Гран При Испании: Пастор Мальдонадо — пятый победитель в сезоне 2012!
13.05.12 16:46
Облачно. Сухо.
Облачно. Сухо. Воздух +22…23С, трасса +31…34С
Перед испанским этапом команды доработали машины, расстановка сил по итогам квалификации получилась весьма любопытной. Через несколько часов после её окончания стюарды исключили из протокола Льюиса Хэмилтона, завоевавшего поул, так что с первой позиции стартовал Пастор Мальдонадо, а Хэмилтон начинал гонку последним.
В субботу гонщики старались сэкономить максимальное число свежих комплектов шин Hard для воскресной гонки – износ в Барселоне очень велик и эффективность шин Soft быстро снижалась, но в воскресенье похолодало, температура асфальта находилась на нижней границе рабочего диапазона состава Hard, так что командам пришлось решить непростую задачу.
Гонщики, стартующие с шести первых позиций, начинали гонку на шинах Soft, остальные могли выбирать, но в итоге все выбрали именно мягкий состав на первый отрезок.
На старте Алонсо обогнал Мальдонадо, возглавив гонку. Райкконен опередил Грожана, Перес отправился в боксы из-за прокола, получив комплект Hard. Пик не смог избежать разворота, но продолжил гонку.
Первая десятка на третьем круге: Алонсо – Мальдонадо – Райкконен – Росберг – Грожан – Шумахер – Феттель – Баттон – Кобаяши – Вернь.
На седьмом круге Уэббер открыл первую волну пит-стопов, кругом позже Феттель сменил резину, на 9-м круге Кобаяши провёл пит-стоп, на 10-м – Росберг, Баттон и ди Реста, на 11-м – Алонсо, Грожан, Шумахер, Вернь, Масса, Петров и Хюлкенберг, на 12-м – Мальдонадо, Райкконен и Риккардо.
На 13-м круге Шумахер и Сенна выбыли из борьбы после столкновения в первом повороте – на торможении Михаэль врезался в машину Бруно.
На 15-м круге Хэмилтон, поднявшийся на четвёртую позицию, сменил резину – на пит-стопе вновь произошла заминка. Уэббер побывал в боксах для замены носового обтекателя.
Первая десятка на 18-м круге: Алонсо – Мальдонадо – Райкконен – Грожан – Росберг – Феттель – Баттон – Кобаяши – ди Реста – Вернь.
На 19-м круге Перес провёл второй пит-стоп, на 20-м Хюлкенберг сменил резину, на 23-м – Росберг, на 25-м – Мальдонадо, на 26-м – Баттон и Риккардо, на 27-м – Алонсо, Грожан и Кобаяши, на 29-м Райкконен и Феттель.
Вернувшись на трассу, Мальдонадо постарался проехать максимально быстрый круг, Алонсо застрял в трафике, так что после пит-стопов Мальдонадо оказался впереди и скоро возглавил гонку.
Стюарды наказали Феттеля и Массу, недостаточно сбросивших скорость в зоне действия желтых флагов, штрафным проездом по пит-лейн. Фелипе сразу отбыл штраф, Себастьян – через несколько кругов.
Мальдонадо быстро оторвался от Алонсо, Райкконен отставал от Фернандо – ситуация в первой тройке стабилизировалась, позади неё гонщики весьма активно боролись за позицию. Машины Кобаяши и Баттона, которые сражались за седьмую позицию, коснулись, но повреждений удалось избежать.
Первая десятка на 35-м круге: Мальдонадо – Алонсо – Райкконен – Грожан – Хэмилтон – Росберг – Кобаяши – Баттон – Феттель – Хюлкенберг.
На 37-м круге Хэмилтон провёл второй пит-стоп – в McLaren выбрали для британца тактику двух остановок.
Стюарды наказали Пика наказан штрафным проездом по пит-лейн за игнорирование синих флагов, когда он сдерживал Алонсо, Шарль остановил машину в боксах.
На 39-м круге Перес провёл третий пит-стоп – сначала произошла заминка из-за упавшего механика, потом Серхио остановил машину на трассе. На 40-м круге Баттон сменил резину, на 40-м – Хюлкенберг и Риккардо, на 41-м – Росберг, Уэббер, Вернь и лидирующий Мальдонадо – пит-стоп длился шесть секунд из-за проблем с креплением заднего левого колеса.
