Гран При Бахрейна: Свободные заезды в пятницу
20.04.12 15:44
Вторая часть
Вторая часть свободных заездов
Облачно. Сухо. Воздух +31…30С, трасса +40…32С
Перед началом сессии заместитель руководителя Force India
объявил о пересмотре пятничной программы
по соображениям безопасности. Команда решила сократить участие во второй тренировке, чтобы сотрудники вернулись в гостиницу до наступления темноты, избежав повторения инцидентов, вроде того, что произошёл ночью в среду. В результате гонщики Force India во второй сессии не выезжали.
Программа остальных команд, как обычно, включала оценку эффективности двух составов сликов с разным количеством топлива. Как и ожидалось, износ оказался сильным, особенно передней левой и задних шин – на некоторых машинах состава Soft хватало только на два первых сектора, а на третьем эффективность снижалась. Впрочем, команды только начали работу с настройками.
Характеристики трассы улучшились, температура асфальта снизилась, скорости выросли. Протокол возглавил Нико Росберг, проехавший круг за 1:32.816.
Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
1. Н.Росберг | Mercedes | 1:32.816 | - | 35 |
2. М.Уэббер | Red Bull | 1:33.262 | + 0"446 | 26 |
3. С.Феттель | Red Bull | 1:33.525 | + 0"709 | 28 |
4. Л.Хэмилтон | McLaren | 1:33.747 | + 0"931 | 26 |
5. М.Шумахер | Mercedes | 1:33.862 | + 1"046 | 31 |
6. Д.Баттон | McLaren | 1:34.246 | + 1"430 | 28 |
7. К.Кобаяши | Sauber | 1:34.411 | + 1"595 | 34 |
8. Ф.Алонсо | Ferrari | 1:34.449 | + 1"633 | 31 |
9. Р.Грожан | Lotus | 1:34.615 | + 1"799 | 32 |
10. С.Перес | Sauber | 1:34.893 | + 2"077 | 34 |
11. Д.Риккардо | Toro Rosso | 1:34.895 | + 2"079 | 29 |
12. Ф.Масса | Ferrari | 1:34.941 | + 2"125 | 29 |
13. К.Райкконен | Lotus | 1:35.183 | + 2"367 | 33 |
14. Ж.Вернь | Toro Rosso | 1:35.229 | + 2"413 | 26 |
15. П.Мальдонадо | Williams | 1:35.459 | + 2"643 | 38 |
16. В.Петров | Caterham | 1:35.913 | + 3"097 | 32 |
17. Х.Ковалайнен | Caterham | 1:35.968 | + 3"152 | 35 |
18. Б.Сенна | Williams | 1:36.169 | + 3"353 | 30 |
19. Т.Глок | Marussia | 1:36.587 | + 3"771 | 32 |
20. Ш.Пик | Marussia | 1:37.803 | + 4"987 | 33 |
21. П.де ла Роса | HRT | 1:37.812 | + 4"996 | 28 |
22. Н.Картикеян | HRT | 1:39.649 | + 6"833 | 27 |
Первая часть свободных заездов
Облачно. Сухо. Воздух +27…29С, трасса +36…40С
В первой сессии пятничных свободных заездов произошла только одна замена – Валттери Боттас сменил Бруно Сенну за рулём Williams. Утром состояние асфальта оставляло желать лучшего. Проехав установочный круг, гонщики вернулись в боксы и ждали улучшения условий – активная работа началась только во второй половине сессии.
Команды тестировали конфигурацию систем охлаждения для жарких условий, работали с настройками и балансом. Сессия прошла без инцидентов, протокол возглавил Льюис Хэмилтон.
Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
1. Л.Хэмилтон | McLaren | 1:33.572 | - | 11 |
2. С.Феттель | Red Bull | 1:33.877 | + 0"305 | 21 |
3. П.ди Реста | Force India | 1:34.150 | + 0"578 | 26 |
4. Н.Росберг | Mercedes | 1:34.249 | + 0"677 | 23 |
5. Д.Баттон | McLaren | 1:34.277 | + 0"705 | 14 |
6. Н.Хюлкенберг | Force India | 1:34.344 | + 0"772 | 26 |
7. М.Шумахер | Mercedes | 1:34.483 | + 0"911 | 17 |
8. М.Уэббер | Red Bull | 1:34.552 | + 0"980 | 22 |
9. К.Райкконен | Lotus | 1:34.609 | + 1"037 | 17 |
10. Р.Грожан | Lotus | 1:34.847 | + 1"275 | 20 |
11. С.Перес | Sauber | 1:35.024 | + 1"452 | 22 |
12. П.Мальдонадо | Williams | 1:35.268 | + 1"696 | 24 |
13. Ф.Алонсо | Ferrari | 1:35.436 | + 1"864 | 21 |
14. В.Боттас | Williams | 1:35.497 | + 1"925 | 24 |
15. Ф.Масса | Ferrari | 1:35.719 | + 2"147 | 19 |
16. К.Кобаяши | Sauber | 1:35.929 | + 2"357 | 24 |
17. Ж.Вернь | Toro Rosso | 1:36.195 | + 2"623 | 20 |
18. Х.Ковалайнен | Caterham | 1:36.330 | + 2"758 | 11 |
19. В.Петров | Caterham | 1:36.484 | + 2"912 | 18 |
20. Д.Риккардо | Toro Rosso | 1:36.591 | + 3"019 | 20 |
21. Ш.Пик | Marussia | 1:37.467 | + 3"895 | 17 |
22. Т.Глок | Marussia | 1:38.006 | + 4"434 | 18 |
23. П.де ла Роса | HRT | 1:38.877 | + 5"305 | 19 |
24. Н.Картикеян | HRT | 1:39.996 | + 6"424 | 23 |
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
01 серпня 14:30 - 16:00
01 серпня 18:00 - 19:30
02 серпня 13:30 - 14:30
02 серпня 17:00
03 серпня 16:00
найближчі гран-прі
29 - 31 серпня 2025Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
05 - 07 вересня 2025
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км
19 - 21 вересня 2025
Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км
Календар 2025
Останні новини
«Цифри обнадійливі». Ред Булл поділився деталями розробки нового боліда Гельмут Марко запевнив, що розробка боліда команди за новими правилами просувається успішно
Команда підтвердила. Алонсо пропустить старт Гран-прі Угорщини через травму Іспанець страждає від травми спини, а рішення щодо його подальшої участі буде прийняте згодом
Зак Браун: Не помітив, щоб стосунки Норріса та Піастрі змінилися Директор McLaren висловився про своїх пілотів
Пол Монахан: Звільнення Горнера стало шоком, я засмучений Головний інженер Red Bull не став це приховувати
Мерседес знайшов причину падіння результатів Екстрені збори стайні принесли плоди
Глас народу
31.07.2025 11:42noteyu
30.07.2025 21:54Дима
29.07.2025 22:06Дима

27.07.2025 22:08Дима
22.07.2025 11:25helmut
11.07.2025 13:08noteyu
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(248.0)

(70.0)

(43.0)

(41.0)

(36.0)

(35.0)

(20.0)
Активні користувачі





