Гран При Бразилии. McLaren после квалификации
24.11.12 22:17
25/11/2012, воскресенье, пресс-служба McLaren Команде McLaren удалось добиться в
25/11/2012, воскресенье, пресс-служба McLaren
Команде McLaren удалось добиться в финальной квалификации сезона максимально возможного результата – впервые с 2000 года её пилоты будут стартовать в Гран При Бразилии с первого ряда. Причем Льюис Хэмилтон опередил Дженсона Баттона всего на 0,055 секунды.
Льюис Хэмилтон:(поул): «Поул! Какое приятное чувство! Пока что уик-энд получается для нас очень успешным. Понятно, что сейчас сложно говорить, какой погода будет завтра, но надеюсь, что мы с Дженсоном сможем побороться за победу. Обычно я стартовал в Интерлагосе с четвёртой позиции, что не приносило мне особенных успехов. До начала квалификации я сказал Мартину Уитмаршу, что на этот раз совсем не хочу оказаться на решетке четвёртым. Потому очень доволен и горд, что завоевал поул.
У нас с Дженсоном наилучшие стартовые позиции – однако, если завтра будет сыро, именно лидирующая машина начнёт аквапланировать первой, въехав в лужу. Так что, даже если мы оба удачно начнем гонку, все равно следует соблюдать известную осторожность. Впрочем, откатиться на старте назад никому не хочется, потому что тогда будет сложно что-то разглядеть в брызгах.
У нас не было дублей в гонках уже довольно долгое время [с Гран При Канады 2010 года], потому для команды было бы очень здорово добиться завтра такого результата. Ну а для меня это стало бы идеальным расставанием [с McLaren]».
Дженсон Баттон:(2-й): «Здорово, что мы будем вдвоем стартовать с первого ряда, тем более, что для Льюиса предстоящая гонка станет последней в составе McLaren. Машина работает отлично, до поула мне не хватило всего пяти сотых секунды. Думаю, каждому из нас удалось очень здорово проехать свой круг.
Потому я доволен исходом квалификации. Стартуя с первого ряда, вы всегда рассчитываете провести гонку хладнокровно и организовано. Однако завтра, похоже, ожидается дождик, что наверняка сделает развитие событий не столь предсказуемым. Эта гонка очень важна для нас. Да, мы уже лишились шансов на титул, но скорость машины по ходу этого и предыдущего уик-эндов очень радует в преддверие следующего сезона – подготовку к которому мы начнем уже завтра после финиша».
Мартин Уитмарш, руководитель команды: «Сегодня в Интерлагосе – на трассе, которая поначалу была сырой и скользкой, а затем высохла под лучами яркого солнца по ходу сессии – Льюис и Дженсон пилотировали просто безупречно, благодаря большому опыту они справились с непростыми условиями, а затем смогли выдать потрясающие круги в финале сессии, благодаря чему начнут завтрашнюю гонку первым и вторым. Между ними лишь 0,055 секунды, а все остальные отстали весьма заметно.
В истории McLaren это уже 62-й старт в полном составе с первого ряда, что является новым абсолютным рекордом, который наделяет гордостью всех сотрудников McLaren. Кроме того, для Льюиса это уже седьмой поул в сезоне, а для команды – восьмой. Завтра обещают дождь – а капризы погоды, как известно, всегда делают исход любых гоночных соревнований труднопредсказуемым. Но у нас отличные позиции, так что – вне зависимости от того, будет лить дождь или светить солнце – мы рады тому, что наши гонщики отправятся на дистанцию с самого первого ряда.
Более того, Льюис и Дженсон – чрезвычайно боеспособные и умные пилоты, они отлично адаптируются к дождевым условиям, потому завтра оба, безусловно, способны одержать победу. Нет сомнений, что мы располагаем безусловно быстрой машиной, а темп, показанный вчера на длинных сериях кругов, позволяет заключить, что и в гонке она будет конкурентоспособна.
Наконец, я хотел бы сказать «спасибо» и «отличная работа» всем конструкторам, инженерам, техникам и механикам McLaren – не только тем, кто приехал в Интерлагос, но и сотрудникам баз в Уокинге и Бриксуорте. Парни из Бриксуорта на протяжении всего 2012 года снабжали нас отличными моторами, как мы и ожидали. Ну и если уж я затронул эту тему – мне очень приятно, что сегодняшний поул стал отличным подарком к 60-летию главы Mercedes Motorsport Норберта Хауга».
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Ферстаппен другий найгірший за регресом у поточному сезоні пілот Макс набрав на 90 очок менше.
Керівник Макларен зробив сміливий прогноз щодо чемпіонської інтриги Функціонер вірить в тривалу боротьбу підопічних.
Дебютант Ф1 відмовився підписувати легенду Ред Булл. «Це не та людина» Каділлак Ф1 не збирається вмовляти Даніеля Ріккардо
Гельмут Марко: Дякую Горнеру, а Red Bull продовжить боротися за титул Радник Red Bull відреагував на звільнення Крістіана Горнера
Льюїс Гамілтон: У мене не було особливих очікувань, коли я йшов у Ferrari Пілот Ferrari намагається всіх у цьому переконати
Глас народу
11.07.2025 13:08noteyu
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