На 42-м круге Кобаяши сменил резину, на 43-м ди Реста и Феттель, который получил комплект шин и новый носовой обтекатель. Алонсо провёл пит-стоп на 45-м круге и выехал позади Мальдонадо.
Масса провёл финальный пит-стоп на 46-м круге, Райкконен – на 49-м, Грожан – на 52-м.
Алонсо подобрался к Мальдонадо на дистанцию атаки, гонщики вели борьбу за первую позицию, проезжая круги почти в равном темпе. Фернандо имел преимущество в скорости на прямой за счёт DRS, но Пастор отыгрывался в поворотах.
На 59-м круге Феттель опередил Баттона в борьбе за восьмую позицию, на 61-м Кобаяши обогнал Росберга в борьбе за пятое место, потом Феттель опередил Хэмилтона и Росберга, поднявшись на шестую строчку.
Мальдонадо заслуженно выиграл испанскую гонку, одержал первую победу в своей карьере, первую для Williams с Гран При Бразилии 2004 года, и 114-ю в истории команды. Отличный подарок Фрэнку Уильямсу к 70-летнему юбилею.
В пяти первых гонках сезона мы увидели пять победителей из пяти разных команд. Фантастическая интрига! Через две недели борьба продолжится в Монако.
Пилот | Команда | Время | Скорость | Пит |
1. П.Мальдонадо | Williams | 1h39:09.145 | 3 | |
2. Ф.Алонсо | Ferrari | + 3.195 | 3 | |
3. К.Райкконен | Lotus | + 3.884 | 3 | |
4. Р.Грожан | Lotus | + 14.799 | 3 | |
5. К.Кобаяши | Sauber | + 1:14.641 | 3 | |
6. С.Феттель | Red Bull | + 1:17.576 | 4 | |
7. Н.Росберг | Mercedes | + 1:27.919 | 3 | |
8. Л.Хэмилтон | McLaren | + 1:28.100 | 2 | |
9. Д.Баттон | McLaren | + 1:25.200 | 3 | |
10. Н.Хюлкенберг | Force India | + 1 круг | 3 | |
11. М.Уэббер | Red Bull | + 1 круг | 3 | |
12. Ж.Вернь | Toro Rosso | + 1 круг | 3 | |
13. Д.Риккардо | Toro Rosso | + 1 круг | 3 | |
14. П.ди Реста | Force India | + 1 круг | 3 | |
15. Ф.Масса | Ferrari | + 1 круг | 4 | |
16. Х.Ковалайнен | Caterham | + 1 круг | 3 | |
17. В.Петров | Caterham | + 1 круг | 3 | |
18. Т.Глок | Marussia | + 2 круга | 3 | |
19. П.де ла Роса | HRT | + 3 круга | 4 |
Лучший круг: Роман Грожан (Lotus) - 1:26.250 (53-й круг)
Причины сходов
Пилот | Команда | Круг | Причина |
С.Перес | Sauber | 38 | - |
Ш.Пик | Marussia |
36 | - |
Н.Картикеян | HRT | 23 | - |
Б.Сенна | Williams | 13 | авария |
М.Шумахер | Mercedes | 13 | авария |
Положение в чемпионате : Личный зачет
Пилот | Страна | Команда | Очки | |
= | 1. С.Феттель | ![]() |
Red Bull Racing | 61 |
![]() |
2. Ф.Алонсо | ![]() |
Scuderia Ferrari | 61 |
![]() |
3. Л.Хэмилтон | ![]() |
McLaren | 53 |
![]() |
4. К.Райкконен | ![]() |
Lotus F1 Team | 49 |
![]() |
5. М.Уэббер | ![]() |
Red Bull Racing | 48 |
![]() |
6. Д.Баттон | ![]() |
McLaren | 45 |
![]() |
7. Н.Росберг | ![]() |
Mercedes AMG | 41 |
= | 8. Р.Грожан | ![]() |
Lotus F1 Team | 35 |
![]() |
9. П.Мальдонадо | ![]() |
Williams F1 Team | 29 |
![]() |
10. C.Перес | ![]() |
Sauber F1 Team | 22 |
![]() |
11. К.Кобаяши | ![]() |
Sauber F1 Team | 19 |
![]() |
12. П. ди Реста | ![]() |
Sahara Force India F1 Team | 15 |
![]() |
13. Б.Сенна | ![]() |
Williams F1 Team | 14 |
![]() |
14. Ж.-Э.Вернь | ![]() |
Toro Rosso | 4 |
![]() |
15. Н.Хюлкенберг | ![]() |
Sahara Force India F1 Team | 3 |
![]() |
16. Д.Риккардо | ![]() |
Toro Rosso | 2 |
= | 17. Ф.Масса | ![]() |
Scuderia Ferrari | 2 |
= | 18. М.Шумахер | ![]() |
Mercedes AMG | 2 |
Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов
Команда | Мотор | Очки | |
= | 1. Red Bull Racing | Renault | 109 |
= | 2. McLaren | Mercedes | 98 |
= | 3. Lotus F1 Team | Renault | 84 |
= | 4. Scuderia Ferrari | Ferrari | 63 |
= | 5. Mercedes AMG | Mercedes | 43 |
![]() |
6. Williams F1 Team | Renault | 43 |
![]() |
7. Sauber F1 Team | Ferrari | 41 |
= | 8. Sahara Force India F1 Team | Mercedes | 18 |
= | 9. Toro Rosso | Ferrari | 6 |
джерело

