Гран При Германии: Поул у Алонсо.
21.07.12 16:03
Облачно. Дождь. Воздух +17…16С, трасса +25…20С Второй уик-энд подряд переменчивая погода становится одним из ключевых факторов Гран При.
Облачно. Дождь. Воздух +17…16С, трасса +25…20С
Второй уик-энд подряд переменчивая погода становится одним из ключевых факторов Гран При. Как и в Сильверстоуне, из-за дождя в пятницу командам не удалось полноценно протестировать подготовленные новинки, но по ходу свободных заездов они смогли поработать с двумя составами сликов, с промежуточной и дождевой резиной.
До начала квалификации сразу трое гонщиков знали, что потеряют по пять позиций на старте за досрочную замену коробки передач – Грожан, Росберг и Уэббер. Если у Романа и Нико проблемы возникли ещё в Сильверстоуне, то Марку коробку заменили в ночь на субботу – Red Bull Racing даже пришлось впервые за сезон нарушить правило «комендантского часа».
В конце утренней тренировки прошёл ливень, потом выглянуло солнце и асфальт высох, но скоро подошла новая туча – ситуация в субботу менялась очень быстро.
В первой сессии гонщики поспешили на трассу, пока асфальт оставался сухим. Утренний дождь смыл слой отработанной резины, состояние трассы улучшалось с каждой минутой. В конце сессии некоторые пилоты переключились на Soft, но протокол возглавил Кими Райкконен, проехавший круг за 1:15.693 на Medium.
Борьба получилась плотной, в секунду уместились результаты семнадцати пилотов. Все преодолели рубеж 107% от времени лидера, из дальнейшей борьбы выбыл Жан-Эрик Вернь и гонщики Caterham, Marussia и HRT.
Перед началом второй сессии над автодромом прогремел гром, болельщики на трибунах раскрыли зонты – начался дождь, и гонщики вновь не стали задерживаться в боксах, выехав на промежуточной резине. Важно было показать хорошее время уже на первом быстром круге, пока на трассе не появились лужи.
Асфальт быстро стал скользким, видимость ухудшалась. Перес, Нико Росберг первым перешел на дождевую резину, скоро его примеру последовали и соперники, но скорости упали уже очень серьёзно. Райкконен и Грожан не избежали вылетов, но смогли вернуться на трассу.
Лучшее время во второй сессии показал Льюис Хэмилтон – 1:37.365, а Риккардо, Перес, Кобаяши, Масса, Грожан, Сенна и Росберг не пробились в финал.
Фернандо Алонсо заявил инженеру, что на трассе слишком много воды, чтобы проводить квалификацию, но дождь стих и третья сессия началась вовремя – гонщики вновь выехали на дождевой резине.
Хюлкенберг вылетел уже на первом круге – машину сорвало в аквапланирование на прямой, но Нико вернулся на трассу. Постепенно воды на траектории становилось меньше, пилоты проехали длинные серии кругов в расчёте, что в какой-то момент ситуация улучшится, и в итоге судьба поула решилась в финальной попытке.
Как и при переменчивой погоде в Сильверстоуне, поул в Хоккенхайме завоевал Фернандо Алонсо – второй раз в этом сезоне и 22-й в карьере. Следом стартуют Феттель и Шумахер – показавший третье время Уэббер потеряет позиции из-за штрафа.
Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия | ||||||
М | Время | Кр | М | Время | Кр | М | Время | Кр | ||
1. Ф.Алонсо | Ferrari | 4 | 1:16.073 | 8 | 4 | 1:38.521 | 8 | 1 | 1:40.621 | 7 |
2. С.Феттель | Red Bull | 10 | 1:16.393 | 10 | 3 | 1:38.309 | 6 | 2 | 1:41.026 | 7 |
3. М.Уэббер | Red Bull | 13 | 1:16.500 | 12 | 7 | 1:39.382 | 5 | 3 | 1:41.496 | 7 |
4. М.Шумахер | Mercedes | 17 | 1:16.686 | 11 | 2 | 1:38.010 | 6 | 4 | 1:42.459 | 7 |
5. Н.Хюлкенберг | Force India | 8 | 1:16.271 | 9 | 8 | 1:39.467 | 8 | 5 | 1:43.501 | 7 |
6. П.Мальдонадо | Williams | 5 | 1:16.181 | 12 | 6 | 1:38.731 | 8 | 6 | 1:43.950 | 7 |
7. Д.Баттон | McLaren | 14 | 1:16.507 | 7 | 5 | 1:38.659 | 6 | 7 | 1:44.113 | 7 |
8. Л.Хэмилтон | McLaren | 6 | 1:16.221 | 7 | 1 | 1:37.365 | 5 | 8 | 1:44.186 | 6 |
9. П.ди Реста | Force India | 9 | 1:16.352 | 11 | 9 | 1:39.703 | 8 | 9 | 1:44.889 | 7 |
10. К.Райкконен | Lotus | 1 | 1:15.693 | 8 | 10 | 1:39.729 | 6 | 10 | 1:45.811 | 6 |
11. Д.Риккардо | Toro Rosso | 15 | 1:16.516 | 9 | 11 | 1:39.789 | 6 | |||
12. С.Перес | Sauber | 2 | 1:15.726 | 8 | 12 | 1:39.933 | 9 | |||
13. К.Кобаяши | Sauber | 12 | 1:16.481 | 7 | 13 | 1:39.985 | 9 | |||
14. Ф.Масса | Ferrari | 7 | 1:16.265 | 9 | 14 | 1:40.212 | 8 | |||
15. Р.Грожан | Lotus | 16 | 1:16.685 | 11 | 15 | 1:40.574 | 7 | |||
16. Б.Сенна | Williams | 11 | 1:16.426 | 12 | 16 | 1:40.752 | 9 | |||
17. Н.Росберг | Mercedes | 3 | 1:15.988 | 10 | 17 | 1:41.551 | 8 | |||
18. Ж.Вернь | Toro Rosso | 18 | 1:16.741 | 9 | ||||||
19. Х.Ковалайнен | Caterham | 19 | 1:17.620 | 8 | ||||||
20. В.Петров | Caterham | 20 | 1:18.531 | 9 | ||||||
21. Ш.Пик | Marussia | 21 | 1:19.220 | 12 | ||||||
22. Т.Глок | Marussia | 22 | 1:19.291 | 11 | ||||||
23. П.де ла Роса | HRT | 23 | 1:19.912 | 8 | ||||||
24. Н.Картикеян | HRT | 24 | 1:20.230 | 10 |
джерело

