Льюїса Гамілтона
Глас народу
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
17.05.2025 18:21noteyu
16.05.2025 16:17Deco20u11
12.05.2025 13:23helmut
-
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58 -
noteyu:
Діма, зате стайня маків пограла, підставивши Ландо.
21.07.24 18:52 -
Дима:
Норіс хотів спробувати пограти в гниду, а Макс допустив дитячу помилку. А Льюісу треба була так жорстко відшити Макса ще в 21, а не давати йому очки для титулу.
21.07.24 17:53
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(183.0)

(55.0)

(28.0)

(28.0)

(22.0)

(20.0)

(11.0)
Активні користувачі