Мои поздравления Пастору!
Алик тоже молодец, только вот с тактикой конечно профукали)))

Уррраааа! Вильямс — лучший!!!
Эх, еще бы Кимке лишний круг… Но и так здорово получилось!

Да уж, Пастор был красавцем уже и в прошлом сезоне, а в этом с двигателями Рено на Вилах- он красавец, засветился уже в Австралии.

Пастор — сенсация! просто класс!
Алонсо — сделал все возможное, взвешено… Феррари однозначно прибавила! жаль с тактикой протупили.
Хемилтон — боец

Хэм тоже молодец!
И Алонсо, и Кобаяши, и Лотусы оба.
А вот Баттон и Перес опять провалили гонку

РБ — сильно потеряли, если сравнивать с прошлым сезоном… и с каждой гонкой все хуже…

Отличная гонка! Наконец Уильямс побеждает! Мальдонадо просто невероятен, смог оторваться от Алонсо! Райконен уже среди лидеров в личном зачёте) Кобаяши незаметно приехал пятым. Кто говорил что Феттель не умеет обгонять, а?) Хема спасла тактика, хотя вообще Макларен лажанул на этом гран-при. А Шуми опять не везет(

Да! Это просто невероятные обгоны Феттеля… с помощью ДРС пилотов, которые ехали на полностью убитой резине

О да, обгоны просто уникальные, только вот благодаря чему? Ты не присматривался?)))

Найкращі вітання для сера Френка в честь 70-тя!!!
Гонка різнобарвна))) дивно для мене що Хем приїхав на кращій позиції чим Баттон?
Головне Вільямс з поверненням!!!
жаль… Шумі........

Поздравления Пастору и Уильямсу! Интересно что чувствовал Сенна — он возможно запорол себе лучший уик-энд… скажем в этом сезоне, еще и Шумахера с собой прихватил…
Итак 5 победителей в первых 5 гонках, при чем 3 из них были завоеваны с поул-позишин! Кто-то будет спорить что квалификация потеряла смысл?!

И поясни мне, что это было? Ни один победитель не задержался на вершине… Приоритеты изменились, тот, кто сможет застсвить резину на своей машине работать по полной и именно в тех погодных условиях, в которые попадает уикенд- тот и победитель. ЛОТЕРЕЯ!

Следующий Хэмилтон))
он еще не выигрывал… забыли все?))
Победа за нами))
А Пастор вообще красавчик)

сначала первые 12 гонок должны выиграть 12 разных команд, а потом уже партнеры победителей должны повторять их успехи
Новини формули 1
Найближчі перегони
29 серпня 14:30 - 16:00
29 серпня 18:00 - 19:30
30 серпня 13:30 - 14:30
30 серпня 17:00
31 серпня 17:00
найближчі гран-прі
29 - 31 серпня 2025Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
05 - 07 вересня 2025
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км
19 - 21 вересня 2025
Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км
Календар 2025
Останні новини
Мекіс назвав фаворита сезону-2026 Формули-1 Функціонер зробив прогноз на наступний рік
Фредерік Вассер: Гамілтон точно продовжить виступати за нас Керівник Ferrari наголошує, що розуміє відчуття Гамілтона
Льюїс Гамілтон: Я серйозно казав, що Ferrari варто замінити пілота Пілот Ferrari не став спростовувати свої попередні слова
Джордж Расселл: Хочу виступати у Формулі-1, коли мені буде далеко за 40 Пілот Mercedes розповів про свої плани
Ред Булл: «Він талант, який впливає на все покоління» Керівник команди відзначив вплив нідерландця на Формулу-1 та поза її межами
Глас народу
07.08.2025 11:20noteyu
03.08.2025 11:57noteyu
31.07.2025 11:42noteyu
30.07.2025 21:54Дима
29.07.2025 22:06Дима

27.07.2025 22:08Дима
22.07.2025 11:25helmut
11.07.2025 13:08noteyu
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
-
Дима:
Він щось відчував )))
07.08.25 06:09 -
noteyu:
Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
06.08.25 12:15 -
Дима:
Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
04.08.25 21:23 -
noteyu:
На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
04.08.25 12:15 -
Дима:
Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
03.08.25 18:17 -
noteyu:
Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
03.08.25 17:59 -
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(260.0)

(70.0)

(52.0)

(51.0)

(45.0)

(35.0)

(20.0)
Активні користувачі