Читаю…
Алонсо поул, Феттель, Уеббер, Шумахер, Хюлькенберг… СТОП!!! Шумаехер ЧЕТВЕРТЫЙ????!!! КЛАССНО!!!

Зато как интересно Попов коментировал, типа, сейчас на своих лучших кругах два человека дождя(«феномен» и Баттон), а как Алонсо взял поул, так ничего не сказалпро то, кто же лучший в такую погоду
Поздравляю

второй поул подряд, человек дождя меняется! фета 0.4 проиграть когда тебе сушит трассу твой напарник перед тобой это — стыдно(

второй поул подряд, человек дождя меняется! фета 0.4 проиграть когда тебе сушит трассу твой напарник перед тобой это — стыдно(

Браво Фернандо, поздравляю всех его болельщиков с поулом!!! И недоброжелателей тоже, у них лишний повод говорить что Алонсо взял поул нашару.

капец… в начале сезона поулы Маки брали… а щас… нужно немедленно переделывать машину… как Феррари в начале взялись..

Только сейчас просмотрел квалу. «Развалинами Рейхстага удовлетворён!» Алонсо просто прелесть! Не перестаю удивляться! Шуми умница, но это ему вряд ли поможет завтра… Ну и Феттель своего не упустил… Согласен, пора уже поулы превращать в победы!
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Autoevolution: Перес вже підписав контракт з Cadillac Колишній пілот Red Bull Серхіо Перес повернеться у Формулу-1.
Шанс для топ-таланта. Команда Ф-1 визначилася зі складом на сезон-2026 Ліндблад отримає шанс у Рейсінг Буллз
Феррарі використає оновлену підвіску на Гран-прі Бельгії Команда залишилася задоволена тестами.
Фернандо Алонсо: Ферстаппен демонструє неймовірний рівень майстерності Пілот Aston Martin похвалив Макса Ферстаппена
Аяо Комацу: Джин Хаас мав багато пропозицій про продаж команди Керівник Haas стверджує. що власник не розглядає такі запити
Глас народу
11.07.2025 13:08noteyu
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





