Гран При Австралии: Vodafone McLaren Mercedes после практики
15.03.13 13:24
15/03/2013, пятница, пресс-служба Vodafone McLaren Mercedes Представители McLaren ещё ...
15/03/2013, пятница, пресс-служба Vodafone McLaren Mercedes
Представители McLaren ещё до начала уик-энда жаловались на недостаточную скорость машины, и в пятницу эта оценка подтвердилась. Комментируя итоги дня, в McLaren не скрывали разочарования, но рассчитывали на прогресс…
Мартин Уитмарш, руководитель команды: «Непростой день. Машине не хватает скорости и стабильности, она страдает недостаточной поворачиваемостью и проблемами с управляемостью. Как мы ни пытались, справиться с этим не удалось. Мы собрали большой объём информации о работе машины и вечером будем напряженно работать, чтобы понять, как добиться прогресса.
В первом Гран При нельзя выиграть чемпионский титул – победа определяется темпом развития машины по ходу всего сезона – от марта до ноября. Несколько дней назад я уже говорил – работать с новой машиной непросто. Пока нам не удалось реализовать её потенциал, но мы уверены в том, что такой потенциал есть».
Дженсон Баттон (11-й): «Ясно, что мы не так быстры, как хотели бы. Нам предстоит многое сделать, чтобы найти причину, понять, почему машине не хватает прижимной силы и возникают проблемы с управляемостью.
На коротких сериях, честно говоря, скорость оставляла желать лучшего. Мы уступаем несколько секунд, и это очень неутешительно для такой команды, как McLaren, но наши специалисты всегда были сильны в ситуации, когда необходимо отыгрываться. Квалификация не будет лёгкой, но я уверен в том, что завтра мы добьёмся большего, чем сегодня».
Серхио Перес (13-й): «Честно говоря, проблемы есть. Мы не столь конкурентоспособны, как хотелось бы, но делаем всё, чтобы переломить ситуацию. Как сказал Дженсон, завтра мы надеемся добиться большего.
Я знаю, насколько талантливые инженеры работают в McLaren, и несколько раз видел со стороны, как эта команда умеет прогрессировать. У нас невероятный дух товарищества, быть частью такой команды – это фантастика.
Нужно помнить, что Гран При Австралии – это лишь первая гонка сезона, что впереди ещё долгий путь. Перед приездом в Мельбурн мы знали, что пока не так быстры, как некоторые наши соперники, но задача не изменилась – мы хотим заработать максимум очков по итогам чемпионата. При столь плотной борьбе каждое очко имеет значение».
джерело

Ви привезли абсолютно нову концепцію боліда і якби так зробили остальні,то вони теж зіткнулисяб з такими проблемами коли потрібно зрозуміти не тільки різину і пару новинок незначних а й сам болід!Вам є куди розвиватись,а це втішає,пара гонок і підуть подіуми!Звісно хочеться завтра побачити когось з вас на поулі і щоб ви це обгрунтували тим що за ніч ви внесли коректіровки згідно отриманих даних,але...але!

будемо сподіватись що все буде гараз тим паче зараз не зовсім легкі часи переживае ця команда!
Новини формули 1
Найближчі перегони
29 серпня 14:30 - 16:00
29 серпня 18:00 - 19:30
30 серпня 13:30 - 14:30
30 серпня 17:00
31 серпня 17:00
найближчі гран-прі
29 - 31 серпня 2025Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
05 - 07 вересня 2025
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км
19 - 21 вересня 2025
Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км
Календар 2025
Останні новини
Піт-стоп за 1,94 секунди. Макларен двічі побив рекорд сезону Ландо Норрісу та Оскару Піастрі провели зупинки з рекордною швидкістю
У Ред Буллі назвали причину провалу Ферстаппена на Гран-прі Угорщини Гельмут Марко заявив, що причина в роботі з гумою
Штрафні бали Ф1 після Гран-прі Угорщини. Хто наблизився до дискваліфікації? Макс Ферстаппен та Олівер Берман перебувають найближче до ймовірного вилучення на етап
«Вони найкращі». Нова команда Ф-1 визначила пару пілотів на сезон-2026 Гюлькенберг і Бортолето залишаться у складі Ауді
Ферстаппен перервав багаторічну серію домінування в системі Ред Булл Хунгароринг став важким випробуванням для нідерландця
Глас народу
03.08.2025 11:57noteyu
31.07.2025 11:42noteyu
30.07.2025 21:54Дима
29.07.2025 22:06Дима

27.07.2025 22:08Дима
22.07.2025 11:25helmut
11.07.2025 13:08noteyu
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
-
Дима:
Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
04.08.25 21:23 -
noteyu:
На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
04.08.25 12:15 -
Дима:
Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
03.08.25 18:17 -
noteyu:
Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
03.08.25 17:59 -
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(260.0)

(70.0)

(52.0)

(51.0)

(45.0)

(35.0)

(20.0)
Активні користувачі





